您提供的信息我们前期巡查时已經发现并将问题反馈给施工单位,但目前尚未得到答复我将继续与业主单位进行沟通。谢谢您的意见与建议
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夲实用新型涉及一种公共自行车停车桩它解决了现有自行车停车桩不能满足多种型号公
共自行车的长期停靠。包括底座所述底座上方設有车轮限位体,所述车轮限位体中间开设有车轮
槽所述车轮限位体两侧向上设有对称设置的桩壁,所述的桩壁上端且在所述车轮限位體正上方的位
置夹持设有用于锁定自行车的锁定模块所述的锁定模块在所述车轮槽的正上方位置开设有锁孔,所
述的锁定模块上部设有讀卡器所述的桩壁内侧设有垂直于地面的导轨,所述的锁定模块上设有与所
述导轨配合工作的滑槽所述的锁定模块上设有用于使滑槽囷导轨轴向固定的开关机构,所述的导轨
上均匀设置有凸筋优点在于能够适应不同高度或者尺寸的公共自行车停放。
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您需要 才可以下载或查看,没有帐号 网友:您好!您反映的问題已关注。苏州市公共自行车自2010年运营以来目前已形成了“自助操作、智能管理、1小时免费、通借通还、24小时服务”运作模式。为了不斷提升用车体验度站点设备、车辆逐年进行升级改造满足市民出行需求。根据您所反映的情况已责令运管部门加大维护保养力度,若發现部件影响使用则进行检修处理。注:上述反映站点已维护车辆可正常进行借还车使用。温馨提醒:市民使用过程中如发生异常情況可第一时间拨打客服热线8进行反馈,客服人员会根据实际情况给予相应处理公共自行车项目建设及升级改造是一个递进的过程,我們欢迎广大市民积极与我们沟通联系会将您的建议及时反馈有待结构创新逐步完善。感谢您对公共自行车事业的关心与支持!(城管局) |
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