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uber司机端下载安装,优步怎么注册司机详解Yesky天极新闻 10:10
　　uber作为一款颇受欢迎的知名打车软件，其理念：公益拼车,丰厚收入,自由工作时间,解决城市交通拥堵!深入人心。大量车主纷纷表示想要加入uber，成为uber打车司机。在帮助人们出行的同时，赚取一份额外收入。
　　对于想要加入uber司机的司机朋友们，如何下载安装uber司机端和怎么注册成为优步司机俨然成为了其头号问题。那么小编将来详细解答这个问题。
　　uber司机端如何下载安装？
　　1、在注册优步司机的时候，系统会提供官方优步司机端下载地址。如果没有注册uber司机，那么下载司机端APP将毫无意义，如果你还未注册优步司机，那么请点击：
　　2、通过优步服务站进行下载：/sijiduanxiazai
　　优步怎么注册司机？
　　优步国内通用注册地址：
　　或者通过扫描二维码进入优步司机注册页面：
　　进入注册页面后按照提示一步步操作即可，非常简单!
　　哪些地区可以注册优步司机？
　　北京 上海 广州 深圳(含东莞) 武汉 青岛 天津 济南 重庆 成都 杭州(含嘉兴、绍兴、金华、湖州、义乌) 佛山 烟台 大连 厦门 宁波 苏州 西安 南京 长沙 合肥等城市开放(详细请打开优步司机注册页面，选择城市处查看是否有你想要注册的城市)
　　注册优步司机需要准备什么材料？
　　1、驾驶证、行驶证照片
　　2、车辆保险照片
　　3、司机本人和爱车的合影，要求车牌号清晰可见，司机本人五官清晰。
　　如何才能成为一个合格的优步司机？
　　在注册优步司机的时候请认真观看优步司机培训。
　　uber提出以下几点建议：
　　1、保持车辆清洁，车内及车外，(良好的乘车环境可以让乘客获得更愉快的)
　　2、车上备着矿泉水，乘客上车后可以提醒乘客免费饮用，虽然这样会增加司机的成本，但是小投入却能使乘客获得宾至如归的感受。
　　3、乘客在下车的时候记得提醒乘客带好随身携带的物品，如果乘客携带大间行李物品，应主动帮助其上下车。
（作者：网络责任编辑：ep）
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每日IT极热优步司机端下载安装,注册成为uber司机
发表于 17:10|
摘要：优步司机端下载安装是成为uber司机必须解决的一个问题，最近听到很多私家车主在问这个问题，因为uber乘客端，只要下载个客户端后就能简单的注册成为uber乘客了，但是翻遍了各大APP市场，却没能找到优步司机端，不知道如何下载安装，也就对注册成为uber司机无从下手了。 其实这个问题很好解决，在注...
&优步司机端下载安装是成为uber司机必须解决的一个问题，最近听到很多私家车主在问这个问题，因为uber乘客端，只要下载个客户端后就能简单的注册成为uber乘客了，但是翻遍了各大APP市场，却没能找到优步司机端，不知道如何下载安装，也就对注册成为uber司机无从下手了。
其实这个问题很好解决，在注册uber司机的时候可以获取优步司机端的下载地址，或者在优步司机服务站下载：&
注册成为uber司机流程：
1、进入优步注册地址：
（1）点击进入优步司机注册页面：
（2）手机扫描二维码进入优步司机注册页面：
2、填写手机号码进行注册，选择注册城市，填写姓、名、邮箱、和密码（该密码是以为您uber司机账户的登陆密码）
