链条磨前拨。大公路车牙盘和飞轮配合带小飞轮和上一个飞轮都磨。怎么调啊。。求解哪个

请教前拨蹭链,牙盘中间一个有轻微的蹭链…|骑众课堂 - 骑众自行车运动网 - Powered by phpwind
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请教前拨蹭链,牙盘中间一个有轻微的蹭链…
轻微蹭链,牙盘中间一个,蹭到了图1中的标记2的位置。前拨上的2颗螺丝调节过了(就是图1中标记1的那个螺丝),好像负责的是换档时的行程。其他还有地方可以调节吗?指拨出线的地方好像可以调节,请问是调节什么用的?(第2张图中圈出来的位置)图片都是借的![attachment=206926] [attachment=206927]
2颗螺丝是分别调节前拨在高、低档位位置的,高档位时候只能调H螺丝,低档位时候只能调L螺丝,搞错了的话螺丝随便怎么拧都没反应,还会把位置调乱出线地方的螺丝是调前拨线松紧的,因为装线时候不可能一步到位,难免会留点余量,把那个调节螺丝旋出来一点就能消除这个余量了,消除余量后再拧还能进行微调
谢谢指教。我就是中间有点蹭,非常轻微,不注意的话几乎可以感觉不到,这个该怎么解决呢? 前2后7轻微蹭,前2后8就蹭的厉害了……错了,应该是飞轮在小齿轮的时候都能蹭到。。。莫非我后轮装的不正?我昨天想拆后轮,后来发现飞轮,链条都要拆,又重新装上去了…
拆飞轮不用拆链条,直接把快拆轮组拉出来就行了,链条会挂在那里的
我重装下后轮试试…
偶不懂 请高手指教&&
应该不是后轮的问题,继续求教
不应该出现前2后8的情况的,大牙盘只对于小飞轮用,小牙盘只对于大飞轮用,不然链条倾斜过大,2-8的时候甚至可能直接擦到大牙盘,而且这样会缩短零件寿命
明白了,也就是说我刚才所描述的问题是普遍现象喽,是在合理范围之内的?还有前后配对一般应该如何呢? 一般骑行的时候应该前几后几呢?我昨天一直都是前2后6或者后5的…
你可以列个类似这样的齿比表,把主要齿比都覆盖上就行了,比如这个组合的2-8可以用3-5或者3-6来替代,链条倾斜越小就越不容易损坏,力量传递的损失也就越小
木偶很专业哦,钻研的结果!~~
顶木偶博士
木偶博士解释的好详细
木偶大侠!我觉得鬼斧神功勋章就是为你量身定制的!哈…
那发个给我好了,我不会介意的
支持这个提议,木偶博士强大的
谢谢哦,明天去公司仔细研究下。刚回来,背后全是泥…&&
木偶太教授了
引用第8楼ayu于 07:57发表的 回 7楼(木偶) 的帖子 :明白了,也就是说我刚才所描述的问题是普遍现象喽,是在合理范围之内的? 有人解答下吗我说的情况是普遍现象吗?
学习,但自己还是调不好
等天晴了去车行
不应该有明显的蹭链,我也是新装的山地车,我自己调试车的时候牙盘蹭调前拔,飞轮那蹭调后拔,具体怎么调你可以上网收索,土豆网有调变速视频。还有你飞轮是8档还是9档?8档用链和9档用链是不一样的,如果没错的话,安装也正确的话,那就是你前后拔没调好
天晴去车行
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原价6998,现价只要3599,Marin硬尾越野直接带回家!
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看你预算不多,xt牙盘,前拨,飞轮有,打算收不?qq,四776四856
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ufocx 发表于
看你预算不多,xt牙盘,前拨,飞轮有,打算收不?qq,四776四856
双盘吗?收
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有X9&&牙盘(带中轴)和前拨& & QQ 543 651 601
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双盘吗?收
可惜是3盘的
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有套MT55白色轮组,成色完好,有意请站短。
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有一对10速指拨,拆车件,还有一只全新前拨,三片式,需要吗?
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解析:(1)设左侧飞轮的半径为r,飞轮、链轮两相邻齿间的弧长相等,则有
3分 ? 解得:?
2分 (2) 两齿轮传动边缘上的点有相等的线速度WINGSUIT FLYING
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如果链条磨损严重,更换链条必须更换飞轮或牙盘吗?
另外,可以单独更换牙盘而不用更换中轴和曲柄吗?大家一般骑多久更换链条?新人贴,请骑友多多支持。
个人认为吧,磨损要看你的骑行方式,不能按里程数来算。每个人发力和骑行方式不一样所以磨损肯定也不同。你去了解下机械的知识,应该自己就能懂一半了吧。意见仅供参考,不知道对你有没有帮助
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骑了六七千,感觉链条拉长了,飞轮倒是没有什么磨损。到时候换根链条就行,磨合几天就好。
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我都是17000KM-18000KM之间把牙盘、飞轮、链条一起更换……
链条的磨损倒霉觉得
主要是牙盘和飞轮的磨损太厉害了
滑链滑的很厉害,不得不换了……
现在用的已经是第三套了……
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一般牙盘不用更换,塔飞要看磨损程度取决;中轴要是一年骑行里程都在6、7000,那就一年换一次,几十块钱的事;曲柄出现问题的几率太小了。
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