185的身高选山地车选多大的车架？_百度知道
185的身高选山地车选多大的车架？
到实体店里试了下，有200多斤？我腿短？平时看不出来啊但是我很胖，怎么17寸的车架就卡档了
腿基本上也伸直了。19寸的岂不是更不合适但是17寸的卡档了，稍有点弯曲，跨在坐垫上
提问者采纳
你的上身总会长吧。所以选择19都是可以的。 既然你的身高在哪里，不过你刚开始玩，车架太小上身无法伸展也会很累的，骑行一段时间以后慢慢调高，座板调低一点，跟衣服一样，所以就选19，就算你的腿短，就省力了建议你选择18-19寸车架。 有些车型没有18，这样方便你掌握平衡.在型号上来说 18寸和19寸都属于M号 有的车架只有 S M
L三个号，呵呵。听师傅的没错。 一百公斤体重的确有点大。不过是欧码而已
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你这架势，估计要上19寸， -----------------------------------我173就用17寸，很合适18寸或者19寸都可以
17就行，跨在坐垫上，腿基本上也伸直了，稍有点弯曲这是标准坐姿，说明你的坐姿很正确，19寸是为195身材准备的，车架子宁小误大，太大对膝盖和腰都不好，也不合适装货架子
必须19的架子 骑起来舒适 你说的卡当可能性不大吧只要有5CM这样就OK了 19的架子吧
山地车的相关知识
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本人身高160-165之间，是初一的。买
来源：互联网 发表时间： 5:05:21 责任编辑：李志喜字体：
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京ICP备号-1 京公网安备02号请教身高187厘米选山地车架子要多少寸的？
我想买辆捷安特山地车价位在的请问身高187厘米应该选择多少寸的？什么型号性价比比较高。
09-10-15 &
如何选择适当的山地车 当您想要想要山地车之前，有几项因素你必须考虑。你想玩的是哪一种类型的山地 车？大概有多少预算？你是想成为职业级的选手呢？还是只想把它当成一种业余健身的 活动 ？在这里我们将会向各位逐一地介绍，让您明了各种山地车的不同构造与特性 。 您可以依据您自己的预算，选择您所需要的最适合您乘骑的越野山地车了。在所有的大 前提之下，购买山地车最重要的一件事便是了解车架的尺寸大小是不是适合你，买到不 合尺寸的单车就好象买到了不合穿的鞋子，非常不方便。在下面有三个图片可以清楚地 告诉你怎么测试单车是否合乎你所需要的尺寸。 你可以将龙头及座垫提起来，看看其高度是否正在齐腰部。 当踏板踩到底时，大腿与小腿必须几乎伸直。 当你站立在上管上面的时候，上管到你下裤档的高度应当最少保持8cm以上。 在介绍各种不同功能的山地车之前，先谈一下购车的预算。对一般的初学者来说， 我们建议你购 买一台完整、标准型、没有减震装置、钢架车身的山地车。原因是，这种 钢架车身的车就是在发明减震器前，一直被骑士们沿袭使用的山地车。没有前后减震以 及昂贵金属的车身，车本身的价钱便实在多了。用实在的价钱，买结构结实的车身，可 以跑各种不同的路面，零件出问题的机会也不多。在这里您同时要注意到，您的座车最 好配上金属的脚踏板，或者好一点的话也可换成夹式踏板。 另外一个比较省钱的方式便是购买二手的山地车。这种方法唯一的缺 点是与买二手 汽车一样，很可能买到日后大小毛病不断的车，因为你不知道这台二手车的过去历史与 状况。在买二手车前，一定要找懂车的人帮你检查，一般来说，二手车的毛病，像车架 本身如果受过创伤，很容易便看得出。给你的建议是，最好买只用过一年或两年又只在 一般路面跑过的山地车。另一个检验的方法就是看看这个卖主现有车的保养状况。 一般山地车 假如你是在找一辆可以在一般的路径上乘骑的山地车，那么这种 Trail bike 就是 你最佳的选择了。这种山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢、铝 合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性 ，这种车通常经 久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单 车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特 轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的 登山车，车子本身的重量都不太重要。 