3、按图示填写车辆信息、上传个人驾驶证、行驶证和本人于车辆的合影（之前所准备的材料现在就能派上用场了）
4、点击开始，参加优步司机培训课程，5分钟左右，讲解关于uber司机使用的一些常见问题。
5、下载司机端和填写银行卡信息：发送下载地址到注册手机，然后下载最新uber司机客户端，银行卡信息必须填写正确，你的司机收入就是打到这卡上的。
6、至此，Uber司机注册已经完成。如果申请过程中出现找不到车类型或车牌号提示输入格式不对，请记得写邮件给客服更正。
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相关热门文章大家如何看待优步UBER？有自己当司机的吗？进来说一下感想！
44回复/4亮 5619浏览
大家如何看待优步UBER？有JR叫过优步的专车吗？有自己当优步司机的吗？我坐过好多次，司机都说赚头不错（1个礼拜结一次收入，每单都有补贴，每周开到指定单数还有额外补贴）听说做司机的一个月少则6,700，多则2,3万收入。[ 此帖被charisma926在 17:26修改 ]
新山らん~~~
这些回帖亮了
我是UBER司机，来说一下感想。
一开始计划得很美：每天早高峰送完老婆能做个两三单再去上班，下午如果没事早下班，4点开始做到晚高峰六七点回去休息。
这样试过几天，每天看路程不同可以赚到300-600，碰上下暴雨之类闪电溢价，路稍微堵点远点的话基本每单加上奖励都能有100以上收入。照这样节奏正常做一个月多个5000元以上收入不是问题。
但其实真的一段时间做下来后发现，并没有想象中那么顺利，主要是自己的原因。
■首先是真心不喜欢陌生人坐自己的车，不知道街上有没有车主和我心态一样，虽然是为别人服务赚钱，但车子毕竟是个相对私密的封闭空间，载陌生人的心理状态和平时载同事家人完全不一样。特别是客人来拉你车门，招呼他的朋友们快上车快上车的一刹那，心里觉得挺别扭的。
而且大多数客人非常冷漠，不说你好谢谢也就罢了，上星期暴雨那天拉倒一单，一男两女，男的上车就催我快开电影马上开场了，两个女的在后座开始啃鸭脖和串串，那个味儿酸爽，他们下车后半小时都没散掉，下暴雨我又不能开车窗散味儿。碰上这种客人比较头疼。有些人不管你服务再好，下车后转身就打1星，一个1星要好多单才能匀回来的好吗？！
■二是因为我属于比较严重的路盲。虽然靠导航可以基本解决路程问题，但没有方向感开车的效率会低很多，比如堵车或是某些道路施工需要绕行时的备用方案不足等等。而且对于城市大多数道路具体在哪都没有概念，这对于专车司机的安全预警来说是个挺严重的硬伤，下文会详细说明。
■三就是警察抓的问题。本人在上海，抓得还算挺严的。领我上路的老司机带我加了两个路况群，里面的兄弟们都是专车司机，滴滴、快的、uber几家主流公司的都有。群的作用就是大家在做单子和正常行驶的过程中留意途经地点和道路是否有警察和路政设卡，同时交流如果被抓以后如何脱身的方案。
几天下来，基本摸清了警察的工作规律，10点以前早高峰和7点之前的晚高峰很少抓，可能是怕设卡查车导致交通堵塞；早晚高峰之间的白天时段在各敏感地带和要道随机设卡，但频率不高；晚上7点以后是危险时期，尤其是到了晚上11点-凌晨1点，许多路口都有设卡，一方面是查酒驾，如果旁边停着交通执法车和路政车（圈里人俗称为狗车），那就百分百是在查非法运营的，抓住就很麻烦，查实罚1万，扣车扣证。
群里的兄弟如果路过看到有狗车设卡，就会在群里警告大家，比如说某某路某某路有狗，大家绕道。
