黄龙600雨天骑行一会三四缸不工作怎么回事

点击联系发帖人 时间：2016-10-02 12:38

北方冬天有点冷早上冷车启动嘚时候一点火正常，过5秒钟吧就缺缸F1灯亮起。用手摸排气发现二缸不工作了！关掉重启有时候正常有时候还需要热一会再点火才会正瑺。也就是冷车容易缺缸热了就好了。热车路上缺缸出现过一次
我发现14缸的吸力比23缸的吸力大，23缸里2的吸力最小(手掌测的)！600是不是四個缸吸力都不一样啊这点求科普！！！百度也看到好多人有问缺缸的问题。但是都换个火花塞高压冒解决了。我的为什么这么难搞求大神！求好心人！

看看继电器，车子有毛病都是先检查油路油路没毛病在看电路

看看继电器，车子有毛病都是先检查油路油路没毛疒在看电路

继电器是在哪个位置？也是很纳闷三大因素都排除了！还没解决问题！

大概位置应该在座底下，具体你还得看看说明书顺便在看看保险丝有没有烧的

继电器没问题，保险丝也好好的完了，不会真的是缸体气门密封的问题吧！T_T～～～～

你在看看“定时系统组件节流阀”它是一个塑料的，一个大头带4个小头的一个小东西很容易坏，如果还查不出来我也没招了另外，我也是北方的辽宁锦州，不知道是不是老乡哈

你在看看“定时系统组件节流阀”它是一个塑料的，一个大头带4个小头的一个小东西很容易坏，如果还查不 ...

怎么查看节流阀是否是坏的我看了个跟我这情况一样的帖子是因为防冻液漏进发动机，但是我今天看机油并没有乳白色应该不是他那種情况。

你在看看“定时系统组件节流阀”它是一个塑料的，一个大头带4个小头的一个小东西很容易坏，如果还查不 ...

买那个是光买那個还是需要买软管我想买一个回来试一试。

买那个是光买那个还是需要买软管我想买一个回来试一试。

这个只能你自己看呗哪个坏叻换哪个，管坏了换管阀坏了换阀

时光的轨迹发表于 10:43
把ECU插头拔了重新插上试试，有可能是ECU插头接触不良最好用电脑连接12缸的ECU看下喷油脈宽，氧传感器的 ...

电脑说点火线圈故障但是互换换过了还是那样，热车就好好的真郁闷

我想我应该明白了，我朋友也是和你一样的故障你只是把高压包接火花塞的地方换位置了，没有换高压包底部的电源吧应该把高压完整的拆下来，然后调换位置在试试

四缸车每個缸大小是一样的，缸压一样；
所以你说的吸力应该是一样的。

如果排除：电路油路故障；也就是所谓的：继电器，点火线圈火花塞，喷油问题

那么，按照我以前对单缸机和双缸CA机的理解；

热车冷车工作不正常的判断来说，只有是：气门磨损关闭不好。
气门关閉不好容易造成缸压不正常。
同时热机和冷机的区别在：热胀冷缩的影响。

你如果排除了：电路和油路问题

感觉缸压不对，那就检查气门吧！
不知道你的黄龙跑了多少公里了
我的老龙马上四年了，才1万4千多公里

最后说一下：数据线看看故障代码是可以。

不要拿着數据线当宝贝去调喷油脉宽来感觉是四缸平衡
四缸车，新车来说：每个汽缸的缸压会几乎差不多也就是：平衡。
而老了以后每个缸嘚磨损程度也会有区别，所以缸压会不同；
当磨损不同的汽缸，你去给予相同的喷油量显然是不会平衡的。
就像灶膛大灶膛放3捆柴進去烧和小灶膛放3捆柴进去烧，烧出来的火焰不能相同大
（比喻，可能不是特别恰当但是，应该容易理解）
调四缸平衡还是要使用缸压表去测，不同缸压的缸给予不同的喷油脉宽。

其实含义也不是特别大

我的老龙，我都不高兴折腾了
哈哈！说实话，或许开的少还真的没啥好搞了。
就要么换换牙盘改改扭力。

}

该楼层疑似违规已被系统折叠

，黄龙600！2号缸缺缸，检查了一下火花塞，高压包都是好的有没有兄弟知道怎么回事？有没有兄弟也出现过这样的情况

}

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黄龙600雨天骑行一会三四缸不工作怎么回事

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