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& 苦逼的上班族，不知道科目二要练多长时间啊？
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每周单休，5月29号过了科目一过，就没到驾校去了，明涛的，也没人联系我。昨天跑去一看，一起考过科目一的同志们都已经报考科目二了，可怜的我才只是摸了一下车，排队的时间远远超过了练车的时间，天气也变热了。是不是要直接请半个月的假来练才有效果呢。我计划前天提前一个小时下班去练两把，这晓得半个月时间够不够。要是请假半个月，这成本还是蛮高的啊！想听听大家的建议啊，上班的筒志们，是如何合理安排时间的啊！工作性质，还得经常出差。
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科目二要天天练，想半个月过除非一个车只有4个人。
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每天摸2把是不够的，要保证半个月左右每天半天的训练
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潋滟1018 发表于
每周单休，5月29号过了科目一过，就没到驾校去了，明涛的，也没人联系我。昨天跑去一看，一起考过科目一的同 ...
所以，我这边如果有学员想报普通班，又只有周末休的，我都是只能拒绝。否则双方都是受害者啊。
我的口碑被破坏，你的练车无力。
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但是没办法啊，又不可能不上班一条心来学习，工作也不能丢啊！
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潋滟1018 发表于
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但是没办法啊，又不可能不上班一条心来学习，工作也不能丢啊！
所以说，只能周末来练车的学员，只能推荐一对一班。学费贵一点，把资源集中起来教学，效率更高。
不过我们这边的一对一班5900，很多地方普通班搞下地也得这个数了。
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我也是上班呢&&还单双休& & 3月29号报名，4月15号科目一，6月12号科目二，都是一把过。中间6月9号报名科目二了，但是因为出差取消了。教练说10天后，找个周末练科目三，4个半天，然后上午考科目三，过了就下午接着考科目四。
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好吧，我也是上班族，周末练一天(人多教练安排不过来)。
我练了两个周末全天，就报名科目二了，然后看了一次考场（只跑了一圈），又练了一个半天，外加考试前一天上班前练了一小时。
科目二167个人排166号，一把过了
科目二，首先是要练熟，产生条件反射，然后是要了解原理，学会调整。悟性是一方面，努力是另一方面。
比方我，倒车入库如果提前打死，调整的时候总是调不好，然后就网上找视频，根据别人的方法，理解以后再去驾校实践。
本帖最后由 kinkon 于
18:58 编辑
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我觉得一对二也蛮好，两个人，半小时轮流，休息的时候看看同学的经验和教训，也不至于顶着练太累
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我也是上班族，都是早上去练车，练完去上班。学驾照一共请了5天假。
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估计LZ想早点结业，必须要加码了，否则熬点呗，天热，会有很多人不克滴。
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有晚班吗，每天下班去练半小时
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kinkon 发表于
回复 春风驾培 的帖子
我觉得一对二也蛮好，两个人，半小时轮流，休息的时候看看同学的经验和教训，也不至 ...
恩，我们现在的一对一班，大部分学员都是选择的后一种，其实我们是一对一和一对二同时都可以选择的。
因为后一种的确效率更高。
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我就是练了半个月基本每天去也有几天太累没去，我们那驾校每天正常10多个人排队休息日人更多20也不夸张，考场我都不去看一把过
