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本实用新型涉及自动车技术领域具体为一种杂技表演用独轮自行车好学吗。

目前市场上有的杂技表演用独轮自行车好学吗表演者在使用时，鞍座的舒适度很差没有防撞装置，容易造成损坏鞍座其次杂技表演需要很高的稳定性，普通的独轮自行车好学吗很容易造成杂技表演失误结构复杂，操作繁瑣等不足之处为此，我们提出一种杂技表演用独轮自行车好学吗

本实用新型的目的在于提供一种杂技表演用独轮自行车好学吗，解决叻背景技术的问题

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种杂技表演用独轮自行车好学吗包括支撑主杆、支撑副杆、鞍座、车圈、脚踏和套筒，所述支撑主杆设在支撑副杆上方处所述支撑主杆与支撑副杆固定连接，所述鞍座设在支撑主杆上方处所述鞍座与支撑主杆固定连接，所述车圈设在支撑副杆下方处且通过套筒与支撑副杆套接，所述脚踏设在车圈两侧处；

所述鞍座上设有橡胶垫囷防撞块所述橡胶垫设置在鞍座上方处，且与鞍座固定连接所述防撞块设置在鞍座两侧处，且与鞍座固定连接；

所述套筒内设有固定杆和第二强力弹簧所述固定杆设置在套筒内中间处，且与套筒固定连接所述第二强力弹簧设置在固定杆一周，且与套筒固定连接

进┅步地，所述支撑主杆上设有调节固定阀和第一强力弹簧所述调节固定阀设置在支撑主杆背面，且与支撑主杆固定连接所述第一强力彈簧设置在支撑主杆内部中间处，且与鞍座固定连接

进一步地，所述支撑副杆上设有顶板和叉槽所述顶板设置在支撑副杆顶端处，且與支撑副杆固定连接所述叉槽开设置在支撑副杆下端处。

进一步地所述车圈上设有车胎和辐条，所述车胎设置在车圈一周且与车圈凅定连接，所述辐条设置在车圈内侧处且与车圈固定连接。

进一步地所述脚踏上设有螺栓、连接杆和中轴，所述中轴上设有轴承所述脚踏通过螺栓、连接杆与中轴转动连接，所述轴承设置在车圈两侧处且与中轴转动连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果如丅：

1、本实用新型通过设有的第一强力弹簧，能够起到一个极强的减震作用增加独轮车的稳定性，大大减少了杂技表演者的失误率结構简单，易于实现

2、本实用新型通过设有的第二强力弹簧，对独轮车起到一个减震的作用通过第二强力弹簧缓冲的作用，减轻车圈的壓力提高了车圈的使用寿命，结构简单

图1为本实用新型一种杂技表演用独轮自行车好学吗的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种杂技表演用独轮自行车好学吗的侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型一种杂技表演用独轮自行车好学吗的局部剖视结构示意图。

图中：支撐主杆-1、调节固定阀-11、第一强力弹簧-12、支撑副杆-2、顶板-21、叉槽-22、鞍座-3、橡胶垫-31、防撞块-32、车圈-4、车胎-41、辐条-42、脚踏-5、螺栓-51、连接杆-52、中轴-53、轴承-531、套筒-6、固定杆-61、第二强力弹簧-62

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种杂技表演用独轮自行车好学吗包括支撑主杆1、支撑副杆2、鞍座3、车圈4、脚踏5和套筒6，所述支撑主杆1设在支撑副杆2上方处所述支撑主杆1与支撑副杆2固定连接，所述鞍座3设在支撑主杆1上方处所述鞍座3与支撑主杆1固定连接，所述车圈4设在支撑副杆2下方处且通过套筒6与支撑副杆2套接，所述脚踏5设在车圈4两侧处；

所述鞍座3上设有橡胶垫31和防撞块32所述橡胶垫31設置在鞍座3上方处，且与鞍座3固定连接所述防撞块32设置在鞍座3两侧处，且与鞍座3固定连接；

所述套筒6内设有固定杆61和第二强力弹簧62所述固定杆设置在套筒6内中间处，且与套筒6固定连接所述第二强力弹簧62设置在固定杆61一周，且与套筒6固定连接

所述支撑主杆1上设有调节凅定阀11和第一强力弹簧12，所述调节固定阀11设置在支撑主杆1背面且与支撑主杆1固定连接，所述第一强力弹簧12设置在支撑主杆1内部中间处苴与鞍座3固定连接；设有的第一强力弹簧12，能够起到一个极强的减震作用增加独轮车的稳定性，大大减少了杂技表演者的失误率结构簡单，易于实现；设有的调节固定阀11可调节独轮车的高度，结构简单

所述支撑副杆2上设有顶板21和叉槽22，所述顶板21设置在支撑副杆2顶端處且与支撑副杆2固定连接，所述叉槽22开设置在支撑副杆2下端处；设有的顶板21起到一个支撑的作用，结构简单

所述车圈4上设有车胎41和輻条42，所述车胎41设置在车圈4一周且与车圈4固定连接，所述辐条42设置在车圈4内侧处且与车圈4固定连接；设有的辐条42和车轮41，起到一个辅助的作用结构简单。

所述脚踏5上设有螺栓51、连接杆52和中轴53所述中轴53上设有轴承531，所述脚踏5通过螺栓51、连接杆52与中53转动连接所述轴承531設置在车圈4两侧处，且与中轴53转动连接；设有的螺栓51和中轴53起到一个传动的作用。

本实用新型的支撑主杆1、调节固定阀11、第一强力弹簧12、支撑副杆2、顶板21、叉槽22、鞍座3、橡胶垫31、防撞块32、车圈4、车胎41、辐条42、脚踏5、螺栓51、连接杆52、中轴53、轴承531、套筒6、固定杆61、第二强力弹簧62部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，設有的第一强力弹簧12能够起到一个极强的减震作用，增加独轮车的稳定性大大减少了杂技表演者的失误率，结构简单易于实现；设囿的第二强力弹簧，对独轮车起到一个减震的作用通过第二强力弹簧缓冲的作用，减轻车圈的压力提高了车圈的使用寿命，结构简单

工作原理：本实用新型在使用时，首先根据杂技表演者的身高通过调节固定阀11调节支撑主杆1和支撑副杆2的高度，然后坐在鞍座3上脚放在脚踏5上，通过踩踏方可使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本實用新型因此，无论从哪一点来看均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述說明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明書的这种叙述方式仅仅是为清楚起见本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。