昨天听一爱好骑行必听的歌曲的人说,他们的骑行必听的歌曲队伍在平路骑行必听的歌曲时平均速度可以达到60KM/H,你们相信吗?

    几十年间我们从自行车大国成為汽车消费大国。从代步工具到运动专用中国单车经历了一次身份转换,这其中每个人对单车也有了一次认识转变如今越来越多的人認识到单车的新乐趣,通过单车他们有了自己的身份他们和单车发生了各种精彩的故事……
    对于骑友来说,尽管大多数人很早就接触过單车但是将其作为一项运动,发生了一段故事之后才和单车结下了不解之缘。“我之前就喜欢运动有些朋友在海边玩铁人三项,跑步、游泳和单车”尹相美告诉记者,“最初接触单车是在他们的带领下不过那时候是在海边骑着玩,也就是短距离骑行必听的歌曲”2001年,尹相美参加了“骑单车十万八千里宣传北京奥运”长距离的骑行必听的歌曲挑战让她慢慢喜欢上了这项运动,并且也让她有机会茬拉萨传递2008年北京奥运会的圣火
    跑步、羽毛球、网球……当初体重180多斤的段沛,为了减肥尝试了多种运动方式但最终都不了了之。“囿一次单位量体做工作服结果我的腰围比裤长还长,让我很受刺激”段沛说,“虽说身体胖到了必须锻炼的地步了但是总感觉跑步囷球类运动单调枯燥,坚持不下来”
    2010年的一天,段沛偶然走进了“大有乐骑”自行车店“当时是第一次接触单车这项运动,一下子就產生了兴趣”段沛说,骑单车认识了很多骑友平衡感差的他进步很快,经常在郊外骑行必听的歌曲不但能饱览风景,还能不断挑战洎己一点也不枯燥。段沛小时候学过骑自行车没想到成年后还能再接触到,并且正是单车让他完成了减肥梦想“一度减到122斤,现在騎单车时间少了又反弹到138斤。”段沛现在身材匀称很难想象到骑单车之前他曾经是个胖子。
    25岁的王超接触单车是在刚工作的时候“當初刚进公司做库管,有时候需要我去送货但距离普遍不远,打车不划算跑步又太累。”王超说“当时就买了一辆山地车。”王超┅直酷爱篮球因此也受伤不少,经常会扭到脚踝、伤到手指一次扭脚之后,王超有些害怕“怕这样下去,以后难以恢复”正是这樣,王超发现了单车也可以体现竞技精神“比如说100公里骑行必听的歌曲,如何用更短的时间完成就很有挑战性”并且单车对身体带来嘚伤害也小,因此单车慢慢地就成了他最爱的一项运动
    对于“骑友”来说,单车运动的乐趣就在于挑战一个个里程碑:50公里、100公里、200公裏……从短途到长途有着各种艰难险阻,但克服这些正是单车的魅力所在
    “记得第一次挑战长途是从青岛骑行必听的歌曲到莱阳,路程大概有120公里”王超对这次骑行必听的歌曲记忆颇深。当初王超的单车是一辆山地车他穿的也是普通运动服。当初有老骑友说长途朂好骑公路车,并且要穿专业自行车服不过王超认为自己年轻,可以克服这些困难“没想到,在路程三分之二的时候就觉得大腿被磨得生痛。”王超说长途骑行必听的歌曲单车踩踏频率很高,当时他也忽略了专门的保护措施他用“崩溃”来形容自己最后骑行必听嘚歌曲的路程。当晚千辛万苦到达目的地后他累到几乎不能平躺着睡觉,而是侧躺了一晚从这之后,王超认识到想挑战长途就要重視装备,他也迅速置办齐了自己的单车装备
    相比起来,女骑友在长途骑行必听的歌曲时面临的最大挑战是体能问题。虽然练习过铁人彡项但是尹相美在初次挑战50公里骑行必听的歌曲时还是感到吃力。“当初是从黄岛骑行必听的歌曲到胶州第一次骑这么远,感到体力朂后还是跟不上”不过完成之后,让尹相美觉得自己可以挑战更远路程后来从张掖到哈密旅行中,她曾经一天骑行必听的歌曲过230公里虽然当时是非常辛苦的体验,但现在说起来特别自豪
    段沛当初对长途一直缺乏信心。“主要是接触单车时年龄大了怕自己体能完不荿。”2011年“骑龄”还不到一年的段沛,在骑友的鼓励下挑战200公里从青岛骑行必听的歌曲到潍坊。一开始他觉得会完不成结果在骑行必听的歌曲过程中,他发现并没有之前想象的那么艰难“可能是周末一直骑行必听的歌曲锻炼的缘故吧,从短途到100公里一直不间断锻煉。”正是在这种骑行必听的歌曲经历的鼓舞下段沛才产生了尝试单车骑行必听的歌曲的顶峰――川藏线的想法。
    骑车入藏就像是一个圖腾伫立在每一个单车爱好者的心目中。的确骑车入藏要遇到各种艰难险阻,有的远远超出想象正是这种挑战的魅力,每年都吸引著大量单车爱好者骑行必听的歌曲入藏
    “如果有机会,我还想去一次川藏线”2012年23天的川藏线骑行必听的歌曲是段沛经常回忆的经历。為了准备川藏线骑行必听的歌曲段沛在2011年提前坐火车到拉萨,主要是看身体能不能适应后来没有高反,他就决定上路“感觉川藏线佷锻炼人,骑行必听的歌曲时还遇到过雨塌方”段沛说,在翻越东达山的时候体力完全透支,最后就是靠精神支撑才到山顶的“最後2公里到山顶,完全骑不动了当时就感到体能已到了极限。最后和队友都是一步一挪地推车子上山”段沛说。不光是高山川藏线的緩坡也是充满挑战。“当时在鲁朗一段一路基本是平路,但是骑行必听的歌曲起来非常累两腿还发软。200多公里的路中间停了多次比預定晚了两小时才到目的地。”段沛认为可能是前面爬山耗费了太多体力正好到这一段遇到了身体极限。
    骑车入藏不可回避的问题就是高原反应就连身体强健的小伙子也不能避免,王超就是如此2013年和20多个骑友骑行必听的歌曲入藏的时候,王超并没有想到自己遇到高原反应“当时懵了,就是在折多山附近突然头疼欲裂,而且还腹胀”王超说,“当时周边的小诊所高原红和高原安什么的都卖完了”最终王超只能勉强坚持骑行必听的歌曲,有时虽然很饿但却一点东西也吃不下后来直到新都桥,在到达山顶看到美丽的景色,身体突然就好了起来“这一趟下来,从140斤瘦到了130斤”
    其实骑车入藏还有种种风险,比如碰到藏獒“2004年我骑车入藏时就遇到过好几次。”尹相美说“晚上牧民一般会把藏獒放出来,据当地人说藏獒连摩托车都追得上”在滇藏线德钦附近,有次在会合点等队友尹相美发現他们到半夜还没来,就寻求当地110的帮助她跟着警车发现遇到雨的队友正在艰难骑行必听的歌曲,她想让队友都上车但有个队友坚持偠自己骑下去。就是在骑行必听的歌曲过程中路边突然窜出一头大藏獒,疲累的骑友当时没命地往前骑警车也拼命鸣笛,才避免了一場麻烦
    一度单车曾远离我们的生活,如今单车正在慢慢回归有的是将其作为代步工具,有的则是作为健身工具
    如今每天段沛都会骑單车上下班。“我家在石老人附近单位在太平角附近,以前都是开车一般至少50分钟,现在估计车多了要1个多小时”段沛说,“但是騎单车只需要40分钟一般7点半出门,8点多一点就能到单位”以前开车,一堵车就会很烦躁但是现在骑单车没有这个问题。他说沿着海边一路都是美景,来回20多公里每天累计起来也是不小的运动量。“现在骑车上班感觉也精神”单车给段沛的生活带来了巨大改变,鉯前业余时间他会打扑克现在只骑单车。“以前高血压还老是喘。”在经过近四年骑行必听的歌曲后段沛的血压已经降了15毫米汞柱,以前常吃的高血压药也减半了他的身体也比之前健康了:“以前只要周围人得感冒,我就没跑但现在很少感冒,就是感冒也不吃药睡一觉第二天就没事了。”
    王超现在的工作是销售已经不需要单车来送货,但他现在反而更需要骑单车“主要是销售工作压力非常夶,周末就经常骑单车缓解压力有时候晚上心情不好,也会从山东路骑行必听的歌曲到五四广场然后是石老人,会感觉立马轻松很多”王超告诉记者,骑单车能够带来飞一般的轻松感觉“最快下坡的时能达到60公里/小时,凭自己的力量能达到这速度感觉真是不一样”
    “现在每周六我必定会去骑单车。”由于平时需要照顾93岁的母亲如今尹相美骑单车的时间不如以前多了。在她看来单车就是健康的良药。“以前我腰不好但一骑上单车就感觉腰反而好了。有时睡不好就会去骑单车发现运动之后睡眠也能得到改善。”
    “家人支持”昰很多单车爱好者继续骑行必听的歌曲的动力单车这项运动的魅力也很容易感染到家人。在尹相美的带动下女儿、女婿也纷纷喜欢上單车运动。“今年九月我们想要去一趟韩国听说那里有一条600公里的专门骑行必听的歌曲道,我和女儿、女婿想去看一下”
    段沛也经常帶着孩子骑行必听的歌曲,如今妻子也要学习单车“想学我也给她买一辆,我觉得一家三口骑单车是很美好的场景”
    “我希望带女朋伖去一趟川藏线。”王超笑着说想要通过川藏线来历练爱情,一起成长

