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第 81/1235 张
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我得车放一下午就没电了，打不着火！几个人推着后到修理厂发电都成长！高尔夫！求解释！
如果每次都是正常会起动，放在那一下午或一天不起动，那就是电瓶坏了要更换。
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其他3条回答
用电瓶测试仪测一下就知道了，可能电池不好了，需要更换了，几年了电瓶
如果发电机没问题就要检查下电池是不是不能储电了。
有漏电的地方。 那万用表测测
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出门在外也不愁&主题：电瓶耗到没电了，接电打火后还能再用吗？
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折腾音响，一直搞到了打不着火了。。。重新用过江龙接电打火，出去跑了一圈，又可以正常发动了。
现在就是担心啊，还能用多久呢？？？还是立马要换了？？？
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&浏览：7557&&回帖：22 &&
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亏过电的电瓶已经伤到筋骨了，寿命会有影响，不过本来就是消耗品，用个3年差不多就换了
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skywalker1992 发表于
有观察孔的是可维护电池，翻白眼了可以加蒸馏水嗯，也听说过，加点水还挺好用的，我的车也是周六下雨雪，还跑了个80km，周日早上打不着了，1年半，才跑了14kkm，前几天看电池灯还正常，打不着后看就是缺电状态了，跑了跑，都挺顺利，打火也是干净利落，感觉还能用。话说这倭车电池确实容量小了点，才45an，要是60ah的应该好点。
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james0258 发表于
看到楼上有说看观察孔，可听说看哪个不准的，迷糊了，那位哥给科普下，谢谢有观察孔的是可维护电池，翻白眼了可以加蒸馏水
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luckyangman 发表于
电瓶用6年，可真是长寿。我的几块电瓶没有超过4年的。不是说电瓶的寿命是2-3年吗？正常使用，5年应该没问题，至少我的是这样。
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铅酸蓄电池最怕过放电，极板硫化是不可逆的。
再怕高温大量流放电引起活性物质脱落。
容量减少，内阻增大，直到报废。
电瓶正常保养5年没问题，再长性能早就在不知不觉中下降，出门一次打不着火（主要在冬季，电瓶容量变小、启动阻力增大）如果没帮忙的就够喝一壶的。
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看到楼上有说看观察孔，可听说看哪个不准的，迷糊了，那位哥给科普下，谢谢
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luckyangman 发表于
电瓶用6年，可真是长寿。我的几块电瓶没有超过4年的。不是说电瓶的寿命是2-3年吗？我买电池都是36个月包换，72个月包修的。用的好些，8年10年都没问题。
本帖最后由 飞马的传说 于
01:03 编辑
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虎哮深谷鸣 发表于
耗过三次，一次是后座灯没关，一次是大灯没关，一次是岳母坐里面开着音响几小时
都是接电打着，现在跑的好好的，4年了！
电池有个观察空，看里面的灯变了颜色没有，如果是正常颜色，应该不用换！我那个已经从绿色一下子变成透明的了。
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耗过三次，一次是后座灯没关，一次是大灯没关，一次是岳母坐里面开着音响几小时
都是接电打着，现在跑的好好的，4年了！
电池有个观察空，看里面的灯变了颜色没有，如果是正常颜色，应该不用换！
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luckyangman 发表于
电瓶用6年，可真是长寿。我的几块电瓶没有超过4年的。不是说电瓶的寿命是2-3年吗？车天天开的话，用六年很正常，我也是六年换的，电量下降快了，我估计再用大半年没问题，不过还是换掉了，夏天开空调要有保证
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疯子凯 发表于
