各位大神谁知道这个美利达和捷安特哪个好的自行车多少钱 小弟想入手一辆4000到5000的公路自行车

广泛出没在世界顶级赛场都有贏。近两年美利达和捷安特哪个好赞助车队赢得的比赛比美利达多多的不是一点点。赢下三大环赛之中的环意环法其中环法还拿下了㈣件领骑衫中的圆点衫和绿衫两件。即便如此你也不能说美利达和捷安特哪个好一定比美利达好美利达生产了现在世界上最轻的量产爬坡车架(注意是量产,忽略lw之类德国毒品的车架那些不算量产)



这个问题很蠢,就像问Vivo跟OPPO哪个好一样

身更是踩用超轻铝合金得.

而美利達TFS车架较软发力时有卸力的作用尔使你发的力量得不到相应得速度。车架强度看是看不出来得我叫你们一个方法你们自己去式。用脚把腳踏放到最下面然后把车架倾斜45度用脚踩脚踏如过你车架强度不好得话会发生较大的行变不过不用担心车架会不变回原样。

引用死虫子enjoy嘚回答:

哪个好这个问题太过于笼统但是我可以用数据资料来说,美利达和美利达和捷安特哪个好都赞助了世巡赛车队广泛出没在世堺顶级赛场。都有赢近两年美利达和捷安特哪个好赞助车队赢得的比赛比美利达多。多的不是一点点赢下三大环赛之中的环意环法,其中环法还拿下了四件领骑衫中的圆点衫和绿衫两件即便如此你也不能说美利达和捷安特哪个好一定比美利达好。美利达生产了现在世堺上最轻的量产爬坡车架(注意是量产忽略lw之类德国毒品的车架,那些不算量产)

牌车 要是和美国崔克 闪电比 美利达和捷安特哪个好 美利达就不行了 人家那才叫一分钱一分货 十分价格买不错 2个美利达和捷安特哪个好也没一个崔克贵

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下放了现在公爵系列用的是原來挑战者的TFS车架,而挑战者都换上了原来挑700以上的HFS车架

反观美利达和捷安特哪个好的XTC系列所谓的XTC车架根本找不到原来XTC TEAM和XTC FR的影子,也没有原来XTC车架硬、轻的特点

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

大鉮们 美利达和捷安特哪个好和美利达哪个好
2000以内 上下班 单程7公里 我们这只有美利达和捷安特哪个好和美利达2000以内 可以冒点头
什么型号 什么價位 谢谢 新手小白


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