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2012年3月弯梁式二轮摩托车（100ml<排量≤110ml）生产企业排名
2012年3月弯梁式二轮摩托车（100ml&排量&110ml）生产企业排名
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昵称：抵制转基因
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好车不问岀处，先恭喜一下
昵称：廣玉名
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:D:D:D:D:D
昵称：轻骑-嘉陵-灵雅
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看报告来了，还没有见过这个牌子的弯梁，用着觉得不错就行，反正楼主也快要换四轮。
昵称：鲁版千人摩旅群:
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今天去单位附近的一家 建设 ·雅马哈专卖店换了机油··是 雅马哈 蓝瓶的&&sae 20w-40的 机油 机油颜色也是蓝的·
:) 被奸商忽悠说&&这油怎么怎么滴好·
不过我还是头一次见蓝颜色的机油·也挺好奇·就花了 38大洋 换了一瓶·虽然我的车从7月15买了以后到现在跑了 1000KM&&多一点·这才是第二次换机油·#031#&&原因是当时售后说给我加的什么好的机油跑到 700都没问题·#041# 擦··700呀··新车··
没有办法，也是因为工作忙·跑了630KM&&换的第一次机油·
当时我真想看看是什么传说中的好机油·
:lol:&&当时我一看那瓶子···菊花都痒了··#041#&&上面赫然的写着几个大字···“嘉陵专用 SF级的”
糊里糊涂的就让他换了··
不换不后悔呀··自打换了那机油以后，我那可怜的小车车·早上难启动（我们这温度现在平均25摄氏度）
#041# 启动起来 那动静像被憋死那种感觉·非常深重·比以前的声音也大了不少·震动也大了· 越骑越难受··#001# 尤其是长时间骑行·感觉机油快干了那种感觉·特别的涩···
忍受不了这么糟践车车·今天抽空去换了这样的油·· 当当时 没有照相·偷用了 友友的两张照片·
( 13:24,&74.06 K,下载次数： 17)
( 13:24,&75.89 K,下载次数： 17)
昵称：鲁版千人摩旅群:
UID: 391404
注册 来自 山东莱芜市钢城区
#041# 刚才换完 我在网上查了查·据说这油不咋的· 有的说是 SG 的有的说是SJ的··#009#&&反正瓶子上没标··
不管咋滴不咋的·换完机油总体感觉，比以前顺畅了不少，车子怠速也降下来了不少（不明原因），据网上透露 换完这油以后声音大了·但是我却感觉最起码比我以前那个 SF级的机油时候声音小了很多·挂挡顺畅了不少，回单位的路上试拉了一下提速，明显比以前顺畅了不少·震动比以前小了·很是欣慰··:)
:dance:&&有人问我为什么为啥不换别的品牌的···当时我也有这么一个想法 不过看了下那些机油·让我震精····冲着一瓶美孚就过去了·#032#仔细一看····:lol:& &我擦··孚美& & #041#& &强烈蛋疼一阵子··:dance:&&不管怎么样吧··既然换了 就先骑一阵子再说吧··不行下次找个别的地方换个好点的··
再说下 我的小国产骑行报告：
1、启动，比较稳定，除了换了那个SF级的 机油这段时间！
2、噪声没有变化，还是比较让人满意，声音很轻！
3、车子在 60KM/H 速度时 表现稳定·没有较大震动感！
4、起步提速较让人满意，由于本人有时一些事比较急，三次因为较急·前轮抬起·#041#&&幸亏车技还算过得去··
5、减震问题找售后没有解决·还是带人咯吱咯吱响·#041#&&被我把售后骂了一顿·
6、由于最近下雨·车又有不少地方生锈··看着蛋疼··请老摩给支个招··
7、油表有时候来回乱摆·#041#&&找售后·说油箱气压问题··#030#&&不过每次 把油箱打开，在拧好·故障就消失了·#031#
8、有时跑起来 感觉就和火花塞供电不均匀似的·一股一股的·今天去雅马哈专卖店 给我看了一个火花塞 才 7块钱·他说应该是这个原因·说是他们店里口碑比较好的一种·#041#
9、有时托档跑的时候 听到卡拉卡拉的声音·不知道是发动机还是车壳响的··
:laugh:&&好了暂时就这些问题啦··以后我慢慢的给大家上骑行报告··
昵称：禁摩是弊大于利的！！
UID: 392837
车质量好坏，用一两年车子就显现出来了。
UID: 334039
注册 来自 湖北·随州
初看还不错，现在就看耐用不~
昵称：午夜追风
UID: 392150
注册 来自 湖北孝感
我们这边没听过这个牌子
昵称：天道酬勤 厚德载物
UID: 011394
注册 来自 辽宁 铁岭
没听说这个牌子，希望长期报告。
UID: 375541
注册 来自 广西宜州
又来一个姓豪的
昵称：鲁版千人摩旅群:
UID: 391404
注册 来自 山东莱芜市钢城区
Sample Text:) 前几天发了个帖子问我的车车，在怠速时总有一冲一冲的震动感觉，让我很头疼，苦寻解决方案，一直没找到，以为是火花塞的情况，差点去换了火花塞，去店里一看 #041#&&一马当先牌子的火花塞，才7块钱包换·#036#当时我就打消了这个念头，包换呀·一个才多少钱呀···#041#&&昨晚 闲的 菊花麻 ·#005# 开始鼓捣我的车车，刚开始调怠速，调了半天还是那种感觉:laugh:&&好奇心让我去试着调了下混合比，别说转了 1/4圈症状消失，便试着骑行10KM 试车，以前毛病完全消失···#003#&&高兴中······