我的电瓶6年了，亏电两次，其中一次是打不着，一次是完全没电，接通电源指示灯都不亮，现在还在用，不过就怕突然死亡。经常跑高速是不是电瓶也会耐用一点？电瓶用6年，可真是长寿。我的几块电瓶没有超过4年的。不是说电瓶的寿命是2-3年吗？
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<font color="#6sx 发表于
折腾音响，一直搞到了打不着火了。。。重新用过江龙接电打火，出去跑了一圈，又可以正常发动了。
现在就是担心啊，还能用多久呢？？？还是立马要换了？？？关键是你的电池几年了，铅酸电池过放电肯定会有记忆效应的，如果4-5年的电池，还是换了吧。
如果2-3年，可以继续用。
无忌交流论坛版主
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老顽童 发表于
铅蓄电池每节2伏，12伏意味着是6节电池串联。6节电池很难保证每节电量精确相等，因此如果过渡放电，最先耗尽的那节电池，必然会被反向充电。据说电池反向充电后的损坏是不可逆的，也就是说，如果这种情况发生了，后果很严重。
如果没有到反向充电的程度，应该不要紧。按照这个理由进一步分析：反向充电的电池，电压是负2伏，因此总电压会变成8伏。所以，过量 放电的电池，如果总电压低于8伏，就有反向充电的可能。如果电压高于10伏，没有反向充电的可能。
以上只是分析结果，没有经过实验。事实上每节电池电压并非精确2伏，充足后高一些、不足时低一些，会影响判断。还有，如果是自然放电造成电压低落，是不会有反向充电的。
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前两天刹车灯开关坏了，造成刹车灯亮了一晚上，第二天早上叫的救援搭电，救援师傅说多充充，一样用，于是当天开了两三个小时，现在看上去没问题了，观察中
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上周末地下室里找到一个手钻的14.4V电池，量电压为0,插到充电器里，充电器说是坏电池：D，我不甘心，用一个变压电源给它冲，从5V一直冲到15V，然后充电器就接受了，充电满后，插到电钻里，工作的挺猛。。。
回到车上电池，我以前的一个电池，后座没关紧，漏光电池后，在零下30C的情况下冻了3天后，就坏了，再也冲不满。现在LD的车，出现过两次晚上灯没关早上启动不了的情况，但都不是太冷，也只是一个晚上，充好电现在还在用。
无忌交流论坛版主
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铅蓄电池每节2伏，12伏意味着是6节电池串联。6节电池很难保证每节电量精确相等，因此如果过渡放电，最先耗尽的那节电池，必然会被反向充电。据说电池反向充电后的损坏是不可逆的，也就是说，如果这种情况发生了，后果很严重。
如果没有到反向充电的程度，应该不要紧。
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建议换掉 不换的话说不准在哪里就把你撂在路上了
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原文由 飞马的传说 在
10:19 发表
木有问题，照样用。我有块2年多的电池，换下来一直扔在locker里。上个月有个朋友想要，我拿出来加满了蒸馏水，用充电器充满了，就给他了，昨天...免维护的不如你这种加水的好
本帖由移动终端发布
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只要还能锁得住电就还能用。电瓶上应该有标记的
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我的电瓶6年了，亏电两次，其中一次是打不着，一次是完全没电，接通电源指示灯都不亮，现在还在用，不过就怕突然死亡。经常跑高速是不是电瓶也会耐用一点？
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免维护的没戏了，卖了吧
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木有问题，照样用。我有块2年多的电池，换下来一直扔在locker里。上个月有个朋友想要，我拿出来加满了蒸馏水，用充电器充满了，就给他了，昨天聊起来，他说好用，一点没问题。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证我的是五菱兴旺车打不着火，打火时没反应只听到续电器响一声是什么原因？求解_百度知道
我的是五菱兴旺车打不着火，打火时没反应只听到续电器响一声是什么原因？求解
我有更好的答案
如果是长时间停放，可能是电瓶，如果不是可以检查下发电机以及发电机发电量是否正常
电瓶没电或点火马达坏了
老车的话一般电瓶没电或点火马达坏了，新车的话检查一下电瓶负极是否连接牢固有用给好评 谢谢。
郭霁红日死他就会囧分工
马达不转就是电瓶没电了，
是不是启动机电没接通
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