全减震山地车 最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞，但是到了 今天，如果你能够拥有一部可靠、轻便以及非常舒适的登山车，即使不是为了下坡赛， 也是很值得的。最新式的登山车就是根据结实、舒适这些条件所制作的，你可以整天骑 在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。今天，全减震 的登山车已经不限于下坡赛专用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用 ，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲撞而设计，所以它 的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅(4-5kg)左右。在求舒适的前提下，你会 选择全减震的登山车来参加任何一种的活动 ，但有一点你必须要记住，因为加上了避震 器，你的登山车已经比其它无减震器的自行车重了许多，所以当您在乘骑的时候，不必 带些不必需要的装备或工具来增加你的负荷。 在这里职业选手们所骑的越野登山车，与我们在店里面看到的库存或高等级的自行 车都不一样，职业选手会为了获取胜利而选择轻量化，及能获得更高效率的装备。为此 ，他们往往要忍受很多的不舒适，像较窄的轮胎，较硬的座垫，这些都是他们为了要得 到较快的速度下所作的牺牲。在越野登山车的设计上，是以上坡时能爬得愈快愈好，而 不太在意下坡时或遇到凹凸不平路面的特殊状况。职业选手级的登山车相当的轻，有时 连前减震器包括在内一般在23磅(10.5kg)以下。 下坡赛的登山车选手所骑的山地车，长久以来，都与越野赛所乘骑的山地车一样， 只是在前叉多装上较长距的减震器。但是到了今天，几乎所有下坡赛的骑士们都选择了 全减震的登山车，它的减震器伸缩距离至少达到6英吋以上，重量比一般的越野登山车要 超过10到15磅(20-30kg)。在下坡赛所使用的车身一定要非常的坚固，因为下坡时的冲撞 力量，会由前叉传到车架，普通的山地车是承受不住的，甚至会造成车架的支解，在这 个大前提下，重量已经不是下坡登山车的主要考虑因素，坚固才是重要。 登山车中有一种最特殊的，主要用来跃过各种障碍物，不像一般在普通山道中乘骑 的登山车。这种登山车的特性 是它专们为了蹦、跳、扭、爬而设计。这种特技车用来跳 过各种不同的障碍物像木块、石块、长桌子，甚至汽车。这种登山车与一般的越野车不 同之处在于它的车身很低，选手有足够的空间可以在车上扭转。 多用途山地车 这种山地车是为既爱好山地车活动又要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。 它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的 要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路 面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材 料，但仍以钢材为多。 旅游山地车 山地车实在是最理想的旅行伴侣了。很多人都喜欢在旅行时，携带登山车在外国的 名胜风景区来乘骑游览，有些甚至是没有多少骑车经验的人士，不管怎么样，在决定将 骑车规划成你旅游一部份之前，必须要注意一些事项。 首先要注意的是车身材料的选择 ，因为不论在世界各地旅行时，如果车身出毛病，都能经过焊接修理的材料只有钢，所 以钢制的车身是最合适用做旅游山地车。 坚固耐用的组件是必要的条件之一，轻的组件 是不适合装置行李，背包或旅行用品的，更何况在旅行的情况下通常乘骑的时间，距离 都比较长，耐力才是最重要的。 旅行前的另一个重要的准备是要仔细检查轮圈的组件。 如果没有办法订做新的轮圈组，你必须要把整个登山车拿到好的车行去检查翻修，将飞 轮检查一遍，换新的外胎及内胎，这样才不会受到在异国荒郊野外抛锚之苦。 座垫要选 择非常适合自己又舒适的，最好是在旅行前试骑一段时间，不要在旅行期间才来试验， 如果不适合，连换的机会都没有，总之，要考虑很长时间都要骑在车上，座垫的舒适非 常重要。 行李架的材料要坚固，廉价的铝制品有时很容易弯折，一分钱一分货，价钱较 高的架子会坚固一些。 山地自行车正确选挑和骑行很重要，应注意以下几点： 第一，在选择购买山地自行车时，一定要先想明白购买山地车的主要用途，如果只是用来带步或偶而旅游，建议选购一辆中档15速左右的山地车，因为速比越高，出现问题的可能性就越大，而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娱乐健身，体会山地自行车的豪放，可以考虑购买18速以上的车型，可以充分体会速比带来的乐趣。 