自行车，美利达
公6的配置一降再降，已经不值得了。实体店不会有假，车架中轴下都有号码，一车一号。改款一般不会有的，被骑友看出来就不好了。
谢邀&br&其实这种价位的自行车没有值不值得买一说，适合你的永远是最好的&br&如果你只是用来代步，那么一个上海凤凰就够你用很久&br&如果用来锻炼，后续还想继续升级，那就是越贵越玩的越爽&br&当然预算不够的情况下，公爵600还是个很不错的选择，主要看你是什么用途了，希望题主能够更详细地描述一下&br&&br&其次公爵600没有真假一说（merada，mirida除外），只有车架磨码和不磨码，想必题主也应该知道，网上卖的基本上都是磨过码了的，意思就是不能在本地保修和售后（除非你和本地车店技师比较熟悉），这样的话后续保养，维修非常麻烦&br&&br&至于最后一个问题，专卖店是有可能换配件的，但要换也只是换基本上一样的东西（比如说以前我有一朋友买车，他不喜欢把立上银白色的螺丝，老板就随手把挑700的黑色螺丝换给他了，当然他和老板关系好）。不过基本上这种可能性很小，什么意思呢，你想一下，车店老板做生意追求的是利润最大化，而这利润不仅由成本售价的差价构成，还由本地车友的口碑，名声影响，如果有一次换配件，被本地车友知道，一个城市玩车的圈子很小，坏名声扩散很快，那这样这个车店没法开了，再说了，公爵600有什么好的配件值得老板冒这么大的风险更换下来？&br&&br&综上所述，喜欢公爵600就挑个自己喜欢的颜色，这车很适合入门，后续想升级也是个不错的选择&br&&br&祝玩车愉快。
谢邀 其实这种价位的自行车没有值不值得买一说，适合你的永远是最好的 如果你只是用来代步，那么一个上海凤凰就够你用很久 如果用来锻炼，后续还想继续升级，那就是越贵越玩的越爽 当然预算不够的情况下，公爵600还是个很不错的选择，主要看你是什么用途了…
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转一篇文章，貌似是美利达的员工写的~
2012 探索者500&&新风格展现第一面！&&& & & &
& && && && && && && &&&( 22:33:59)
标签： 杂谈& & & &
& &之前有人说过这件事，你玩到最后只是一种品车的过程。一种享受的过程。事实上这句话我并不否认，但终究你怎么品最终还得是去骑一下。那种耳边小风嗖嗖的从耳边溜过去的感觉那才是惬意。
& & 去年跟几个朋友曾聊起了这件事。问我大陆单车这么多种类中，风靡完了山地该风靡什么了？这一话题却叫我有点觉得沉闷。为何有这样的想法呢？因为玩完了山地车或许面临四种状况。
& & 第一种，玩公路去了。因为更喜欢玩公路车的速度。
& & 第二种，玩平把去了，因为喜欢休闲的感觉，厌倦了那种山地的颠簸感觉，但又不想极速去跑。
& & 第三种，重口味！！越玩越凶，从100mm的避震行程越玩越长。最终玩到210mm的避震去了。
& & 第四种，刹那间，什么都不玩了。
& & 我觉得吧，这几种情况里面最后一种或许那真的不是玩车的主子。之所以一直犹豫沉闷，是自己在想究竟上面的那三种情况那种会更持久的玩下去。结果发现应该是第二种。因为我已经明显感觉到平把时代的到来即将是一个全新时代。不管是谁，终究在那激烈的运动之后，都想要一种惬意的舒适感。
& & 我不能说这是一种潮流，但我敢说这是一种趋势。一种真正对运动休闲正确的理解。
& &针对平把之前的欧洲设计风格，我不敢说到底有多少文化底蕴，但在我这个土鳖看来。实在是看不到那艺术典范所在。所以，我决心非要叫这台车换一种风格。那就看看这土鳖到底是不是蹦出个国际趋势的东东。
& &大海，问我什么时候才是发动机最大的功率输出？
& &我说：应该转速到达最高红线区吧。
& &大海：恩？红线区？
& &我：对！赛车都是到了红线区才换挡啊。
& &大海：好！那就用红线作为一个设计风格区分吧。
& &红线。黄线。蓝线。来吧。一种流线轻盈之美就这样出来了。
& &于是乎，带着一种憧憬。大海在沉思了一段时间之后，这种风格出来了。
& &总的来说，能迈出这一步我们很知足。因为，从视觉上我反而觉得比之前的欧版设计更有品味，这一点坚信丝毫没有比欧洲设计差到哪里去。谁说欧洲的设计就一定能迎合中国大众品味？未必。市场消费者说了算。当然，我们也不一定是对的。孰对孰错。时间来见证！
