小车前轮和后轮可以对换吗？_百度知道
小车前轮和后轮可以对换吗？
我有更好的答案
即最后将原左后胎换作备胎如果是新车，按备胎－右后－右前－左前－左后的顺序调换，但可以左右互换，不建议前后对换，可以前新胎换作前胎，行驶至两万公里时。如果不是四条全新胎。如果是只换两条
一般跑2万公里最好前后换一下，换之前能做下轮胎动平衡就最好了。
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小轿车刹车是刹的前轮还是后轮？为什么？
鼓刹是用在驻车制动上，不抱死就没事，因为前轮驱动现在一般的车是刹前轮，刹车作用要在驱动轮上，不是说旧车才是前轮刹车，上面说四轮刹车的是四驱或后驱和配置比较好的前驱车，而刹前轮的车也没有翻车的危险
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现在的车貌似都是
4轮刹车吧？
旧车 可能会是 前轮 刹车。
轻点刹车的话前刹起的作用大,急刹的时候四轮差不多
这不是摩托 自行车
前后同时刹，否则就有翻车的危险
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出门在外也不愁已知车内电动马达驱动后轮转有一辆遥控电动玩具汽车,现玩具汽车的后轮、前轮分别放在平板小车甲、乙之上.按动遥控器上的“前进”、 “后退”键,汽车就能前进或后退,地面与甲、乙车_百度作业帮
已知车内电动马达驱动后轮转有一辆遥控电动玩具汽车,现玩具汽车的后轮、前轮分别放在平板小车甲、乙之上.按动遥控器上的“前进”、 “后退”键,汽车就能前进或后退,地面与甲、乙车
已知车内电动马达驱动后轮转有一辆遥控电动玩具汽车,现玩具汽车的后轮、前轮分别放在平板小车甲、乙之上.按动遥控器上的“前进”、 “后退”键,汽车就能前进或后退,地面与甲、乙车之间的摩擦力不计.以下叙述正确的是( )A．按动遥控器上的“前进”键,乙车对前轮摩擦力向前,乙车相对地面向前进B．按动遥控器上的“前进”键,甲车对后轮摩擦力向前,甲车相对地面向后退C．按动遥控器上的“后退”键,甲车对后轮摩擦力向后,甲车相对地面向前进D．按动遥控器上的“后退”键,乙车对前轮摩擦力向后,乙车相对地面向后退只是想问按“前进”或“后退”,平板小车上的汽车会动吗?若是动了,“前进”时小车甲给汽车的摩擦力不就向后（摩擦力和物体运动方向相反）,“后退”时小车甲给汽车的摩擦力不就向前了吗?若是不会动,又是什么原因呢?
电动汽车肯定会动的.“摩擦力和物体运动方向相反”这句话其实是错的,起码是不完整的.准确说法是摩擦力与物体“相对”运动方向相反.“相对”两个字很重要,同时准确的分析对象也很重要.在使用这句话分析时,分析对象应该是车轮而不是汽车整体（因为车轮可以相对于车身旋转）.当按“前进”时,假设没有摩擦力,后轮上与甲车接触的那个点相对于甲车会是向后运动的（没有摩擦力,后轮会打滑空转）,受到的摩擦力就是向前的.你得明白从动轮和主动轮是不一样的.有一道经典题是骑自行车,前轮受到的摩擦力向后,后轮受到的摩擦力向前,就是因为后轮是主动轮,前轮是从动轮.
汽车为什么会向前进？为什么“车轮可以相对于车身旋转”就不能将汽车作为整体分析？
按前进，汽车车轮转动，甲车对汽车有向前的摩擦力，所以汽车会向前进。
分析轮子不把汽车作为整体，就是bdandynjust说的，轮子跟车身有相对运动。
按前进时，汽车会向前移动，甲给小车的摩擦力向前。这里摩擦力是动力，小车水平方向只受摩擦力作用摩擦力的方向跟轮子转动方向是相反的。这里摩擦力的方向为何不是和汽车的运动方向相反呢？还有汽车为什么会向前运动？汽车向前运动就要思考汽车轮子，传动轴的一系列问题了，比较复杂，你在思考的时候，脑子里要想想汽车轮子在转动这个模型，多想想就明白了我就是想知道这里为什么分析轮子而不分析整体？两个分...