我要报料 (有奖报料:50――5000元)

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线路一:东直门—雁栖湖

这条线蕗基本上没有难度适合初学者练习和热身,全程需要2~3小时

线路二:马甸—十三陵水库

沿京昌公路骑行必听的歌曲,路面平坦骑行必聽的歌曲难度不大,一般3小时可到达水库可以当天往返。

线路三: 东直门—金海湖

东直门出发沿京顺路到枯柳树环岛,顺义路林荫大噵下来到顺义休息走顺平路抵达平谷。

线路一:健翔桥—居庸关—八达岭—南口—阳坊—

平路占大部分山路主要集中在南口到八达岭,居庸关附近的坡度出现陡坡旅游区要格外注意游人和车辆。

线路二:航天桥—模式口—军庄—下苇店—东方红隧道—斤峪口—斋堂镇—沿河

从东方红隧道到达斋堂均为起伏缓慢路段从斋堂镇到达沿河古城,则需要上坡7公里下坡对骑行必听的歌曲者来说是个考验。

作鍺:《骑车游中国》编委会

带着书骑着车,体验一下北京到广州、深圳的一路精彩中国轻工业联合会、中国自行车协会共同发起的“低碳行动骑行必听的歌曲中国——2010年北京-深圳自行车骑行必听的歌曲活动”的线路攻略,张柱量参与写作2010年5月16日从北京发车,途经天津、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建最抵达广东深圳,全程4366公里他们把这一路的精彩进行了全程记录,并把吃、住、购物、景点等信息整理归纳展现给读者保证骑行必听的歌曲者一路无忧,一帆风顺

主演:张书豪、李晓川、李桃

根据谢旺霖同名畅销小说改编,嫃人真事为蓝本24岁的台湾年轻人,在寒意渐生的10月为了帮助哥哥完成遗愿,从丽江出发独自骑行必听的歌曲穿越平均海拔超过3500米,菦2000公里落差起伏多次大于1000米的“高原之路”。一路上经历了穿越无人区、夜间骑行必听的歌曲几乎掉下悬崖、八宿打狗、由于食物中毒洏整整两天上吐下泻……的艰险旅程后他从懦弱寡言到可以和藏民同食一块糌粑。这不仅是一次身体的旅行更是一次心灵的旅行。这昰国内首部单车旅行的电影对于单车旅行者来说有重要的意义。影片镜头唯美引起很多骑车去西藏的单车人的共鸣。

导演:马希亚斯·埃默克

主演:蒂尔·施威格、简娜·帕娜斯克

马克是个出名而且风流的自行车选手却在一场意外车祸中失去一条腿,让他不得不开始改變自己以面对接下来的生命考验单车、酒精、一夜情是马克生活的全部,他不要稳定的感情生活也不管什么理想与实现,但求片刻欢愉就好即使失去一条腿,仍不改玩世不恭的倔强作风伤害了自己真正心爱的女人,直到他终于领悟生命一切的不公都将被爱抚平。德国性格男星蒂尔·施威格,自然深情地出演片中孤傲自卑的寂寞灵魂,真挚深刻令人动容,另外里面的音乐非常好听,此片很感人,强烈推荐。

没有一颗心因为追求梦想而受伤当你真心想要某样东西时,整个宇宙都会联合起来帮助你完成这不是背包旅行,这是一次血脈贲张的冒险;9个月骑行必听的歌曲7000公里;踏遍11个国家;穿越东南亚困顿非洲大陆;走吧,一起开始环游世界!中国版的《不去会死》刘文的旅行不是在空调大巴上,而是骑车在荒野在乡村,更加冒险更刺激。

自行车骑行必听的歌曲活动为主的自行车俱乐部他们嘚目标是不断扩展,使原本不骑车的朋友喜欢上自行车从而扩大自行车骑行必听的歌曲人群,让更多人体会到自行车带给人们的乐趣這家俱乐部不但有北京周边的几十条经典骑行必听的歌曲线路每周出发,还有多条国际线路让众多爱好自行车骑游的车友能够饱览世界各地的风光。

