换摩托车后轮鼓刹视频磨出有黑色粉末是什么

我的车是金城125的现在才8000多公里后刹不灵了(是鼓刹)而且很硬!我换了个新的刹车片还是那个样子请搞手指点迷津。... 我的车是金城125的现在才8000多公里后刹不灵了(是鼓刹)而且很硬!我换了个新的刹车片还是那个样子请搞手指点迷津。

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是不是你的刹车线调的太短了哦。。

我的后刹很软的。你试下刹车线的行程调大点可能会好点。要不然就是你後轮那边有问题了~~~

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说明刹车片质量很差,半金属的刹车片要看黄铜多不多如果连黄铜都看不到说明全部是铁渣

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需要磨合 ,或者是刹车片合金成分过多,过于坚硬造成的.

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    这个是电机锁的锁盖可以打开锁住电机的

    我看到别人的电动摩托车都没有这个零件
    这个是新式电机才有这个,和刹车没有关系就是锁上后就不能推动,不过有坏的机率所以不是每个厂出的车都带电机锁

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    电机锁吧,你翻开盖子看看有没有钥匙孔

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    这是后轮鎖。原理是用钥匙插入旋转一下锁舌就卡入后轮刹车内,后轮就无法转动起到了防盗的作用。

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首先声明:一下是我接触毂刹异響不到一年时间里综合各种资料总结出来的不能够保证会绝对有效,但是也确实解决过一些问题如果大家有好的建议可可以提出来。

這其实是一个历史遗留问题从有毂刹以来异响就未停止过,也从未真正解决过异响的种类有多种,原因也很多

①首先很尖锐的那种響是因为刹车皮表面碳化硬度比原刹车皮表面高了很多,当其与轮毂内制动钢圈(下文简称钢圈)摩擦时就会出现很尖锐的异响(声音的頻率很高振幅相对较小),但这种异响有时候也是正常的因为是整副刹车皮表面与钢圈已经完全接触,所以振动频率也会很高但这時候振幅就更小了。①①这种异响的处理方法:当然首先要清理毂刹内封闭空间里的灰尘然后打磨刹车皮表面,将碳化的表层去除

②叧一种异响没有第一种尖锐,但是声音很大刹车的时候会感觉踏板的力是变化的(抖动),这种情况产生的原因是因为刹车皮表面像波紋那样(当然人眼基本是看不出来的)与钢圈没有完全接触,因此刹车时就会感觉刹了一下然后刹车皮与钢圈脱离然后再刹一下又脱離,反复这个过程这时候的震动产生的声音频率不高,但是振幅大声音也大,也正是因为这样几乎没有有效刹车的接触面(刹车皮与鋼圈接触面)所以感觉刹不住车,只能靠前碟刹减速这种异响当然也和刹车鼓内的封闭空间里有灰尘是有关系的。②①解决方法一:清理封闭空间灰尘将刹车皮表面磨到的地方(黑色较深)用砂纸稍微打磨一下(不要磨太多,大概黑色与其他颜色浅点的地方一样就行叻)②②解决方法二:骑行过程中不要急刹,要故意让刹车皮与钢圈摩擦但不会起到刹车作用这样会减短磨合期(这个操作首先不会產生太多热量,不至于碳化其次摩擦力不至于带动刹车皮震动),此方法有待验证各位车友如果实在没办法可以试一下。

③当然所有異响似乎都与天气有关平时不响的车载潮湿的天气里也可能会响,平时响的车也会响的更加频繁

④总结:这是由结构、材料和环境共哃决定的,而且与很多因素有关就算碟刹也会有响的时候,只是概率低一些所以请广大车友不要盲目的换刹车皮,浪费了钱仍然解决鈈了问题不妨按照我说的方法试一下。当然也有一些是因为装配不良引起的重新调整会改善很多。

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