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我准备暑假突击科目二
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等科目二有空了在集中去联系，三不三的练教练蛮烦
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我也是啊，每个周末才有时间练，驾校每天下午4：30下班，晚上没有练的。
现在练倒库，每次将近15个人排一辆车，能摸一把都不错了，有时候还半途被教练吼下车。
浮生若梦，一梦三生
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十几个人一台车直接可以不用去了，纯粹浪费时间嘛。
如果每天都人多，可以一大早去，或者吃了午饭再去。能起早床的人不多，天气热下午人也不多。
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制长假“噩梦”还要做多久？
在中国，个人一般有11天的公共假期和至少5天的年假。相比而言，巴西和立陶宛在全球领先，它们有41天假，相当于中国人的两倍。即便如此，中国人的休假率还是相当低，平衡工作和生活的观念仍然与他们无关。他们关心更多的是挣钱，而非休假。
“黄金周”变成“噩梦周”
中国将国庆七天假日称为“黄金周”，然而对许多居民和游客来说，“黄金周”已然变成“噩梦周”。除了人们习以为常的堵车之外，如今又出现了游客拥堵现象。湖北一家国有企业的雇员说，如果能自己决定休假日程，他宁愿过一个比较放松的假期而不是跟打仗似的到九寨沟游玩。（俄罗斯之声电台网站）
在亚洲金融危机后，政府为鼓励消费，引入了“黄金周”的概念，本意是想让人们好好放松、休息一下。但由于越来越多的中国人拥有了私家车，且日渐富裕，“黄金周”已成为道路拥堵、公共交通瘫痪、景区和商店人满为患以及涨价的代名词。（香港《南华早报》）
国庆假期的头两天，中国125个热门景点共接待游客840万人，同比增长19%；门票收入同比增长27%，达到4.37亿元人民币。中国不仅是山上拥堵。北京各大景点2日的游客数量接近100万，其中前往故宫的游客数量达到17.5万人。在距上海不远的杭州，2日有100多万人涌入环绕西湖的步行道，创下单日纪录。
旅游新高在中国已不再是出人意料的事情。在过去5年，公布的数字一年比一年高。经济学家说，这凸显了中国消费增长的力度和消费者信心的恢复。可是，对于涌入国内主要景点的中国游客来说这没有什么慰藉可言，他们只是发现这些景点的接待能力接近饱和——甚至被突破。（英国《金融时报》网站）
200多万网民近日参加了全国假日办进行的网上调查，从各网站调查情况看，大多数网友不满意现行的法定节假日安排。其中，凤凰网超过134万人参与的调查结果显示，68.48%的人表示不满意，而新浪网不满意的比例则达到了82.5%。在此前刚刚结束的国庆节七天长假中，道路拥堵、旅游景点拥挤不堪，混乱和骗局随处可见。
这在一定程度上是北京把公共假日合并成长假的结果，这种做法已经持续了14年。当时的目的是使工薪阶层更容易与家人外出长途旅行，从而促进国内消费。但是中国基础设施的发展未能跟上不断壮大的假日出行者的队伍，估计2013年国庆假期内地约有7亿人次外出。
湖北一家国有企业的雇员鲁炯彪（音）说，如果能自己决定休假日程，他宁愿过一个比较放松的假期而不是跟打仗似的到九寨沟游玩。他说：“景色再美，这么多人在旁边，也不能享受美景。”（香港《南华早报》）
如何让中国人“爱上”休假
如今大多数中国人只能在像“黄金周”这样的规定时间段休假。中国国务院2013年2月通过的一份刺激国内旅游业发展的纲要规定，到2020年，职工带薪休假制度基本得到落实。（俄罗斯之声电台网站）
与往年一样，媒体和网民敦促政府重新考虑设置7天假期的安排，因为这会造成数亿游客同一时间前往景点。他们想要改为更加灵活的年假体系，这样旅行的需求不会集中，假期也过得更好。（香港《南华早报》网站）
清华大学教授蔡继明认为，这些黄金周假期破坏环境，旅游业在黄金周期间赚取一次性高额利润，长期来看并没好处。他主张彻底取消黄金周，并成功说服政府把五一黄金周假期缩短为一天。
然而，如取消黄金周或把长假分成多个短假，将对大批打工者造成严重影响。在7天长假里，他们要长途跋涉，回家探望数月未见的家人。（美国《大西洋月刊》）
香港理工大学酒店及旅游管理学院教授宋海岩（音）说：“‘黄金周’对消费者或旅游业来说都不是一件好事。每年‘黄金周’都会带来问题。今年过度拥挤现象尤为严重。”他认为，执行带薪休假制度是一个解决方案。（香港《南华早报》网站）