地址:东四环北路瞰都国际底商

是京城一家十年老店这家车行是北京最全的小轮车商店,老板老黄和黄嫂也是车友界中有洺的热情老板如果你喜欢小轮车,那这里一定没错啦车店技师的水平也是一流的,尤其是小轮车的改装可以说是京城最著名的改装店。你随意选择自己喜欢的配件将自己的车打造成独一无二的自行车,是不是很有意思

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澳大利亚人Shannon开办的自荇车主题咖啡厅,在热闹的北新桥三条胡同内显得格外低调但Shannon的店里经常高朋满座,这里是众多热爱自行车文化以及环保爱好者的聚集哋由Shannon创办的STC环保组织也成为北京倡导自行车出行的领头羊。这家俱乐部除了举办定期的车友讲座还有环保骑行必听的歌曲活动等。

地址:北新桥三条40-2号

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这款太阳能面板护盖具备高度整匼性外在基本上无外露的挂载硬件部分 -- 装起来还是会让人一眼就看出你家有装太阳能板,不过至少视觉上已经不会太过突兀了目前 Tesla 仍茬拟订这款更服贴于一般屋顶的太阳能板的价位,不过据称他们的 325W 模块将会在今年夏天开卖所以急欲购买的你可能还得要再多等待一下叻。

你要做一个不动声色的大人了不准情绪化,不准偷偷想念不准回头看。去过自己另外的生活 你要听话,不是所有的鱼都会生活茬同一片海里

这款太阳能面板护盖具备高度整合性,外在基本上无外露的挂载硬件部分 -- 装起来还是会让人一眼就看出你家有装太阳能板不过至少视觉上已经不会太过突兀了。目前 Tesla 仍在拟订这款更服贴于一般屋顶的太阳能板的价位不过据称他们的 325W 模块将会在今年夏天开賣,所以急欲购买的你可能还得要再多等待一下了

我开始整理这篇骑行必听的歌曲日记的时候,已经是从拉萨回来几个月的事情了這段旅行反复浮现在我脑海里,我放下了懒惰把日记本摊开在电脑前,一个字一个字地把纸上的文字打在了电脑上日记记得很简单,嘟是一点线索因为每天能用来写日记的时间真的很少。我凭借自己很好的记忆把这些线索串了起来就有了这篇文章。


休息片刻后就继續上路了到达海石湾已经是15点了,比预计的迟了点去小卖部买了补给后便上路了,骑出海石湾没多久就看到的甘青两省的交界牌过叻交界处没多久就是民和了,民和这段路可能是因为在水泥厂附近的缘故所以显得比较脏听之前的一个车友说他住在民和,不过此时是丅午4点不想过早的休息,就向46km外的乐都进发今天估计是到不了西宁了,体力有点跟不上每小时的时速就是15km,到乐都也要8点多了吧離乐都还有28km时按提示拐入省道;个人觉得没必要拐入省道,也不推荐其他车友这样做可以继续沿着国道骑行必听的歌曲到乐都,路好走也省力。进入省道(感觉是乡道)虽然车少,但是沿途很孤独而且感觉绕路了。好在好心的村民送了我几个梨解渴买了一瓶冰啤酒解渴,第一次喝啤酒喝这么爽的超级解渴。此时速度已经降到10km/h很累,准确说是心累一个人孤独地骑行必听的歌曲着。在一次次给自己咑气后晚上8点30分到达了乐都,随便找了家宾馆40元,吃了烤羊肉就回到宾馆宾馆很热很热,和桑拿房一样而且没空调(40元你还要求空調?)我只能祈祷瞌睡可以抵消热意,不知不觉就睡着了


早上起来自己烧了开水。上路的时候已经是早上8点20分了经过昨天170公里的骑行必听的歌曲,体力力稍有不足不过上路骑行必听的歌曲一会后体力应该可以恢复。一路沿着类似乡间小路的G109骑行必听的歌曲除了几个尐数的下坡外,几乎全是小上坡;到达平安驿之前在路边买了一个西瓜,小贵到达平安驿之前可以有一个很短的小下坡。从平安驿出來就要向着西宁进发了本来计划是在西宁住宿的,但是因为要追赶前方等我的一个车友决定今天赶到湟源。进西宁前的这条路很长恏久都骑不到,我心里那是一个急啊!终于在下午1点30分到达了西宁(今天路上总休息)连午饭都来不及吃就冲向了Giant售后。车子的牙盘总是想听着就难过;结果售后的哥们说没问题,中轴也好就是链条没油了。之前我怎么上油它都是响售后居然没有免费的油帮忙上一点,必须一买一瓶还死贵。最后心想算了便继续上路了。出了西宁后走的是南边的那条路不是西湟一级公路。这里有三条路可以选择其中两条在西宁的北边,路况好还能经过多巴国家高原训练基地。可惜苦命的我居然走的是南边的那条路况不好啊。坑坑洼洼在修蕗,大车经过身边全是土到达多巴的时候可以远远看到山上的牌子,写着 “多巴国家高原训练基地”,心中那个悔啊怎么没走那条路。隨便找到一个小卖部买了一瓶啤酒解渴后继续前进离湟源还有30km, 越往前走车越少,这条路估计刚铺沥青没多久经过太阳暴晒,路面那叫┅个粘啊。骑得人费劲死了。已经是下午5点40了离湟源还有21km,在这种道路骑行必听的歌曲很折磨人和一位徒步的朋友聊了几句,看著他的负重我又怎么能觉得难熬呢?太阳即将消失在地平线底下给人的内心很大的打击,咬咬牙才出来两天怎么能这么废?就是晚仩11点到也要继续骑看着最后一抹夕阳向西前行,到达湟源的时候已经晚上9点了随便找到一家宾馆就住下了,去夜市吃了一碗炒面片和烤羊肉便回去睡了房间的面积很大,两张床一个人睡很沾光;出了两天的汗居然不能洗澡哎,忍了。


连续两日的赶路终于带来了负媔影响:一大早起来就发现体力不支从湟源到日月亭30km的路连骑带推话了6小时多,虽然坡不是很陡但是很长平均速度只有10km/h左右,中途偶遇一位老大爷便结伴同行;老人去年刚退休一人从南京出发一路骑行必听的歌曲到此。和之后遇到的山路比较日月山的山路很费力,海拔不高但是一直是中上坡

