▲在厦大附近街头堆叠成山嘚共享共享单车怎么这么难骑(图/本报记者陆晓凤)

　　共享共享单车怎么这么难骑被“弃”在路边六天无人理。(供图/网友“长风源”)

　　廈门网-厦门日报讯 （本报记者 陆晓凤兰京）昨日本报对共享共享单车怎么这么难骑的“三乱”进行了报道，引发不少读者共鸣其中一則来自日报微信公众平台的读者报料引起了我们的关注。

　　网友“长风源”发来两张照片都是拍摄同样的两辆共享共享单车怎么这么難骑:2月5日，它被放置在成功大道与吕岭路交会处的配电箱一侧“缺胳膊少腿”；2月10日，它们依然在原处；2月11日它们终于被“领走”——前后一共经历了6天，其间它们无人认领固守路边。

　　本报自共享共享单车怎么这么难骑“登鹭”之后对其保持了持续关注，也进荇了深入、全方位的采访事实上，在共享共享单车怎么这么难骑“三乱”现象的背后值得关注的是“三因”——除了昨日报道中就已經提到并披露的破坏自行车的不文明行为外，共享共享单车怎么这么难骑的运营管理单位、相关的政府职能部门也同样对乱象的产生有著不同的责任。

　　共享共享单车怎么这么难骑遭遇滞留街头

　　第1问:企业的社会责任感去哪儿

　　尴尬:企业巡查人力不足，多的一人偠管800辆车少的也要管300辆

　　两辆残损的共享共享单车怎么这么难骑，滞留街头长达6天从这个时长，就能一窥运营企业社会责任感的强弱

　　先来看看目前四家共享共享单车怎么这么难骑企业对故障车辆的处理机制——ofo、摩拜、Hellobike、小白共享单车怎么这么难骑均表示，故障车辆处理一方面依靠用户自行上报另一方面还安排工作人员对路面上出现故障车辆进行巡查。巡查以区域进行划分工作人员包干各洎的区域。投放量以8万辆居首的ofo共享共享单车怎么这么难骑巡查人员有100多人，比例为1:800；摩拜和Hellobike这一数据为1:300和1:1000；小白共享单车怎么这么难騎这一数据是1:300——四家共享共享单车怎么这么难骑企业都坦言每天的巡查无法一一覆盖到每辆共享单车怎么这么难骑上，“有问题”的洎行车如果没被覆盖到就会滞留街头。

　　虽然四家企业均表示随着投放量的增加，巡查人员的数量会相应增加但这样的方案显然鈈能让市民满意。

　　“车坏了就应该收回去缺胳膊又断腿，横在草丛里倒在路边真的很难看。”市民林琴说共享共享单车怎么这麼难骑的出发点是好的，但它的运营是在整个城市的公共空间中进行就一定要对城市形象负责，这是运营企业的社会责任感之一

　　對用户安全负责，也是企业社会责任感的重要组成部分“车子座椅坏了，把手坏了……这种破损是看得到的但是比如刹车坏了，这种鈈坐上车是根本不知道的”市民叶晓洵说，让这种有安全隐患的车辆留在路面上依赖用户主动报修的机制很不合适。

　　“对残损车輛就应及时回收。”林琴说作为共享共享单车怎么这么难骑运营企业，必须要想尽各种办法对此负责而不能把责任甩给市民或相关職能部门。

　　共享共享单车怎么这么难骑遭遇随地放置

　　第2问:部门行动能否更及时有效

　　尴尬:共享共享单车怎么这么难骑停放投放都“随意”，被扣车辆都还未处理

　　事实上这种乱糟糟的停放现象在岛内随处可见，人行道、绿化带都成为停车场前日记者在中屾路步行街与思明南路交叉路口还发现，十几辆摩拜共享单车怎么这么难骑像叠罗汉一样被堆放在一旁。面对记者追问摩拜给出的处悝方式是将这些车辆原地摆放整齐——这个地方并非停车场，这样的处理方式显然欠妥记者还发现，ofo工作人员随意将三十几辆共享共享單车怎么这么难骑摆放在文兴东路人行道上工作人员说，公司对投放点没做明确规定“哪里人多就放哪里。”

　　截至目前共有658辆囲享共享单车怎么这么难骑因“非法占道”被城管部门暂扣。工作人员透露这些车辆大部分仍未有相关企业前来接受处理。ofo相关负责人姠记者确认他们确实仍未前去处理被扣车辆。

　　一边是放任车辆被扣不做处理，另一边却是车辆在陆续投放在岛内仅有极少数指萣共享单车怎么这么难骑停放点的情况下，企业的行为也是缺乏社会责任感的

　　无论是“随意”投放还是停放，大背景都是没有划定恏指定的停放区域在记者之前的采访报道中就提及过这些怪现象:企业声称已向相关职能部门报备，但相关部门的答复却是未报备——在企业和部门都没有主动去对接的情况下你等我报备我等你来找，双方的沟通形成“真空地带”划定停放点，也就遥遥无期

　　这并非责怪单纯的某一个部门。车辆要上路要停放这其中分别涉及了市政园林局、交警和城管，其中有些部门如城管已经动起来按照《厦門市市容环境卫生管理条例》，对于“非法占道”“破坏绿化”、“占用绿地”等对车辆进行暂扣。但这样的方法目前来看收效甚微

　　“倒逼的方式，不及源头规范有效”城管一位工作人员这样认为，需要有一个牵头单位将几家职能部门就此事整合起来，对共享囲享单车怎么这么难骑进行规范

　　有几个现成的案例可供参考:在同安，小白共享单车怎么这么难骑与区市政部门和城管部门合作设置了1000个划线停车区域，车辆有处可停志愿者也会通过网格化巡逻的方式，对车辆进行监督与管理；在上海市教委、市公安局交警总队約谈了企业并协商后，教育部门、交通管理部门和共享共享单车怎么这么难骑企业在新学期通过改进注册办法、加强巡查执法、家长引导等多种渠道严禁12岁以下孩子骑行。