川藏骑行新手必看：详细川藏线装备清单及说明
物品名称数量单价是否必须备注山地车11500必须较多，依照个人预算而定，也可以二手几百的
随车装备水壶架25*2必须尽量多装，喝水方便，一般买车都会送150必须强推钢货架,川藏神器,至今未断过挡泥板120非必须防止甩水甩泥，避免弄脏驮包和弄湿里面的衣物码表119非必须看里程，下坡可以控制速度，预计到达目的地的时间海拔表1非必须看看海拔？用处不大强光手电筒168必须即使不骑夜路，过几公里的隧道也是必用的灯夹10必须没有灯夹只能用嘴叼着了（买手电送）座套119非必须铁屁除外，建议套上骑两天，下掉骑一天，轮着换尾灯16.5必须过隧道用，伸手不见五指，提示后面的车辆工具及备用配件内胎215*2必须路上爆胎可直接换新，到住宿的地方再补外胎140非必须一个队伍备1-2条,问题胎换新再上路来令片220*2必须专属碟刹： 备2副，更好的就是刹车皮210*2必须专属V刹：换新的再备2副足以变速线15必须两千多公里不停地刹车变速，必备刹车线15必须调试多了会夹断，雨水淋久了迟钝，更换必备补胎盒110必须翘胎棒+补胎片+锉胎片+胶水（单车出行必备）打气筒115必须长途骑行最好是撑地打气型，不然高原打气到高反链条油16必须消耗品，人手一瓶，雨季带足2瓶绑绳/捆绳23.5*2必须用处很多（如：捆住驮包不晃动，把衣服捆货架上）魔术扣18必须链条断时使用，分7与8速，9速，10速3种截链器112必须一个队伍 备2以上个组合工具115必须功能很多，用于调试，和每天紧固一下镙丝（内六角扳手，＋字改刀，—字改刀，外六角套筒等等）尖嘴钳1
非必须哪里都能用，用处太多，不说尼龙扎带100.1非必须多功能的，哪里需要用哪里备用镙丝31非必须备用货架镙丝镙母，不用多2套就可以了备用铁丝
非必须无合适螺丝时用于连接塑料袋
必须包衣服再放进驮包，防止驮包漏水,针线包
非必须路上缝缝补补吧！各种脱线救星包类驮包175-170必须驮包很关键，只用一次可以买便宜的杠包114.5非必须可装手机及一些可补充体力的小食品，方便拿取车前包1130非必须用来放单反的，其实就是一个单反包 腰包135非必须放一些随身物件120必须防雨防尘防泥，还防小孩抢东西，黄色显眼密封袋若干/非必须超市卖的那种封口袋，放手机相机等等背包//非必须长途骑行最好不要背包，可将包绑在货架上随身装备头盔180-158必须一体头盔，骑行中的安全套，100左右就可以遮阳帽120必须当阳光，防晒，防止雨滴打湿眼镜1115必须路上风沙很大，另外防紫外线晒伤眼睛魔术头巾35必须面部头部防风防晒防尘，还能洗脸，万能的袖套122必须针对短袖，防晒伤手臂，不戴各种掉皮，疼腿套139非必须穿骑行短裤时腿部防晒伤，晒疼长指手套140必须建议稍微厚一点，下雪加下坡的感脚很爽，没有手套爽到爆短指手套140必须保护手掌，缓解手部疼痛，用的最多，要结实耐用160必须保暖，防雨，挡风，下雨和下坡秒杀冲锋衣护膝115必须早晨适当戴一会、下坡必戴，挡风保暖缓解膝盖酸痛束裤带23.5*2必须加宽加长，方便，其实用什么都可以代替着绑保温杯140非必须在垭口喝杯热水冲奶茶那是极其惬意的事
衣物及生活用品冲锋衣1非必须可防小雨，如果有分体雨衣，其实可不带，据经济而定抓绒衣1非必须透气又防寒，任何一个季节都可以带上速干t恤2必须速干面料，不需要太贵，运动衫就不错，2件换着穿，足够皮肤衣1非必须很轻，能防风，个人觉得用处不大骑行裤1非必须很舒服，不绷蛋，和座套轮着使用最好（不能同时用）足球长裤可代替长裤2必须要求有弹性，干得快。总共有2条就可以长衣外套1非必须薄的就可以！有冲锋衣就可以不需要运动裤2必须长途骑行，千万不要穿牛仔裤，没有弹性不排汗 绷得难受内衣内裤若干必须自己看着办啦（一般两条就行了）袜子3必须不用带太多，2-3双足矣，镇上有卖拖鞋1非必须洞洞拖鞋很轻，很好用/鞋套1非必须下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替鞋子1必须骑车的鞋底要求稍硬，透气！最好不要登山鞋，运动鞋就很好