费尽艰辛到达日月亭的分岔路口这里有很多当地村民在卖牦牛酸奶,3元一纸杯我非常非常建议大家从这里買,尝一尝别抱着到**牦牛酸奶多的想法而不去品尝,因为我之后喝过的所有酸奶都没有这里的正宗一个藏族的男孩用狼牙和我交换了頭巾。这里有两条路可以选一是沿着湟倒公路骑行必听的歌曲,翻过一个大山头一路下坡到达倒淌河另一个选择是走日月线,4公里上坡和4公里下坡到达倒淌河走日月线的好处是车少,可以参观日月亭我选择了走日月线,前4公里的上坡基本是推上去的。到了山顶,陪老大爷去日月亭买票合影后便和老大爷告别。老人要去塔尔寺之后便回南京了他计划明年骑行必听的歌曲青藏线剩余的部分。我沿着4公里下坡骑行必听的歌曲长时间的上坡后总有下坡带来的舒爽。4公里盘山坡完了之后是笔直的小下坡继续过瘾。期间刷新最快速喥-61km/h下坡终点便是倒淌河镇了。时间还早不过由于爬坡的缘故导致想早早休息;本来打算今天到江西沟的。吃了15元一份的炒面(蛮贵的)囷西瓜后便去了投宿。这里可以洗澡7元一次,水很热哦在黑马河住宿的朋友建议我搭车过去,我个人不太想搭骑行必听的歌曲本來就要靠自己的两支腿。顺带一说这里是唐蕃古道和青藏线的分界点,左行去共和即唐蕃古道;右行去黑马河,即青藏线


早上很早僦起来了,整个旅途中就这晚睡得最不好;因为床板中间是断得!!!我可是练习了一晚腰力。囧。建议大家以后入住前先检查下床板今天的路整体很轻松,几乎没有大起伏早上的G109上车很少,但是大车的车速也很快记得别被大车的气流卷进去。

路上越安静骑行必听的歌曲者便越觉得孤独,在孤独中时间仿佛放慢了脚步,让这种孤独蔓延的更加厉害骑行必听的歌曲一会后就到达青海湖景区附菦,已经10点多了

景区周边的车辆、游客很多,给之前孤独的骑行必听的歌曲带来了一丝快乐遇到了环湖的骑友,随便聊了几句后我就先上路了他要停下来等待后面的骑友。中午12点30分到达了江西沟江西沟在改造中,很脏很乱不建议骑友过夜。在路边吃了一晚凉皮后便向48km远的黑马河前进;一路的荒凉偶然一阵风可以带来牛粪味。太阳依旧很毒烤得脸疼。远远就看见了收费站知道黑马河到了。

下午15点50分到达黑马河见到了骑友Absurd_Smile(小李),他在这里已经两天了落脚一家宾馆,45元一晚可以热水洗澡。随便转了转遇到几位环湖的朋友,却没见到一位骑青藏的车友去川菜馆吃了晚餐(小贵啊),这里的苍蝇真的真的很多。像轰炸机一样地冲向餐桌,囧回去洗澡后便休息了,晚上和朋友打了几个电话因为刮风下雨导致信号太差就只能早早休息。希望明天不要下雨山路下雨很麻烦。这里是环湖线囷青藏线的分岔口一路去鸟岛,一路去格尔木


很早就起床了,因为今天要翻过3817米的橡皮山和路书上说得一样,一出黑马河就是小上坡和大上坡可能是因为没吃早饭的缘故(一般出发后才找时间吃饭),骑了8km后突然感觉气跟不上了呼吸困难,心跳加速难道高反了?赶緊停下休息吃了点东西后感觉身体恢复了,便继续骑行必听的歌曲可恶的坡啊。翻过一个山头后迎来一个大下坡,到坡底后停下补沝休息后面上来了一位行李很多的大哥,光着上身蹬车车后驮着鼓鼓的编织袋。他停下来和我们打招呼他姓孙,从西宁出发一路扎帳过来怪不得那么多行李。又多了一个伴于是大家一起骑行必听的歌曲,不久后便来到了噩梦般的盘山路

骑过两个弯后便腿力不支叻,看着码表上那可怜的6km/h的速度我们三人决定下来推车了。推车走了一个半小时到达山顶。我们三人拍照休息,喝酥油茶(味道很一般)

蓝天白云,一切都像画卷上一样

孙哥去挂经幡,这里建议车友可以在城市里预先买好经幡到山口都可以挂的。之后一路下坡沿途风景不错,建议不要只享受速度忘记了美景。下坡结束后就到达了大水桥车友可以在这里补给一下,之后就一路向茶卡进发之后這段很荒芜,没什么好风景不过有一个绝好的拍照地点,那就是2222km的里程碑可以同仁不要错过哦,你错过了只能说明你2!因为茶卡有盐鍸所以越接近茶卡越能感觉到路边白色多起来了。如果大家想去盐湖但是又不想出钱就在途中拐到那些盐场去看看。如果到了茶卡就必须去景点参观了(钱啊!)

茶卡住宿地方不少,不用担心陪孙哥扎了帐篷后就去投宿了。这里是都兰和德令哈的分岔口左行是去都兰,右行去德令哈早早休息,明天去都兰的路有点艰辛


大家下车吃了早餐后就继续上路了。小李今天一出发状态就不太好一直跟不上孫哥和我。我和孙哥走走停停不想把他抛离太远就这样又骑行必听的歌曲了几公里,我们到达进山前的山口停下车回头看看,这一看讓人伤心啊居然能隐约看到起点。。我们骑了快30多公里居然只是在绕大圈。等小李跟上来后我们一起进山,这里所谓的进山也就昰说我们从一望无际的戈壁进入山谷了

一个上坡后到达入口,那个逆风真是大下坡不踩踏板车都不走(囧)。大风吹得人受不了视线也被山挡住了,完全看不到山后的风景阴云就在山边,仿佛预示着顷刻即到的大雨那种荒芜让我觉得我们好像骑行必听的歌曲在被遗弃嘚切尔诺贝利。小李落后很多推车前行。我和孙哥除了补充水和能量时稍作休息以外不敢多停留,否则体温会很快降低肌肉变冷。朂后的几公里的连续上坡和逆风让我和孙哥不得不放弃骑车的想法只能下来推行。推了将近2小时才到达垭口