第二，在选购山地车时，如果是整车购买，一定要注意整车装配是否合谐，变速器各档位转换是否流畅，各焊接口焊点是否平滑，有没有砂眼，零配件是否齐全。如果在商场现拆箱组装，那就要看组装工人技术了，组装水平的高低对整车性能影响很大。有条件的话，应选择技术熟练的装配工现场组装。 第三，山地车实际上主要是用来运动健身的，并不宜作为一种日常代步工具，因为山地车车座较小，硬而且高，而车把较低，骑行姿式前低后高。据国家体委自行车集训队队医张先生介绍，青少年不宜长期骑山地车上下课，否则会影响脊柱的正常发育，但如果去野外郊游或组织小型山地骑车比赛，山地车当为首选。 第四，骑行山地车时，应适时调整变速器，一般以蹬骑时脚下略感有力为宜，如感觉空蹬，应即时调整档位至高速比；如感觉蹬骑发沉吃力，便可调整档位至低速比。切记在变换速比时，切勿猛力蹬车，否则，极易损坏塔轮牙或车链。初骑山地车时，要根据以往骑行节奏，慢慢调整新车速比，直至找到适合你的档位。在山地骑行时，要注意四周树木、沟坎及游人。一般从山上冲下时，时速可达65公里以上，这样的速度，无论撞上树还是人，后果都一样。 骑车对心肺十分有益，可以锻炼腿部力量，而且对膝关节没有损伤。去野外骑行，不仅锻炼了身体，又游览了野外风光，陶冶性情，还可锻炼意志和胆量。因此，据华盛顿自行车协会统计，目前有1400万人热衷于山地车运动。在我国，也有越来越多的青少年甚至成年人购买了山地车。
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相中了挑战者350，身高170用多大的车架合适？
16 or 18 ？&&今天去店里看了，试了18的，16的没有，感觉18的有点高，两脚脚尖刚好踩地，试了,17的，也是两脚脚尖刚好踩地，
身高170cm，体重53KG&&,16的是不是更适合？请指点下
转载请注明出处：/forum.php?mod=viewthread&tid=329682
回复 毛豆侠 的帖子
就是说18 的也可以？&&16的会低了么？
因为我计划骑长途，几千公里，18的我担心摔倒的时候更容易出危险
不管车架多大，其实和你脚尖能不能碰到地没关系，因为车座高低是可调的
你要关注的是双腿分开把横档夹中间，站立着，车架和你的裆部距离是多大，碰到蛋就不行，要适当留距离
然后上去骑，用最舒适的姿势，你感觉下，车座是否太靠后，在车座放到最前的情况下，是不是你觉得刚好，还是觉得靠后了
其实说半天，170必然是16的车架，不用试都知道了
我165裸高，就腿长，借朋友骑18的车子，脚踩不到地。。。骑了90公里，累爆了。。。。
果断买16.。。。
回复 sill 的帖子
我的是挑320，18的架子，我一米七五，都感觉有点儿大，我觉得17的正合适，但挑战者就没有17的，所以你还是16的吧。18的架子不适合你的身高。
红色的也不错哦！还是换16寸的吧，我裸高175，定的T350红色18寸的，也是到专卖店骑了下18寸的，感觉刚好。
本人净身高170，和你一样，选择16的，非常合适。
脚尖踩地那是必须的，跟车架没关系，主要是坐垫的高度，骑上去的时候，本来就应该脚尖能勉强够地就行。
我买的是挑战者350有哪位骑山地车的朋，身高才160CM，推荐下买多大尺寸的山地车，车架与轮子尺寸分别是多少最适合！_百度知道
有哪位骑山地车的朋，身高才160CM，推荐下买多大尺寸的山地车，车架与轮子尺寸分别是多少最适合！
26的车轮尺寸比较常见架子16的比较好17 的对你来说大
我175骑的是17得架子
有些品牌没有16寸的，有15寸的车架看起来会有点小吧！
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其他2条回答
你身高多少，有骑17的山地车吗？会不会高了点？
座子可以调的，要不然15的也可以，就是看起来显小点
我看好的品牌没有16寸的，以我身高160，17寸的会大了吧！
就是没有16寸的，有15.17.19.20的
17寸会大吗，下车时会不会卡裆不舒服呢？
有些车型S为15英寸，有些品牌没有16英寸的，我看中的品牌只有S为15，M为17L为19的，担心15寸小，17寸又怕大。是打算网购的，
有16买16没16就买17
15也不会小，要是160骑着不会
你要先去车店调货，因为一般都是卖17 15 19都得调，我一胖子162骑15寸刚刚好
15寸看起来不是有点小吗？
轮胎大小不变，只是车架变了，适合160的身高嘛，如果17的，坐垫估计只能拔出一点点不然都太高了
山地车的相关知识
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出门在外也不愁}