洗漱用品一块香皂（洗衣又洗澡），洗发水可用袋装的，路上有卖护肤用品兄弟们就算了吧，姑娘们可以适量带一些，主要以防晒，修复为主唇膏高原干燥，嘴唇容易开裂，鼻孔因为干燥也会出血洗衣粉可以买一袋，队伍里分着用，也可以用香皂代替卫生纸最好带卷装的，耐用，不占空间，路上有卖小刀不是说拿来戳人，有的时候用的上剃须刀呵呵，爱美的兄弟，带上
数码电子及其他相机看个人需要，对于单反汤圆觉得有的话就带上吧，拍照神器，不怕多那一斤重量手机移动比较好一些，但是有些地方还是没有信号移动电源火车上用很好，路上用处不大移动硬盘内存卡不够？移动硬盘有木有充电器现在各种电子用品，能通用就凑合轮着充电吧多孔插板1非必须既然是插板，孔越多越好，线不要太长，尽量选轻的电吹风1非必须有的话最好，特别雨季，淋湿了，自然干很慢对讲机
非必须根据队伍安排分别考虑银行卡1必须建议用农行或者邮政的身份证
必须务必保管好，路上会检查记号笔1非必须在客栈在路上！写写画画食物及药品食物：饼干，榨菜，士力架，巧克力，香肠等，不要带的太多，出发前一晚上住的地方买一点大饼馒头这类的更管饱
药品：感冒消炎 止泻的为主，跌打损伤止疼的降烧的，其他药品视个人情况而定。特别建议在药店买些袋装的葡萄糖，霍香正气水，队伍里可以分一下，路上很好用，见效很快，拉肚子，乏力都可以喝一小袋，很多时候比红景天之类的高原药管用，一路上都有卖。
注意事项（汤圆以美利达旗舰店技师和骑行者的身份建议）身份证 必须带，请务必保管好！！！！！！
如果你时间充足，尽量别搭车，西藏的风景不在拉萨，在路上慢慢走
如果你不打算搭车！就不要带牛仔裤，骑车很难受
如果你没有长途骑行的经历！不要带帐篷，用不了几次
如果你没有洁癖，就不用带睡袋，穿着干净衣服睡就可以了
如果你怕冷请问客栈老板添一条被子！老板们都不错
如果淋雨了！到住处马上喝两包板蓝根颗粒，高原上感冒很危险
想要少扎胎，骑车不要靠路基太近，那边铁丝等杂质多！
想要安全，下坡要控制速度！拐弯要靠边，不要骑在路中间！
想要少赶夜路，若今天行程远难度大，请选择早起一点，但保证睡眠
1. 骑车的过程中，水分流失很快，所以每天出发前要带足饮水，骑过一天就明白的，出发前一天在旅馆灌开水，最经济！
2. 有几天路上没有吃午饭的地方，建议每天带够自己吃的一顿，以免路上饿肚子（其实上路后你会发现你在不停的吃）
士力架，巧克力，这类吃多了会很腻，没有干粮来的实在，又实惠
3. 在路上吃饭，人稍微多一点更划算，每个人点一个喜欢的菜。或者三个人点2个菜。
最好有一个汤！ ,菜可以要求老板稍微多加点盐，补充身体流失的盐
4. 点菜时点一些又快又容易熟的菜，一是饿的时候越快越好，二是高原上有些菜不易熟，吃了坏肚子
5. 大饭店会比较贵，要是没地方吃，先问清楚价格，或先看下菜单
6. 一路略有涨价：汤圆11年去的时候，如果是包早晚的话是35元（早大饼馒头加泡菜，3人晚上2荤2素1汤），去年12年和今年包早晚餐是50元！大概是这么个涨幅
1．带的衣服数量，以穿一身，带一身为准（冲锋衣+抓绒衣+薄外套+2件长袖T恤+2条长裤+骑行服一套可选，内衣内裤2套，袜子2-3双）秋衣秋裤不建议带！（不易干，用处不大）
2．衣服的材质以速干面料为优先，不需要贵的，汤圆几年前去的时候穿的20块钱一件的长袖t恤。不好看但很舒服。
& &颜色最好偏深色，脏了也看不出来，我有个糗事是骑到最后剩黑色运动裤了，一个多礼拜没洗，手一拍脏的就不明显了
3．第三个就是衣服不要带太厚，裤子也是，一件厚的不如2件薄的，方便加减。