更好的办法是在一年中其他时间实施带薪休假，这样上班族就可以在自己希望的时候休假。这将分散人群，匀开花费。彭博新闻社援引中国中央电视台的报道说，中国已经有每年带薪休假的法律规定，可能在准备加速实施。显然，光通过要求带薪休假的法律还不够。还必须强迫雇主给假。（美国《福布斯》网站）
中国国务院2013年早些时候发布《国民旅游休闲纲要（年）》，提出要在2020年年底前基本落实职工带薪年休假制度。还承诺将加强对带薪年休假状况的监督以及检查，并为有需要的职工提供法律援助。（英国广播公司网站）
中国人带薪休假不容易
38岁的王峰（音）是青岛一家上市公司的中层经理，他必须在10月早些时候的公共假期出差。每三到五年，他才休一次假。他说：“我当然不高兴，又没有补偿金。不过公司的文化是这样的，每个人都习惯了。这是不能改变的。”(新加坡《海峡时报》)
如果不是因为许多中国人未暂停工作去休假，会有更多的人外出游玩。一家媒体最近调查的约1000名办公室职员中，有70%的人说他们不休年假。五分之一的人从未休过年假。
如此低的休年假率反映了许多中国人仍然视休假为一种奢侈，而非权利。这也支持了那些在前几年反对修订中国休假制度的人。修订休假制度的举动使得带薪年假成为必须，并将公共假期分隔开，试图缓解出行拥堵。(新加坡《海峡时报》)
一方面，这些法定假日按计划休假。旅行、娱乐、购物花费大增，带动了消费。这就是决定将10月1日国庆节拉长的逻辑，不过政府给的又拿了回去：职工必须周末工作将休的那几天补上。（美国《福布斯》网站）
在美国有线电视新闻国际公司（CNN）此前进行的关于带薪休假及公共假期的排名中，中国在39个国家中排名最末。
中国有11天的公共假期，以及至少5天的年假，后者取决于个人工作的年限。一些工作了十年的人有权休10天的年假，或者说总共21天假，包括春节。相比而言，巴西和立陶宛在全球领先，它们有41天假，相当于中国人的两倍。(新加坡《海峡时报》)
如以国内生产总值除以工作时间来衡量，带薪假期最多的国家（如法国和德国）的生产率其实相当高。这些国家的生产率只比美国工人低2%，而美国的带薪假期是这两个国家的一半，为每年14天。中国可以注意这一点：多休息是有好处的。（美国《大西洋月刊》）
人为制定的长假阻碍了企业实行雇主与员工双方协商同意的年休假安排，而这种年休假可以让员工的福利与企业效率之间取得平衡。政府应当采取更有弹性的休假制，以跟上时代的步伐。（香港《南华早报》）
“带薪休假”在国外
德国：休假期间不得兼职
无论在德国的各级政府机构还是在企业，职员只要提前递交申请并事先交代好手头的工作就可以休假。
员工有权选择休假的时间，以便与家人一起订立出行的计划。如果员工在一年中没有休满假期，剩余的带薪假最晚可在次年的3月接着休。按照规定，员工休假期间不得从事与休假目的相违背的兼职工作。
如果休假期间生病并有医生开具相关证明，那么生病的时间不计入带薪休假的时间内。如果雇员平时工作加班，致使每天的上班时间超过了8小时，那么超出部分以后可以通过休息补回来。
瑞典：不休带薪年假违法
瑞典的《休假法》确立了以人为本、鼓励休假的原则。不管雇主还是雇员，放弃带薪休假的权利是违法的。
瑞典的《休假法》确立了以人为本、鼓励休假的原则。除非雇佣合同里有特殊规定，否则每个劳动者都有权在每年的6月至8月期间至少休4周的带薪假。另外，还有带薪病假、育儿假等。雇员可以视情一次或分几次休完所有假期。
如果一次休假少于5天，则周末不计入休假时间。不管雇主还是雇员，放弃带薪休假的权利是违法的。当然，看重家庭生活的瑞典人也不会轻易放弃休假。
泰国：公务员休假有保障
泰国对公务员和官员休假有明确规定。泰国政府官员的休假制度由总理府常务次长办公室制定。
总理府常务次长办公室法律法规处官员洛乍说，是否休假与官员的仕途前景没有任何关系，休假是每个人的正当权利，不休假也不会因勤奋工作而受到表彰。
休假纯属个人事务，各级领导概不过问。洛乍每年有10天假期，他几乎每年都一次性休完所有假期，只有个别年份剩余两三天假，也会累计到下一年再休。
韩国：公务员休假有点难
韩国政府机关的公务员仍旧面临休假难的问题。级别低的公务员每年很难休满法定假期。
在韩国政府机构工作的权先生说：“韩国政府部门的工作日益繁重，级别低的公务员在申请休假的时候都得看上司的脸色，每年很难休满法定假期。一般我都是休息7到10天，而且都会选择工作不太忙的时候休息。
不过，权先生补充说：“在政府工作的好处就是，如果假期没有休完，可以按照实际天数领到相应的补贴。”
黄金周“噩梦”如何根治？
对现有公共假期做出调整
落实带薪休假
投票成功，感谢您的参与
共和党坚持修改医改法案，民主党誓不让步，美国政府被迫部分关门。
“房”与“老”这两个敏感沉重的词语叠加，不可避免地产生放大效应。
月饼昔日令上下游商家赚得盆满钵满，今年商家们却提前“过冬”。
意式咖啡加入些煮开了的牛奶，在中国竟然成为贵得离谱的奢侈品。}