郭焱担任场外指导称是帮忙 还未确定要转型教练_综合体育_新浪竞技风暴_新浪网
郭焱担任场外指导称是帮忙 还未确定要转型教练
　　华奥星空上海5月25日电 (记者 张矣韵)因伤退赛的郭焱今天出现在中国乒乓球公开赛赛场，担任武杨和范瑛两人的场外指导，两人均取得了胜利。
　　“这是奥运会前最后一站比赛，女队教练在录像啊什么的，都比较忙，我有伤病，没有比赛任务，所以过来帮她们做一些场外，是另外一种尝试吧，我觉得挺好的。”赛后接受采访时，郭焱解释说。
　　不过，郭焱表示这并不意味着她已经开始成为教练，更多还属于客串和帮忙的性质，“我现在还没有确定自己会去做教练，只是在奥运会前教练比较忙的时候，帮助她们做一些事情。”
　　事实上，昨天的女双资格赛郭焱便为刘诗雯/陈梦担任了场外，“昨天那场双打我还是比较紧张的，也是当场外第一场球，所以我一看0-2落后，就有一点紧张，跟自己打的完全不一样！”郭焱笑言。
　　上周还是在场上挥拍战斗，这站比赛便成了坐在场外观察形势出谋划策的人，郭焱对两种状态的不同感触深刻，“有很多不同。在场内打比赛，这个比赛是你在控制，就算教练怎么跟你说，在场上比赛的是你。在底下看的时候，因为你的想法需要跟运动员沟通，你想的可能很容易，但到场上她去做的时候有可能有一定困难。”
　　武杨的比赛结束后曾表示郭焱做场外还是有一点别扭，相对来说，郭焱和范瑛的沟通更加顺畅，“我们俩一个俱乐部打球好几年了，就是朋友，她也没有把我当教练，因为我现在还没有确定，也是帮助她们看一些问题。”郭焱表示，“武杨把我当教练所以别扭，毕竟我上一站还是在比赛。”
　　而最后被问及做场外和运动员哪个更累时，郭焱思考了片刻说道，“差不了太多，场外更着急一些，因为有些球你是控制不了的。”(完）
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一个合格信鸽教练
　　一个合格信鸽教练，大家知道吗？下面就一起来看看吧！
　　一、要树立一个正确目标。
　　要静下心来认真地想一想，目标在那里，达到这个目标需要什么条件，有什么优势和不足？
　　二、要有一个明确的计划。
　　确定了目标就要围绕目标来制定一个计划。明确了计划，我们才能确立本棚主血系，才能围绕主血系来进行各种修正，而达到公棚入赏这个目标。
　　三、要飞出来主血系。
　　确立本棚主血系，就要引种。
引种对新鸽友来说，最主要的一点就是不要被现行的种种学说所束缚，像什么纯血鸽啊、杂交鸽啊，血统、赛绩、眼志、膀条、骨架，什么外血、国血等等等等，都没错，但不适合我们。
　　没必要纠结于集几大名血于一身的名鸽杂交后代和纯正的某某名血的传承之中，我们要做的就是根据自己的物质条件，选择适合的鸽子作为自己的基础种鸽，并经过放飞笼的检验作为自己棚里的主血系。
　　四、选择好的种鸽不如选择有特征的种鸽。
　　不要相信那些零缺点的种鸽，没有什么零缺点的种鸽。
　　选择别人口中的好种鸽不如选择有一定特征的有赛绩支持的鸽子作为我们的基础种鸽，因为有一定表象特征的种鸽会给我们带来选择上的便利，有利于我们按照生物遗传中一个很重要的遗传方式连锁遗传来作育和选择种赛鸽。
　　五、检验配对的最快方法。
　　一配多。
基础种鸽有了，接下来就是配对，这里最忌讳的就是主观地认为哪几只鸽子是最好的，人为地重用。
　　有可能浪费了宝贵的时间，要多准备几对保姆鸽，坚决地用一配多的方法来作育幼鸽，这是最快的检验配对的方法。
　　六、验证育种。
　　配对方式的保证：健康。
只有拥有健康才拥有可能，鸽子没有健康一切都无从谈起。保证鸽子的健康，最重要的就是少用药或者不用药，新鲜的食物、食物的多样化，全面的营养、相对的卫生是鸽子健康的保证，药物是不能提供鸽子健康的，只能加快鸽子的退化。
　　七、最科学的养鸽方法。
　　观察和记录。
学会观察和记录是科学实验的必修课，也是我们成功的不二法门，从饲料的配比、用量、幼鸽出壳的毛色、挂环时间、膀条、性格、眼沙、健康情况等等都要进行记录，并经过统计归类，理出鸽子的比对特征，这才是做好信鸽教练的基本功和最科学的方法。
　　八、最可靠的鉴鸽方法。
　　对比法。
细致的观察。
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特别是那个大痦子
没人觉得像吗？
我觉得就是，痣的位置都一样，而且都是大嗓门
确实像，但是她看上去比徐琦年轻，不知是不是她把自己打扮的更年轻了。
就是感觉徐琦比她胖，不知道是不是真的是同一个人
应该就是她吧
觉得就是她
我感觉就是她吧，真心不喜欢她，想出名想疯了吧，去年参加奇葩说，换了个名字叫小K，没几轮就淘汰了