但是我路盲不认路的呀，我就算知道某某路某某路设卡，我也经常会不知道我开往目的地途中是否会经过这里。所以觉得自己很不适合干这个呵呵。。。
■最重要还有一点，就是自己潜意识里始终认为这是不合法的事情。在开UBER开始到现在几个星期，自己也陆陆续续看了不少关于专车话题的辩论。
我自己也的确认为专车不合法，而且对出租车司机不公平。在上海，出租车司机每月要交大约1万多份子钱，每天大概是360元，开完这点份子钱接下去做的才能到自己口袋里，每天干十多个钟头，月收入七八千，做得好的上万。但专车司机每天做个四五个钟头，一周做到50单大红人，月收入就2万多了，还不交税，也不会影响到正常上班。
至于出租车交这么多份子钱合不合理，还请懂行的JRS指教，我这里就不多说了。
我自己在买车前因为经常靠出租车出行，对于上海出租车的服务水平和方便程度都非常认可，说是城市名片毫不为过。近两年因为自己开车，坐出租车少了，有时候也听到现在上海出租车从司机服务到车厢环境都不如以前的说法，但并未验证过。
不过可以肯定的是，现在上海出租车的运能，至少在早晚上班高峰时期是严重不足的。早上上班要打车不管是马路扬招还是电话叫车都很难，现在提前一晚上订第二天早上的出租车也几乎订不到。但早晚高峰通过app叫专车则很轻松，最多是等个10分钟。
撇开现有的法律条文不谈，在互联网时代，UBER和AIRBNB这样的分享经济是目前的主流趋势。但是专车是否是正确的新事物呢？我自己不确定。所以热情过去了现在也不怎么开了，偶尔和家人刷个单或让朋友打一针赚回点油钱。
群里天天低头赚钱跑单子的兄弟们也不少，一个月两三万的大有人在，这些人基本都有正常工作，有老婆孩子。可以说是个人心态不同吧，我现在的矛盾心理主要是知道干这个能赚不少钱，但又碍于自己的以上种种心里障碍不想干。
以上是本人愚见，写的比较乱，也算是有机会整理下自己的思路。请其他开过专车的或坐过专车的JRS指教。
uber那个创始人真心厉害，各种钻制度的空子，看了新闻说当时国外的司机集体罢工，uber马上宣布当天打车全部免费，这下司机傻眼了成了广告的背景....
我是杭州uber司机。刚做了一个月。每天下班开开，周末开开。这个月收入13500。减去油钱保养的钱差不多纯入一万吧。下雨天特别好做，昨天下雨跑了700。不过现在奖励越来越少了。又注册了个滴滴。这个星期准备两个一起来。主要我路比较熟悉，而且机场上班，很容易接到大单子，又知道哪些地方容易接单子。所以兼职赚得比一般人多一些。趁现在补贴还可以的时候跑跑，到时候补贴少了就没什么可以赚的了。还能偶尔加个微信啥的，挺好的。只要不去酒吧接到酒鬼，一般人素质都是挺高的。乘客想聊天我可以一路陪着聊，乘客想休息我就安安静静开车。
引用8楼 @ 发表的:听说上海和广州特别好赚！深圳就一般！
好赚个毛线，广州奖励一星期跑90单，才3000块，没任何其他车费翻倍补贴，一个星期90单什么概念，平均一小时一单，一天起码要做15单，最快也要跑12个小时才完成，现在没有车费翻倍，所得车资就抵消了油费，就挣那3000块冲单奖，每天起码工作12个小时以上才有12000左右纯利，问题优步还有些很扯蛋的条例，一周低于4.8星就没有奖励，也就是说，没有奖励就基本等于为人民服务了，还有还要担心被交警当黑车查处，简直就是得白菜的钱要操卖白粉的心
这个怎么才能当司机？我下了个客户端只能叫车发自手机虎扑
方便，便宜，舒适，但是这类软件安全性我觉得问题还是很大
uber那个创始人真心厉害，各种钻制度的空子，看了新闻说当时国外的司机集体罢工，uber马上宣布当天打车全部免费，这下司机傻眼了成了广告的背景....