也只能是探索。探索那 不知的未来。。。探索无限的遐想。。。。。
&&好吧。时间来见证一切！！
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经过反复考虑权衡，下午去店里提了一辆探索者500，通勤、短游足矣！600的宽胎、油碟、山地组件让我退出了。
非常轻快，自己几乎可以调整每颗螺丝，不必为油碟的后期维护担心，亦有升级空间。
满意！只买对的，不买贵的。
购车流程结束，衷心感谢各位资深骑友的帮助！！！ 本帖最后由 喜欢DC 于
19:38 编辑
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经过反复考虑权衡，下午去店里提了一辆探索者500，通勤、短游足矣！600的宽胎、油碟、山地组件让我退出了。
非常轻快，自己几乎可以调整没颗螺丝，不必为油碟的后期维护担心，亦有升级空间。
满意！只买对的，不买贵的。
购车流程结束，衷心感谢各位资深骑友的帮助！！！
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经过反复考虑权衡，下午去店里提了一辆探索者500，通勤、短游足矣！600的宽胎、油碟、山地组件让我退出了。
非常轻快，自己几乎可以调整每颗螺丝，不必为油碟的后期维护担心，亦有升级空间。
满意！只买对的，不买贵的。
购车流程结束，衷心感谢各位资深骑友的帮助！！！合着之前还没买啊？我还以为80楼时都买过了呢~
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下雪的滋味 发表于
合着之前还没买啊？我还以为80楼时都买过了呢~新手、菜鸟，勿怪。
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timonlio 发表于
碟刹+ 硬叉+光胎
说好听点相当有个性的配置
说难听点就是不伦不类，光胎+硬叉本来是轻量和速度取向，碟刹是不计重量的越野取向，合在一起，既不能上山，压起柏油路来也吃力完全同意,这车应该用V刹.用碟刹不妥.
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依旧涛声 发表于
车型搭配没有绝对的好坏，只有不同的设计取向。这辆车的混搭配置还是挺有趣的
公路元素有：硬叉（好处是轻快省力，坏处是遇到坑洼颠簸舒适性差），700C轮组（也是走轻快路线，坏处是配件不如26寸山地轮组方便，不过可用美嘴内胎，至少打气不会像法嘴内胎那么蛋疼）
山地元素有：车架设计角度，加上可调把立，骑行姿势会比较挺直舒适，不用像正宗弯把公路车那样趴着；山地系列的传动变速系统，兼顾速度和爬坡能力；碟刹，遇到下雨制动效果好过V刹（虽说雨天可以不骑，但日常通勤半路遇到下雨也是常事），缺点是重量略大，维护略麻烦
总体而言，这款车还是很适合楼主日常通勤+短途骑游的用途，前提是路面比较平整，没有土路或者路面没有很多砂石.这车,下雨最好不骑,光头胎谁骑谁知道,下雨骑是会冒很大危险的.
另外,说起碟刹,先不谈制动效果,我看搂主先得好好体验碟刹的&威力&,学习如何用碟刹才是.否则,你用力一把刹下去非得摔昏过去不可.
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受忽悠上的发现者600，骑行了圈天安门，20多公里，累坏了，速度没上过30。
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这车就是通勤、郊游用的，所以买回来后，全包泥瓦和货架还是都装上吧！
既然是通勤，二千六的价格有些贵了，舍不得折腾啊！建议在二千以内的选选吧，捷安特和美利达这两年都在出这类车子，品种很多~
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仙人摘桃2 发表于
受忽悠上的发现者600，骑行了圈天安门，20多公里，累坏了，速度没上过30。
发现者的整车有多重? 加上二个碟刹我估计少不了13公斤以上了.
