从郑州火车头体育场场到中东晚上都有什么车

婚礼现场,新娘刘诗诗蕾丝婚纱复古优雅。
面对村民的热情招呼,有的一笑而过,有的停下来看看。
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  文章/摄影:Paddy McGrath
  文章来源:SpeedHunters
  中东土豪国卡塔尔的汽车文化真不是一个“有钱”就能概括的,或许,从这篇文章中你可以从中体会到我们现代汽车工业与汽车文化的差距。
  如果不用搜索引擎,你对卡塔尔这个国度到底了解多少?你听说过的那些土豪玩法,到底是不是真的?除了土豪之外,这个国家的玩车氛围让美国人都自愧不如,或许,我们能在其中找到一些中国汽车文化到底差在哪的理解。首先,我们先来看看卡塔尔的顶级汽车俱乐部――Qatar Racing Club。
  这辆GT-R是Qatar Racing Club车库众多明星车中的一辆,它曾多次参加改装车展,改装后动力超过1000马力。最近,它还在赛道上和P1 GT-R切磋了一下…其实,它只是这个神奇车库中的平凡一员。
  这是Qatar Racing Club的车库之一,即使算上越野车,这里所有车的平均动力也能超过1000马力。
  在卡塔尔人的车库中,从来少不了日系车的身影,无论是Supra,还是NSX,卡塔尔人都会热情的将它们收入囊中。
  当然,出现最多的日系车肯定是GT-R了,在卡塔尔,GT-R几乎是玩家们的标配,没有个爆改的GT-R,说不定你都不好意思出门呢!
  除了相对“便宜”的日系跑车外,法拉利也是卡塔尔玩车人最喜欢的品牌之一。随便去地库转转,你会发现这满眼都是法拉利的节奏。
  说法拉利多,多到什么程度呢?Paddy从酒店到机场的路上,保守估计看到了100辆以上的法拉利,却只看到了一辆大众。
  当然,如果你认为买豪车就是卡塔尔唯一的汽车文化的话,那你就大错特错了。卡塔尔作为世界上最有钱的国家,人均收入买起超跑来不太费事儿,但是他们并没有因为有钱而把买车当成买白菜一样的事儿。和这些超跑车主聊车的时候,他们每个人都充满着热情。
  除了买车之外,卡塔尔的汽车文化更是体现在方方面面,比如说一个叫Mawater 的地方。这是一个政府出钱的项目,主要是让年轻人创作一些汽车好玩的周边用品,比如说发动机做的茶几,油桶做的椅子。说白了,这就是个专门给年轻的汽车爱好者聚会的地方。注意,这还是政府出资举办的,再对比想想我们国内抓改装车的劲头…
  其实,晚上才是卡塔尔汽车聚会的真正开始,由于白天的温度经常接近50度,因此只有在晚上稍微凉快一些的时候,人们才会开始进行汽车聚会。而且,在一年中最热的时候,超跑基本都是不能开的,因为那时候气温都超过50度,超跑基本都没法散热。
  这是一个夜间的Camaro俱乐部,当然他们也不只有Camaro的会员,GT-R、Charger,只要你想,基本都可以入会。
  说起卡塔尔的汽车文化,就不得不说起改装,在这里,大部分玩的车都经历了爆改的过程。当然,在人家这里,这可是完全合法的。
  单单是上图中的GT-R与C7,合计动力就超过4000马力。这里的每部车基本都加装了大号的涡轮,暴力,是卡塔尔改装最重要的目标。
  最近在塔卡尔风靡一时的漂移赛事也让美国友人们咋舌,虽然这只是第二届比赛,但是从赛事规模和赛车配备上,基本都已经达到了世界级标准。
  也不能忘了最具中东特色的玩法――Ghost Riding,两轮驾驶,然后开始做出各种动作。
  当然,也有这样不小心玩砸了的。
  这个让美国人都羡慕的汽车文化氛围,自然不是现在中国所能拥有的。但是我们也应该想想,除了钱和购买力之外,我们为什么会与他们有着如此大的差距。
  我们没有车库中长大的经历,也就无法感受那种与生俱来对速度的追求。或许,我们在羡慕人家美好的汽车文化的时候,也应该多反思反思自己,我们为什么做不到。
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美规车规车同发机变速箱配置规车音响相言较密封性力调校优势导航屏需要刷文程表英东车数越野车辆原车带冰箱备胎面背轮安全性比较越野范密封性错内部配置些高档座椅布加导航少程表公欧洲版美规车差别规车经销商直接进口利润空间比较售比较完善相完善4S店体系价位些高政府交通规定车些性能达更解QQ:
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美规车和中规车同样的发动机和变速箱,配置和中规车一样,音响相对而言较好,密封性好,动力调校有优势,但是导航屏需要刷中文,有的里程表是英里的。
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