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老人高速公路上骑自行车
执法人员及时消除隐患
发布时间：
10:37:23 & 作者：陈强 李超 & 来源：
&&&&&&& 2月18日8时10分，高速公路第二支队一大队执法人员陈强、李超由毕家坝往高安方向巡逻时，在明月山隧道内发现前方车辆刹车灯频繁亮着，并看到前面有一团漆黑黑的东西在移动，执法人员立即开启危险警示灯、拉响警报。提醒后方通行车辆减速通行，并靠边停好车。一名执法人员立即下车查看，发现是名老年人在隧道内悠闲骑着自行车，自己却浑然不知其行为的危险性。执法人员立即帮忙把自行车放在执法车后备箱里，将老年人带上车。经执法人员询问得知；该老人陈某，65岁，家住太平镇，是从石滓朋友家里往回赶，因为去朋友家里骑自行车用了4小时左右，回家时为图方便省时，就将自行车骑上了上高速。执法人员对其行为进行了严厉的批评教育，也耐心向陈某讲解高速公路骑自行车的危险性，并护送其安全离开高速公路。
版权所有：重庆市交通行政执法总队
地址：重庆市北部新区星光大道16号财富中心2号楼C棟
邮编：401147
投诉电话：023-
传真：023- 备案序号：渝ICP备号70岁以上老人不得骑公共自行车 市民意见分两派
陕西传媒网
便民公共自行车公共自行车租赁服务，该不该把70岁以上老人排除在外？日前，南京市关于“70岁以上老人不得骑公共自行车”的争论尘埃落定，尊重民意，这一禁令终被取消。在西安市，记者查询了解到，能够办理公共自行车租赁业务的年龄范围为“16周岁（含）至70周岁（不含）”，对老年人的禁令同样存在。对于这一点，市民们怎么看，管理公司怎么认为？记者连续两天走访了西安市多处公共自行车服务站点。 市民声音 支持者：年龄限制应该提至65岁 23日下午6时左右，正值下班高峰，在互助路立交附近，记者碰见了正在停放公共自行车的李女士，她今年62岁，虽然尚未进入70岁以上“禁令”范围，但是也跨入老年人行列。 对于是否应该对老年人租车设限，李女士直言：“我非常赞同这个规定，我这年龄骑公共自行车都感觉有点不合适，更何况70岁以上。如果可以，我觉得咱们甚至可以把限制年龄提前到65岁。” 昨日上午，在环城南路公共自行车站点，正在租车的刘女士也持同样观点。她说，道路上会有各种突发情况，高龄老人骑车上路，在人流车流中穿梭太危险，“限制70岁及以上老人骑车的规定是合理的。” 采访中，记者发现，多数受访者出于安全考虑支持设“禁令”。 反对者：部分老人享受不到便利违背设立初衷 不支持的人也有自己的立场。 市民田女士认为，随意设“禁令”不合理，因为有些老人虽然年龄大但身体却很好，而有些人年龄在可租用范围内却有可能不具备骑行的身体素质。 公共自行车本来就是为人们提供便利的，这个条款可能使有需要的老人享受不到便利，违背了公共自行车设立的初衷。她建议，年龄应该无上限，“老人的身体状况自己肯定也清楚，如果体力不支持他们不会去骑自行车，没有谁愿意拿自己的安全做赌注。” 租赁公司 遇突发情况老人可能来不及反应 “这个规定对一些精神身体比较好的老人来说确实有很多不便，但管理公司处于安全考虑而制定了这样的规定，也有合理性。”一位赵姓市民说。该不该禁止70岁以上西安老人使用公共自行车？支持的、反对的、保持中立的，市民们众说纷纭，提供服务的部门怎么说？ 记者电话连线了西安市城市公共自行车服务管理有限责任公司的一名工作人员，她介绍，西安目前采用的70岁上限标准是参照兄弟城市而设的。 “相较于年轻人，老年人身体素质会降低，如果遇到突发情况，可能做不到及时迅速的反应，而一旦出了事故，他们的身体恢复也比较慢。其他城市也有将老人年龄规定为65岁的，我们正是考虑到老人中也有身体较好的情况，才把年龄定为70岁。” 初建阶段还不具备放宽年龄限制的条件 对于有些市民提出的符合年龄的群体也有人不具备骑行能力的问题，该工作人员解释道，申请公共自行车使用采用实名制办卡，办理人员须本人带着二代身份证来公司办理，在办理过程中，工作人员观察办理者的一些情况，来看他是否具备骑行能力。 提及会否参照南京删除年龄限制，该工作人员回应：“目前，西安公共自行车处于初期建设阶段，还不具备放宽年龄限制的条件。” 本报记者赵蕾实习生柴迎
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved79岁老人造出水上自行车_新浪新闻
&&&&&&正文
79岁老人造出水上自行车
　　○零部件都能单独拆开，20多分钟就能装好，造价比市场低一半
　　○已获得相关专利证书，如果产品能够投产，个人赢利全部捐赠
　　本报讯 （记者 程国媛）在省城森林公园湖面上，经常能看到一位老人和一位中年男子骑在一辆水上自行车上，双手掌控把手，就像在陆地上骑双人自行车一样前进。这位老者就是太原重型机械集团有限公司退休工程师、79岁的李正修老人，这辆水上自行车是老人自己造出来的，已获得专利证书。
　　2010年夏天，李正修和老伴在海南度假时，看到有人出租水上自行车。“两个大帆布吹起来的筒子，上面安装个座位和脚踏板，那么简陋的东西，既不美观也不安全，租20分钟就要收120块钱，太贵了。”李正修说。他退休前是工程师，专门负责解决机械制造过程中的技术问题，“当时我就想，这东西我也可以做出来，肯定比它好。”
