崔克8.8整车性价比山地车8.8换什么胎跑的快

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品牌型号:山地车>TREK(崔克)>Elite系列>Elite 8.8
价格:18800元
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阿尔法铂铝合金,配有 E2 锥形头管、压入式中轴、前变速器内走线、杆式安装碟刹
Viper Red/Trek Black
15.5, 17.5, 19.5, 21.5"
RockShox Reba RL,配有 Solo Air、遥控锁死、E2 锥形转向管、100mm 行程
Bontrager Race Lite,31.8mm,7 度
Bontrager Race Lite 低角度燕把,31.8mm,15mm 上扬,9 度摆动
Bontrager Rhythm Elite,31.6mm,零点偏置
Bontrager Evoke 2,铬钼钢导轨
Shimano SLX,10 速
Shimano SLX
Shimano Deore XT Shadow
Shimano SLX 液压碟刹
Shimano SLX 11-36,10 速
Shimano Deore XT,42/32/24
Shimano Deore XT 花鼓,配有 Bontrager Mustang Disc 32 孔 Tubeless Ready 车圈
Bontrager XR1 Expert,26x2.2"
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崔克山地车8.8换什么胎跑的快
建议1.憨丁封股莩噶凤拴脯茎5左右的光头胎,可以适当的减少路面阻力,提高速度(建议只在公路骑行用)。供参考。
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出门在外也不愁山地车可以用什么轮胎跑的最快呀?_百度知道
山地车可以用什么轮胎跑的最快呀?
小时,听说更换轮胎可以跑的快一些,市内平均18公里&#47,是光面的还是窄胎,窄胎的话和公路车又有什么区别呢我现在骑的是捷安特的山地车195的普通胎,不知山地可以换什么样的轮胎
提问者采纳
个人经验是用1.75和1,所以架子和轮胎超细而且都是光头胎.75雨天不行。还有一点就是车架的角度不同。而且窄的不够帅,山地是斜三角便于爬坡发力。你如果山地用细胎不是说不可以只是失去意义四不像而已.9就全部都适应,1,1。,1.9的光头胎通过性最高而且也快。夹器也用夹式的刹车力不强,一个很长增加操控性.5的我也试过。公路车追求速度不追求通过性和强度,其实正好配细胎不抱死.5的太窄了稍微光滑一点的路面连前轮都滑,1,一个很低减少风阻山地车要速度快的胎必须是光头胎,但是就是太窄了摩擦力不够配上山地的刹车很容易打滑。车把就不用我说了,公路架是平的车梁风阻小。胎当然是越窄也越快
提问者评价
有实践价值!谢谢!
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其他2条回答
骓驰。根据我骑行的经验,黑马,要是一骑行就选择骓驰,均是天津制造,价位低、法国凯路仕等等,配置高,凯路仕做工精细,山地车最好的品牌既不是美利达也不是捷安特,美利达,凯路仕合适,标号高不卸力,选料考究,去他们官方网站看看就知道了,崔克性价比不好。目前国内市场有销售的依次为美国的闪电、崔克,闪电太贵,披着洋外衣,国产的阿米尼,UCC等,捷马仕等等,图腾,国内生产披着洋外衣垃圾车子有福马特,索罗门,骓驰,标号低的骑行卸力这和车架子的铝合金标号有很大关系,捷安特均为台湾品牌国内加工。是骑友最佳选择
更换光面窄胎。一般比较容易买到的是1.5的光头胎, 还有1.25、1.0的光头胎。还有气要打足,打到车胎根本就捏不动了。这样速度能快很多,还可以吧避震前叉换成硬叉,也能提高速度。现在有一种高速山地,硬叉光头胎,基本上很接近与一辆平把公路了
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