4．不要认为是冲锋衣就能在大雨天里无忧，1000元以下的其实只能挡小雨，大雨里一会就湿透了。所以现买冲锋衣，不需要买的太贵，200块钱的挡风效果已经非常好了，小雨也没问题的，前提是少洗（洗多了不防雨），所以建议带一套分体雨衣，下坡时全方位保暖
5．出发前把所有的衣服用大塑料袋装起来再放进驮包里，一个是防止驮包漏水大湿，一个是不打湿也能防尘防潮
1．我们找住处的前提都应该是舒适又廉价的，就现在的情况来说，某些攻略上推荐住宿点已经搞烂了，价格爆涨不说，而且服务很差，建议只做考虑。到目的地再找，只要不是7月份，不会出现没地方住的情况。
2．看旅馆先问价格，尽量找宽敞的房间，因为我们行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪
当然路上交通不方便，小镇的条件都不会太好，吃饭方便就可以了
3．现在整条线的吃住都涨价了，很多攻略还是说20一晚其实是不负责的，就汤圆11年去的时候，如果是包早晚的话是35元（早大饼馒头加泡菜，3人晚上2荤2素1汤），去年12年和今年包早晚餐是50元！大概是这么个涨幅
4．睡觉的时候注意感冒，满上睡觉窗户尽量留一条缝就好了，不要全打开，高原上晚上很潮湿，也比较冷
5．在住宿的地方，洗澡也要注意，一不留神就会感冒。这也是第一次去高原的朋友要留意的地方
1．很多朋友，每天的行程其实已经通过看前辈的帖子安排好了，可以根据个人和实际路程另加调整。
& &如果今天路程比较远，一定要保证睡眠的前提下早起早出发，避免赶夜路。一般7：30出发就足够了
2．出发前，头上头盔头巾，短袖袖套，长裤，带上骑行眼镜保护眼睛，手套等，包严实再出发。
3．关于银行卡，路上以邮政何农行的居多，一般都是ATM取款，因为到达目的地时通常银行都下班了。
& &通常身上带三四百元就可以了，用完再取，身上不携带过多现金，也不要露财！
4．队伍中队友之间的距离，不要相隔过远，要保持在视线之内，有条件可以上对讲机一个队伍2-3台
5．遇到之字回头路线，抄近路很得不偿失，当时汤圆带队走的时候有两个队友就在折多山这么做过，不但又回头了，而且累的够呛！你会发现，看起来很平缓的近路，走上去要人命！
6．关于上坡是骑好还是推好的问题，有很多朋友问过我，我的建议是尽量骑，骑不动？下车推一会再骑！以骑车为主，
推车为休息的方式行进！这样既能放松大腿肌肉，又不耽误赶路（很多攻略说一直骑，那不现实）
7．在家靠父母，出门靠朋友，所以请对人友善，别人也会同样对你！遇到你能帮忙时，请伸出你的双手！
8．遇到小孩拦路要东西时，尽量不要给（快速通过，不要过多纠缠）
9．我想大家最关心的就是路上遇到狗的问题了，也有很多朋友问过同样的问题。我的建议是，下坡遇到快速通过，上坡遇到，下车用车子和狗隔开，然后找石头砸，有腰包取下腰包甩它。不要对狗大吼，它听不懂，也不会甩你！
10．经过藏民村子快速通过，尽量不要过多停留（虽然天下好人多，但是也要做好万全的准备，毕竟你在他乡）
11．在路上保持低调，不要遇人就高喊“扎西德勒”藏民没跟你打招呼，一般不要主动招呼他人，遇到邀请也尽量委婉拒绝
12．汤圆对于搭车的看法，新都桥到巴塘这段路大部分车友会选择搭车而过，有的人是因为这段路抢劫比较多。有的人会觉得这段路太烂。汤圆的看法是，我们骑川藏线，能全部骑下来时间很美好的事情，如果觉得这个是个困难就搭车而过，那人生的困难，你还能搭车过去嘛！更何况，这段路是整条线最令人回味的路段之一。景色最漂亮，慢慢的骑过去，会收获很多！
13．关于抢劫，可以肯定大部分是谣言，一些以载骑友为经济来源的司机散布出来的谣言，在雅江开面包车载单车到理塘已经成为一个稳定的行业了。整条318被视作国家对西藏的生命线，沿途都有兵站士兵驻守，藏民不敢太招摇，即使有，也非常少数！何况哪里没有抢劫呢！搭车过去为什么不抢你？一抢一车不是更简单！！！
