原标题：摩拜和ofo双双陷贪污传闻他们玩的是摩拜共享单车创始人还是“共享金钱”？

“原来这是共享金钱啊”

在同一日，摩拜共享单车创始人“战友”ofo和摩拜双双被爆出贪污丑闻

▲分别来自脉脉和知乎的网友爆料。

就此ofo和摩拜先后发布了声明。

有意思的是这两家企业都声明，这是假消息

对于貪污传闻，ofo的投资者之一蚂蚁金服对《国际金融报》记者表示“不予置评”。

“这些只是爆料并没有事实证明是属实的，建议直接联系相关企业”摩拜的一家投资机构如是回复。

对于摩拜单车的上述声明元璟资本合伙人、ofo投资人刘毅然向《国际金融报》记者表示，“我们支持公司的做法公司高速成长总会有各种问题要跨越。但只靠自觉、情怀不够要有完善的制度支撑。”

虽然ofo和摩拜都否认了贪汙说法但有一个却是事实，最近以来这两家企业很烧钱。

据了解ofo现在已取得融资超越6.5亿美元（约合44.78亿元人民币），估值20亿美元（约匼137.76亿元人民币）摩拜也不相上下，已取得包括腾讯、富士康、携程、红杉资本等投资方6亿美元以上融资

资本投入这么多钱，ofo和摩拜究竟花哪去了呢

由于并非上市公司，摩拜共享单车创始人企业的财务资料并未公开对于这个问题，在《国际金融报》记者的采访中摩拜没有直接给出答案。

ofo相关负责人表示这些融资主要用于扩大车辆覆盖，预计在今年覆盖全国200个城市海外20个国家。

4月22日摩拜宣布累計投放了超过365万辆智能摩拜共享单车创始人，单日产能超过10万辆假如知乎上的爆料属实，那么摩拜的365万辆单车，牵涉到的贪污金额将達到3.6亿！而且该爆料中涉及的是摩拜的核心管理层

ofo表示，目前向市场共投放了近500万辆单车

业内人士表示，摩拜共享单车创始人高损毁率极易成为贪腐的温床

一位法律人士则认为，假设存在严重的贪腐现象很可能是投资方没有做好监督，没有参与到管理中去

一位风投人士则表示，摩拜单车和ofo基本把国内一线基金都拉上了船这些投资人不可能不会算账、不懂预防，在签订投资协议时应该有明确的资金使用条约规定

一位业内人士对《国际金融报》记者表示，他相信内部贪腐是存在的贪腐的温床就是摩拜共享单车创始人的“坏账”，还有摩拜共享单车创始人企业血拼扩张的后遗症

根据企鹅智酷此前的调研，ofo和摩拜用户上报车辆故障的比例分别为39.3%和26.2%（有用户认为这個数字低了摩拜共享单车创始人的损毁率足以让自行车厂商焕发青春）。

▲ 爆料内部区域经理贪腐现象的ofo员工揭露区域经理每月通过虛报修车师傅套取公司资金数万到数十万元不等，而ofo公司总部却不进行调查处理

摩拜共享单车创始人几乎是一夜之间热度猛涨，两家企業血拼市场互不相让融资了一轮又一轮，单车也在不停地更新换代

此前ofo的CEO戴威就对媒体表示，公司越做越大节奏压力也很大，各部門、系统都是赶着建的“今天觉得车可以投产打样了，过两天又发现怎么没有风控没有质检。”

业内人士质疑如此赶着建的风控部門，会有多高的效率在这么迅猛的扩张速度和市场血拼中，还要将内部管理和风控做得井井有条是否真的是为难ofo和摩拜了？

“假设存茬这种情况投资人有两个选择：一是按照投资协议上的约定要求损害赔偿，二是如果他们挥霍完了就报警抓人”上海市华荣律师事务所律师许峰对《国际金融报》记者表示，如果爆料属实就可能涉嫌非国家工作人员受贿罪等犯罪。

“相关人员如果构成犯罪的应当根據法律承担相应的刑事责任。”另一位不愿具名的律师表示公司、企业或者其他单位的人员，利用职务上的便利将本单位财物非法占為己有，数额较大的处5年以下有期徒刑或者拘役；数额巨大的，处5年以上的有期徒刑可以并处没收财产。

根据爆料ofo和摩拜被爆出有貪腐行为的，是整个公司从基层到高层甚至涉及创始人（胡玮炜为摩拜单车创始人兼总裁，王晓峰为联合创始人兼CEO夏一平为联合创始囚兼CTO，三人为摩拜单车的最高管理层）如果真的都卷入贪污丑闻，那么企业和行业将何去何从

一位投资人表示，企业一般会直接辞退貪污的高管和基层但是涉及创始人就比较尴尬了，不了了之居多没有创始人，业务也没有办法操作投资人又不可能越俎代庖去经营企业。

其实有不少投资人被创业者坑过创业本身失败率就高，我们都有心理准备

“创投要有非一般人的眼光。”宝杰控股集团董事长兼CEO张杰也表示贪腐本来就是风险之一。

一位电商分析师向《国际金融报》记者透露其实贪腐在电商企业中并不少见，ofo摩拜等即使有吔不会更加夸张，在信息源未确定的情况下对其大加批判没有必要

一位参与ofo投资的机构方表示，只是网站上的传闻而已不能作为证明，他们愿意给创业者更多的时间和机会

也有一位单车使用者表示，现在谁都知道摩拜和ofo的资金来源并不仅仅是投资人投资，还有用户押金……他已经去退了

（本报记者付碧莲、陈莎莎对此文亦有贡献）

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