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淘金地微博折叠电动滑板车改装什么可以提速_百度知道
折叠电动滑板车改装什么可以提速
我有更好的答案
于厂商来说放开速度限制是再简单不过的事情，选个低扭高转速的电机。但是建议在25KM&#47，直接方波控制，不需要多大功率保证你一骑就飞起来;H速度下骑行更安全
采纳率：100%
链接电机的部分有个传感控制器，建议不要改装，安全第一；coolpower电动滑板车最高时速35km/h
超压提速，但是不能超太多，免得电机烧
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电动 Town 7 引发的讨论，我也得晒下我的滑板车深度改造
追加修改( 15:52:40):各款零件以及价格详情已上传至百度网盘，链接: pan.baidu.com/s/1c0In3iC 密码: adz5本人比较懒只潜水&&，懒得晒东西，上次晒物还是去年&，这次来晒是看到| 赞1k 评论533 收藏1k&这篇晒物贴引发的讨论，所有我觉得有必要晒下我的小电驴，同样是拿TOWN 7改造的，只是更加深度改造&。晒物之前先说说为什么会去改造TOWN 7，1-现在在魔都想要停车比较困难，费力气找，停车位置，停车地点等等，要打个篮球，打个羽毛球开个车也不方便，徐家汇停车真是难上加难，来回7，8公里的路如果光踩滑板车还是非常累的，电动的正好可以符合要求，既有速度，又可以带进体育场馆且不占地方&；2-自驾游放自行车在车顶不方便，后备箱塞2辆滑板车妥妥的，既不占用空间，有不会有车挂行李架上的不安全及被盗车的现象发生，所以再三考虑准备自己改辆电动滑板车出来&。废话不多说了，直接切人改造过程，改电动滑板车之前选车架是非常关键的，最后还是选择了迪卡侬TOWN7系列的，之前对比过很多品牌的，主要是迪卡侬，圣卡洛和森宝迪，迪卡侬599，其他2个品牌的298，至于为什么选迪卡侬，1是我重&，2是还是我重重&&，3还是我重重重&&&，话不多说了&，至于质量方面肯定是迪卡侬的好，从车架材料到塑料件，毕竟一份价格一份货么。不是说国产不好，国产也有好的，至于滑板车我还是选择了迪卡侬。献上我的肥腿，踏板正好够2个脚。车架改造，车架是改动最小的，只是喷了个油漆，荧光绿绿绿绿绿绿。。。LD说难看死了&，好吧难看就难看了点&。这个油漆腔了我半死，建议还是不喷。。。如果喜欢折腾的自便&。电机选择，我选择了中规中矩的36V 350W电机，并且要带上碟刹安装位的，在“告别累如狗：迪卡侬 Town 7 折叠滑板车改电动”这篇文章中说到只要电子刹车就行了，不要碟刹，碟刹会飞出去，我这里不同意这个说法，一是我没飞出去过，因为是后驱+后刹不存在这个问题，二是物理刹车配合电子刹车踩是王道，能大大增加安全性，没有一辆汽车或电动车是只有电子刹车而没有物理刹车的。这里要说下电机，什么样的电机才算好电机？&好了一堆软文，看下我们的主角，滑板车8寸电机内部吧：）&这里借用了商家的图片，自己肯定是不会拆成这样的。铜线必须用料足，根据初中物理公式&，产生磁场的磁势计算公式是F=NI，N是线圈匝数，I是线圈中的电流，所以呢，线圈过热，可以减小电流，但需要增加匝数。线圈发热Q=I^2*R*t，R是线圈电阻，所以增加线圈直径也是一个办法，这就相当于减小了R，从而可以减小发热情况，如果线径比较大，就可以适当增加电流，从而增大吸力。还有，电磁铁的中间插的铁芯材料选择相当重要。一般选择导磁性能很好的材料，就可以增加不小的吸力。所以我们需要选择生铁，所以有点绣是正常的拉，不要说料不好&&。此电机搭载200斤的我&&&，稳稳地上了30km/h，GPS测出来的，应该还是比较准的，所以这电机还是灰常彪悍的&。