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虎猴 发表于
发现者的整车有多重? 加上二个碟刹我估计少不了13公斤以上了.真不知道；也盼告知。
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figch 发表于
这车就是通勤、郊游用的，所以买回来后，全包泥瓦和货架还是都装上吧！
既然是通勤，二千六的价格有些贵了，舍不得折腾啊！建议在二千以内的选选吧，捷安特和美利达这两年都在出这类车子，品种很多~确实,2600元的话,我可能会选择捷安特FCR3300,
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昨天提车，今天上图，答谢各位骑友，尾撑的反光条是后贴的，像不像舰载机的尾钩？呵呵。
旧车上的水壶架、码表挪过来了。全车重11.53公斤。
手机拍摄，效果欠佳，包含！
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探索者500昨天首日通勤骑行，20公里。车座太硬，咯的屁股疼，看来这铁臀功也不是短期能够练就的，呵呵！
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探索者500昨天首日通勤骑行，20公里。车座太硬，咯的屁股疼，看来这铁臀功也不是短期能够练就的，呵呵！这辆车要多少钱?
无论如何,这辆比发现者600合适你骑.
车座硬得需要一年左右时间,才能练成不怕硬.我就是化了一年左右,现在坐上车后,对座垫已经没感觉了.
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BILL_GU 发表于
这辆车要多少钱?
无论如何,这辆比发现者600合适你骑.
车座硬得需要一年左右时间,才能练成不怕硬.我就是化了一年左右,现在坐上车后,对座垫已经没感觉了.定价￥3580，国庆节优惠95折，￥3400，自我感觉选择正确。
下一步就是练就铁臀功了。
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各位资深能推荐一个质量过硬的打气筒吗？带压力表的那种。
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各位资深能推荐一个质量过硬的打气筒吗？带压力表的那种。
捷安特带气压表的这款就不错.我是实体店90元买的,估计淘宝应该有更便宜的.不足之处是,气嘴是美嘴,对于我们用700C法嘴轮胎的不太方便,需要转接一个口才能打气.
另外,图片为引用.
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这车的尾撑长短能调么？有点长，停车的时候稍有点风就容易倒掉，根部好象能拧，但没拧动？
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定价￥3580，国庆节优惠95折，￥3400，自我感觉选择正确。
下一步就是练就铁臀功了。我是三个月，一千公里的开腚期。。。
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另外这雪白的车座特别容易脏，牛仔裤掉色染上了兰色，有没有什么保护的东西，类似鞋油、夹克油？
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各位资深能推荐一个质量过硬的打气筒吗？带压力表的那种。
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发表于： 15:30
看车说话&&别墨迹 小刀&&砍刀去死 九成新&&美利达发现600 买时2598转让电话联系
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原装的&&未改动
降价求秒&& 痛快的 送四条胎&&赠送
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1100我秒了楼主留言：电话联系
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13款的吗？成色怎么样？骑了多少公里了？
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多少寸车架啊
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电话哪个是你？&& 楼主留言：两个都是&&你一个也没打啊
好吧电环联系&&说好的
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早点1100元，我早买了，非要1400，现在已经买了别的了。 &&
三品按察使
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好了&&升级完毕&&&&换了公路大盘&&
三品按察使
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这车接着卖，，电话联系，当面交易，价格，1256
承诺&&保修到报废&& 经常机场路&&应该有认识的吧&&&&过来顶一下呢
此车&&票据齐全
疯子的盛宴