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感觉特别眼熟，就想着搜索，真的感觉以前在哪见过，你这么一说感觉确实是很像
那个门萨会员？
就是她。。。找了好久翻到她的微博 确定是她
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青岛驾校女教练仅占5% 带徒弟耐心比别人快1倍
青岛的驾驶教练里女性仅占5%
　　在马路上开车，看到行迹“怪异”的车辆，很多驾驶员会下意识地往车里看看，如果是个女司机，便心中“释然”。女性，似乎在开车方面始终缺少些天分。但54岁的黄学军是个例外，她不但自己车开得好，而且是一名驾校女教练，教别人开车已有5年的时间，对于自己的这份工作，她说女人当驾校教练的优势就是在教习学员时能控制好声音，当遇到手生的学员时，她能看透学员“发笨”的根源，她不
指望统一的教学用书，而是自己编写学车窍门，今年以来，曾有三名63岁的大龄学员在她的麾下拿到了驾照。记者从交通委了解到，在青岛的驾驶教练里女性仅占5%。
　　◆◆◆缘起 喜欢玩车她当上了教练
　　“作为一名女教练，一天八小时风吹日晒的，的确不容易，我当驾校教练很偶然，当时驾校在报纸上发布了招聘信息，我就去应聘，结果竟然聘上了，从2006年到现在，我一直都在做驾校教练。 ”黄学军说，她人生的一大爱好就是“玩车”，1993年当很多人对汽车还很陌生时她就已经考出了驾照，至今已有18年的驾龄。
　　“当时拥有驾照的人并不多，拥有驾照的女人就更少了，拿到驾照后我就一直在开车，但开的不是自己的车，而是给老板当司机。 ”黄学军说，当时的女司机寥寥无几，老板能有她这么一个开车的，感觉很拉风。
　　“应聘时也很简单，我有教练证，上车后我根据要求来了一个快速移库，车在我手下就像浑身长了眼睛似的，看得其他应聘者都傻眼了，自那以后我就很顺利地做了一名驾校教练。每天早上8时上班，下午6时下班，室外就是我的 ‘办公室’，冬天天寒地冻、寒风刺骨，夏天烈日当头、酷暑难耐，但是我喜欢我的这份工作，因为我可以让很多人跟我一样将来能享受到开车的乐趣。 ”黄学军说。
　　◆◆◆成就 三名63岁学员拿到驾照
　　今年先后有三名63岁的女士经黄学军的教习顺利拿到了驾照。这也是她教的年龄最大的学员。 “年龄越大学起车来就越困难，教习难度可想而知，没有哪个教练愿意接收这样的学员。但再仔细想想，拿到驾照对她们来说将是一件多么重要的事儿，在她们年轻的时候，她们没有条件买车，现在有条件买车了，如果能掌握开车技术，她们就可以更好地享受生活，所以我就想，一定要帮着她们实现这个愿望。保持这个态度，在教习的时候就不会有不耐烦的情绪了。 ”黄学军说，在教习中她发现有很多学员在油门、刹车和离合上不分轻重，所以她就编出了“左猛踩、右轻抬、缓给油”的顺口溜。 “尤其是刹车和油门，我经常告诫新学员，一定要保持清醒的头脑，遇到紧急情况不要慌张，一旦误将油门当刹车，那这车就会变成吃人的老虎了。 ”黄学军说，对于一些对车没有灵性的学员，她会让他们先去模拟开车，光左打方向盘一个动作一天就要练上百余遍。学员董女士说：“起初我们也都有意见，跟我们一起报名的学员都跟着别的教练实打实地开起车来了，我们跟着黄大姐的这批学员还在模拟训练，整天让我们模拟挂挡、踩刹车、离合和油门，弄个方向盘转来转去。等我们比其他学员提前拿出驾照来后我们才知道，黄教练是在给我们打基础，我们通过模拟开车已经掌握了开车技巧，只要一上车，就是个老手。 ”
　　◆◆◆技术 她带徒弟比别人快一倍
　　黄学军没有统计过到底有多少学员经她教习拿到了驾照，但是科海驾校的校长辛克鹏能肯定黄学军是教练中出徒最快的一个。 “别人需要一个月才能带出一车学员她可能只需要半个月。 ”辛克鹏说，黄学军不限于使用通用教学材料，她还根据平时学员经常遇到的难题编写自己的教材。别的教练习惯让学员先上车感受，然后再让大家自己练习，这个教学的思路是“熟能生巧”。但黄学军不同，她在让学员上车感受一番后，会让学员先背背自己编写的材料。材料中有很多类似刹车、方向盘的特别提示。 “大家掌握这些开车的基本窍门后就能用心学车，不用摸着石头过河了，上手当然就快很多。 ”黄学军说。
　　在采访时，学员都说她没有脾气，对此，黄学军说，作为一名教练，学员需要的不是声音有多么高、指责有多么多，而是到底能从这里学到些什么。“谁都是从学员走过来的，没有必要在教学时大呼小叫，没有发笨的学员，只有不会教习的教练。 ”黄学军说。（记者 杨海涛）
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