有桥就有更大的梦
马来西亚槟城第二跨海大桥（槟城二桥）正式通车
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人民网槟城3月1日电（记者 洪延青）3月1日晚，随着马来西亚首相纳吉布按下烟花启动按钮，到场庆祝的近万名社会各界人士齐声欢呼，马来西亚槟城第二跨海大桥（槟城二桥）正式通车。享有“东方之珠”美誉的槟城，拥有了新的地标。
槟城二桥位于槟岛海峡南部水域，连接槟岛东南部的巴都茅和威省的巴都加湾，全长22.5公里，其中跨海桥长16.5公里，是东南亚第一大跨海桥梁，总投资额约14.5亿美元。远处望去，大桥如同一条巨龙，蜿蜒横卧于蔚蓝大海之上,壮观之极。
站在记者身旁的的士司机穆罕默德?穆尔兴奋地告诉记者，“我们不堵车的梦想终于要实现了！”本地记者同行也说，“你知道吗，槟城一桥13多公里的路，堵车时经常要走2到3个小时，一点也不夸张。这下好了！”这时，穆尔就向记者竖起了大拇指，“中国好样的！”原来，槟城二桥的“中国成分”家喻户晓。
中国进出口银行为该项目提供了8亿美金的低息贷款，中国港湾工程有限责任公司（中国港湾）承担主要工程建设任务。中国驻马来西亚大使黄惠康表示，槟城二桥是中马合作的象征，是献给中马建交40周年的礼物。2014年“中马友好交流年”之际，中马关系迎来新的里程碑。
从破土动工到竣工通车，这座大桥始终享受的是“首相级”的待遇。时任首相巴达维曾为其动工打下了第一根桩。施工期间，巴达维和纳吉布均曾数次亲临现场。两人还在大桥成功合龙之后一起“尝鲜”，乘车试用槟城二桥。临近大桥通车之际，纳吉布就在推特上透露，“下个月我将为大桥揭幕，十分期待。”
“更大的梦”
在槟城州首席部长林冠英的会客厅中，中国港湾赠送的槟城二桥效果图被放在最显著的位置，图的两边分别是马来西亚国旗和槟城州州旗。“有了这座桥，槟城州就可以有更大的梦”，林冠英在专访中对记者道出了心中所感。
据林冠英介绍，槟城州经济发展位居马来西亚各州前列。一条通道已经远远无法满足需求。槟城二桥通车后，将极大地缓解槟岛与威省之间的交通状况，大大改善两岸人民的出行。
“槟城二桥还是槟城州均衡发展的关键一环”。长久以来，威省被当成槟岛“寒酸兄弟”。 2014年1月，槟城州政府宣布，马来西亚第二家瑞典宜家家居将落户威省。“显然新大桥是宜家选址的重要原因，肯定还会有更多的国际品牌到此投资设厂”，林冠英对此非常有信心，“将来，槟城州将努力成为国际物流中心和人才中心，这座桥至关重要。”
林冠英的特别顾问李家全也对记者表示，马来西亚规划的“北部经济走廊”中，槟城被定位为贸易和服务业的中心，人、物和服务的互联互通将会因为这座大桥而变得十分便利。
“制胜秘诀”
“为什么是中国公司？”林冠英给出的回答简单明了：“在建筑业中，中国公司就是最好的”。
丁业波是马来西亚华人，在中国港湾第二跨海大桥项目总经理部出任生产经理。他向记者介绍，马来西亚本土的建筑公司技术能力很强，南北高速公路和吉隆坡的双子塔等都体现了其很高的水准，然而马方还是将大桥中技术难度最大的水下基础工程和主桥施工交给了中国港湾，马来西亚的建筑公司自己则承担桥面、引桥和陆上部分的建设。“他们看重的是中国港湾在全世界各种环境中建桥的丰富经验和齐全的设施设备”。
工程部经理助理洪锦盛从组织管理层面向记者道出中国公司的“制胜秘诀”：“我是马来西亚人，在我看来中国公司最厉害的地方在于领导决策非常有力度，各单位态度积极，相互之间配合度高。出现了技术问题，不论是实验室、测量队、装机检测组、设计院还是具体的施工队，不是互相推卸责任而是马上坐下来讨论办法。”
马来西亚财政部专门成立的大桥管理公司是大桥的业主。在现场，记者碰见其建设部经理拉什德，他说，“中国公司很有能力。特别是桥墩，完全是第一流的！我们很满意！”在马来西亚《商业时报》看来，槟城二桥采用的最新设计和建筑方式，将会为马来西亚建筑行业立下新标杆。
看着几年的艰苦奋斗瓜熟蒂落，中国港湾槟城第二跨海大桥项目总经理房真如十分感慨，对记者说，“我很自豪，二桥的技术质量要求极为严格，设计使用寿命为120年，我们做到了。我们还成功培养了一大批本地建筑技术管理人才。”