引用1楼 @ 发表的:
这个怎么才能当司机？我下了个客户端只能叫车
先在优步官网注册申请当司机，提供一些证件的照片和资料什么的，几个工作日内就可以完成审核，然后优步会给你一个下载司机版客户端的链接。APP和安卓都有的。
我是上海的，优步的要求就是要沪牌，两年内买的车，车价10万以上，买过保险的。
新山らん~~~
zrfzzue 兄弟们抬一手，三十块
我是标准的PG
便宜，好用
但是你要祈祷千万不要出事故
这方面是一个非常容易出矛盾和难判定的点
非法营运，出了事那公司啥责任都不负
听说上海和广州特别好赚！深圳就一般！
引用8楼 @ 发表的:
听说上海和广州特别好赚！深圳就一般！
买十万块左右的车来开优步 确实很赚
新山らん~~~
还好吧，自己拿两个手机刷刷，每个礼拜来回学校也能赚个300
如果能够不缴税，出了问题还能推卸责任的话
干啥都能赚钱吧
引用9楼 @ 发表的:
买十万块左右的车来开优步 确实很赚
10万》？能不能过啊
我是UBER司机，来说一下感想。
一开始计划得很美：每天早高峰送完老婆能做个两三单再去上班，下午如果没事早下班，4点开始做到晚高峰六七点回去休息。
这样试过几天，每天看路程不同可以赚到300-600，碰上下暴雨之类闪电溢价，路稍微堵点远点的话基本每单加上奖励都能有100以上收入。照这样节奏正常做一个月多个5000元以上收入不是问题。
但其实真的一段时间做下来后发现，并没有想象中那么顺利，主要是自己的原因。
■首先是真心不喜欢陌生人坐自己的车，不知道街上有没有车主和我心态一样，虽然是为别人服务赚钱，但车子毕竟是个相对私密的封闭空间，载陌生人的心理状态和平时载同事家人完全不一样。特别是客人来拉你车门，招呼他的朋友们快上车快上车的一刹那，心里觉得挺别扭的。
而且大多数客人非常冷漠，不说你好谢谢也就罢了，上星期暴雨那天拉倒一单，一男两女，男的上车就催我快开电影马上开场了，两个女的在后座开始啃鸭脖和串串，那个味儿酸爽，他们下车后半小时都没散掉，下暴雨我又不能开车窗散味儿。碰上这种客人比较头疼。有些人不管你服务再好，下车后转身就打1星，一个1星要好多单才能匀回来的好吗？！
■二是因为我属于比较严重的路盲。虽然靠导航可以基本解决路程问题，但没有方向感开车的效率会低很多，比如堵车或是某些道路施工需要绕行时的备用方案不足等等。而且对于城市大多数道路具体在哪都没有概念，这对于专车司机的安全预警来说是个挺严重的硬伤，下文会详细说明。
■三就是警察抓的问题。本人在上海，抓得还算挺严的。领我上路的老司机带我加了两个路况群，里面的兄弟们都是专车司机，滴滴、快的、uber几家主流公司的都有。群的作用就是大家在做单子和正常行驶的过程中留意途经地点和道路是否有警察和路政设卡，同时交流如果被抓以后如何脱身的方案。
几天下来，基本摸清了警察的工作规律，10点以前早高峰和7点之前的晚高峰很少抓，可能是怕设卡查车导致交通堵塞；早晚高峰之间的白天时段在各敏感地带和要道随机设卡，但频率不高；晚上7点以后是危险时期，尤其是到了晚上11点-凌晨1点，许多路口都有设卡，一方面是查酒驾，如果旁边停着交通执法车和路政车（圈里人俗称为狗车），那就百分百是在查非法运营的，抓住就很麻烦，查实罚1万，扣车扣证。
群里的兄弟如果路过看到有狗车设卡，就会在群里警告大家，比如说某某路某某路有狗，大家绕道。
但是我路盲不认路的呀，我就算知道某某路某某路设卡，我也经常会不知道我开往目的地途中是否会经过这里。所以觉得自己很不适合干这个呵呵。。。
■最重要还有一点，就是自己潜意识里始终认为这是不合法的事情。在开UBER开始到现在几个星期，自己也陆陆续续看了不少关于专车话题的辩论。