:o 现在有几个问题问下老摩：
1：混合比和我车之前的震动为什么有关系呢？
2：前几天摸了下烟筒，有黑色的灰，是不是因为混合高了·？
3：高速试着拉过到85以上车子震动厉害，而且感觉动力完全没能力再往上，是不是有必要换个好点的火花塞呢？
#003#&&不过我总结了一个经验，不知道有没有理，如果你想跑得快·一般挂三档时候就应该尽量的提高车速或者提高转速，达到一定转速时挂四档，能够跑出更快的车速··#041#&&不过比较玩命··听说这是车子什么传动比的原因，具体我也没深入研究·反正自我感觉有一些区别·
昵称：俩宝他爸
UID: 212337
注册 来自 中国 陕西
尼玛&&不带个豪子能死啊
UID: 387907
注册 来自 新疆
看了你的介绍，觉得此车很实惠啊
昵称：鲁版千人摩旅群:
UID: 391404
注册 来自 山东莱芜市钢城区
&&Quote:Originally posted by reaker at
尼玛&&不带个豪子能死啊 #041#我不确定·会不会死···不过比较符合中国国情啦···
昵称：鲁版千人摩旅群:
UID: 391404
注册 来自 山东莱芜市钢城区
:D大雨快下了一个星期了！&&今早骑着我滴小驴，把女朋友送到单位！再返程上班时候，穿着雨衣在雨中试了试骑乘的感觉····由于雨下的比较大，打的脸疼·最快跑了60试了试车的稳定性·
:D还算满意，不知道是雨声大，还是下雨原因，排气的声音比以前小了很多··车子轮胎是正新的·雨中抓地力还算不错·
#041# 蛋疼的是快到单位时候，一大哥过马路，已经是绿灯了我很坦然的准备通过，这大哥可好 :lol:& &起身一跳·我刚准备从他后面绕过去·:dance:&&那大哥又跳了回去··靠··我怀疑他练体操呢···
#041# 说时迟那时快，前后刹车一起用，一个侧滑定在了这大哥面前#041#&&那大哥对我一个微笑后，很绅士的给我做了个手势让我通行··#041# 喵了个咪的，幸亏我刹车鸡屎·要不小天使就给你做这手势了····#041#
UID: 379880
注册 来自 上海
楼主很幽默 希望继续
UID: 302769
好像豪爵110-A
UID: 385187
注册 来自 牡丹江
昵称：鲁版千人摩旅群:
UID: 391404
注册 来自 山东莱芜市钢城区
自己顶 一下 ··刚才看见老乡咧··哈哈
昵称：鲁版千人摩旅群:
UID: 391404
注册 来自 山东莱芜市钢城区
下了将近一个星期的雨··车子部分地方又多了几处锈迹···
不过··由于下雨车子淋雨放置两天·今天有事出门时候没想到车子用电启动一次就拉着了··哈哈··
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UID: 556962
注册 来自 你猜
#1 &110弯梁骑行省油技巧
110摩托由于没有手动离合。所以在行驶的过程发动机始终与传动部分啮合。
少部分110摩托是循环档，可以在骑行中进入空挡滑行。掌握不好在恢复动力的时候会产生车推发动机或出现扭距不够的状况。
所以介绍一个骑法。
& &在每个档位之间都会出现一个离合的过程，重点是掌握档位之间的半离合状态。
有些类似于开汽车。
在最高档4档的时候（非循环档）可以踩下档位。不要过于用力，会明显感觉到车与机体分离，进入溜车状态。恢复动力时可以缓慢上抬，慢慢进入啮合状态。使行驶过程趋于平缓，对机体有很大的好处。
& &大部分110排量的车都没有机会体验抬头的乐趣。主要的原因就是没有手动离合。具体应对可以如下，在挂一档后不要松开，一直踩住。此时车仍为空挡状态。加大油门，将转速拉高后，快速松开档位。OK，轻松抬头。
本人比较菜，见笑了。有110高手望留下真功夫。
UID: 537785
注册 来自 广西
发动机转速超过5000都不会省油
昵称：火花塞
UID: 484561
注册 来自 甘肃平凉
这样骑车太累了，不如装个滑行轮方便。
UID: 523312
我就是滑行轮...安逸的很...市内骑百分之40在滑行
UID: 487311
干脆买个跨骑算了。
昵称：顺心如意
UID: 272510
积分 17331
发帖 16478
注册 来自 东北辽宁省沈阳市
学习学习。
UID: 448112
这种方法貌似不值得提倡
UID: 486645
注册 来自 浙江义乌
UID: 521259
顶贴拿分.......
昵称：下车一支烟
UID: 408289
省不了多少油的
经常保持车况良好和好的驾驶习惯才是省油的王道
昵称：下车一支烟
UID: 408289
就和想长寿靠偏方是不行的，在于你平常的良好保养和生活习惯，生命如此，摩托车亦如此
烟瘾不小的人说这话有点不靠谱，故妄言之
UID: 460276
注册 来自 山西
排量是硬道理，生不了几个钱的
昵称：情归自然
UID: 464870
注册 来自 西北钛城
经常保持车况良好和好的驾驶习惯才是省油的法宝! :P
UID: 316779
注册 来自 山东威海
滑行危险，特别是市区
UID: 557715
有点意思:)
UID: 541007
油值钱，还是生命值钱。
UID: 454438
注册 来自 钦州
弯梁不是这样玩的
昵称：向往逍遥
UID: 382527
注册 来自 广西百色右江区
楼主的重点还是半离合行驶。
UID: 460276
注册 来自 山西
很不错呀！
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