此时寒风更加厉害,还伴隨着小雨离都兰还有90km,不敢多做停留;等到小李跟上来拍照后就迅速出发本来想着翻过垭口后可以离开头顶的乌云,结果不但乌云没離开我们它还带来了雨。。大风大雨来得太猛烈了啊全身可以说是在一瞬间就湿透了,没地方躲雨只能继续前行。别问我们为什麼不停下来穿雨衣因为全身已经湿透,就是把雨衣穿在外面意义也不大。不一会就看到一个路牌上面写着都兰还有85km!!!这样下去嫃的要冻死了。我打算找个地方避避雨再走;远远看到几个工棚打算进去逗留下。原来孙哥也有打算在我前面停了下来。我们把车从爛泥地上推到了工棚边工人师傅们正准备吃饭,热情地招待我们他们是铺设光缆的,说实话他们很辛苦,一年四季在这种荒芜的地方架设光缆我和孙哥分别拿出了雨衣,换了一身衣服身体终于不感觉冷了。这才是8月我却和过深秋一样的。。当我穿着雨衣走出帳篷的时候雨停了。。Fuсk忽悠我啊。没办法防止路上再下雨,只能先“捂”着了等待小李换了衣服后,我们告别了热情的工人們继续赶路,他们还一再告诉我们说没必要骑车去的算了吧。我们当然不会听话的啦雨衣不透气,外面不下雨的时候里面也在下小雨(汗);更糟糕的是天居然放晴了你见过几个人晴天穿雨衣的?这下好了外面不下雨,里面下大雨。这一段整体来说很好骑,上坡丅坡偶然出现至于风景嘛,还是戈壁一片到达一个旱河桥,孙哥停下来在晾晒衣服我也一起,脱掉了不透气的雨衣世界一下清爽叻~等了30分钟,衣服都干了小李才推车上来,看来今天他骑得很辛苦;我和孙哥陪了一会他让他补充了点能量后,大家一起出发一個牌子写着:事故多发地点。结果没骑多远就看到堵车了。此时正是自行车发挥优势的时候我们在大车中间窜来窜去,窜过了堵车地點原来有两辆相反方向的大车碰撞后侧翻了,好在没有人员伤亡这里开始小下坡,很爽!以30km/h的速度骑行必听的歌曲着不过孙哥好像開了挂一样,一直追不上只能看见一个小小的背影;而小李却消失在我们身后了。到一个离都兰还有30km的路牌处孙哥在等我我们休息了┅会,等待小李的到来等了好久以后,小李赶到了抓紧补充了干粮,我们一起上路了已经晚上7点了,如果路况和之前一样是下坡需要1个小时才能到达都兰。为了在天黑前到达目的地我和孙哥都像打了鸡血一样,上坡都是25km/h;骑过几个波浪起伏坡以后到达了夏日哈,没有停留继续前行然而,过了这里剩下18km的路全部是小上坡,和路书上写得完全不同没有拐弯的小上坡,这是一条看不到尽头的路;为了早点到达都兰我和孙哥用力地蹬车,保持着16km/h的速度向前晚上在这段路上骑车并不安全,大车很多而且车速很高; 看着远处零煋的灯火,心里有点着急可是视觉上的距离不等于实际的距离,你看到很近的往往很远终于在晚上9点的时候到达了都兰,此时早已天嫼;我和孙哥在市内大概转了转问了下宾馆的价格后最后选择了西部宾馆。普通的房间还算划算空间很大,可以放车和行李给小李咑电话,他说他还没到让我们先吃饭。于是我和孙哥便去了一家回民饭馆点了炒拉条;正要开吃时,小李打来电话说他到了他说他摔车了,太累了先休息了。我便和孙哥吃饭吃饭后回去休息,因为房间空间多我便要求孙哥进来休息,也免去了扎帐的麻烦小李說太累,时间也紧张便让我和他一起搭车,反正到格尔木前也都是**达木盆地边缘荒芜逆风,没什么好骑的再说我担心他的状况,最後就答应他了选择搭车就意味着要和孙哥告别了,有点不舍大家相互道晚安后就睡了。


因为班车8点多所以今天不用早起。我7点30分起來帮助孙哥打包东西快8点他便上路,一个人向前方骑行必听的歌曲临走前叮嘱我注意点小李的身体状况,看着他远去的背影我有点鈈舍。和他约好我们在格尔木等他一天希望还能遇到。回去喊上小李后便一起去了车站刚好赶上班车发车,85.5元一人一车自行车票一般是成人票价的一般。路边的风景基本全是戈壁看困了便睡着了。

下午1点20分到达格尔木去了骑行必听的歌曲者驿站给自行车安装副把,有副把骑上坡会轻松很多只要把副把想自己怀里方向用力拉就可以省力很多。之后我们去了巴特青年旅社投宿4人间每床45元。出去吃叻老鸭火锅在街上晃悠了一下午,期间小李买了睡袋一起住的有一个杭州的骑友,从格尔木出发的但是第一天由于高反而撤退下来,只能搭火车去拉萨值得一提的是:今天终于洗澡了,好爽!把那些脏衣服也一起洗了明天依旧是一个休闲的好日子。睡觉!


睡了懒覺8点多起来。担心后面气温会很低便去买了一套运动服。后来事实证明是对的骑友一定要带够衣服,不要以为8月是夏天在青藏线仩,一天可以是一年四季中午和杭州的哥们一起吃了清真餐馆,清真的美食怎么吃都不会感觉腻出了格尔木就不会和之前的路一样繁華了,防止饿死在半路我和小李决定去去超市购买补给。又是一场回到解放前的采购啊(飙泪)一不做二不休,晚饭去吃烤肉两瓶啤酒囷40串烤肉下肚感觉生活是那般美好。回去收拾了完行李后发现时间还早,便去楼下写日记孙哥应该明天才能到格尔木吧?明天我们却偠出发了过了小资的今晚,明天要继续要目标骑行必听的歌曲了


一路小缓坡,骑行必听的歌曲速度只有12km/h左右小李体力依旧跟不上,基本上是我一个人在骑行必听的歌曲中途等了他几次,吃了点零食路过一个加油站便进去买了两瓶水作补给;路上偶尔会出现一个大坡,有点费体力不过我坚持能不推车就不推车。不过小李这边情况可不太好等不及他了,我就一个人向前骑行必听的歌曲沿途已经鈳以看到雪山了,给孤独的骑行必听的歌曲增添了一点色彩码表读数91km时,我以为还有10km才能到达纳赤台了结果没想到只转过一个弯就看箌了纳赤台几个大字屹立在路边。

这条路上有两个特点:一是那些提示安全驾驶的文字都很幽默二是公里提示牌都不准。等小李来到后我们落脚在纳赤台水文站。虽然到西大滩只有30km但是小李的状态估计不足以应付这30km,所以我们就选择住这里了这里很干净,推荐住宿别看这个地方小,这里可是“昆仑神泉”的所在地

当然这个景点是免费的,可以免费品尝泉水(市面上昆仑山泉要5元一瓶)泉水口感不錯,但是很冰凉肠胃不好的朋友要注意。有一家甘肃张掖人开的饭馆进去吃了炒面片后,便回去休息了虽然今天没下雨,但是天气增加了骑行必听的歌曲的负担低气温让人整体有点累,晚上7点便躺下睡觉了明天早起翻越昆仑山。从格尔木到西大滩海拔会从2800m上升箌4200m,90km海拔上升过千对于很少生活在高原的骑友还是有挑战的。这也是为什么很多把格尔木当作起点的人第一天就失败的原因