通车仪式现场摆放着几幅画，纪录了槟城二桥一步步的“成长经历”。作者张汉发因用画笔见证了槟城3大历史工程，70年代的光大广场、80年代的槟城大桥、现在的槟城二桥，在当地颇有名气。
在得知记者来自中国，张汉发拉着记者的手说，“我非常感谢中国港湾允许我上桥作画，更感谢中国港湾带给槟城这样一座标志性建筑”。记者发现其双臂炭黑且脱皮严重，张汉发笑着说，“槟城总是艳阳天，3年一共完成38幅二桥诞生之作，中暑晕倒都很正常，晒伤就更别说了。我已经70多岁了，如果上天眷顾，我还要画海底隧道，愿再做槟城时代见证者，这样就了无遗憾”。
张汉发提到的海底隧道，是“两岸三通一槟城”计划的最后一部分。早在1995年，时任首相马哈蒂尔访问槟城时，就曾公开呼吁槟城人民要“勇于梦想”有一条类似英法海底隧道那样的衔接槟威两地的海底隧道。近20年后，槟城州政府邀请中国铁建国际集团有限公司和北京城建集团参与其中，并承担主要角色。中国公司再一次成为“筑梦使者”。
交谈过程中，记者惊喜地发现，当地人对中国公司在马来西亚参与的重大项目如数家珍：直落巴巷水坝、孟光水坝、钦州和关丹产业园区……习近平主席在去年10月份访问马来西亚曾说，中国和马来西亚是隔海相望的邻居、真心相待的朋友、互利合作的伙伴。
两国之间合作的一个个亮点正是有力的见证，也为两国关系发展和两国人民友谊打开了更加广阔的前景！
(责编：潘旭海)
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槟城交通攻略
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槟城，也称槟榔屿、槟州，位于马来亚半岛西北侧，是马来西亚重要的港口。槟城州由槟城岛和半岛威省组成，而连接两块土地的槟城大桥，也是亚洲最长的桥梁之一。官方微博：
番友们在享受旅途之余不要忘记点开【APP】【直播】当下的美食&美景哟~
一、到达与离开1、飞机
亚洲航空公司和飞萤航空公司的都把槟城国际机场设为枢纽机场。提前三个月年至半年预定会有较大的折扣。如果要先游览吉隆坡的话，建议从吉隆坡转机来槟城，这一航段航班较多，价格较低廉。
槟城国际机场位于槟城州首府乔治市以南16公里，是马来西空的重点城市。机场设施有免税商店，餐厅，银行，外汇局和租车服务。作为一个中型机场，是连接东南亚地区的重要机场。
槟城国际机场的交通十分方便，乘客可乘搭出租车到槟城各地和邻近州属。槟城主要公交营运公司快捷通(RAPID PENANG) 也提供来回机场与市区和旅游区的公交服务，102路公交（经市中心）来回机场与海滩旅游区直落巴港，401E路公交来回机场与市中心，306路公交来回机场与发林新镇。
1）、机场公交
运营信息：
在机场的租车公司的选择有MayFlower，Hertz，Europcar，Orix Car Rental 、New Bob 等。汽车的选择从私家车、家庭休旅车、四轮驱动车、客货车、豪华房车都有，价钱依据你的选择而异。马来西亚的国产车租金约为RM150-160起，GPS租金另算。每年的农历新年和开斋节都是租车服务的高峰期，如果你在这段期间打算租车游槟城最好提早预订。
3）从机场前往乔治市 ：
客货车（10 个人） RM89.40
的士（4 个人）RM44.70
4）从机场前往峇都丁宜 :
客货车（10 个人） RM148
的士（4 个人）RM74
（以上是白天的价钱，午夜 12 点到早上 6 点的价钱调高 50%）
2、火车连结、马来西亚、三国，北海站是铁路口一个大站。在此下车换乘轮渡去槟城是最富有怀旧感、最具风情的。火车站位于码头和汽车站边上。
槟城也有马来铁路订票处，地点在轮渡码头旁边。国际快车常常人很多，最好提前订票。订票处备有时刻表。
电话：04-2610209。
目的地 发车/到达时间票价（二等/卧）
21:30-7:30(次日)&& &&30/40
泰国合艾<font color="#:10-10:15(次日泰国时间)
泰国 <font color="#:20-12:50(次日泰国时间)
铁路局网站：
3、长途汽车
槟城长途汽车站：从这里出发有发往马来西亚全国的巴士。从吉隆坡乘大巴到槟城大约需要四个半小时，价格在70人民币左右。 这是槟城在2005年5月新建的汽车站。Sungai Nibong是汽车站所坐落的小镇名字，汽车站靠近槟城大桥。
