山地车碗组松动前叉碗组上面那个螺丝应该扭多紧合适

自行车的前叉,碗组和车架尺寸,如何搭配? 我可以用28.6前叉吗?
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首先前叉跟碗组的使用跟车架大小没有关系,图中可知碗组为内置44mm培林碗组可以使用上管为28.6的前叉,普通前叉都是此类规格,,,最重要的是看下碗组是不是1.5英寸的椎管规格,最简单的判断方法就是看上下培林是不是一样大,一样大就败直管前叉,下大上小就败椎管前叉,,,记得安装前叉时要打低档,截管后打入花心
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社交帐号登录求助。山地车前叉头管腕组嘎吱响声。
山地车前叉头管腕组骑的时候会嘎吱嘎吱响,车头往左往右都会响·是什么原因啊?拼途网友回复:1·是否是吊芯上得过紧;2·拆开腕组,看看是否是轴承珠子有碎的。拼途网友回复:好像是画红线地方在响。拼途网友回复:嗯,心里有底了·明天骑去店里换钢珠,谢谢斑竹···拼途网友回复:请问lz问题解决没?我也是金色挑3,最近遇到了和你一样的问题拼途网友回复:呵呵,挑战者300这样的价位,这个碗组还不是轴承的,我刚刚自己拆了上了油,也和你一样吱吱作响拼途网友回复:换碗组吧,原配的真垃圾,这样的价位的车还是散珠的,不是碗组的!换个轴承碗组吧。拼途网友回复:现在除了在左右转动的时候有咔咔的响声,还明显的有一顿一顿的感觉,请问楼上是这种情况吗?另外,如果是滚珠出了问题,没有专门的碗组工具能自己搞定不?
各位老驴请教了:山地车不能锁死的前叉在公路上调成怎样好呢?如何把前叉调到最适合自己呢?先行谢过!!!!!!!!!!||同问???||你这叉不能锁死??应该行的吧!新叉平时使用路面如果不大好调软点咯.实际使用还是要靠你自己感觉.||前叉不能锁死。怎调?请5楼有知识的同学回答。{:4_123:}||有道理,但是这个叉子锁不死,只能调软硬。||同问,前来围观,等待高人指教。||没事最好别去调。
叉子进水了,因为没有合适的工具,今天拆完后,这个盖已经划掉了,拧不进去了,有单卖这个的吗.我的车是千里达的M428||tb上有修补件直接搜就可以了||这东西有卖的||正在搜索大多数是三拓XCMXCR||三拓XCMXCR卖家说不能用||直接换个叉||http:item.htm?id=已经拍了老板人不错
转让品名:RST气压前叉规格型号:RSTSTORMAIR新旧程度:全新有无瑕疵并说明:无瑕疵入手来源及时间:2012工厂直接拿货价格:1550含或不含运资转让价:不包邮是否可刀:否报8264ID有赠品是否有售后服务:有是否支持淘宝:必须滴物品衔接:http:item.htm?spm=1-7UDvb.b-3BlFjqid=货品所在地:江苏昆山联系方式:QQ:转让原因:自己不用不需要的还请大家帮助增加点人气。小弟先谢谢大家了。实物图片:||路过帮顶||顶顶顶顶顶顶顶||帮顶!!!||看来看去坛子里就这几个人,每天路过,每天顶||路过帮顶||路过帮顶||路过帮顶了!||一切不以顶帖为目的的看帖行为都是耍流氓||路过顶一顶
我有个小包,装多点东西,肩带就嘎吱嘎吱响,有没有高手知道如何处理的?||首先这是个摩擦的动静,检查下背负的材料~大包外挂防潮垫倒是经常出现这种问题~||吱嘎吱嘎是有很多种的……||俺走路嘎吱嘎吱||到家具店换张床试试||hehe,我的是GG的Z30背包,每次当背的东西多一些时,肩带的那一块就会发出嘎吱嘎吱的噪音,很让人反感,有没有高手有妙招可以解决掉的?谢谢||提醒你超过背负极限了||你背了多重啊?||哎,都说女人心,海底针,原来包的心也是海底针啊;之前我的背负都是2L水+比较轻的衣服,就在那嘎吱嘎吱的没完没了,结果上次出去3L水+衣服后居然一声不坑了。。。||净等高手解决