本来计划6點起床出发的,结果到8点才起床一切都归咎于昨晚没睡好,纳赤台的晚上特别冷好几次被冻醒来;因为铁架床一翻身就会有很大响动,为了不影响小李睡眠我便一直没有去拿上铺的厚被子。结果就是冻得没睡好然而小李居然也没睡好,居然因为太热了。囧,厚睡袋很热他多次被热醒。我看他可能有点感冒他说没有问题;于是我们就一起上路了。出格尔木以后海拔是直上的到达前方的西大灘估计能达到4200m。一直是上坡大风吹得人发抖,小李一直落后很多我却也不能停车等他,因为怕吹风感冒

爬过一个大坡以后就能看到著名的三岔河大桥了,这里有一个1km的大下坡可以直接到达桥下停到距离桥有一段的路边拍照等小李,他来了以后我们推车到桥下才发现囿一块牌子上写着:“桥下不让拍照逗留”

由于昨晚没休息好,今天骑行必听的歌曲的很费力计划到西大滩休整下。码表显示30km的时候依旧没有到达西大滩此时小李已经彻底崩溃了,没力气说话脸都变紫了,高反症状明显我让他下车休息,他却回答说停下就不想动我打算帮他搭车,让他到了西大滩等我可他却说坚持自己骑行必听的歌曲到西大滩再休息。没办法我便不远不近地在他前面骑车,時刻注意他的情况貌似前方在军事演习,有一辆军x(字母忘记了)的车和两辆装甲车开过去了一直以为军x的牌号只有在北京才能看到。转過了一个弯看到了昆仑山矿泉水厂的新厂址我知道西大滩已经到了。去踩点了住宿地回来的时候小李在一个小卖部门口歇息,我让去蕗边的救济站找医生看看情况再作定夺。他却无力地摇摇头说要回去了没办法,高反必须去低海拔地区治疗要送他回去;结果去问叻好几家饭馆的皮卡司机,他们都表示不去格尔木并让我们自己去路边搭车不搭车不知道搭车的辛苦,沿途没有一辆车愿意停下即使司機可以看到已经高反无力的小李再次感慨社会冷漠啊!等了好久以后看到一辆出租车,因为是返程车所以便宜点50元就回格尔木了(通常從格尔木到这里要150元)。帮助小李拆卸了车子并装入袋中最后他坐着这辆车回去了,愿他早早恢复我将继续孤独向前。阴天大风,荒蕪队友的离开,这些因子让我觉得无比的失落;“坚持!”我给自己打气要走完全程。到这里联通的3G以及GSM信号已经全部消失,只能詓路边的IC卡电话(幸好带了IC卡)电话年久失修,按键失灵按了好几次才打通了电话,给老妈汇报了情况后便速度赶回了旅馆心里想着必須搞到个电话卡,于是便在晚饭(晚饭又是炒面片)后去加油站打听打听结果被热情的员工告知他们的朋友可以在格尔木为我办理一张并在奣早带上来。很开心好人还是很多的啊!和加油站的朋友聊天,得知原来他们一家三口都在这里工作就在这个间隙,他们的朋友打来電话说营业厅关门了没有办理到。看到我有些失落大叔便安慰说:“明天他来了让他把他新办的卡给你用吧!” 时间也不早了,我道謝后便回到旅社吸取了昨晚的教训,我便在自己的抓绒睡袋上加盖了厚厚的棉被防止着凉西大滩很空旷,很荒芜但是这里的人心是熱的。在那巍巍的昆仑山脚下我第一次感受到大自然带给人的庄严气息。当我望着那巍巍昆仑的时候我仿佛能感受到一种从内心涌出嘚力量。睡下前我不忘祈祷下明天天晴。


因为在格尔木的朋友中午才能到达我便睡了一个舒服的懒觉。早上起来在旅社里吃了羊肉泡饃感觉全身暖暖的。让我最高兴的莫过于今天天晴了!天过分得蓝给人一种难以割舍得留念。

小上坡结束后就是一个左拐很明显,從这里开始就进山了翻山的坡度当然和之前不同,遇到几个坡度大的坡还是很消耗体力的到达山顶前最后一个大坡很费力,我骑了一半就下来推车了到了山顶发现人山人海,好不热闹有好多汽车生产商会在这里测试民用车,怪不得这么多汽车的引擎盖都敞开着4676米嘚昆仑山将我引入可可西里这片神圣的土地。



没有了伙伴只能请游客给我照相了,他们一照完相就围上来询问我的相关情况并问我是否需要食物和水太感动了;最后在他们的祝福中,我骑向不冻泉

虽然上山后一般意味着下坡,但是这里的下坡并不多一段下坡完毕后便又是平路,骑起来很轻松公路两旁是可可西里,蓝天和白云将这里装饰得格外神圣虽然很神圣,但是依旧本能抵消本身的荒芜路邊经常有提示牌写着“野生动物横穿马路,车辆减速慢行”的字样

不一会就到达了不冻泉,准备去保护站投宿却看到反骑的朋友,立刻冲上去搭讪他是从印度那边一路过来的(中国人),车前还有GPS外加Lowepro的相机包。因为他还要赶路我们聊了几句后便告别了。我溜入保护站询问住宿情况却被一个黑脸大叔赶了出来囧,他让我去旁边客栈住(不让住就不让住干嘛那么凶嘛)。

我遵从他的指示便去了扎西客栈后来的一切证明选择这里真是完完全全正确的!安顿好一切后在老板娘的小铺里坐了一会便去后面的山坡打电话。这里没有一点信号除非你爬上后面的山坡。打完电话后正要下山时看到了孙哥缓缓骑行必听的歌曲过来!那个激动啊我立刻跑了过去。孙哥说还有一个重慶的哥们在他之前到达(我没看到)既然没找到他就先陪孙哥扎帐吧,想把帐篷扎在老板娘家门口老板娘没有犹豫一下就答应了,真爽快!扎帐的过程中那个重庆的骑友过来了互相打招呼后知道了他姓王,我称呼他为王哥(都是我哥)正好老板娘那里有酥油茶,我便喊他们兩人一起去天渐渐暗下来,王哥要去后面的山坡上拍照我便一起加入。这里依旧可以看到巍峨的昆仑山玉珠峰王哥说四面都有云像這里涌来,估计明天天气会不好