　　回到太原后，他便着手准备，先到公园试乘游船、观察机动原理、绘图、选材料、购买、安装、调试。持续了近3个月，单人自行车终于造了出来。“整车可承重150公斤，坐两个成年人没问题。”李正修说。这辆水上自行车的拨水轮叶片是铝制的，不会生锈，而且有角度，比普通的拨水轮动力强。
　　去年9月，他将实践中出现的问题都解决后，向国家知识产权局提交了申请，并于今年2月27日拿到实用新型专利证书。后来，在单人车的基础上，经过增加PVC材质漂浮体的长度，更换钢片、木棍等辅助材料为铝制品，李正修又造出了双人水上自行车。
　　“我发明的水上自行车，传输链条用的是摩托车齿轮，上方的白铁皮是捡来的废品，最大的特点是成本低，而且方便搬运，安装简单。”李正修说，由于使用的材料都是常见的铝片、钢板、PVC管、大小型号的螺丝等，造价比市场上的低一半，单人车造价不到2000元，双人车不到3000元。每个零部件都能单独拆开，运到目的地后，一个人20多分钟就能装好。
　　李正修今年已经79岁了，身体不错，儿女们生活条件也都挺好的。他说，搞发明创造不是为了赚钱，而是充实晚年生活。他承诺，如果这个产品能够投产，自己那部分的赢利将全部捐赠给社会公益事业。
　　（原标题：79岁老人造出水上自行车）
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60岁以上老人是否适合骑电动车
[核心摘要] 电动自行车因其便捷性，受到了广大市民的喜爱。但问题也随之而来，因为交通安全意识淡薄或身体等方面原因，老龄族骑车发生的交通事故正在以极快的速度增长。据不完全统计，在最近发生的电动自行车交通事故中，涉及到６０岁以上的老年人占到了二三成。
&&&&&& 电动自行车因其便捷性，受到了广大市民的喜爱。但问题也随之而来，因为交通安全意识淡薄或身体等方面原因，老龄族骑车发生的交通事故正在以极快的速度增长。据不完全统计，在最近发生的电动自行车交通事故中，涉及到６０岁以上的老年人占到了二三成。
老龄族骑车事故多多
&&&&&&& ５月１９日６时３０分，６２岁的衡某驾驶无号牌的电动自行车从宁波鄞州区高桥镇驶往江北区洪塘街道。然而，当电动自行车沿长兴东路由东往西闯红灯直行通过洪都路口时，车身右侧与一辆中型货车发生了碰撞，衡某受伤，经医院抢救无效，几天后死亡。
&&&&&&& ５月１５日１２时１０分，６４岁的许某骑车带人，在嵩江路与文通路路口处由东往南左转弯时，与一辆大型客车发生碰撞，结果许某和搭乘者都受伤不轻。交警部门调查发现，许某驾驶电动自行车违法载人及驾驶过程中未确保安全是引起交通事故的重要原因。
&&&&&&&&& ５月２３日，一起老年人骑电动自行车逆行引发的交通事故再次敲响了警钟。当天下午，北环西路马径附近，一个６１岁的大伯贪图方便，骑着电动自行车逆向行驶，被一辆桑塔纳撞倒在地，造成左手骨折。
安全意识淡薄是主因
&&&&&&&& 江北交警大队的翁警官告诉笔者，客观上，老年人身体各种器官功能开始衰退，反应较迟钝，尤其是视力衰退，直接导致的后果就是对来往车辆判断不准确，遇到突发情况时，心慌意乱，犹豫不决，处置不当，以致引发交通意外。但最主要原因还是部分老年人的交通安全意识淡薄。
&&&&&&& 一些老龄骑车族认为自己&走的路比年轻人过的桥还多&，往往产生麻痹大意的心理，无视交通法规，结果悲剧就发生了。
&&&&&& &我觉得老年人骑电动自行车老是出事故，应该与他们较少接受交通安全教育，对交通规则不了解有关。比如我妈妈这一辈，教她电脑，到现在还学不会，老年人接受新知识本来就慢，要多包容。&网友&小猪妈&认为，老年人轻视交通规则事出有因，现阶段应加强老年人的交通安全教育。
给老年人装个&安全阀&
&&&&&&&& 目前，法律只规定１６周岁以下不允许骑电动自行车，没有规定上了多少年纪不能骑电动自行车。
&&&&&&&& 比如，考机动车驾驶证需要体检，视力、听力、辨色力等不合格的就不能申请。机动车每年需要年检，以保证安全。但电动自行车在这方面几乎没有限制，这就造成了一个恶性循环。此外，泛滥成灾的超标电动自行车使得安全问题更加严峻。
&&&&&&&& 对此，交警部门在加大对电动自行车交通违法打击的同时，应加强针对性交通安全教育，让更多的老龄骑车族了解、遵守交通法规。浙江亮明法律师事务所徐丽红律师则建议相关职能部门，给老年人骑电动自行车加个&笼头&，比如对身体素质条件不合格的、年龄过大的、交通法规一点也不熟悉的应予以限制。同时，应积极整治淘汰超标电动自行车，用符合老年人实际需求的老年电动自行车来填补市场。
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关于老年人骑行自行车的问题
老爸今年71岁，喜欢骑行，以前是的一款骑行，每星期都和车友会的朋友一起骑行，大多路程是一百多公里，路况都比较好，前段时间听说不错就买了KAA084的，骑着不过瘾，给我骑了，又听人说 roam xr2 700c 高速 山地这款车不错，准备入手，他准备和朋友有空一起骑到青海，主要想入一款骑行速度不慢又能骑远途的车，请懂行的朋友介绍下还有没有同类车性价比比较好的介绍一下。
转载请注明出处：/forum.php?mod=viewthread&tid=5163
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