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最受关注变速箱这小八档挂档老是响。怎么配合都配合不好。而且一到四档相差太小油门大了速度快挂不进去跳档能进去就是声音巨响。一般不敢跳档怕打坏箱子。油门小了又摘不下档。五档和六档相差又太大。20迈上五档正好上六档必须40迈。速度达不到40挂进去也憋车。求高手指点迷津。小弟感激不尽。。
这个跟离合器有没有关系啊。头几天离合踩不动。换了一个离合器片。换好了离合特别轻而且换挡也好使了。用了十来天离合又有点沉了。也不知道哪里的问题。问修车的他只说离合不算沉。估计他也不是很懂。
11:58:41发表在 2楼两脚离合一直都是两脚离合
油门速比很重要，你和我的一样，具体要慢慢体会，只要手上使的劲不是跟大，箱子就坏不了，另外是这样的，以我的为例，我的1234为低速5678为高速，起步时踩离合挂档，有时会挂不进去，松离合重新挂，不要用太大的力，也别给油门，一般我选择2档起步，转速表1500的时候选择换三档，踩离合摘档松离合，再踩离合挂三档，换到5档后，根据速度适当的给点油门，因为后面一个档和一个档速度相差大了，挂十次总有一次不响的，记住转速和速度，慢慢体会吧，减档一定要加油门
10:22:14发表在 顶楼这小八档挂档老是响。怎么配合都配合不好。而且一到四档相差太小油门大了速度快挂不进去跳档能进去就是声音巨响。一般不敢跳档怕打坏箱子。油门小了又摘不下档。五档和六档相差又太大。20迈上五档正好上六档必须40迈。速度达不到40挂进去也憋车。求高手指点迷津。小弟感激不尽。。摘档与油门没关系吧，只要你踩离合
10:27发表在 1楼这个跟离合器有没有关系啊。头几天离合踩不动。换了一个离合器片。换好了离合特别轻而且换挡也好使了。用了十来天离合又有点沉了。也不知道哪里的问题。问修车的他只说离合不算沉。估计他也不是很懂。
有的离合要打黄油的
13:24:03发表在 4楼油门速比很重要，你和我的一样，具体要慢慢体会，只要手上使的劲不是跟大，箱子就坏不了，另外是这样的，以我的为例，我的1234为低速5678为高速，起步时踩离合挂档，有时会挂不进去，松离合重新挂，不要用太大的力，也别给油门，一般我选择2档起步，转速表1500的时候选择换三档，踩离合摘档松离合，再踩离合挂三档，换到5档 ...谢谢了我试试
10:22:14发表在 顶楼这小八档挂档老是响。怎么配合都配合不好。而且一到四档相差太小油门大了速度快挂不进去跳档能进去就是声音巨响。一般不敢跳档怕打坏箱子。油门小了又摘不下档。五档和六档相差又太大。20迈上五档正好上六档必须40迈。速度达不到40挂进去也憋车。求高手指点迷津。小弟感激不尽。。大哥，我的2台车都是这型号，问题也和你一样，档位间距大，加档加不上，我准备把这2小自卸改成慢速85F,最快70慢慢油。
10:22:14发表在 顶楼这小八档挂档老是响。怎么配合都配合不好。而且一到四档相差太小油门大了速度快挂不进去跳档能进去就是声音巨响。一般不敢跳档怕打坏箱子。油门小了又摘不下档。五档和六档相差又太大。20迈上五档正好上六档必须40迈。速度达不到40挂进去也憋车。求高手指点迷津。小弟感激不尽。。我的这个8档可以不用离合随便加减档位，和你不同。
我和你一样的变速箱,车速和油门要派合好,3档起步,下来5档往上挂,现在挂8档有点响,60吗挂进去就好一点,手势有问题,慢慢来法士特8js85f高低转换慢_百度知道
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所以挂低档比挂高档的要困难一些，所以在高档转低档时，要让变速杆在空档停留1s后，这样就保证副箱能顺利完成换档，再进行主箱挂档操作本事高档转低档时，一般是12倍以上，由于低档侧转动惯量比高档侧惯量要大很多
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