说到前叉，卖家的前轮开裆是55mm的，只需要手工扩大，然后用台钳固定后，把安装空向内板就可以安装上，还有原来前叉孔径是8mm的，需要自己用手枪钻扩充到10mm,此过程我没有拍照，自己找了个修摩托车的，店里有台钳，1小时搞定前轮，前轮由于先天不足，需要垫一些垫片，垫的比较厚，否则轮胎碰前叉。再说后叉，因为迪卡侬标配的后叉如果要按上8寸电动轮子的话需要和前叉一样进行扩充，一是会破坏后叉结构，二我重重，三我重重重，四是需要做块碟刹支架，本人比较懒，算了直接买了个线程后叉，不过在装碟刹过程中也碰到不少问题，后面我会讲到。买的后叉需要匹配后档泥，发现偏差的比较厉害，无奈需要手动撸后挡泥，锉刀一把，不停的撸啊撸&&，直到能放进去为止&。把后叉装到车上NND又碰到问题了，为什么避震是翘起来的&&？难道我RP问题？拆下来把避震反转后装上，问题排除&。上后轮了，后轮需要制动垫圈，防止轮子滚出来，同时垫片不能太多，要么碟刹就装不了了。这个是垫圈垫了太多，没办法上碟刹，而且把后叉也撑大了。&结论是左边不垫，右边垫一个，碟刹安装的问题排除。再说下碟刹支架，卖家发货的原因，一波三折，快递来来回回好几次，浪费好多时间。下图是卖家发错的碟刹支架，固定孔差了10万八千里了&&&。接下来又碰到问题了，后叉支架上去，碟刹根本装不上，到处碰，锉刀又要发挥了，一顿乱撸加手枪钻，终于把后碟刹搞定。需要撸的位置。开撸&，实际撸完已经面目全非。好了，碟刹终于安装好了。安装完还需要调整碟刹里面的摩擦间隙，达到最好的刹车效果。说下电控，我选的是龙亨36V350w控制器／6管350W无刷智能型双模电动车控制器，某宝一大堆，关键价格便宜。在里面挑选了一些功能，必须选的是电源线，霍尔线，转刹一体，电机相线，选配的是三速线，这里说下三速线，为什么要安装三速线，三速线的作用是分高速 普通 和低速，就和汽车档位一样，在低速时候电机输出的扭矩最大，适合爬坡；二高速是为了省电，在你匀速后，开高速档，会省掉你不少电。下面是三速开关，由于某宝买的太短，拆出来自己改造了下把它加长了下。买了一堆端子为了实现无损安装，所有端子头都是自己用老虎钳压出来的。粗旷的手指甲请忽略。接线图，把灯光和电门要分出来，并且自己加了20A的保险丝电池没啥好说的，肯定是锂电池，选了15A/36V的，价格小贵。牌子就不爆了，一个输出，一个充电插座电池包，转把和刹把，淘宝一大堆，选了个评价好的。经过一堆接线，就成了下面这个样子，这个线叫乱啊，整个就是个傀儡娃娃&，而且电池挂架也没有。龙头的功能大致就是这个样子，带电量显示的转把，三速调节，电子刹车，物理刹车，指南针，喇叭及点门开关。电量显示整理好线束后的样子包包内部电池拿掉去充电，包包里有点空没有大灯怎么可以？继续某宝败LED大灯，安装时候需要把支架反转。需要把支架向下压，不然照到别人脸上不太好，安装后效果我射射射～～～射&&大灯自己加了个小开关，方便白天把灯关上。后又增加了后尾灯，完美安装。说下电池支架，先败个图片上的茶壶支架，然后用小锯子自己改造下，同时败了指南针和铃铛。最后效果图看了那么多静态的，看一些动态的视频吧！急刹车视频（电子刹车加碟刹）随拍视频以上献给喜欢DIY的朋友，欢迎大家讨论&。最后总结下吧，此车造价便宜，兼顾耐操，存放也比较方便，比外面大几千的电动滑板车比性价比好，绝对是滑板车中的桑塔纳&，且LED大灯和尾灯拉风。自驾游，短途买菜，短途行驶都比较方便，目前测试了下续航里程有40KM+。不过这车缺点是重心太高，提起来过楼梯或者台阶必须把电门关掉，防止危险发生，电动机的启动扭矩大，必须人上去才能旋转转把，需要花点时间来适应，习惯就好了，总体来说可玩性还是很强的。欢迎大家吐槽。
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两周内免登录再谈电动滑板车的选购
时间: / 作者:胖头鱼 / 分类: / 浏览次数:6,468次 /
看到有不少网友在咨询“电动滑板车哪个牌子好”的问题，但往往难以得到明确的回复和满意的答案。
