695能用哪几种功率计？如果不换牙盘曲柄的话_look吧_百度贴吧
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695能用哪几种功率计？如果不换牙盘曲柄的话
我知道佳明vector可以，还有其他可行的方式么？ 谢谢
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用功率轮就可以不考虑牙盘
很难找。1目前功率计普遍采用的、曲柄、中轴三种。所以希望厂家今后能兼容三种功率计。脚踏功率计我个人不是很推荐。不信的话，等你使用目前市售（比如佳明）脚踏功率计2年后就明白了。
脚踏、花鼓还有国产的飞轮
只换曲柄目前你只能用脚踏功率计 我用srm
汉语：我是来打酱油的。英语： I'm going to buy some soy sauce.　 韩语： ?? ?? ??.德语： ich gehe Sojasosse kaufen. 法语： je me suis prend que sauce de soja. 俄语： Я пришла за соевым соусом.荷兰语：kwam ik tot een sojasaus ：me vino a un salsa de soja 意大利语：venuta solo a comprare la salsa di soia.你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了10级”......我彻底恍然大悟！！！！
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兄弟这变速叫啥
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保存至快速回贴孩子被绑在父亲腰间，骑摩托车400多公里跋涉回家。
得知儿子即将与她团聚，老人感动的泣不成声。
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　　Look 795 Aerolight版Ultegra Di2，号称有史以来最好的空气动力学公路车。售价7999英镑。
　　Look公司声称这台795继承了695的衣钵和十年来空气动力学领域研究发展的成果，是有史以来最好的空气动力学公路车。这真是一个大胆的声明，让我们看看这家法国品牌为何敢于如此自信。
　　这台795将提供SRAM与Shimano两个平台的机械结构配置。前叉整合了Shimano空动动力学DA刹车，完美嵌入在前叉中。它同样也可以兼容SRAM和Campagnolo的整合前刹，不过暂时还不支持Campagnolo EPS套件，因为EPS套件的电池不兼容。SRAM Red电变套件版本重量为5.77千克。采用Look自家超大碳纤维ZED2牙盘，据说只有320克。
　　795采用了最新的E-Post2一体式坐管，管内专门为Di2电池留出了空间。车架使用了1.5K的高维度碳纤维材料，管型采用了NACA―NASA的前身―在机翼侧管上的设计。
　　795对大多数人来说都是不便宜的，795 Shimano Ultegra Aerolight Di2搭配Mavic CXR 60s售价高达13499美元/7999英镑，L尺寸车架重量仅为7.47千克。
　　795最吸引眼球的部件大概就是其圆滑把立的设计。这个不可思议的把立被称为空气动力学把立(Aerostem)，把立可以上下调节的区间-17&到13&，全碳结构让他特别轻盈，只有区区149克的重量。
　　图片&Ben Delaney / Immediate Media
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出look695车架和cevelo zipp404
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1.look去年组的车，用的很少，但不知道为啥洗车都可以把牙盘的字抹了，s码 51
适合170-176
look 原厂carbon顶级42mm弯把
车架+弯把+把立+牙盘+坐垫<font color="#000
送水壶架 锁塔不包
深圳自提少300
可拆 车架牙盘把立弯把 18000 super record中套 7500
2.cervelo s2
51车架 适合168-176
前叉有几处 几mm大小的掉漆 深圳这种天气说下雨就下雨的地方 车子被泥或者小沙石磨到是很正常的
速联force套件 rotor 3d牙盘
弯把和把立都是carbon merek的 弯把42mm 把立100mm
轮组是fsa 38mm框高 这套轮组国内很少 外国网站订的 价格1299+税100多+运费100刀&&rmb大概9k吧
水壶架和锁踏不包
价格1.65w 包邮 深圳少20
3.2011款的 zipp404 带6700飞轮
样子很旧 用起来100%没问题
价格5.4k 包邮 深圳少200
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$_571.jpg (468.41 KB, 下载次数: 3)
15:55 上传
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为什么没上传到图？？
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也不知道为什么照片没上传成功 look车架红色 cevelo是黑色~
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file:///Users/johnsonhf/Desktop/$_571.jpg
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坐等图片，不知楼主能刀点不。深圳顶起
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坐等图片，不知楼主能刀点不。深圳顶起
深圳交易可以小刀 我不知道为啥上不了照片·
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您是在深圳哪里呢 ？
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您是在深圳哪里呢 ？
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我在福田& &电话能留个吗 ？
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整车换695有意加
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整车换695有意加
只有车架了~
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只有车架了~
我要的就是架子
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搭动车出瑞士斯科特SCOTT Addict 10爬坡公路车，整车28990购入，新车一个月不到，尺寸立管47，上管51，整车不带脚踏7.06公斤，升级的空间很大，成色99新，有兴趣的可以加QQ，整车2W2，当面交易，给报销一切费用
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出售look车架，695，全新行货，配全套，包括曲柄组和把力。感兴趣的朋友请私信！
本人菜鸟，请问拥有look...
