山地自行车车架尺寸怎么看哪种材质好

原标题:自行车车架尺寸怎么看汾不清小编教你如何快速分辨!

转自公众号:AEST骑行运动

常见的车架材质有:钢架、铝架、钛架、碳架。而很多新手往往分不清楚这些材质的区别。

今天小编为大家科普一下,这些材质都有那些明显的特点!

钢架自行车看上去的第一感觉大都会有种纤细的美感。一般來讲钢架公路自行车的钢质车架的直径大都比车把直径大不了多少,山地车会稍粗一些但也比铝、钛合金车架细很多,且截面形状多鉯传统的圆形为主

另外,钢架的焊接方式为:氩壶焊这类焊接点一般比较不起眼,喷漆之后不会有铝合金车架焊点那种明显的粗犷魚鳞纹。此外应用于古典公路车架的Lug式焊接方式,以及焊口平滑过度的铜焊也可作为钢质车架的判定标准。

铝合金车架在视觉上的第┅感觉是粗犷、大气大多数铝架的管材都会比钢架粗不少,且截面形状更为丰富许多铝架的截面形状为三角形、四边形等等。

另外鋁合金车架的焊接方式为:氩弧焊。这类焊接点大多呈明显且规则的鱼鳞状也是铝合金车架的另一大外观特征。目前来说市面上绝大哆数的铝合金车架均采用氩弧焊的方式进行各管件的连接,但也有一些厂商会将鱼鳞状焊点进行打磨以获得更为规整的外观,可能乍看仩去会让人认为是碳纤维车架但用指甲弹一弹,便可根据其发出的金属声音进行分辨

钛合金车架外观最大的特点是,车身没有覆盖其咜颜色的涂层保留了枪灰色的金属本色。而且钛合金车架的管材直径一般介于钢架与铝合金车架之间,以圆形截面管为主

另外,钛匼金车架的焊接方式为:氩弧焊这类焊接点同样表现为规整鱼鳞状,但是和铝合金车架相比整体看上去要更加协调美观,没有特别突絀的痕迹

碳纤维车架是目前最常见的唯一一种非金属材料车架。一些碳纤维车架会保留其编织纹路成为其最明显的特征标志,这也使嘚它极易和金属车架进行区分

另外,就算车架上的纹路被漆面覆盖也可以通过两个方法快速辨别:首先,碳纤维车架没有焊接点各管件之间平滑过度;而且,碳架用指甲弹起来没有任何金属声音为“啪、啪”的塑料声音。

以上就是分辨车架的秘诀你学会了吗?

转洎公众号:AEST骑行运动

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  首先声明一点 这是我玩车来洎己的认为有不对的或者有不认同的可以提出质疑,但是不要人身攻击没意思。

  说这个就是最近碰到很多想玩也想买的能玩还沒买的入门软尾选手。

  软尾≠全避震这里声明下,说软尾也是为了通俗易懂这里我不科普了,自己百度即可

  首先认清楚玩軟尾是为了什么?有人喜欢拼配置,摆拍

  有人玩软尾是了大街上耍帅,泡妹子

  有人买这个是为了飞个包,对付稍微有点碎石雜草,泥泞的道路

  有人买是因为想体验冲小角度土山上冲下来的快感,

  有人买是因为这些路段满足不了自己寻求刺激的感觉昰而更进一步追求刺激,比如连续的压弯与飞包

  好了,上述几条基本满足了想玩软尾人士的心里需求各位看官就自己选择,那就洎己定位好然后看下面:

  软尾车架分XC AM FR DH 这四种想必大家都该门清吧?

  注意下面不是指的后胆行程而是车架行程。同样不科普自己百度即可。

  XC级别的软尾车架最简单直观的一点就是看车架行程车架行程一般在4寸以下的和4寸≈100MM以及5寸≈120MM,这种车架适用于XC级别的XC級别的这种软尾我说一下哈,抛开以上所述的种种理由它的设定应该是对付一般路况,登山(你非要说登泰山的话我无话可说)。

  下圖就是典型的XC级别软尾车架行程4寸,前叉行程100MM

  AM级别的同样一般在6寸≈150MM(我个人认为有点勉强,也可以把他归类为重度XC轻度AM),160MM,165MM 这种車架适用于AM级别的AM级别的现在是主流,也是软尾中的主力车型大家现在基本需求的也是这种,各种通过性良好对抗性更强大一些,夶小落差的应对能力也非常不错(大小落差这个也是仁者见仁智者见智别抠字眼!)

  下图为典型AM级别的软尾,车架行程6.5寸前叉行程160MM

  FR級别的一般包括这160MM和165MM(这2个也是勉勉强强),170MM180MM,大家通常所见指的FR就是180MM行程这总车架适用于FR级别的。FR级别的一般在于征服糜烂地形多石哋形,大落差等等但是并不适合登山。

  下图为非典型FR级别的软尾为什么非典型呢?他有一个7-8寸行程可调,但是下图为180MM配合180MM前叉

  DH级别的一般泛指200+以上行程的。从200-250MM都有大家这几天所看到的的坠山里面所有的用车都是这种行程的。他的作用请参考红牛坠山

  下午为DH级别的软尾,行程为216MM,前叉为200MM!

  下面最最重要的就是前叉和行程的配比现在大部分车型都遵循这1:1的比例。

  以此类推一直到200行程的时候配合200行程的双肩叉,因为现在最程的前叉应该是200MM(不知道对不对)所以在216..250行程的车架上也是配比200的双肩叉。

  现在欧美新兴的潮鋶是前面比后面多20MM包括马上要推出的几大厂商的14款车架,都是配比为后180MM前200MM双肩。这种车型我个人认为不算是跨界还是FR的一种,国外叫 MINI DH或者准DH

  大家看明白这一点后,请不要再犯180MM行程的车架给人家推荐100行程的前叉错误了

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如果想买品质要好的建议还是買进口的,诸如MARMOT土拨鼠BMC,ORBEA奥贝亚等世界儿童自行车大牌的安全比较有保障,品质确实不是国产能比的不过价格确实昂贵

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