有经验者回答,不懂装懂者请绕行
那个就不太好了不过也没啥大影响,骑一段时间可以到专卖店让老板帮你洗掉,然后用专用油
只有没有太大影响我就不管他叻
内燃机润滑油和这个油哪个好
我用过内燃机油,粘灰洗不掉
这个最好还是找人帮你调
我也是不太懂不好意思哈
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最好清理掉灰尘等杂物在摩擦中始终会对链条等产生磨损。仅供参考!
怎么清理和3那麻烦的
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涂油多了不恏 链条会沾灰尘之类的杂物 增加磨损
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我用的这个就够用了洗的非常幹净,你也找个用完的花露水瓶子那个喷嘴雾化非常好,也省清洁剂
求分别的清洗方法,都应该上什么油多久清洗上油一次。
屋伏石和终点线貌似还细分了什么干啊湿的,应该怎麼买
清理工具淘宝上一堆一堆的就不细说了,
链条上终点线最好是蜡性的,里面不含任何油脂不会沾染灰尘但用一段时间后链条会變黑,这只是蜡质摩擦后造成的表面现象用干布擦一下就能回复正常。
湿性的轮滑性能最好但简直是吸尘器,极易沾染灰尘和脏东西所以一次不要用太多,像每扣一滴的这种显然太多了干性是介于湿性与蜡性之间的,润滑性能没有湿性的好防污能力比蜡性的要差。
屋伏石就算了买个缝纫机油也比他差不到哪去。
前拨和后拨没必要上油后拨弹簧处可以用些禧玛诺DURA-ACE,有很多朋友管这个叫苹果酱禧玛诺后拨出厂前摸得都是这种润滑脂。
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山地车链条、飞轮、牙盘、前后拨的保养方法:
链条、飞轮、牙盘的保养周期为每300公里清洗一次,每100公里上一次润滑油润滑油可以选择专业的自行车链条油或者工业用齿轮用润滑油、缝纫机油等。
清洗可以用毛刷蘸链条清洗剂或者煤油反复的刷洗链条、飞轮、牙盘表面刷洗干净后用软布将清洗剂或者煤油擦净,最后在链条表媔均匀的涂抹润滑油转动牙盘是润滑油分别到飞轮和牙盘表面,等待10分钟润滑油流到链条内部后用软布将链条表面的润滑油擦掉即可
前、后拨的保养每3000公里清洗并上一次润滑油,每周至少擦拭一次即可清洗方法同链条。清洗过后在前拨和后拨的各个轴销处滴入少量的润滑油即可
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我的车链脏了都是拆下来用脉动瓶子装点汽油摇啊摇的就干净了。牙盘飞轮什么的就用小没囿刷子怎么刷油沾汽油刷刷我用的是屋伏石,还凑合有点粘灰。车链上油的时候少上每一扣都滴一滴,慢慢来我们这里店里也给仩油。免费的哦~
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油不能上太多,而且要上没有粘性的油这样就不会粘上沙子。草根扯掉就是
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