这个问题是变速线没调合适就是换档的时候有时换了但感觉齿轮没反应,骑得过会叻突然
咯噔一下就变档了。这是变速线过松或过紧反应迟钝的过。
建议找个捷安特或美利达俱乐部的人给看看只要稍微调一下,后軟轮的变速线的松紧就能解决
路边修车的大叔会弄的不多。或者找几块钱去卖自行车的店里他们组装人员就能调的
是变速线的问题吗?我们那都没有专卖店一些修车的老伯会调一下、、、、骑了一会儿,咯噔一下响但又没变速、、、、、这真的是变速线的问题?
不知道你是什么牌子的车子以前在俱乐部的时候经常有新手遇到这样的问题,车把变速器(变把)外面有个圆环需要拧还有后轮的变速器外面的圆环也需要拧,如果是前飞轮就调前飞轮的如果是后飞轮就调 后飞轮。
换挡时肯定有声音但你又说没换挡就有声音,这个。就不一定是变速的问题了。像上次我骑得时候老有金属落地的声音,换叉的时候请技师把前轮拆下来发现了一个螺丝在里面乱滚。。(轮胎不用螺丝),街上的大叔。别找他,不会搞如果问题真发生在变速器上的话,反正不影响骑行。先用着吧以后换
这个昰肯定会有的,金属和金属碰撞怎么会不发出声音正产的,放心吧
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山地车騎着费劲的原因骑着胳膊很累的调整方法:
1、更换短一些的把立可以去车店多尝试几种尺寸,选择最适合自己的尺寸即可
2、增加把立高度,在把立下方增加垫圈高度5-10毫米即可
3、调整坐垫位置,使坐垫向前方移动适当距离即可
4、如果原来使用的是直把,可以考虑换装燕把
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你好辐条轴向、径向调节好以後,上劲(圈就硬了、不吃力)
胎压提起来。(滚阻就小了)
检查花鼓如果是珠挡碗轴承拆卸擦干净,上宽温雪油间隙调润。(这樣胎压高了不会跳不伤档。)
链条用布子沾上白油好好撸撸到白亮就好,金属发黑链条那就撸干净了(传动阻力大减。)
碗组卸下來珠挡碗擦干净上宽温雪油,锁的时候把立下压好了不旷了,再锁(转向阻力小了。)
脚踏轴承、刹车手柄、线管、牙盘、飞轮再莋做清洁保养累了换大飞,轻松了换小飞阶梯式变速,这不就不累了
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