[组装DIY] 捷安特ATX PRO
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车架：捷安特ATX&&PRO
轮组& &昆腾2培林花鼓& &亚烈士DP20花鼓
变速& & SHIMANO& &DEROE610套件
前叉& & 三托气压神叉
刹车& & SHIMANO& &395刹车& & SHIMANO& &395
文章来源：原文地址：车架：捷安特ATX&&PRO轮组& &昆腾2培林花鼓& &亚烈士DP20花鼓变速& & SHIMANO& &DEROE610套件前叉& & 三托气压神叉刹车& & SHIMANO& &395刹车& & SHIMANO& &395品牌自行车一般比较显眼的配件 比如：车架 车把 车坐管 前叉 这些都必须帖自己的标&&其他的都是别的品牌的贴标&&这就是原装自行车&&自己选择配件组装一辆自行车 也跟这个差不多 你不可能把捷安特的前叉换成美利达的吧&&那样多不搭配 就是换&&也要把贴标换了。。个人喜好&&原装的自行车 和组装的自行车&&我更喜欢自己选择组装的 不是每辆自行车都是一个品牌商组装生产的 你们不明白一辆自行车的每个配件 并不都是一个厂家生产的&&就像捷安特 它的配件都是各个厂家生产然后贴的捷安特车标 然后再发给捷安特卖给消费者的 一些配件是指定厂家商标的 不是捷安特的商标&&所以说不是每辆自行车都是一个品牌商组装生产的。。
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我的第二台车，漂亮的 捷安特-ATX PRO，我要上单车部落．
这是我两个月前入的车子，捷安特 ATX-PRO，是一台原厂组装车，PRO是组装车架，但我是菜鸟，不懂组车，所以这种原厂给的配置单组的车子就很适合我，基本每周六都骑长途（对于我来讲，大于100公里就算长途了），周内下班早的话吃完饭也出去溜溜，骑友们叫做夜骑~昨天天气好，骑出去拍了点照片，和大家分享下~&先远处来上两张~&这张比较近~&这里是型号 ATX-PRO&& 英国国旗是我贴上的，两边都有，我比较喜欢这个图案，就贴上了，再一个原车这里白花花的，就贴个图案。&这张是买车子的当天，在商店门口，崭新的PRO，这张可以看到车子大梁上，“GIANT”字母前面白花花的，所以我贴了国旗图案。&&灞河边，逆光了，有点黑。&后45度。&前45度，很喜欢车子这个角度。&这个是iphone home键贴，我觉的贴电话上不好看，贴这里比较好看，小小一点，也不会阴人注意（避免了装13的嫌疑~），倒是起了点装饰作用，群里的车友们戏称为 "宝马PRO"&正面，看到“宝马”标了吗？很小。&变速是 日本 SHIMANO喜马诺的，型号好像是M430还是什么我也记不清，貌似店员是这样给我说的。27速的，中3后9。&这个是左边的档位调节器，三速，调中间大盘的。绿色绳子是挂手电的，怕夹子夹不紧再挂个绳子上第二道保险。&这个是右边的，一共9个档位。&这个是变速调节器的下方，推一下降档，往回拨一下升档。&把铃铛按在了这里，一开始是在上面，但是骑的时候按着很别扭，我就自己把它移到了这里。&减震把套。&日本原装的 猫眼VELO5 码表，功能不罗嗦，一共五个（时速、单次里程、最大速度、时间、总里程）没有那些一大堆没用的功能，显示很简洁，捷安特的店员们都用的这个也就给我推荐了这个，他们是8代的，我这个是5代，8代多了个平均时速和消耗卡路里的功能，我觉得没用，就买了VELO5。&轮纹。&后刹车，这辆车的刹车是 油碟刹车，刹车油管+刹车碟，感觉很好用，比线刹省力，也更灵敏。&前轮刹车。&后花鼓，我这个车子的后轮滑行时声音特别大，据说是比较好的花鼓，我也不懂，反正滑行时的声音特别大，老远就听到声音了，正所谓 “车没到& 声先到”& 声音很骚噢~&这个是我的姓的拼音字母，是我自己喷上去的，给汽车轮毂用的那种轮毂喷膜，没用完，我喷给车撑子了。&后面九大飞轮。&车子中间的变速器。&尾灯，有四种模式，我常用第三种，红灯和白灯一闪一闪的，晚上很显眼，用于安全。&车把，公路车横把。&前叉，油压的。&这个是前叉右边的调节器，用于调节减震软硬的，拨到最上面叉子最软，拨到最下面最硬（就直接没减震了）。&这个是叉子左边的调节器，貌似俗称“龟兔调节”，是调节叉子回弹速度的，让叉子很块的弹上来或很慢的弹上来。前轮纹。&后面。变速。SHIMANO。再来张大名特写~&这张是买车子的第一个周六第一次长途拍的。&这是第一次长途的终点纪念，骑到这里返程的。&这是第一次骑上分水岭，留念。海拔2100m （西安车友都以征服过分水岭为荣）有兴趣的车友可以百度下分水岭，是西安这边骑行的黄金路线。&买车子店里的群友们组织的活动。&骑到咸阳湖边。&有时候也用车拉到户外再骑，但基本都是直接从家骑走。又上山了。&速降。&跋山涉水。&最近迷上了这款车子。。。呃。。glory，帅翻了，速降盔也贼喜欢。&速降盔。&这种头盔其实是配软尾的，可惜我的车子是硬尾，不过也无所谓，喜欢就上，不管别人怎么说，另外，冬季保暖性比传统头盔好哦。&&之前，买车子只为锻炼身体现在，却喜欢上了单车&&&&&&&&& 喜欢上了骑行&&&& PRO 我们在路上。
引用 思路_浩
13:58:51 发表于 主楼 的内容：
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引用 容止啊
14:02:41 发表于 1楼 的内容：
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反正就是帅哥拉。。。。。。
引用 DavidLeo
14:13:15 发表于 2楼 的内容：
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14:13:15 发表在 好贴谢谢朋友。
引用 思路_浩
14:13:31 发表于 3楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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引用 torry023
15:38:03 发表于 4楼 的内容：
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15:40:53 | 来自
坐姿有点低啊
引用 消瘦的青蛙
15:40:53 发表于 5楼 的内容：
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引用 思路_浩
20:20:20 发表于 6楼 的内容：