电话联系也&&&&&&&&&&&&&&&&此车出了快一年了 &&&& 差不多价钱就行了&&只求速度&&&&&&&&&&&&&&&&&&诚心要&&电话联系价钱你定&&&&不过瞎扯的死远点
电话联系也&&&&&&&&&&&&&&&&此车出了快一年了 &&&& 差不多价钱就行了&&只求速度&&&&&&&&&&&&&&&&&&诚心要&&电话联系价钱你定&&&&不过瞎扯的死远点
随便&&给个&&价就行的
不要&&太过分&&哦
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美利达挑战者600~小白的第一次小长途，对我而言，老鸟勿笑~
行程安排行程1： 来回近60公里&nbsp&nbsp&nbsp=====================================================【出发时间】2015-5【旅行周期】1-3天【人均费用】500以下& & & 刚入手的二手挑战者600想去检查下， 昨天下班后骑去长沙湘春路美利达专卖店准备做保养，问了下全部做一次大保养收费120，说我车是他店里卖出去的 &优惠到100，要一天时间。因为时间问题不方便，而且老板看了下我的车，说只要自己清洗下飞轮链条，变速器试了下没一点问题，确认之前车主没怎么骑没暗伤，暂时没必要做大保养，放心了。昨天第一天骑出门上班、下班到专卖店、专卖店回家骑了40公里的样子，右脚膝盖部位有点酸痛,没运动的后果啊。& & & &今天休息一天，手痒，新鲜劲还没过，狠下了决心，骑回老家！要不然这身上肥膘怎么消得了啊！老实说能不能骑到家心里一直在打鼓，一个单边约29公里的样子，丘陵地形，上下坡不少，想想就发麻。 &还好基本都是铺装路面，有2公里左右因为修路挖德稀烂的.& & & &早上9点多点点出发，因为以前没骑过，没什么节奏感，忽快忽慢的，感受下新鲜空气放松下，没怎么锻炼体力有点吃不消啊，还一方面对变速器调整不是很熟悉，几次想升档爬坡变成降档，无奈推了三个大坡。10:50的样子到家，花了1小时40分，能骑到家已经达到预期目标了，刚开始要求不能太高啊。还路过了前年出车祸的现场，特意拍照留念了一下，在这里警醒自己，还有广大司机朋友，一定要系安全带，千万不可大意，很大部分严重事故往往与分心大意离不开~& & & &到家刚好看到大厨我叔在剖黄鳝，有点流口水啊，叔的厨艺很好，我结婚家里摆酒都是他主厨！中午总算吃到了好久都没吃到的黄鳝和刚从池塘弄上来的鱼，还有最爱的小菜（我其实不爱吃肉，但奈何喝水也长肉）.家里的饭菜永远是最可口的，当时想着要控制饭量的，但是胃不受控制啊~~三碗饭下肚，心想这下完了，白骑了这么远啊& & & 休息了下，下午五点多随便扒了口饭又开始往回骑，感觉对车子稍微熟悉了一些，换挡也稍微有了点感觉，也不会一顿猛冲了，回程花了1小时15分的样子，还算满意吧~只停车了一次喝了口水，调变速上大坡没那么费力了。吸取的教训是过段时间要去换个半光胎，因是新手近段时间不会去爬山，压马路这胎有点吃力跟自己过不去。 感觉挑战者600这车还行，也没什么异响换挡也顺畅 ，表扬下前减震效果不错，可能是小白没骑过更好 的车吧，见笑了& & & 废话一堆，今天的感受，有点累了，腿有点酸不严重，也尽量注意骑的时候腿不往两边摆了，屁股痛倒是真的！不知道什么时候这个症状可以消除，以后要多看看论坛充电，学习下前辈们的经验，调整下骑行姿势，洗洗睡，上图！&路过的这个地方我一辈子都记得，前年差点交代在这里了！我开车从前面那个弯道下坡过来，45-50码的样子，迎面一个后八轮严重超载冲坡，开车的都懂，关键是两车道TMD的占道走正中间加速冲！等我到弯道处看到的时候，两车已经很近了，刹车不住，没办法只好往右侧避让，可不能跟他碰，那样直接拜拜见马列毛刚好路边有个地方修路缺了一块，前轮过了没想到右后轮塌了下去，农村水泥路面一般都高于泥地，车子立马失控往右侧跑偏，我使劲往左按住方向盘，可不想一头栽进池塘！ 右后轮铝合金钢圈被别受力过大，无情的断了！ 变成三个轮！车子基本不受控制了，刹车也没用会更糟，钢圈直接飞到了这个池塘而我强力试图控制车子，它往左跑我就往右边修正，反之亦然。来回大概变换了6-7次，右后轴在地上拖行了近百米，车子在路上想醉汉样左右摆动，最终一头栽到了电杆旁的水坑边，当时是没有这个电杆的特别提一下，多亏前面这颗树，当时已经枯了，现在又重新焕发生机！ 我没系安全带！速度慢慢降下来，但想完全控制不可能，人也没力了，左边是田右边是池塘，我毫不迟疑的选择左边，一头栽下来的时候，我已经往副驾驶上趴，有准备估计要翻车了！刚好机盖被树撑住，泄了力，翻到80度的样子又弹回来完全停下，只是侧倾。特别停下拍照留念！我当时在车上坐了10分钟左右，脑袋一片空白。手肘顶住左前门玻璃碎了破了点皮，无大碍，因为是汽车行业，立马打电话给两个修理厂老板，叫吊车和拖车。他们开始还不信以为我忽悠他们一个朋友还下到池塘游泳把钢圈轮胎拿上来，还被一个村民黑了200元，其实没滴油到水渠没撞坏什么，懒得废话给钱走人。
说实话不是我开车猛技术差，确实特殊情况意外。被好友一顿猛侃。从那以后，上车系安全带是标准动作，提醒各位司机朋友，一定系安全带！也可能就是生死之别刨黄鳝在家吃饭就是香，感觉农村饭菜和平常在外面吃的天壤之别晚上7点到家
引用 南风雨1
21:50:00 发表于 主楼 的内容：
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引用 南风雨1
21:51:32 发表于 1楼 的内容：
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我也想骑回老家，我爸居然不肯过几天六点就骑回去看我爸怎么办
