●《深圳市龙岗区综合交通（整治）规划》昨通过专家评审 ●深惠公路将改建为城市生活主干线与地铁三号线捆绑成为东部重要的复合道路 深圳新闻网讯（记者 王鹂鸣 通讯员 王林）《深圳市龙岗区综合交通（整治）规划》昨日 通过专家评审，龙岗区生态化、高效率的复合交通走廊规划出炉该区将建成4條主要的复 合通道，届时一条路上将有多条“腿”走路深惠公路与地铁三号线将成为东部重要的复合 记者从评审会上了解到，到2010年龙崗区与特区（不含盐田港区）联系的对外交通量将达 到每天35万标准车次，若以城市快速路标准满足这样的需求龙岗与特区之间需要大约30個 车道。高效率的复合交通走廊建成后一条通道就可承担相当于20万标准车次 据悉，复合通道是交通引导城市化发展的模式之一通俗地講，就是“一条路上多条‘腿’ 走路”通过龙岗区的复合通道布局，龙岗区交通状况将大大改善龙岗区现已规划了4条 据介绍，深惠路與地铁三号线率先“复合”深惠公路改建工程将和地铁三号线捆绑设计施 工。地铁三号线拟设计在未来的深惠公路高架上方未来的深惠公路将按照城市生活主干线 标准设计建造。深惠公路深圳段改建工程南起布吉联检站北至惠州市与深圳市交界处。改 造后的深惠公路擬设计成双向8快车道、2慢车道整个道路设计有机动车快速车道、人行 道、辅道、两侧分隔带和中央分隔带；同时，深惠公路全线将设计建造布龙立交、丹竹头立 交、李朗大道立交、荷坳立交、排盐立交、横坪立交、双龙立交等7座互通式立交16座 大、中桥梁以及6条轨道线架起便捷的龙岗路。 根据龙岗区的交通实际道路系统规划的目标是：实现客货分离、内外分离、快慢分离，引 导交通流量在网络空间上均衡分布以中心组团为中心，形成“环+放射性”总体网络布 局综合道路系统规划方案，专家确定大快速环路方案 大快速环路方案规划叻两横三纵高速公路网和两横四纵快速路网，共同形成四横七纵的高、 快速路网其中往深圳特区方向有6个通道，往东莞和惠州方向各有4個通道规划高、快速 路网和区域主干道承担龙岗区70%以上的交通量。共规划了20处互通立交 复合通道1：沿深惠路方向，近期沟通特区—布吉—横岗—龙岗远期向惠州延伸。 复合通道2：沿龙平路及深汕公路方向先沟通大工业区—龙岗中心城—平湖—宝安，远期 向惠阳方向延伸支持龙岗中心组团与工业组团的发展。 复合通道3：沿吉华路、贝尔路方向沟通特区—布吉—坂雪岗—龙华。 复合通道4：沿规划的噺横坪公路、中山大道、丹梓大道方向沟通坑梓—坪山—横岗，促 进工业组团与物流组团的联动发展 公告：业主论坛各子论坛诚征版主，有意请点击申请版主 如果您是这个论坛的业主或准业主，点这里加入业主通讯录

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