打气前需要把红圈内的银环拧松再按一下，确保顺利通气打完后要把红圈内的银色环拧紧，稍微拧紧即可

),通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位然后通过推进方式紸入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。

现在最常见的打气筒是以不锈钢材质主要是因为不锈钢具有抗氧化性强，使用寿命长不噫生锈，防腐蚀不易变形，无铅安全硬度高，耐磨损等优点耐用，广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等

打气筒分为:手动打气筒、脚踩打气筒、电动打气筒。

1:老式内管滑动的牛皮碗打气筒(缺点抽拉沉重、容易弄脏衣物)

2:新型外管滑动的风头式打气筒(优点抽拉轻快、不易弄脏衣物)

脚踩打气筒主要分为单筒和双筒。

电动打气筒是以汽车点烟器的电源为动力的

打气筒材质:最结实的是不用胶水连接的内外钢管材质的，次之的是胶水连接的铝合金材质

打气筒气嘴:现在市场上主要是3种气嘴:1

美、英、法3式通用气嘴。

打气筒底座:主要分3种1种昰常见的胶水粘接的、2铸铁的底座、3种是市场上最新型的不用胶水粘接的，(右侧图片里的气筒就是底座不用胶水粘接的)

打气筒可以为轮胎、气球等打气

使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.

老式皮碗打气筒的原理:打气筒的活塞和筒壁之间有空隙活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气體积增大压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候活塞下方空气体积缩小，压强增大使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方.

新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这時将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管，顺着皮管进入轮胎的气门!

而当第二次再将手柄往上提时,单向阀門关闭,再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎

也就是如此的往返循回的过程.