车架买了几个月了，天暖...
look695的把立能降吗，...
曾经的look最顶级……套件...
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爽快送look公路自锁
话说，昨天不是2800在出麦，今天改2.1W
这是行货，不是山寨的
原装的牙盘都不止2800
这是屌丝吧…
就别来这种壕物了…
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保存至快速回贴法国顶级LOOK 695玛莎拉蒂特别版碳纤维公路自行车--百度百家
法国顶级LOOK 695玛莎拉蒂特别版碳纤维公路自行车
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超级跑车品牌和顶级自行车的合作在这几年变得越发流行，BMC与兰博基尼、SPECIALIEDE与迈凯伦、COLNAGO和法拉利、PINARELLO与捷豹这几对“CP”的产品早已“毒倒”了不少车友，法国品牌LOOK在2015年也和意大利顶级
超级跑车品牌和顶级自行车的合作在这几年变得越发流行，BMC与兰博基尼、SPECIALIEDE与迈凯伦、COLNAGO和法拉利、PINARELLO与捷豹这几对“CP”的产品早已“毒倒”了不少车友，法国品牌LOOK在2015年也和意大利顶级高性能汽车生产商玛莎拉蒂合作推出了特别版涂装的695 AEROLIGHT（下面简称695）。
法国顶级自行车LOOK 695碳纤维公路车架 空气动力学车架
虽然LOOK的顶级公路大组车早已被空气动力学车款795夺取，不过很多车友对于车架设计很“激进”的795表示审美不能，而仍然偏爱外形更古典、柔和、讨好大众审美的695，在某宝上也出现了695比795更贵的，价格“倒挂”情况。LOOK 695之前也推出过很多经典的涂装，如多个国旗版本。
根据官方的信息，这个蓝白色的玛莎拉蒂特别版的695 车架全球限量发行100个，而中国只分到10个。图中这一个车架是几个月前香港逍遥单车开业时新鲜运达的，现在已经出售给香港的一位车友，下面图片里的整车就是车友的DIY成品车。
玛莎拉蒂特别版的LOOK 695并没有很夸张的配色，而是较为简洁的蓝、白、黑三色搭配，总体来看还是很简洁、耐看的。车架上限量版的尊贵还是体现在多处玛莎拉蒂标志和“PARIS MODENA”英文涂装（巴黎-摩德纳慈善骑行活动）。
车架立管上就有一个很大的玛莎拉蒂车标LOGO，霸气十足的三叉戟标记让很多汽车迷魂牵梦萦
车架头管的LOGO也由普通版的LOOK改成了玛莎拉蒂
整体车架还是与普通版的695保持一致，在上管和头管连接处有一个向上的弯曲，很有力量感。
可快速调节车把角度的把立是LOOK高端车型的标记，只需松开把立侧面的内六角螺钉就可调节。LOOK AERO把立很粗壮，强度也很高，是车架操控性能的保证。695面世的时间较长，并没有电子变速控制器的内置功能，不过固定在把立下也能有助于变速套件的快速的调节，只是带有一定的风阻。
前叉侧面也有明显的“PARIS MODENA”英文涂装，突出其特别版的身份。LOOK695是气动大组车的前驱之一，很早就在前叉上使用隐藏式的夹器，只有刹车块会突出前叉内侧，而调节就只能通过前叉外侧的这颗螺钉了。
后上叉顶端有一个明显的断层，这是一个LOOK的家族性设计，虽然对性能没有加强，但很有设计美感。
LOOK 695也用自家独特的一体式牙盘，“真一体奥义”设计辨识度非常高
整车使用SHIMANO ULTERA DI2变速套件，看来这位车主在套件上的策略是够用就好
车主选用了Fulcrum Racing Speed轮组和马牌COMPETITION管胎搭配，和PRO TEAM一样的选择。
责任编辑：hzh
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