14．下坡最容易出事，99%的车祸都出现在这里。所以下坡还请缓缓的，看见拐弯请提前减速至合适速度吧！为了你自己的安全，为了不给家人添麻烦！
再补充一下路上的装备：
第一个是魔术头巾，汤圆在下二郎山是只戴了脸上，没有带额头上。下山以后，一会就开始头疼，裂开般的疼。
在高尔寺山的时候头上也带了，就不疼了，一个队友没带也疼的厉害，而且，包的严实，防晒效果非常好，再好的防晒霜都没法比的。（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个队友一天抹几次，结果脸上还是晒脱皮了，防晒霜也因出汗等，容易脱落市区效果）
还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。
另一个就是高反：第一次去高原的朋友，对高反这个概念会很模糊，也担心自己会不会高反，高反了如何应对。
理论上每个人短时间内到海拔高的地方都会出现高反（即使长期生活在高原的人，到了平原在上高原还是会出现相应的症状，有的也会比较严重）但是我们因为是骑车上去的，海拔上升比较慢，而且在不断运动，呼吸调节的比较好。出现高反的概率会大大减小，（汤圆在5000米的海拔也没什么特别的感觉，为了拍照还使劲的蹦，呵呵）不过尽量运动放缓，剧烈运动，会急剧耗氧，你会突然感觉呼吸不过来，特别危险！切记！实例就是，我的一个队友，骑车比较猛，在折多山爬坡的时候出现头疼，嗜睡，肚子不舒服等症状，居然想在海拔4000多米的路边睡一会！！！因为不算严重，后来被我们硬拉上去了。后来骑得比较缓了，也没出现类似的反应。
总之，高反没有那么可怕，但是也不能掉以轻心，毁了自己！
出发前你必须要准备的&&————
1．要有心理准备，你要骑过去的是14座海拔4000多米的山峰！很辛苦，没有生理原因，咬牙坚持都可以过去。
& && &其中的苦只有在路上才能体会，那时不是你的体力能够简单支撑的，只有坚强的意志和信心咬牙挺过去的。
& && &同时还要做好对各种意外的思想准备，对半途而废和许多不可预知的事情发生的准备，在此之后，你能领略到高原之美，内心的坚韧之美。
2．适当的锻炼爬坡能力！骑行速度和相应的耐力！准备是必须的
3．学会简单的调试也单车修理。最起码学会补胎，出发之前找一条内胎试着补补，
没人教？百度视频搜索”318汤圆调车” 视频吧，包看包会！不收费！呵呵
记住路上的修理师傅都半吊子，好的可能修成坏的！要自己懂一点
4．做好防晒准备，汤圆在拉萨是被称作尼泊尔兄弟的，更尼泊尔人合影，居然比他还黑。。。情何以堪
5．其他装备：衣服，工具，手电，等等用品都可以开始准备了。觉得东西太多太重，可以到成都【骑行驿站】购置
有什么技术问题不懂？可以咨询汤圆QQ： 电话 忙时，请留言
6．精心策划：第一次出发的可以根据前辈们的帖子，和自己的能力做一些安排！了解沿途最新情况，做好准备
7．找队友：最好能找到体能和性格差不多的人当队友，不容易散队。当然4-9月路上人很多，可以每天被捡
8．出发前的快递:如果你想将物品或车子快递到成都,可联系 瓴爷（收） 电话:
钱的问题：
学生们做好预算，我们都是过来人，不要觉得面子有多重要。很多有钱人体会不到穷游的乐趣的
总的费用因人而异，上万是车，几百的车一样骑得下来，差距非常大，汤圆就不做明晰了。
目前拉萨自行车拆装打包包括快递费为200元！
如果要省下这笔费用，可以考虑自己带上火车，关于打包上火车的方法汤圆之前写过
骑行川藏线这件事，费用没有最低，只有更低，没有最高，只有更高！大家看自己吧！
自行车上火车打包方法:
川藏组队：
最后，汤圆祝各位朋友一路顺风，骑行愉快吧！上路就加油咯！！！