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坐姿有点低啊
高了屁股疼
引用 思路_浩
20:20:31 发表于 7楼 的内容：
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帖子标题：
精华理由：好车，好片子
原来旅行版真的可以装好多东西呀！
引用 CRUZE看灰机
21:19:27 发表于 8楼 的内容：
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22:16:41 | 来自
多少钱，你的配置和我一样，轮组是RT RC3比较响，据说120响
引用 寂寞孤鹰
22:16:41 发表于 9楼 的内容：
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23:10:12 | 来自
多少钱啊，，
爱车爱篮球
引用 爱车_曼
23:10:12 发表于 10楼 的内容：
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23:18:03 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 爱吃萝卜的猫
23:18:03 发表于 11楼 的内容：
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00:37:32 | 来自
23:18:03 发表在 该楼已被删除!确实不容易
引用 思路_浩
00:37:32 发表于 12楼 的内容：
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00:37:54 | 来自
23:10:12 发表在 多少钱啊，，4199
引用 思路_浩
00:37:54 发表于 13楼 的内容：
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00:38:23 | 来自
22:16:41 发表在 多少钱，你的配置和我一样，轮组是RT RC3比较响，据说120响4199，我也不懂，反正声贼大
引用 思路_浩
00:38:23 发表于 14楼 的内容：
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00:44:23 | 来自
21:19:27 发表在 此主帖已经被CRUZE看灰机设为精华帖帖子标题：我的第二台车，漂亮的 捷安特-ATX PRO，我要上单车部落．精华理由：好车，好片子3Q~
引用 思路_浩
00:44:23 发表于 15楼 的内容：
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00:44:23 发表在 3Q~NP
原来旅行版真的可以装好多东西呀！
引用 CRUZE看灰机
07:12:18 发表于 16楼 的内容：
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07:20:19 | 来自
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07:20:19 发表于 17楼 的内容：
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07:20:19 发表在 该楼已被删除!再挑战啊，个人认为分水岭第一次是征服，第二次就是有病啦，哈哈哈，这分明是在折磨自己么。。除非是有其他的线路要经过，比如到分水岭后再往前到广货街镇，第二天从柞水回
引用 思路_浩
09:15:09 发表于 18楼 的内容：
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09:20:48 | 来自
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引用 爱吃萝卜的猫
09:20:48 发表于 19楼 的内容：
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豪车！！！！！！！！！！
引用 孤城一叶舟
09:38:00 发表于 20楼 的内容：
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ATX PRO 是 GIANT架子的一种型号 不是整车 捷安特生活馆里有 用这架子的组装车 ATX PRO 是架子的名字 不是整车的名字！
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出门在外也不愁这GIANT捷安特ATX-PRO组装要多少钱_百度知道
这GIANT捷安特ATX-PRO组装要多少钱
&nbsp。，麻烦了;最好各标下价.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=fe3df8dcd100baa1cef7ccaafc2ec3
升级版的和普通的那个性价比高
提问者采纳
车架：ATX PRO车架 800左右。方案一感觉配置对不起车架：60+的刹车，共计140把组，不如俱乐部之类的装车）：D2方案，但是对于实体店会黑点，M395刹车易坏不如M446，轮组倒还厚实，只是有些重：2200以下（或略高）。方案一。变速传动。轮组。共计300左右。车胎。（三件套）……加上一些杂七杂八的200左右，25+的刹把，在60-100，碟片看这个配置应该也不会高了。刹车，压盘应该不是高端的在50左右：FSA按配置来看不会高的：D2方案：2800以下：建大K1109 50一条*2：T8 300左右；方案二变速套略显低端：DP20轮组（包括花鼓：M370大套间（前后变速+压盘+飞轮+链条）550 ，50*2的碟片；D1方案，50*2，方案二，飞轮50左右，车圈等） 400前叉，M310后拨60：TX51前拨 40；D1方案，价格会上下浮动100-200左右我只能说个大概价格：M395油刹 250，应该M430差不多，内胎20一条*2。我报的价格可能会高一些（相对网店，EF65指拨100
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谢谢你！寻求买自行车的规划就找你了
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出门在外也不愁}