我自己也的确认为专车不合法，而且对出租车司机不公平。在上海，出租车司机每月要交大约1万多份子钱，每天大概是360元，开完这点份子钱接下去做的才能到自己口袋里，每天干十多个钟头，月收入七八千，做得好的上万。但专车司机每天做个四五个钟头，一周做到50单大红人，月收入就2万多了，还不交税，也不会影响到正常上班。
至于出租车交这么多份子钱合不合理，还请懂行的JRS指教，我这里就不多说了。
我自己在买车前因为经常靠出租车出行，对于上海出租车的服务水平和方便程度都非常认可，说是城市名片毫不为过。近两年因为自己开车，坐出租车少了，有时候也听到现在上海出租车从司机服务到车厢环境都不如以前的说法，但并未验证过。
不过可以肯定的是，现在上海出租车的运能，至少在早晚上班高峰时期是严重不足的。早上上班要打车不管是马路扬招还是电话叫车都很难，现在提前一晚上订第二天早上的出租车也几乎订不到。但早晚高峰通过app叫专车则很轻松，最多是等个10分钟。
撇开现有的法律条文不谈，在互联网时代，UBER和AIRBNB这样的分享经济是目前的主流趋势。但是专车是否是正确的新事物呢？我自己不确定。所以热情过去了现在也不怎么开了，偶尔和家人刷个单或让朋友打一针赚回点油钱。
群里天天低头赚钱跑单子的兄弟们也不少，一个月两三万的大有人在，这些人基本都有正常工作，有老婆孩子。可以说是个人心态不同吧，我现在的矛盾心理主要是知道干这个能赚不少钱，但又碍于自己的以上种种心里障碍不想干。
以上是本人愚见，写的比较乱，也算是有机会整理下自己的思路。请其他开过专车的或坐过专车的JRS指教。
引用13楼 @ 发表的:我是UBER司机，来说一下感想。
一开始计划得很美：每天早高峰送完老婆能做个两三单再去上班，下午如果没事早下班，4点开始做到晚高峰六七点回去休息。
这样试过几天，每天看路程不同可以赚到300-600，碰上下暴雨之类闪电溢价，路稍微堵点远点的话基本每单加上奖励都能有100以上收入。照这样节奏正常做一个月多个5000元以上收入不是问题。
但其实真的一段时间做下来后发现，并没有想象中那么顺利，主要是自己的原因。
■首先是真心不喜欢陌生人坐自己的车，不知道街上有没有车主和我心态一样，虽然是为别人服务赚钱，但车子毕竟是个相对私密的封闭空间，载陌生人的心理状态和平时载同事家人完全不一样。特别是客人来拉你车门，招呼他的朋友们快上车快上车的一刹那，心里觉得挺别扭的。
而且大多数客人非常冷漠，不说你好谢谢也就罢了，上星期暴雨那天拉倒一单，一男两女，男的上车就催我快开电影马上开场了，两个女的在后座开始啃鸭脖和串串，那个味儿酸爽，他们下车后半小时都没散掉，下暴雨我又不能开车窗散味儿。碰上这种客人比较头疼。有些人不管你服务再好，下车后转身就打1星，一个1星要好多单才能匀回来的好吗？！
■二是因为我属于比较严重的路盲。虽然靠导航可以基本解决路程问题，但没有方向感开车的效率会低很多，比如堵车或是某些道路施工需要绕行时的备用方案不足等等。而且对于城市大多数道路具体在哪都没有概念，这对于专车司机的安全预警来说是个挺严重的硬伤，下文会详细说明。
■三就是警察抓的问题。本人在上海，抓得还算挺严的。领我上路的老司机带我加了两个路况群，里面的兄弟们都是专车司机，滴滴、快的、uber几家主流公司的都有。群的作用就是大家在做单子和正常行驶的过程中留意途经地点和道路是否有警察和路政设卡，同时交流如果被抓以后如何脱身的方案。
几天下来，基本摸清了警察的工作规律，10点以前早高峰和7点之前的晚高峰很少抓，可能是怕设卡查车导致交通堵塞；早晚高峰之间的白天时段在各敏感地带和要道随机设卡，但频率不高；晚上7点以后是危险时期，尤其是到了晚上11点-凌晨1点，许多路口都有设卡，一方面是查酒驾，如果旁边停着交通执法车和路政车（圈里人俗称为狗车），那就百分百是在查非法运营的，抓住就很麻烦，查实罚1万，扣车扣证。