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22:04:10 发表于 2楼 的内容：
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已修改，版主可射否~
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22:58:45 发表于 4楼 的内容：
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我爸妈都不知道我骑自行车回去
以为我开车~
看着我骑车到家都是木的
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
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呵呵，赞一个，，，，，，，，，，
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23:22:14 发表于 7楼 的内容：
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23:24:20 发表于 8楼 的内容：
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几年前划到岳麓区了
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23:42:14 发表于 10楼 的内容：
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引用 一度小散
07:05:57 发表于 11楼 的内容：
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21:50:00 发表在
行程安排行程1： 来回近60公里=====================================================【出发时间】2015-5【旅行周期】1-3天【人均费用】500以下 刚入手的二手挑战者600想去检查下， 昨天下班后骑去长沙湘春路美利达专卖店准备做保养，问了下全部做一次大保养收费120，说我车是他店里卖出去的 优惠到100，要一天时间。因为时间问题不方便，而且老板看了下我的车，说只要自己清洗下飞轮链条，变速器试了下没一点问题，确认之前车主没怎么骑没暗伤，暂时没必要做大保养，放心了。昨天第一天骑出门上班、下班到专卖店、专卖店回家骑了40公里的样子，右脚膝盖部位有点酸痛,没运动的后果啊。 今天休息一天，手痒，...
不管是开车，还是骑车，都要时刻注意安全。共勉..
引用 albertz
08:12:42 发表于 12楼 的内容：
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挑6的配置还是可以~建议楼主花点小钱换个一体牙盘，这样骑起来的效果会好不少，另外也比现在的非一体牙盘要容易保养~
引用 jaif-25 09:23:05 发表于 13楼 的内容：
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09:37:19 | 来自
我今日早上暴力在市区骑
引用 雨后亮晴天
09:37:19 发表于 14楼 的内容：
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09:23:05 发表在
挑6的配置还是可以~建议楼主花点小钱换个一体牙盘，这样骑起来的效果会好不少，另外也比现在的非一体牙盘要容易保养~
谢谢你的建议！记住了~不过暂时先骑个把月熟悉熟悉再换~ 现在也不懂零件
引用 南风雨1
11:07:29 发表于 15楼 的内容：
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08:12:42 发表在
不管是开车，还是骑车，都要时刻注意安全。共勉..
对我现在开车是越来越慢了~
引用 南风雨1
12:25:05 发表于 16楼 的内容：
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07:05:57 发表在
引用 南风雨1
14:27:28 发表于 17楼 的内容：
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引用 hi福星
18:56:47 发表于 18楼 的内容：
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注意膝盖的恢复休息，弄伤了，康复比较漫长。
引用 滑溜溜情人
11:42:11 发表于 19楼 的内容：
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11:42:11 发表在
注意膝盖的恢复休息，弄伤了，康复比较漫长。
骑之前也看了下论坛扫盲贴
骑的时候尽量膝盖不往内/外偏， 膝盖现在感觉还好
只是腿部肌肉还是有点酸~
好久没怎么运动的结果
以后还是多锻炼下~
跑步试过坚持不下去~
骑车感觉蛮好~ 我想应该会爱上她
引用 南风雨1
11:52:44 发表于 20楼 的内容：
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