滴滴新Logo涉嫌抄袭印度设计师作品，其内部员工聊天记录曝光：“是我们的设计眼界太小” - 微口网
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关注从单一APP做到平台，滴滴是近两年移动应用血战里的一个成功典范。除了抓住用户刚需痛点之外，与本土和外来同类应用的攻防战、强势营销和“温和”推动政策等手段都是值得创业企业借鉴的。“滴打滴打滴打滴打”，整理好心情再出发~今天是9月9日，是与“滴滴”约见的日子。这一两年专车打得实在激烈，这是要包揽所有出行服务的节奏啊。“滴滴打车”更名为“滴滴出行”并启用新Logo——个扭转的桔色大写字母D。“滴滴打车再见”的广告语确实让人摸不到头脑，更令人意想不到的是“滴滴”新logo涉嫌抄袭印度设计师作品。先来看看人“滴滴”最新的logo设计：“嘿嘿，我就要超越他们！”我呵呵哒~从字面上看，是封死UBER的意思吗？对于UBER融资十二亿美元搞拼车这件事，我从环保角度看是好的，实际操作不知道能否拼得过滴滴。然而，今天滴滴的界面已改成滴滴出行了，连支付宝、微信都忙着帮推，具体有什么卵用得用过才知道~~打开微博小加甚是惊愕，国民当红鲜肉鹿晗也开始为滴滴代言，从此一“鹿”有你。咳咳，因此这样是可以被理解咯而最引人注目的是滴滴的新标识刚刚公布，便有网友指出其新Logo涉嫌抄袭印度设计师作品。对此，滴滴回应称：新logo设计简单，容易撞衫的概率确实很高。这难道不是一个图标？？？你偷了一辆蓝粉色的法拉利，然后重新喷漆换成屎黄色，难道这个车就不是偷的了？滴滴急了，解释道：对此网友也是不服，高手在民间：更有网友爆出一位自称是滴滴内部员工的聊天记录：“是我们的设计眼界太小”就涉嫌抄袭事件，滴滴表示，新版logo已经提交商标注册，目前公司设计部已在与对方沟通。扒归扒，咱们接下来聊正事7日下午，在杭州“2015新网商峰会”上，柳青跟大家分享了她加盟滴滴的过往故事，以及未来滴滴的发展野心。柳青称，滴滴要解决的问题，就是8亿中国人的出行难问题。“滴滴今天要做的事情，就是在高峰时期的时候，要把社会上不同的运力，巴士、出租车，甚至是私家车，来统到运力的一个盘子里，来承接大家的需求，只求享用，不求拥有，用共享模式解决出行的‘潮汐’问题。”战略升级9月9日正好是滴滴上线3周年的日子。经过3年的发展，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。最初的“滴滴打车”品牌名及其Logo具象化的出租车形象，已不能准确、充分地体现滴滴的业务含义，这也是此次品牌升级的根本初衷。诚如滴滴快的总裁柳青说得那样，“今天滴滴已经有了非常多的业务了，已经不是‘滴滴打车’这四个字能够承载的。”大数据除了拓展业务，还有更为关键的是大数据。有外媒报道Uber到现在在运营方面已经亏损了4.7亿美元，但是它仍然没有停止其大幅扩张的步伐，并不断地进行着大规模的融资。同样，作为滴滴，无论是此前的烧钱补贴，还是如今将盘子越做越大，有了更多的业务单元，同时也在不断地向投资人要钱，再要钱，以实现自己的业务拓展。滴滴都是为了让更多人使用它的平台，包括司机和乘客，以获得更多的数据，然后再通过大数据以实现更好的用车匹配，满足多样化的需求。正如柳青在公开演讲中提到的：“每个人都有自己的数据，包括乘客和司机，今天我们要计算的次数是10亿次，高峰是一分钟要匹配200万次的需求。”经过三年发展的滴滴，已经从一家打车公司实现了转型。化解仇怨成为出行平台的滴滴，能否和各个地方政府部门化解仇怨？由于动了传统出租调度平台企业的奶酪（这些企业往往是国营），滴滴打车软件似乎从诞生的那天起就和各个地方政府部门结下了梁子。直到去年交通部办公厅正式印发《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》，才给滴滴出租车一个合法的身份。但是，滴滴专车上线后，又成为许多地方政府部门新的眼中钉肉中刺。据悉今年上半年在北京，滴滴专车被当地的政府管理部门当成黑车抓了1500辆。如今，滴滴打车摇身一变成为一个出行服务平台后，能否和各个地方政府部门化干戈为玉帛还不得而知。不过滴滴未来是否还在各个地方政府的五指山下就另当别论了。如今滴滴由共享经济衍生出顺风车、巴士，未来或许还有快递，地图业务等等，滴滴已经不再局限于提供打车服务。本素材来源于企加订阅号，仅作分享学习之用，如有版权问题，请联系阿木（微信：weseed）协商解决。测博士您身边的检测认证专家！请登陆有测网官方网站：你需要的检测认证服务都在这里，赶快来看看！有测网，检测认证行业'互联网+'领导者！检测认证行业联盟通讯录，请回复：通讯录检测认证行业联盟QQ群：商务合作请联系阿木（weseed）
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一棵树旁边有一只小鹿的图片是什么环保标志？ 小鹿背对着树。快！！！！！！！急！！！！！！！！！！！！
提问者采纳
生动物自然保护区，这个答案是绝对绝对的！！
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