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& “公共自行车”的“领导”就这态度!?怎么办？
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　　今天大年初四，五点下班，五点过十分在一个站点借车，工作人员就问我去哪，我说一站路远。然后他又问我什么时候还车，说他们要下班。我说七点前吧，然后两个工作人员就说，可以可以，他们七点下班。然后我六点三十五去还车，那个站点关了。那个站点周围可是什么关于上班时间的通知都没有！我看时间只剩半个多小时，连忙到周围几个站去，都关了！看到其中一个站外面上面写了一个公司的电话，打过去，那个人拽的不得了，一句“下班了”就挂了。搞得人火大啊！后来上网查才知道，那个电话是城管执法大队的电话。气死了。请大家帮忙分析，这是谁责任？！怎么办！？现在刚过两个小时……只能明天去还车了，肯定超时……
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一站路 自己走还舒服些。
弱电安防系统安装、维护、改造。电脑装机、维修、升级。广告LED屏安装、维护。QQ
人生的悲剧是生在TC，更悲剧的是还要在TC生活[//month_5_5bb6940636edRbMfekwLCgW.jpg
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其实是两站路……每天要走三个来回，真的累了点……
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现在租车的人是很不得了的。
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打他丫的。。呵呵开玩笑的。
不过确实很烦，一句下班了就什么都不管了。不是我们不还，是还不进去。
人家有的是背景，我只有背影
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我N久都不借公共自行车鸟。
1.每次借基本都冒的车子；
2.7点以后基本你要借车子，那都是不可能滴，租车点就一句话，不借，马上下班。靠！那你就莫在上面写8点下班撒！还有一个小时，不晓得可以骑几远鸟！
如果你心中有夏天，夏天就永远不会消失。
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何冰云 发表于
现在租车的人是很不得了的。
唉，其实有的人很好的……有的人就……不知道怎么聘用的。
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简约之美 发表于
那就冒得法了..........
就这样第一次超时了，冤枉！~
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a5227739 发表于
打他丫的。。呵呵开玩笑的。
不过确实很烦，一句下班了就什么都不管了。不是我们不还，是还不进去。
是撒，搞的以后借车还得小心了……
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世袭公主_夏 发表于
我N久都不借公共自行车鸟。
1.每次借基本都冒的车子；
2.7点以后基本你要借车子，那都是不可能滴，租车点 ...
“公共”两个字让人无奈……
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消消火 还在过年&&也让他们过过年吧！！！
I am who I am
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公共自行车已经失效了，在武汉
我们单元门楼下一辆很新的公共自行车已经在楼道停了5天，都没人还车，
可以肯定的是一定又是熟人借出的，然后可以随意停放，不还都行的哟
所以外面可以借到的车好少啊，现在
bs这些私自占用公共资源的人，去死吧
虽然大过年的，我也想这样诅咒她（他）们该死
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本帖最后由 power99 于
22:57 编辑
要说7点的管理员写个证明，然后去鑫飞达公司消超时记录就可以了。
今天经视直播说：很多人还车的时候只还钥匙，不还车。
特别是自助还车的地方，只查车钥匙，不查车的。
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超时了是不是就以后不让借了？？
现在有那种自动借车还车的还不错。
swtch奥运纪念表和英纳格（ENICAR）瑞士机械手表转让，qq：
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别个也想 回去 过年 呵呵
就把 我们 忽视啦
I miss you, where can I encounter with you?
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现在您还敢借公用自行车啊？
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现在不是都改自动存车了的啊
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公共自行车本来是个公益项目，但是在我们这个悲剧的国家搞得有点夹生了。
QQ:1745942
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本来是个好事的！！
一直在观望，原先是因为站点少，办卡麻烦，一直冇办。
慢慢的点多了，再后来30块钱速办，站点都开副食了，根本不管车，我就晓得这个事情搞不长了。还听说蛮多纠纷，不还车的哦，换借出来就是垮的哦，站点不开门的哦，就完全冇得兴趣了。
武汉的公益事业就是这样子让人无语
祝愿朋友们天天开心！
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这款长相复古，名为Copenhagen的车轮，其实想法早在2009年就已经成形，只是后来由麻省理工城市实验室（SENSEable City Lab）又历经3年才研发完成，Superpedestrian公司生产销售。 虽然售价不低，但使用起来却很简单——只要把Copenhagen的装置扣在任何一台普通自行车上就可以使用。但一个自行车轱辘究竟能玩出什么花样？
首先是智能的动力感应。Copenhagen车轮内置电池（可充电式的48伏锂电池）和马达（美国 350瓦，欧洲250瓦），骑行者下坡刹车或踩回踏板时，会把动力能量储存下来，转换成再生能量。Copenhagen车轮会记忆你骑自行车的习惯，并利用无线踏板辅助系统在需要时帮助骑行者，为骑行者提供约等于普通自行车3倍的动力。并且，这种动力支持与你的脚踏动作融合在一起，让你不会感觉到外力的存在，即使骑驶更长距离或更陡峭的山坡都变得so easy! Copenhagen可以提供单速或7/8/9/10变速，最快可达25公里（欧洲）-20英里（美国）每小时速度。
另一方面，Copenhagen车轮可以通过蓝牙与智能手机相连，开发商也提供了免费的支持Android和iOS系统的APP供骑行者使用。通过App可以设置不同的骑行模式，锻炼模式帮助骑行者消耗更多卡路里，“flatten my city”模式可以让你即使在山城重庆也能骑行如履平地。该APP还能自动定位，进行路线规划，提供实时路况介绍；记录行驶路径，计算骑行者消耗的卡路里，并提供自动锁定或解锁自行车的功能。
还有一点儿差点忘记——Copenhagen车轮也可以在任何天气使用。 目前，Copenhagen车轮已经开放包括中国在内全球预售，提供普通版本及开发者版本，售价均为878.99美元（含79美元快递费用），并提供一年免费保修。Copenhagen车轮几乎适配所有自行车，而现在预售的车轮有700C和26寸两种规格，万一你不知道自己应该选择哪种尺寸，在预售信息中选择don't know，工作人员会联系你，确保你会买到尺寸合适的Copenhagen车轮。
想赞美？想吐槽？点击“阅读原文”，虎嗅君带你回评论区畅所欲言。　
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