大巴预订网站：
二、内部交通1、公交
槟城的公交由快捷通公司（Rapid Penang）提供服务，准时、干净、方便。所有路线都进行了编号，旅游者乘车比较方便。 快捷通的车票价格根据路程远近而确定，（）是槟城的中心，也是所有U开头巴士的必经之路，码头（）是所有U开头巴士的起点站和终点站。
快捷通公司网址：
槟城的出租车不太多，在上下班高峰期打车时会有些困难，可以提前打电话预约出租车，预约费用大约2先令（约5人民币），也可以使用APP下载MyTeksi app预定出租车。购物广场、酒店、巴士站或机场出租车会相对多一些。
相应费用参考：
槟城的乔治镇和北海之间隔一道海峡，通过连接，也有人车混装的渡轮在海峡间往返。在槟城体验一下渡轮，南望世界第四长的槟威大桥，也算是一种独特体验。
几乎任一公交都会到码头总站，码头就在总站南侧的通道上，两侧是小店。可以从返回时直坐到码头，坐渡轮到北海，体验渡轮兼欣赏槟威大桥。如果不下船，原船返回，是免费的。如果下船另上，要交船费1.2令吉一人。
每一艘渡轮，每趟可载客300名，同时可运载汽车及货物，渡轮分两层，汽车及货物置放底层，乘客则坐在上层，渡轮上也有小贩部及洗手间，以方便乘客。乘坐渡轮渡海，凉风习习，非常舒服。渡轮为单向收费，离开槟城就如过槟威大桥一样，是不收费的。
三轮车在早年汽车尚未普及前作为槟城主要的交通工具，是槟城早期的人力“出租车”，坐上这个穿梭在的“移动古迹”，欣赏槟城古街道的古迹建筑物，就像穿越在槟城的时光隧道，别具一番滋味。三轮车没有标准收费，先议价才上车，一半以每小时计算车资。
在槟城的老城区可以租个自行车逛逛，巷子很多，拿上地图可以四处乱窜，时间由自己掌控，比较自由。
租车信息：
6、合租式出租车附近的吉打州、霹雳州、玻璃市州以及吉隆坡、柔佛、哥打巴鲁等地都有长途出租车到槟榔屿。虽然比乘公共汽车贵，但如果4—5人共乘，价格可以便宜许多，而且可以立刻出发，可将客人—直送到槟城的宾馆。
如需要合租式出租车，可在旅游代理公司办理预定手续。此外，北海汽车总站旁边有很多合租式出租车。到达离开(码头)
北海的轮渡码头与火车站、公共汽车站之间有大道相连，跟着人流往前走自然会到，摩托车、汽车也可上船。轮渡全天运行。从北海上船需0.6马币，从槟城上船则免费。乘轮渡又便宜又富有情调，很值得一试。
从兰卡威岛上乘轮渡到槟榔屿需要2.5小时，单程40马币，往返75马币。渡船早上8:30、8:45和下午14:45出发，早上11:30，下午14:30和17:30从兰卡威返回，有多家公司经营这条线路，可选择信誉较好的公司。轮渡在槟城的史苇特南码头靠港。从槟榔屿去兰可微岛的旅客购票可在马来西亚国家旅游局(位于高恩沃利斯要塞附近钟楼、环岛旁边)、旅游代理公司或者轮渡码头上办理。
可以从这里过境到印度尼西亚。从乔治城的swettenham码头出发，时间一般是早上8:30，票价单程90马币，往返160马币。在勿拉湾靠岸后支付25美元的签证费，就可以获得为期一个月的印尼签证。
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1 马来西亚元 = 1.67 人民币
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在马来西亚槟城，当地人一般用什么语言交流
我过一阵要去马来西亚旅游，麻烦告诉下
提问者采纳
马来文也行，有的中文不好的华人，你说中文基本就行。反正你不用担心，就得说英语了槟城华人多，会闽南语或者广东话。当然，碰到马来人或者印度人。英文也是可以用
提问者评价
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其他3条回答
可以说广东话交流的，英语也是可以的。如果一个人去可以到一起嗨找个马来西亚留学生导游给你指路！
槟城以华裔较多，而槟城的华裔都是用漳州音的闽南语交流
嗯，华语居多，不过老一辈的都说福建话（类似闽南语），现在的其他族群都有在华校就读所以咧，还有蛮大一部分的马来人或印度人会说华语。基本上，马来/印度小贩都会一些福建话地
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