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如何区分山地车前叉类型
来源：京博士
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更新： 14:42:44
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摘要：弹簧前叉：弹簧前叉是用弹簧的弹力达到避震效果。这种前叉工艺粗糙，结构简单，价格低廉，避震效果差。常出现在低端车型中，在中高端车型里基本看不到。
&如何区分山地车前叉类型
结构上的区别：目前前叉主要分为弹簧前叉，油簧前叉，空气前叉三种1、弹簧前叉：弹簧前叉是用弹簧的弹力达到避震效果。这种前叉工艺粗糙，结构简单，价格低廉，避震效果差。常出现在低端车型中，在中高端车型里基本看不到。2、油簧前叉：油簧前叉是弹簧前叉的改进版本。油簧前叉只有一侧有弹簧（左侧）。右侧是阻尼总成，阻尼总成里面灌的都是阻尼油。通过阻尼总成可以达到锁死前叉，改变前叉软硬的功能。由于这种前叉一边是油，一边是弹簧，所以被称为油簧前叉。这种前叉一般在中端车上常见。分辨方法很简单，能在前叉上找到锁死旋钮，旋转后可以锁死前叉，那么基本就可以确定这款前叉是油簧前叉。3、空气前叉：空气前叉是油簧前叉的升级吧。它去除了油簧前叉左侧的弹簧，用空气活塞代替，这种改进方案可以减少重量，增强避震效果。这种前叉一般出现在中高端车上。分辨的方法也很简单，前叉左上方有个盖子，打开之后可以看到一个充气的气嘴，这个气嘴只有空气避震前叉才带。 讲完了结构上的区别下面讲一下功能上的区别，目前中高端前叉主要的功能是锁死和软硬调节。1、锁死功能：锁死功能是通过前叉右侧的锁死旋钮，将前叉锁死，取消避震功能。这样的好处是，起步速度快，路况平整时骑行效率高（起步或猛加速时，产生的爆发力不会因前叉收缩而泄力）。2、软硬调节：软硬调节旋钮一般在前叉左侧下方，通过旋转软硬调节旋钮，可以达到改变前叉回弹速度的效果。软硬调节主要是正对不同路况根据颠簸程度调节的。前叉软了，对细小的颠簸过滤比较好，但遇到大的颠簸容易打底（前叉完全收缩），如果打底严重，对前叉伤害也是比较大的。一般带有阻尼系统的前叉都有锁死功能，但不一定都有软硬调节功能。一般油簧前叉只有锁死功能，没有软硬调节功能。而空气避震前叉同时带有锁死和软硬调节的功能。
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自行车前叉一般分为哪几种前叉？
来源：互联网 发表时间： 12:00:54 责任编辑：鲁晓倩字体：
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做叉做的比较好的公司有哪些？再问一下 体重在85公斤左右的应该用什么前叉。
，具体解决方案如下：解决方案1：　　山地自行车前叉可以分为弹簧，油簧，油气，双气，下面就每一个名字做一下介绍：　　弹簧：顾名思义，就是以弹簧作为避震介质的。比如Rockshox，manitou的底端叉子如： J1，SIX，都是使用弹簧作为避震介质的。其结构简单，一般都是在前叉的一边有一根弹簧，或者两边都有弹簧，一般前者居多。这种叉子成本低，价格不贵，名牌的一般在300元左右，二线品牌一般都在200元上下。这种叉子一般都具有软硬调节功能通过压缩弹簧来获得不同的软硬，同时，要损失一定的行程。一根标称80mm的叉子在调到最硬的清况下，会损失20mm左右的行程。　　油簧：这个词要分开来理解：油阻+弹簧。这类叉子就是在上者的基础上，在弹簧的另一边增加了油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快慢。这类叉子一般在调节软硬的基础上，同时具有回弹调节，锁死功能，部分具有形成调节功能。市面上的这类产品有Rockshox J3，Manitou Axel，Suntour Axon（本人正在使用）。这种产品价格差别很大，从400-1000元不等。一般情况下，这种叉子重量上没有优势，但是锁死功能在平路和爬坡时能体现出较大优势。　　油气：这个和上面的油簧叉类似，只是用气压代替了弹簧作为避震介质。通过打气来调节软硬。一般对于不同体重的车手，会有不同的气压值对应。Rockshox 的TORA，Manitou的R7 super就属于这类产品。目前，有些二线厂家也生产这种前叉，比如Suntour 的xc pro，Axon气压版，斯普Aries系列。这类前叉由于使用空气代替了弹簧，所以重量上可以更轻，一般都在1.8kg以下。但相对来说，价格更高，一般都在1500元以上。这类叉子同样具有回弹，锁死的功能。　　双气：这是Rockshox高端产品的一个特点。其采用正负气压，比如Reba team, sid team都使用了这种技术，这种叉子更轻，重量在1.6KG左右。相对价格更高，一般都在2K以上。　　还有一种避震值得一提，就是智能避震。FOX将这种技术在的其X系列的产品上。其主要特点是，当车手送从面向下压避震的时候，避震并不动作，而在骑行过程中，当路面不平坦时，从下面传导上来的力可以让避震动作。目前这类叉子非常昂贵，价格在4k左右。　　目前避震产品纷乱复杂，每一个品牌对应不同的需求都会生产一类叉子。比如Rockshox的sid系列就定位在竞赛级的XC，REBA定位在强度越野。然而，在每一个系列中，又根据功能和价位有不同的产品。如SID系列就分为TEAM，RACE,SL几个型号。其重要区别就在于功能，价位不同。因此，要根据自己的实际应用来选择前叉有人说，山地车就是车架加前叉（避震）。不管这种说法正确与否，前叉都是山地车中与越野性能和骑行舒适程度关系最大的部件。解决方案2：
不一定看体重，马尼托，油簧叉，好点的品牌有桑托，前叉看用途和要求，fox等，气叉，rockshox，DNM一般有弹簧叉
解决方案3：
油簧和气叉 你的体重选油簧吧
解决方案4：
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