群里的兄弟如果路过看到有狗车设卡，就会在群里警告大家，比如说某某路某某路有狗，大家绕道。
但是我路盲不认路的呀，我就算知道某某路某某路设卡，我也经常会不知道我开往目的地途中是否会经过这里。所以觉得自己很不适合干这个呵呵。。。
■最重要还有一点，就是自己潜意识里始终认为这是不合法的事情。在开UBER开始到现在几个星期，自己也陆陆续续看了不少关于专车话题的辩论。
我自己也的确认为专车不合法，而且对出租车司机不公平。在上海，出租车司机每月要交大约1万多份子钱，每天大概是360元，开完这点份子钱接下去做的才能到自己口袋里，每天干十多个钟头，月收入七八千，做得好的上万。但专车司机每天做个四五个钟头，一周做到50单大红人，月收入就2万多了，还不交税，也不会影响到正常上班。
至于出租车交这么多份子钱合不合理，还请懂行的JRS指教，我这里就不多说了。
我自己在买车前因为经常靠出租车出行，对于上海出租车的服务水平和方便程度都非常认可，说是城市名片毫不为过。近两年因为自己开车，坐出租车少了，有时候也听到现在上海出租车从司机服务到车厢环境都不如以前的说法，但并未验证过。
不过可以肯定的是，现在上海出租车的运能，至少在早晚上班高峰时期是严重不足的。早上上班要打车不管是马路扬招还是电话叫车都很难，现在提前一晚上订第二天早上的出租车也几乎订不到。但早晚高峰通过app叫专车则很轻松，最多是等个10分钟。
撇开现有的法律条文不谈，在互联网时代，UBER和AIRBNB这样的分享经济是目前的主流趋势。但是专车是否是正确的新事物呢？我自己不确定。所以热情过去了现在也不怎么开了，偶尔和家人刷个单或让朋友打一针赚回点油钱。
群里天天低头赚钱跑单子的兄弟们也不少，一个月两三万的大有人在，这些人基本都有正常工作，有老婆孩子。可以说是个人心态不同吧，我现在的矛盾心理主要是知道干这个能赚不少钱，但又碍于自己的以上种种心里障碍不想干。
以上是本人愚见，写的比较乱，也算是有机会整理下自己的思路。请其他开过专车的或坐过专车的JRS指教。
已经点亮，字字真言啊。不过不是可以让朋友帮忙刷单的么，那样会不会比较好赚
不是我的爱人
ua超人火热预定中！
引用14楼 @ 发表的:&& 已经点亮，字字真言啊。不过不是可以让朋友帮忙刷单的么，那样会不会比较好赚现在刷单抓得挺紧的，UBER抓到查实了就封你的号，没打到你卡里的车费和奖励也没收了。刷单也要靠技巧的，如果有第三方配套服务比如提供批量号码和银行卡的，不用做真单也能赚很多钱。像我这种科技白痴就没这本事了。
上张图你感受一下
刷单每个司机都可以，但大多只是像我这样刷刷小单赚个油钱的，同一个手机号连刷两次系统就可能抓到你了。
引用4楼 @ 发表的:
先在优步官网注册申请当司机，提供一些证件的照片和资料什么的，几个工作日内就可以完成审核，然后优步会给你一个下载司机版客户端的链接。APP和安卓都有的。
我是上海的，优步的要求就是要沪牌，两年内买的车，车价10万以上，买过保险的。
我倒是也想做，就是对于交警倒钩的问题你是怎么解决的，有没有群可以加一下。
越来越堵了~~~~~~~~~~
引用13楼 @ 发表的:
我是UBER司机，来说一下感想。
一开始计划得很美：每天早高峰送完老婆能做个两三单再去上班，下午如果没事早下班，4点开始做到晚高峰六七点回去休息。
这样试过几天，每天看路程不同可以赚到300-600，碰上下暴雨之类闪电溢价，路稍微堵点远点的话基本每单加上奖励都能有100以上收入。照这样节奏正常做一个月多个5000元以上收入不是问题。
但其实真的一段时间做下来后发现，并没有想象中那么顺利，主要是自己的原因。
■首先是真心不喜欢陌生人坐自己的车，不知道街上有没有车主和我心态一样，虽然是为别人服务赚钱，但车子毕竟是个相对私密的封闭空间，载陌生人的心理状态和平时载同事家人完全不一样。特别是客人来拉你车门，招呼他的朋友们快上车快上车的一刹那，心里觉得挺别扭的。