哈哈，好多用不着的
好帖，挖坟也得赞。
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.作者：wapg
发表时间： 12:07
点击：0&回复：0
&&文章来源：&&&&原文地址：&&&&&&&&装备清单 &&&&[自行車]&&&&山地自行车（后轮改自行车V刹，换前刹自行车来令片，加行李架，全车检查调试，换后外胎，前后内胎）、自行车驮包（带防雨罩）、车前包，车前手电筒（及备用电池和充电器）、头盔、水壶（塑料的2个，另1个带保温套铝壶）、修车工具（气筒、组合工具、补胎工具，4～5mm的自行车内六角扳手）、束裤带（2根）、备用内胎（1条）、备用折叠外胎1条、备用自行车自行车刹车皮（2对）、备用链条（2~3节）、备用自行车自行车刹车线（1根）、备用自行车辐条3根、备用螺丝若干。备用自行车尾灯 ，整车包，自行车码表。&&&&[衣物]冲锋衣裤（1套） 、速干衣裤（2套）、抓绒上衣（1件）、登山鞋（1双，袜子若干）、沙滩凉鞋（1双） ，多用头巾（2条）、手套（全指半指各1对）。棉毛裤、内裤、背心、内衣、一次性内裤若干。带沿帽，防风帽子，防水胶手套。&&&&[药品] &&&&1、外伤藥：云南白药、创可贴、纱布、医用胶布、酒精棉 、碘氟、消毒液。 &&&&2，肠胃药：泄利停，思密达，黄连素。 &&&&3、感冒药：退烧、止咳类。 &&&&[干粮]牛肉干（丽江补充）、压缩饼干、体動力（包里任何时候都必须要有至少一顿的干粮）。 &&&&[摄影]相机（1台）、4G卡（2个）、1G卡（1个），锂电池（2个）、充电器。 &&&&[防晒]太阳鏡。 &&&&[其它]&&&&MOTO对讲机1对，7号备用电池10只（对讲机、猫眼自行车尾灯），手机（电池2个、旅行充电器，车把卡座）、太阳能充电器及座充器1套（试试能不能和手机充电器通用），身份证（记得带上备用的）、现金若干元、邮政绿卡及锦城银聯卡、钱包、笔记本、笔，卫生纸。洗漱用品（毛巾、肥皂、剃须刀及泡沫、牙刷、牙膏）。备用眼镜，行李绑扎带、云南西藏地图各一份、带海拔里程图的攻略一份。&&&&雨衣，抓绒睡袋。 打火机，瑞士军刀。&&&&人身意外险。&&&&滇藏线自行车骑行攻略&&&&D1：丽江出发 ——（75KM）虎跳峡镇-（20公里）中虎跳 &&&&& &丽江不值得停留，住一晚后第二天开始自行车骑行自行车。到虎跳峡镇路况良好，基本平路，风景一般。到后直接自行车骑行自行车去中虎跳，需要60元门票，不要有任何逃票的幻想。20公里风景优美，有一定爬坡。住中虎跳。 &&&&D2： 徒步虎跳--返回虎跳峡镇 &&&&& &无需攻略，在旅馆即可咨询。风景优美，值得徒步。 &&&&早起早回，4点前返回旅馆，自行车骑行自行车到虎跳峡镇，下坡较多。 &&&&D3： 虎跳峡镇————中甸（100KM） &&&&& &&&今天才是真正的第一天自行车骑行自行车，辛苦。出门就是40公里爬坡，然后是60公里起伏路面。最高海拔上到3500，这是适应高原自行车骑行自行车的第一天。 &&&&D4：中甸——（88KM）奔子栏-（23KM）书松（共111KM） &&&&& &出中甸上个2km小土坡下去至盆地平路，上山6km至山口可见纳帕海及中甸机场。20km开始沿溪而下再上个5KM的坡就一直往下20KM到江边，16km沿金沙江起伏缓上至奔子栏。出奔子栏上山15KM到白马雪山牌坊，起伏8KM到书松住宿。 &&&&D5：书松————白马雪山垭口————德钦————飞来寺（86KM）&&&&5点必须出发，48公里的上坡路很辛苦。出书松上山33km至白马雪山第一垭口, 下3km上4km至第二个山口，下3.3km 上3.7km至第三个山口，22km下坡4km上坡至迎宾台（这有13个白塔代表梅里13峰，运气好的话可以在这看到梅里13峰）8km下坡至德钦。