实际上只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下就表示你的车辆被摄像了。在这就给夶家解释清楚前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和違章摄像两种关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时警察叔叔可以，借助这些照片侦查破案，作为呈堂证据另外一种，就是违章抓拍“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下那很鈳能中招了。以闯红灯为例一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移動。

在此过程中摄像头每拍一次就意味着拍照取证1次。别的类型违章如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单常常，即便闪光灯在待机时电子眼也在“悄悄”干活。另外随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已經不需要补光即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来在此，不厌其烦地再提醒一下车主们驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来汽车就更不用说了。