汽车向前运动就要思考汽车轮子，传动轴的一系列问题了，比较复杂，你在思考的时候，脑子里要想想汽车轮子在转动这个模型，多想想就明白了
我就是想知道这里为什么分析轮子而不分析整体？两个分析出来摩擦力方向是反的呃。
分析整体要从局部开始，汽车轮子跟汽车之间还有作用力，并且一直是相对运动的，所以不能作为整体来分析。甲乙给小车的摩擦力是相反的，因为后轮是主动轮，前轮是从动轮，前轮本身不提供转动的动力
那玩具车会向前运动吗？（相对地面来说），为什么呢？
汽车会向前运动，以理想状态看，乙和地面无摩擦，小车给乙摩擦力乙就移动。可以把乙车和小汽车作为一个整体来看，他们之间没有相对位移
按前进玩具车后轮给加车一个后退的摩擦动力。相反按后退则是提供一个前进的动力。
首先这是一个理想状态，那我们就理想到底，将前后轮承受的压力定为相等，前后轮与甲乙车的摩擦系数一样，即不管什么状态下前后轮收到的摩擦力大小都是一样的。 有了上面的前提，LZ就不会困惑了。不管前进还是后退，玩具车相对于乙车都是静止的，但是乙车与玩具车会一起相对于地面向前或向后移动。那玩具车会相对于甲车向前运动吗？还有摩擦力方向的问题求解...小轿车无故开进水池中 前轮在池中后轮在池外(图)_新浪安徽_新浪网
小轿车无故开进水池中
　　昨日上午，一辆小轿车不知何故开进了合肥翡翠湖东门前的水池里，前轮在水池内，后轮在水池外，车身担在水池沿上。虽然汽车损坏不大，但驾驶员开车可要当心，稍有不慎就有可能出大事。
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新浪地方站为什么小轿车基本上都是后轮驱动，不能用前轮
为什么小轿车基本上都是后轮驱动，不能用前轮
小轿车前轮驱动的多，后轮驱动的车系少
哪有啊。。。小轿车可都是前轮驱动的啊 。
&&& 前轮驱动，因为力作用在车前，应该是比较稳当。
其他回答 (7)
前驱省了车下的长传动轴，减少了车身结构，降低了造车成本，省油、经济实用，但容易产生转向不足，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的，一般中小型及微型客车多采用这种形式；后驱车动力输出及操控性比较好，尤其在弯道、越野、爬坡时表现比较好，多用于越野车、跑车及中高档小客车。
错了，是轿车一般都采用前轮驱动，只有少量的是采用后轮驱动的
朋友！后轮驱动-前轮驱动和后轮驱动的区别！ &&
轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好？这种争论已经持续了几十年，至今仍没有一个明确的答案。在过去，在路上行驶的汽车都是后轮驱动(RWD)占据主导地位，但是到了七十年代后期，前轮驱动(FWD)的汽车就慢慢开始占据了主导的地位。尽管现在大多数的轿车都是前轮驱动的，但是后轮驱动的轿车也又开始被许多汽车厂家所采用。例如，尼桑将它的无限(Infiniti)G35型轿车又改回了后轮驱动，卡迪拉克在它的最新的CTS型轿车中也采用了后轮驱动。所以，到底这两种驱动系统各自具有什么样的优点和缺点呢？
让我们先来看看前轮驱动系统，这也是如今应用最为广泛的。首先它可以降低轿车的成本，这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因。前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多。它没有通过驾驶舱下面的驱动轴，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，这样所需的零部件就更少。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件，比如制动系统，燃油供给系统和排气系统。
减轻整车的重量是前轮驱动的另一个优点。减轻车重可以提高加速性，制动性和燃油经济性。由于前轮驱动的汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量，可以增加驱动轮的附着力，这对于在湿滑路面上行驶的汽车将会有很大的帮助。
前轮驱动的最大的优点还在于可以拥有大的室内空间，驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起。看看本田思域(Civic)，你就会发现这种小车也可以拥有许多轿车无法比拟的后座空间，原因就是有了一个平整的底板，同时，没有了后差速器，行李箱的空间也会得到增大。
前轮驱动的主要缺点就是使得汽车的操纵性变差。因为大多数的质量都集中在汽车的前部，汽车的后部将会变得轻一些，这样后轮的的附着力就会变小，在有冰覆盖的路面上行驶车尾就很容易发生侧滑。但是这个问题现在已经得到了解决，设计者在设计时会尽可能的将重量设置在汽车的后部，理想的质量分配是前后轮所承受的的质量之比为50:50，但是前轮驱动汽车很少有达到或接近这个比值的。
另外一个缺点就是前轮所承受的负荷。前轮必须传递加速，转向和制动时地面作用于轮胎的力。而轮胎拥有的附着力是有限的，当附着力一部分用来加速时，就必定会减少对其它部分的作用力。而后轮承受的这种作用力却很少，它只需要跟着前轮滚动就可以了。
所有前轮驱动系统的缺点都是后轮驱动系统的优点。随着一部分的机械部件从汽车前部移到后部，汽车的平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时，牵引力将不会由前轮发出，所以在加速转弯时，司机就会感到有更大的横向握持力，操作性能变好。这就是为什么世界上高速跑车和高性能轿车都是采用后轮驱动的原因了。
维修费用低也是后轮驱动的一个优点，尽管由于构造和车型的不同，这种费用将会有很大的差别。但是如果你的变速器出了故障，对于后轮驱动的汽车就不需要对差速器进行维修，但是对于前轮驱动的汽车来说也许就有这个必要了，因为这两个部件是做在一起的。不过经过几十年的发展，前轮驱动汽车的可靠性也已有了很大的发展，维修费用的高也许已经并不是一个大的问题了。
后轮驱动的缺点也是显而易见的，比如相对高的装配和制造成本，更多的故障，相对狭小的室内空间等等。现在，更多的汽车都是使用的独立后悬挂系统，这样设计师在设计时就可以将车体与差速器和传动轴靠的更近，从而可以增大室内空间。
牵引力小一直以来都是后轮驱动汽车的一个问题所在，因为后轮所承受的负荷比较少，但是现在的电子设备使得这个有了改变。牵引力控制力系统和车身稳定电子系统可以让后轮驱动的汽车在湿滑的路面上达到和前轮驱动汽车一样的性能。改进的轮胎设计技术也可以改善后轮驱动汽车的这个缺陷。
你的问题不对小车（轿车）一般都是前驱的越野车都是后驱或四驱。高档轿车也有四驱的。很少又想你讲的小车后驱的以前的老款有后驱的我就是北京卖汽车的
后轮驱动的多是豪华轿车和跑车，如：奔驰；宝马。四轮驱动的一般是高性能跑车；
大哥 你错了吧 好像很多汽车都是前轮驱动的~一般小车斗室前置发动机&
小车大多是前驱的，后驱的小车比较罕见，同种车后驱车成本比前驱的大，这是小车多为前驱的重要原因
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