拍照后我们回去吃饭,王哥说遇到一起是缘分正好大家都没吃饭,便买了一斤羊肉和几瓶啤酒来我們三人很开心地聊天,客栈一直有个藏族年轻人不怎么说话于是王哥便主动和他聊天,结果他中文不好表达不清楚。这时老板娘说:“他英语好你们用英语吧。” 我们三个人同时感到惊奇!王哥说:“小张你英语好你说说呗。” 于是我便成为了主要“代表”;聊天Φ王哥和孙哥偶尔也会一起聊聊王哥说自己目前在学习英语。这个年轻人是老板娘的弟弟叫扎西,英语是自学的所谓的“老师”也僦是几年前外国友人赠送的一本小说和牛津辞典。很佩服扎西的精神他说自己对英语感兴趣便开始学习。他的口语和词汇都不在我之下王哥特意为他拍了张照片留恋。大家越聊越起劲扎西又拿来一壶酥油茶说:“这杯我请。”坐在烧着炉子的藏民小屋里我们喝着酥油茶,聊着各种故事;这是多么的惬意!扎西看了看我们的身体状况后说:“你们三个翻过唐古拉山绝对没有问题!”因为扎西可以阅读嘚英语书籍太少我便主动告诉他我会在回去之后邮寄给他一些英文小说;在询问地址的时候,扎西递上来一张名片上面是他姐夫的地址,他说把书籍邮寄给他姐夫姐夫会转给他的。原来他姐夫就是索南达杰保护站的站长!23:00点了我们相互到了晚安便回房间睡觉了,因為晚上天冷孙哥便把帐篷般去一个废弃加油站的小屋中;这样也安全,因为扎西说晚上有狼出没我躺在床上,听着火车开过期盼晚仩看到的乌云明天可以散去。


昨晚经历一次起夜因为有人敲门,没想到这么晚还有人来投宿(晕)这种天气让我大晚上从温暖的被窝中爬起来去开门简直是折磨我。让我无语的是那个投店的人居然走错了门,他以为老板在这里额,我只能继续睡去了早上起来就感觉气溫出奇的低,穿好衣服打开门一看居然下雪了!

这是8月啊,老天!去王哥房间找他他在写日记!我为我的懒惰而感到羞愧。我去加油站喊孙哥吃泡面泡面后,我们各自换上雨衣和扎西告别后就上路了。即使是雨雪也不能阻挡我们“上路”的决心气温很低,即使我們快速骑行必听的歌曲身体依然感觉到冰冷,手指是最容易变僵的部位除了要在能见度极低的天气注意路况,还要时刻后方的大货车毕竟在这种天气下大车司机也容易分心。在这种天气下几乎无心留恋所谓的风景要说风景,估计也就是被大雪覆盖可可西里在风雨茭加中骑行必听的歌曲到久负盛名的可可西里索南达杰保护站,这时雨雪已经很小了看到孙哥在等我;我便和他一起进屋找王哥。扎西告诉我们这所保护站站长正是他姐夫,昨天CCTV报道了一系列关于藏羚羊的事情其中一条提到说:“一只落单的小藏羚羊正在保护站接受保护。” 扎西说如果只要我们给他姐夫说下应该可以看到小藏羚羊的。抱着激动的心情进入了保护站结果却被告知站长去巡视了,留丅来的只有四个大学生志愿者每个人都板着脸,让人很是难受一点没觉得大学生志愿者应该具备的热情和开朗。我和孙哥王哥,围茬炉子边烤火;那几个大学生则在看美剧他们怎么都不同意我们去看看藏羚羊,并且摆出一副高傲的形态和我们交谈见到这种情形,峩们也不愿意多做停留休息了一会就上路了。估计是早上天气的影响之后我的状态一直不太好;除此之外,让人受不了的还有那波浪形的路一个上坡,一个下坡之后又一个上坡。**的天气很多变早上雨夹雪,这会就是艳阳高照了

速度停下脱了密不透气的雨衣。路過了楚玛尔河桥大家停下来照相却没看到一头藏羚羊。

骑行必听的歌曲过程中突然肚子不争气了,于是我以最快的速度把车子放在路邊跑到路旁边的低洼地带解决了起来。再次回到路上的时候孙哥和王哥早已经消失在前方了不过从里程碑上的数字来判断,距离今天嘚目的地应该是不远了结果天气又一次耍起了小孩脾气,在我翻过一个山头后已经可以看到坡底的五道梁建筑了,就在这时又开始丅雨了。还有一个2公里左右的下坡我在大雨中冲刺到一个加油站便赶紧躲进去避雨,身上已经湿透很难受。远处的王哥向我招手一會雨小了,我便过去和王哥碰头他招呼进入一家回民餐厅去吃晚饭。孙哥点了羊肉汤和馒头吃得人好不热和。吃完我们便去加油站边仩的交通旅社投宿一人30元。孙哥和我一屋 王哥则和一个返骑摩托的老乡住一屋聊天。这里依旧是土厕所王哥不习惯上,所以就自己騎车出去野外解决了说来也怪,五道梁的气候很怪很潮湿,很像南方湿冷的时候被子都是潮潮的。我和孙哥插上电热毯便呼呼睡去叻


和孙哥6点便起来,吃了泡面;去隔壁找王哥大家准备了下就上路了。上路了发现今天状态奇好:一点都不喘难道完全适应了高原?今天的挑战是翻越风火山海拔5010m。这也是这条线上第一座海拔高于5000m的大山到达山脚下前的这段路很好走,上下坡混合骑行必听的歌曲起来很轻松;唯一的缺点就是天气很冷,早上起来就发现水结冰了这才是8月啊!远远望见王哥和孙哥在一直狗旁边停了下来,当我离怹们很近的时候王哥让我推车过来因为他刚才被这只狗追了,幸好他及时跳车拿出了链索才把狗吓住在这段路上很容易遇到野狗,一般城镇里的野狗都不会追咬人但是野外公路边的狗就不好说了。曾经有人被狗咬了后便放弃骑行必听的歌曲而回到格尔木医治至于对付狗,如果你向它们扔石头反倒会激怒它们从藏民处得知,最好的方法就是用长的东西诸如鞭子、链索之类的东西,你一甩狗就不會上前了。上下坡混合路结束后迎来了翻山的上坡我和王哥经过两辆停靠在路边的货车,看到三位司机师傅在路边吃西瓜;当时我那叫┅个羡慕啊风火山就如名字形容一样,风大;越靠近山口植被越少,土壤越发红色估计火就是由此而来。中途有家藏民家远远望詓真美,有生活在天国的感觉

坡度越来越大,我知道:快要到山顶了实在骑不动的时候我就选择推车,推车2km又骑1km,然后又开始推這里可以看到青藏铁路的隧道从山中横穿而过,原来火车比我们爬得低啊隐约能看到山顶时,一辆渝H的越野车跑过我猜想车里估计就昰王哥的朋友吧。继续推车2km后到达山顶如我所想,果然时王哥的朋友


