山地自行车前轮碟刹调整图解的碟刹坏了怎么修

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【自行车】碟刹 山地车 单车 前轮拆卸及安装
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【自行车】碟刹 山地车 单车 前轮拆卸及安装
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{description}山地车碟刹调整,前轮的钢片偏向一边,搞得前轮在转的时候有种摩擦声,怎么调整?
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1、把山地车架在维修架上,拆下前轮组,放在一边
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这个太实用啦!山地车前轮拆装蹭碟之谜
小编在出行的途中都遇到很多车友向我反馈这个问题:为什么每次拆装前轮后都会蹭碟,拆之前还没事,可是装回去就蹭碟了,为什么?带着这个疑问,小编决定找出问题的原因。我们现在避震前叉常用的9mm开放式抓勾设计,XC竞赛级别为了方便拆卸而沿用至今,操作也十分简单。但相比现在流行的桶轴设计,开放式抓勾的强度要逊色许多,桶轴设计的前叉还没有遇到过因为前轮拆装导致的蹭碟问题,而9mm开放式抓勾就遇到这种问题,蹭碟的几率有70%之多。许多车友在前轮拆装之后,已经能确定前轮完美安装无误,可是蹭碟还是经常发生,每一次安装都调整刹车夹器,十分麻烦。有的车友还因为刹车调整多次安装,导致前叉刹车座(A柱)拧滑丝悲剧的事情发生,这主要是人们忽略了一个小窍门。从下图可以看到,普通的9mm快拆与开放式抓勾在第一次安装时就已经留下一个“咬痕”,硬度较低的金属接触面都会被硬度较高的轴心垫片留下烙印,因为两接触面都不会是绝对的平衡状态,相互之间会形成一个微小的夹角,在快拆夹紧的瞬间发生形变,“烙印”的产生使前叉的抓勾“记忆”住了上一次轴心安装的角度位置。但如果下一次没有按照上一次的夹紧角度安装的话,抓勾便会重新“记忆”一次“新烙印”的角度,导致前轴心发生小幅度的偏摆,与轴心连在一起的刹车碟片也相对发生“偏摆”,最后发生一起不知名的刹车蹭碟事故。不过一番理论性的论证过后发现,其实要解决这个问题却十分简单!可以想象,如果本次的安装位置与上一次安装的位置一样的话,还会不会蹭碟呢?小编确实做过了N次的实验后发现,在轴心安装紧固的情况下调整好刹车碟片的间隙后,确认刹车没有蹭碟现象。在轴心上画上一个安装位置的标记(如图,小编喜欢在抓勾开口的位置与轴心上画上一个记号作为辨认),如此一来,按照标记安装的位置从理论上说,每一次安装都能按照上一次前叉“记忆烙印”的角度一致,应该不会发生蹭碟现象。小编在工作室按照这个标记来来回回连续安装二十余回,没有一次会在安装后发生蹭碟事故的,事实证明小编的理论成功了,希望这个小窍门对车友们有用。感谢您关注;白云路捷安特运动馆的微信公众平台---GIANT-BT---QQ群;作为包头最大的捷安特旗舰店,为您提供;捷安特.莫曼顿.捷安特电动.全系列单车/电动车产品,禧玛诺高级服务中心为您带来更加专业的单车保养,维修服务,我们竭诚欢迎您的光临门店地址;昆区白云路和永青道交叉口,门店电话;文章来源:
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山地车骑起来很费劲,碟刹总摩擦刹车怎么办组装的山地车,但是发现骑着特别累,前后轮碟刹,碟骑起来总会摩擦到刹车,而且后面的塔伦骑着发现也会有一定幅度的晃动,我问商家,他说碟刹需要磨合,塔伦因为旋风塔伦缘故所以晃动正常,车轮晃动是因为车圈需要平圈让我晚上找个修车师傅平圈骑着就轻松点了,是这样的吗,求大神指导,变速车骑起来比普通自行车都累,
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你被黑心商家坑了~~~~好的碟刹不会有这个问题的 ~~~只有货不对板的还有山寨的才会有这些问题、.还有你那什么高档避震前叉.高档刹车 .我都不知道怎么说了.连名字都不敢写出来的能好到哪去.买美利达或者捷安特的入门车都比这性价比高了不知道多少.
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