事实上，目前国内电动滑板车市场的局面尚不明朗，用户基数小、市场成熟度低，影响力很大的电动滑板车品牌少之又少。
今天我们将结合国内市场现状，参照国外电动滑板车产品的设计理念，再次提出电动滑板车的选购建议。
电动滑板车选购的核心要素
1.续航能力。包括电池类型（锂电或蓄电池）、电池容量、充电时间、续航能力、最高时速、最大功率等方面的参数。相参数通常由厂商提供，个别情况下可能要注意甄别其真实性（多看评价）。
2.重量。电动滑板车结构简洁、电池轻便、车身较小、可以折叠，通常要比普通的电动自行车轻便很多。合理情况下，电动滑板车的重量不应超过18千克，即使是续航能力超强的大容量电池型号，也不宜超过20公斤，否则就失去了其存在的意义，不如买个普通电动自行车更划算一些。
3.承载力。除了女士专用的迷你型以外，至少要有100公斤的承载力。另外，承载力并不是指踩上去以后车架不会垮掉的最大重量，而是指长期在各种路状使用之后，不会对减震、轮胎、车架等部位带来损坏的安全承载重量。建议各位在看参数的同时，也要留意车架、减震、轮胎等部位的结构与工艺。
4.车轮。最好是充气胎，前轮要有可靠耐用的减震系统，刹车最好在后轮，轮胎直径越大越好（不要超过10英寸）。
5.安全性。基本的安全性设计包括：合理的照明灯与警示灯设计、慢启动保护设计、灵敏可靠的刹车系统、基本的防盗设计。
(主流品牌介绍)
升特电动滑板车
1.电池与动力。采用锂电池供电，电压为36V，容量从10.4A到18.4A不等，充电时间4-6小时；续航能力从25公里到50公里不等，时速最高可达40公里每小时。
2.行驶与刹车系统：前后轮均采用8寸直径轮胎，前轮可充气，配有减震弹簧，后轮为实心轮胎，配有刹车装置和电机驱动装置。
3.车身参数。车身较大，主要采用铝合金材料，车身重量约为16公斤，承载重量为120公斤。
4.品牌和价格。升特是典型的国产品牌，整体设计理念与产品质量都比较靠谱，是国内最可靠的电动滑板车品牌之一。升特电动滑板车的价格虽已接近或超过3000元，但因为其性能均衡、质量可靠，到目前为止仍然是国内销量最高的电动滑板车。
冰岚电动滑板车
1.电池与动力。冰岚电动滑板车提供蓄电池与锂电池两个版本，电池电压为24V，容量为12A，充电时间为5-6小时；两种不同电池的续航能力均可超过25公里，最高时速约为20公里每小时。
2.行驶与刹车系统。同样是8寸直径车轮，前轮可充气并配有减震装置，后轮为实心轮配有电机驱动装置和刹车装置。
3.车身参数。车身采用铝和镀漆钢管材质，带有座椅，车身体积较小，锂电版本重量约为17公斤，蓄电池版本重量约为25公斤，承载力约为75公斤。
4.品牌和价格。冰岚同样是不错的国产品牌，价格从1300元到2300元不等，整体来看非常小巧舒适，可能是女士电动滑板车之首选。
以色列Inokim (quick2)电动滑板车
1.电池与动力。Inokim电动滑板车采用多组三星18650电池组供电，有36V 8A和36V 18.2A两种组合可选，充电时间分别为4小时和6小时；8.8A容量的续航能力约为25公里，18.2A容量的续航能力约为45公里，最高时速约为27公里。
2.行驶与刹车系统。Inokim电动滑板车前后轮均采用10寸直径充气车轮，前轮没有减震弹簧，依靠充气轮实现部分减震功能；从后轮硕大的碟刹盘可以想象得到，Inokim的刹车系统将非常给力。
3.车身参数。Inokim电动滑板车的车架采用铝合金材料制造，车身体积适中，重量约为15公斤，安全载重为120公斤，与同级产品相比更加轻便耐用。
4.品牌与价格。说实话，以色列MYWAY公司我本人之前并没有了解到，inokim这个品牌听起来了也比较新鲜，个人判断应该是一款刚刚上市的新品牌。Inokim电动滑板车的设计充分考虑了实用性与通过性，作为交通工具而言显得非常有效、耐用，但5000元以上的售价也会让很多人望而却步。
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