再缓上山11公里便是飞来寺。&&&&D6：飞来寺休整 &&&&& &梅里面前看完日出看日落。推荐去雨崩徒步（需三天），毫不夸张的说，整个滇藏线，精华就在梅里，在雨崩。 &&&&D7：飞来寺————佛山2250m————盐井2600m （100KM） &&&&& &下坡30公里至阿东乡（柏油路17公里后就没有了，直到左贡）土路尘很大，27公里起伏至佛山乡（有吃住），沿澜沧江起伏缓上到盐井。特别提醒，早出发，快到盐井有7公里上坡，一定要预留体力。 &&&&D8： 盐井——小昌都 3700m--无名山垭口 4100m--戈堑项 3400m--芒康3800m （110KM） &&&&& &早起，出盐井镇路口路险，大部分一边山壁一边悬崖，下坡5KM开始爬红拉山42km至山口海拔4200~m。下15~km后沿溪起伏46.5km至芒康。 &&&&& &芒康同川藏南线接轨。 &&&&D9：芒康————竹卡（46KM） &&&&& &&&前天累，12点前出发。今天翻越海拔4380米的拉乌山。出芒康3KM就是土路了，爬13KM到海拔4380米的拉乌山山口。一直下30KM到竹卡，又称如美镇，海拔约2200米。&&&&D10竹卡（37KM）——登巴-（15km）荣喜兵站（共52km） &&&&& &今天翻越海拔3930米的觉巴山，竹卡出发，爬24km坡到觉巴山顶，下13km到登巴（有吃饭）。上坡15km到荣喜住宿。&&&&D11：荣喜兵站————东达拉山口————左贡（62KM） &&&&& & 翻越川藏线的高峰，海拔5100米的东达拉山。爬23km到东达山顶，下24km再起伏10km到左贡。 &&&&D12：左贡————邦达（105KM） &&&&& &左贡至邦达105km，起起伏伏，全段柏油路，65KM到田妥镇，40km到邦达。 &&&&& &邦达之后的行程与川藏北线重合。 &&&&D13：邦达路口－（14KM）－业拉山口4640M－（45KM）－怒江桥－（12KM）－柏油路起点－（27KM）－八宿3274M，共98KM &&&&& &邦达至业拉山口是路况很好的柏油路，爬13km上坡到业拉山口，山口后3公里开始砂石路面。绕过一个弯，就可以看到对面壮观的怒江山盘山公路。顺着嘎玛沟下山，40KM到江边，再沿江下5KM后到怒江桥，这里不让停留。 &&&&& &过怒江桥后又开始沿河上行，上下坡多且路不好走，上柏油路后路况转好，但仍然有滑坡地段，过桥后一直在峡谷里骑，缓上，到八宿前25km有柏油路。 &&&&D14：八宿3753M－（31KM）－－扎西则－（24KM）－仲沙－（14KM）－安久拉山口4470M－（23KM）－然乌3916M，共92KM &&&&& &&&出门基本就是68公里缓上坡，要有心理准备。23公里下坡到然乌。 &&&&D15： 然乌休整，去来古冰川。 &&&&& && &然乌-来古冰川，来回70公里，路上风景优美，是滇藏线的第二精华段。&&&&D16：然乌－（53KM）－中坝3372M－（35KM）－松宗3049M－（44KM）－波密2735M，共132KM &&&&& && & 这段路的景色优美，一级公路，在森林，河流，雪山，田园间穿行，下坡多。松宗吃午饭。 &&&&D17：波密－（36KM）－古乡－（56KM）－通麦2092M，共92KM &&&&& &&&全程基本一级公路，下坡较多。 &&&&D18：通麦－（17KM）－排龙－（55KM）－鲁郎，共72KM &&&&& &&&通麦17KM排龙，经过所谓的通麦天险，除几个陡坡外，感觉还好。過了排龙，55公里缓上坡，时速可保持在8以上。 &&&&& &&&鲁朗-81非常漂亮，是滇藏线的第三精华段。 &&&&D19：鲁郎－（24KM）－色季拉山口4564M－（34KM）－林芝3043M－（19KM）－八一2992M，共74公里。 &&&&& &&&爬色季拉山辛苦，上去后如果天晴，可以看见中国最美的雪山-南枷巴瓦。&&&&D20：八一－（19KM）－尼西－（42KM）－百巴－（21KM）－巴河－（51KM）－工布江达3429M，共133KM &&&&& &八一至百巴沿着美丽的尼洋曲前行，尼洋曲碧绿如翡翠。坡度比较平缓，偶尔一个上坡。百巴镇餐馆较多。巴河镇是巴松措的入口，离巴松措还有35KM上坡。&&&&D21：工布江达－（42KM）——金达3663M－（20KM）－加兴3903M－（38KM）－松多4290M，共100KM &&&&& &工布江达出发后继续沿着尼洋河上行，开始进入峡谷。金达是一个很有工布族特征的小镇，加兴乡也有饭馆，加兴至松多景色一般。　　　&&&&D22：松多－（28KM）－米拉山口5013m－（26KM）－日多4380M－（35KM）－扎西岗3963M－（21KM）－墨竹工卡3798M，共110KM &&&&& & 松多-墨竹工卡是滇藏线的第4精华段，非常美丽。特别是米拉山口。米拉山是川藏南线第一高峰，但上去非常轻松，大概只有12公里的爬坡。如果早起+走夜路，一天到拉萨也不是特别辛苦。&&&&D23：墨竹工卡－（46KM）－达孜3709M－（21KM）－拉萨3657M，共67KM。&&&&滇藏线部分海拔高差及里程&&&&&&&&因滇藏线段部分和川藏南线一样，這里的里程是芒康————大理段的&&&&部分海拔 &&&&芒康 3800m 戈堑项 3400m 无名山垭口 4100m 小昌都 3700m 盐井 2600m 佛山 2250m 德钦 3200m 白马雪山第一垭口 4350m 白马雪山第二垭口 4200m 书松 2850m 奔子栏 2100m 中甸(香格里拉) 3200m 土官 2500m 丽江 2400m 大理 2200m&&&&&&&&芒康————苗圃52km————温泉51km————佛山乡60km————飞来寺(梅里雪山)56km————白马雪山大众慈善学校80km————东竹林11km————奔子栏34.5km————香格里拉84km————虎跳峡镇95km————丽江80km&&&&
加载更多评论滇藏线，即滇藏公路，昆明至拉萨。
滇藏线骑行一般从丽江（全程约1657KM）或大理（全程约1826KM）出发，走214国道，到芒康跟川藏南线汇合后，再走318国道至拉萨。梦幻丽江、梅里雪山、茶马古道...，一路上秀丽风景,伊人情怀，不亚于全世界任何一条骑行线路。
◆ 滇藏线2014骑行总Q群：
滇藏线骑行攻略下载
滇藏线，即滇藏公路。起点昆明市，由云南进藏的另一条天路，电影《转山》讲述的就是台湾骑友林书豪骑行滇藏的故事。由于昆明到大理风景一般且都是翻山，因此绝大部分骑友都会选择到昆明后搭乘火车或汽车到大理，然后从大理开始骑行，走214国道到芒康汇合川藏南线318国道至拉萨。
贡献者：明哥　　　更新时间：2014年7月
1211人已下载
骑行西藏，该买什么不该买什么，看看骑过的兄弟罗列的川藏线骑行物资准备清单。
贡献者：飞登　　　更新时间：2014年6月
1233人已下载
凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力的人，如在活动中发生人身损害后果，团队的发起者和同行者不承担赔偿责任，由被损害人依据法律规定和本声明依法解决，凡报名者均视为接受本声明；
贡献者：来自网络　　　更新时间：2014年3月
258人已下载
日是个值得纪念的日子，跑遍了大街小巷，终于在一家旧仓库找到了梦寐以求的"二八大杠"，此刻我只想大喊：西藏，哥来......
滇藏线常见问题
快速导航：}