法士特变速箱维修视频多少钱一台

法士特变速箱9速的多少钱_百度知道
法士特变速箱9速的多少钱
9档的变速器的法士特公司有多个型号的比如首先法士特变速器所说的几速变速器都是不含倒档的。具体可以咨询法士特当地办事处,就是有9个前进挡,价格从左右不等,比如你说的9速,RT-11509C:9JS119,还有两年推出的大中型的变速器,9JS180
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法士特变速箱维修专用工具时间: 12:22:54来源:
&一、法士特变速箱成套工具(TZ-FL01)
法士特变速箱成套工具是拆装变速箱必备的配套工具,其中包括:
1、一轴螺母扳手(TZ-FL01)
法士特变速箱一轴锁紧螺母是对边70毫米的六方螺母,在维修需要拆、装些螺母时,需要专用的螺母板手。如图1a。
使用时,首先同时挂合两个档的办法,或用其它办法将变速箱一轴固定住。然后将板手套筒穿过一轴,用套筒头旋拆或旋装一轴螺母,如图1b。
一轴螺母是反扣螺纹,拆装时应予注意。该螺母板手全系列变速箱均通用。
2、主箱副轴前承拔出器(TZ-FL02)
在解体变速箱或更换主箱副轴前轴承(370309Y)时,需将轴承拔出,此时需使用主箱副轴前轴承拔出器,如图2a。
在拆卸主箱副轴承时,首先用铜棒敲击主变速箱壳前端面,使轴承向外窜动少许。用卡簧钳将卡环取掉。如图2b,将拔出器的前环槽卡套在轴承的卡环槽内。旋紧拔出器螺杆,即可顺利地将轴承拔出。该拔出器全系列变速箱通用。
3、副箱副轴前轴承拔出器(TZ-FL03)
具有副箱的法士特变速解体时,在副箱总成与主箱分离后,需首先将副变速箱的两根副轴的前轴承拆卸。
由于此轴承的内圈在副箱轴上,因此在拆卸此轴承时必须使用专用的拔出器如图3a。
首先,将拔出器主体斜放入轴承内,如图3b,然后将主体放正,如图3c。再将拔出器内圈旋入主体内,如图3d。此时,拔出器就相当一个轴承内圈与轴承固定为一体。最后,将倒档轴拔出器旋入主体的主杆内,向后冲南拔出器重锤,怒了可顺利地将轴承拔出。
4、副箱吊架(TZ-FL04)
在分离主、副变速箱分总成时,最好使用副箱吊加,如图4a。
在拆卸副箱分总成时,首先将副箱壳与主箱壳体联接螺栓全部拆卸,然后用撬杠将副箱壳向后撬动少许,将副箱吊架用两个螺栓固定在副箱壳上面中间位置,如图4b,用吊架吊牢。最后用撬杠将副箱与主箱分离。您所在的位置:
内容:供应法士特八档变速箱总成 8JS85E 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成,年产各型系列汽车变速器80万台、齿轮5000万只和汽车锻件8万吨的综合生产能力。重型变速器产品被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,8吨以上重型汽车市场占有率超过86%,15吨以上超过92%,并广泛出口美国、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。以生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。
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