而且大多数客人非常冷漠，不说你好谢谢也就罢了，上星期暴雨那天拉倒一单，一男两女，男的上车就催我快开电影马上开场了，两个女的在后座开始啃鸭脖和串串，那个味儿酸爽，他们下车后半小时都没散掉，下暴雨我又不能开车窗散味儿。碰上这种客人比较头疼。有些人不管你服务再好，下车后转身就打1星，一个1星要好多单才能匀回来的好吗？！
■二是因为我属于比较严重的路盲。虽然靠导航可以基本解决路程问题，但没有方向感开车的效率会低很多，比如堵车或是某些道路施工需要绕行时的备用方案不足等等。而且对于城市大多数道路具体在哪都没有概念，这对于专车司机的安全预警来说是个挺严重的硬伤，下文会详细说明。
■三就是警察抓的问题。本人在上海，抓得还算挺严的。领我上路的老司机带我加了两个路况群，里面的兄弟们都是专车司机，滴滴、快的、uber几家主流公司的都有。群的作用就是大家在做单子和正常行驶的过程中留意途经地点和道路是否有警察和路政设卡，同时交流如果被抓以后如何脱身的方案。
几天下来，基本摸清了警察的工作规律，10点以前早高峰和7点之前的晚高峰很少抓，可能是怕设卡查车导致交通堵塞；早晚高峰之间的白天时段在各敏感地带和要道随机设卡，但频率不高；晚上7点以后是危险时期，尤其是到了晚上11点-凌晨1点，许多路口都有设卡，一方面是查酒驾，如果旁边停着交通执法车和路政车（圈里人俗称为狗车），那就百分百是在查非法运营的，抓住就很麻烦，查实罚1万，扣车扣证。
群里的兄弟如果路过看到有狗车设卡，就会在群里警告大家，比如说某某路某某路有狗，大家绕道。
但是我路盲不认路的呀，我就算知道某某路某某路设卡，我也经常会不知道我开往目的地途中是否会经过这里。所以觉得自己很不适合干这个呵呵。。。
■最重要还有一点，就是自己潜意识里始终认为这是不合法的事情。在开UBER开始到现在几个星期，自己也陆陆续续看了不少关于专车话题的辩论。
我自己也的确认为专车不合法，而且对出租车司机不公平。在上海，出租车司机每月要交大约1万多份子钱，每天大概是360元，开完这点份子钱接下去做的才能到自己口袋里，每天干十多个钟头，月收入七八千，做得好的上万。但专车司机每天做个四五个钟头，一周做到50单大红人，月收入就2万多了，还不交税，也不会影响到正常上班。
至于出租车交这么多份子钱合不合理，还请懂行的JRS指教，我这里就不多说了。
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不过可以肯定的是，现在上海出租车的运能，至少在早晚上班高峰时期是严重不足的。早上上班要打车不管是马路扬招还是电话叫车都很难，现在提前一晚上订第二天早上的出租车也几乎订不到。但早晚高峰通过app叫专车则很轻松，最多是等个10分钟。
撇开现有的法律条文不谈，在互联网时代，UBER和AIRBNB这样的分享经济是目前的主流趋势。但是专车是否是正确的新事物呢？我自己不确定。所以热情过去了现在也不怎么开了，偶尔和家人刷个单或让朋友打一针赚回点油钱。
群里天天低头赚钱跑单子的兄弟们也不少，一个月两三万的大有人在，这些人基本都有正常工作，有老婆孩子。可以说是个人心态不同吧，我现在的矛盾心理主要是知道干这个能赚不少钱，但又碍于自己的以上种种心里障碍不想干。
以上是本人愚见，写的比较乱，也算是有机会整理下自己的思路。请其他开过专车的或坐过专车的JRS指教。
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引用1楼 @ 发表的:
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