前天走了一段搓板路,结果杯具了,车把左右转动有异响,以为碗组问题,到车店检查维修,发现碗组没有坏,倒是发现前叉接近底碗靠上大概0.5厘米的地方有很新鲜的摩擦的痕迹。从这判断应该是前叉吊心不能锁紧,导致前叉跟头管不在同轴心上,更换吊心后好了一点,但仍然有摩擦导致的异响。这样应该怎么办?还有这个属于保修的范围吗?车是公爵500,买了不到3个月吧,没有摔过撞过。还有,如果这是保修的范围,买车的店没有能力弄好该怎么办?找哪里保修?||有没有广州的朋友能提供帮助?||感觉是底档的问题……换个培林碗组吧。||必须属于质保范畴,找JS吧,你可以去MERIDA中国网站反映一下||谢谢楼上回复||解决没?||忘了回来汇报,问题解决了,换了一个碗组,得了一个教训:买车还是到有实力的店买比较好。我买车的店给我修的时候暴击的安装吊芯,又没有专业工具,导致前叉上管被弄得变形,胖了一圈,换碗组的时候被迫锯短了几厘米,导致现在车把有点低,骑久了肩部有疼痛感||我自己也拆了次车头,后来也是去了车店才把车头上紧,要有个拧螺丝的东西,拧紧了再用锤子砸,没那东西砸不紧啊||回复天边云K的帖子用锤子砸有风险,上前叉吊心有专用工具的,一边套在前叉上管,另外有个东西顶住吊心,再砸,这样就不会打歪掉,也不会损坏前叉,我原来那车店就是没有这个工具,结果打歪了,把前叉上管也打坏掉,只好锯掉一小截||0恩0恩,这种车锁车头是麻烦,我自己用内六角怎么锁都锁不紧,骑一段时间后磨出很多金属屑,只有去车店弄才弄好了山地车车架与前叉之间晃动.我已经换了碗组。拆装了 好多次,始终无法解决这个问题_百度知道
山地车车架与前叉之间晃动.我已经换了碗组。拆装了 好多次,始终无法解决这个问题
我有更好的答案
楼主的车子是组装车吗?很有可能是前叉上管有点长,再加个薄点的垫环试试
首先确认碗组上紧了,是刹住车有晃动吧,看看是不是油碟的来令片在前后动…
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出门在外也不愁换前叉,碗组垫片取不出来,修车老板给我换了个山地车的垫片,有危险吗???
本帖最后由 windscroll 于
14:23 编辑
前几天大家帮我看出我的自行车前叉歪了,
然后我网上订了个u7前叉,
去修车行换前叉
换了一半发现这个垫片死活取不出来,
砸的都陷进去了两个洞还是丝毫不动
1.pic.jpg (69.33 KB, 下载次数: 0)
14:12 上传
修车行老板说那就换个碗组把,但找不到和我这个一模一样的碗组
只能找了一个正好能砸进前叉的山地车碗组
换了这个碗组垫片,和垫片上套的一个圈
换完之后我一看效果不太好
变成一个汉堡包的形状
请问这样子有没有危险??
难道我又要重新买个前叉和碗组再换一遍了?
2.pic.jpg (59.5 KB, 下载次数: 0)
14:12 上传
3.pic.jpg (63.23 KB, 下载次数: 0)
14:12 上传
那个叫碗组底档,车行手艺太差,用个扁口螺丝刀对准低档和前叉的缝隙,然后用榔头敲进去,再转圈撬,底档就下来了。
现在很多碗组的底档都做成开口式的了,就更好取了。
那个叫碗组底档,车行手艺太差,用个扁口螺丝刀对准低档和前叉的缝隙,然后用榔头敲进去,再转圈撬,底档就 ...
唉,我问了一条街的车店都不会取这个。。。
现在如果再弄还有把两个前叉垫的这个片全取出来然后再换。。。
实在不敢想象
版主大大我现在主要问题是 用这个不太匹配的碗组抵挡上路有潜在风险吗?
还是说除了样子丑点也不影响什么
取这东西有底档专用工具。
没有专用工具也能取,就是费菜刀
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