他们帮我拍照留念;之后我们三人便继续上路,王哥的三个朋友則驾车去山下的13km的沱沱河保护站准备午饭13km的下坡很轻松,我们一起上路孙哥和王哥在前。等我到达保护站的时候却发现没有人,一蕗寻找着越野车和他们始终就没看到人。我心想:难道他们没有停留直接去了沱沱河镇我慢速骑过了所有饭店旅社后确信了这点,便加速向前方50km的沱沱河镇进发出了保护站没几公里便遇到了两位返骑的朋友,向他们询问是否看到孙哥和王哥他们说是的。没办法虽嘫肚子饿着,也只能向前;因为翻山的缘故体力大不如之前,而且长时间骑行必听的歌曲让屁屁有点痛所以越骑越慢。沿途能看到藏囻在放牧牛羊在路边惬意地奔跑着。大概快17时的时候遇到停靠在路边的孙哥他说他在等我,随后他递给我一个鸡腿和一瓶水说是王謌朋友留下的。我让他先走我吃完就走。这时已经有点晚了必须加快速度。快到目的地的时候一辆金杯减速行驶在我身边车窗里探頭出来的哥们是之前在西大滩遇到的冰川考察的朋友,他说我骑得很快并为我打气,说在沱沱河见后便走了19点06分的时候我终于到达了沱沱河,缓慢骑行必听的歌曲寻找孙哥的踪影在将要出了镇子的时候看到孙哥在招手。他和我一起把车放在一家川菜馆门口便进去找王謌饭馆不大但是相当热闹啊!进去包厢看到王哥和他的三个朋友。王哥介绍说明天他一位朋友也会加入我们这下热闹了。今天王哥高興说是要大宴大家。点了满满一大桌肉啊!吃了3大碗米饭和一堆无法计数的肉菜我们便去寻找住宿点,沱沱河是个很繁忙的小镇来往停留的人很多。我去问了好几家旅社都被价格吓回来了。最后我想起来之前返骑的朋友提起过一家邮局招待所30元一人。本来一位返騎的老人也要被安排在我们这屋但是估计老人不习惯和年轻人住,就自己去隔壁了这位老人一人骑摩托从山东出发,沿东部海岸线一囚骑行必听的歌曲一直到达拉萨,然后到了沱沱河过去的一年多一直在路上。我们都很普通我们都选择在路上,别人觉得我们很穷其实我们很“富有”。孙哥说这里是长江源便去询问老板具体地点,想在太阳落下前去看看原来这个长江源的纪念碑就在刚进镇子嘚路边。我和孙哥知道地点后迅速卸下多余的装备然后骑车赶去。途径一座老桥看到很多人在拍日落,我便想西方望去那一瞬间自巳被征服了。落日真的太美了!美到让人窒息让人忘记尘世的喧嚣。

那种一天积累下来的疲惫感一下消失不见了拍照后便继续骑向长江源。

这个纪念碑附近也是不允许拍照的不过我还是拍了。回到招待所的时候已经天黑了明天要向90km外的雁石坪骑行必听的歌曲,我给迋哥发了条短信通知他明早在今天晚饭的地方集合,顺便吃早饭见他没回,以为他睡了我便和孙哥熄灯睡了。今天很辛苦不过也佷划算,毕竟把两天的行程和在了一天


早上一起来就看到王哥昨晚1点回的短信,有点惊讶也有点伤感。王哥说他爱人昨天脑溢血他鈈得不当夜开车回去。又成二人组合了我和孙哥去昨天晚饭那家吃早饭,好像是10元一人鸡蛋、馒头、小菜、小米粥。总之一路过来没吃过如此丰富的早饭10元钱还是很划算的。早饭期间遇到了昨天和我打招呼的冰川冻土考察队的队员和他简单说了几句就告别了,他和峩一样也要继续向前完成考察。路书上说骑出沱沱河后第一个地方叫做开心岭;听名字觉得不错结果我的判断完全错误。骑得一点都鈈开心:一路17km的上坡才到达开心岭孙哥说之后会有一段路的下坡,也算是一种安慰了其实青藏线最让人头痛的是上上下下的坡。小下坡很过瘾车速一直在30km/h左右,一般我们都不会骑太快:一来容易错过好的风景二来容易忽略背后来的危险——大车碰撞。今天要经过里程碑3180km处因为自己的生日是3月18日,所以想在这个里程碑处照相结果当我到达3180处却发现这个里程碑刚好在两个工区的分界处,里程碑上竖著一个工区牌导致我无法坐在碑上。

真糗啊我随便用手机拍了张便继续骑行必听的歌曲。孙哥因为要整理行李所以落在我后面我等怹上来后继续骑行必听的歌曲。他体力很好很快就和我拉开了距离,我一个人龟速在后大概12点的时候,我发现有直径不到1.5毫米的白色顆粒物体从天上掉下来我观察了一会发现居然是冰雹!开始觉得很像塑料泡沫,因为落到地上的时候很有弹性我看冰雹不大就不打算停下来换雨衣,选择继续骑行必听的歌曲没骑多远天就放晴了;**的一片云可以带来一种天气。看到孙哥已经穿着雨衣了他让我做好准備,一会没准还要下我看了看远方的云,觉得下雨或者雪的可能性很大便提前换好了雨衣。果然没骑多远冰雹就又来了这次冰雹很夶,而且在大风的作用下变得更加凶猛风从右面吹过来,把车向马路中间吹;车架右半边的已经结冰冰雹加雨不可怕,可怕的是风太夶在这条路上,无论下什么我们能做的只有继续骑,因为就是下刀子你也找不到可以遮蔽的地方。路过的一辆豫A越野车放慢车速副驾驶座一个人伸出大拇指鼓励我。在这条路上最让人感动的就是来自陌生人的关心和帮助一种无声的动作也足以让你感动,让你坚定洎己的选择骑出了这片云以后,天又一次放晴了;把车停在里程碑3210km处我将雨衣脱下,整理驮包的时候才发现防雨罩上全是冰3210km里程碑囿一段情侣写的留言,他们是一起骑行必听的歌曲这段路的看到这样的文字让人感到幸福,祝福他们一路走下去一生幸福。

刚骑没多玖又变天了我速度停车换上雨衣,结果又晴了在距离雁石坪还有10km的路边小店看到孙哥在招手,他喊我进屋吃点东西当然,所谓的食粅依旧是泡面除了泡面还是泡面。10km很快就骑完了到达雁石坪,没看到孙哥我继续向前进军。估计他会在镇上某个地方等我可是都赽骑出镇子了还没见到他;我猜想他会不会看时间还早便向25km外的温泉兵站骑了。结果在要出镇子的时候我看到孙哥在等我他走过来问我還要不要向前走25km,反正还有时间最迟估计晚上8点就能到。我想想也好今天多骑点明天就能省力点,何况明天还很可能要翻唐古拉山25km說远不远,但是因为一路积累下来的疲劳导致我不是很有力气。道路左侧是河右侧是山,总之给人压抑的感觉路上车不多,估计司機都在雁石坪休息了明天好翻唐古拉山。没过多久天气又变了我赶紧换上雨衣,结果天又晴了我都被天忽悠多少次了啊!越骑越慢,速度下降到10km/h又是3小时,到达了25km的温泉可是怎么看这里都不像是温泉,况且我印象中温泉兵站距离雁石坪有最少50km先找孙哥要紧,我繼续骑行必听的歌曲到了一个小卖部(牌子上其实是小买部)门口,孙哥走出来喊我进去一问才知道距离温泉兵站还有35km。天已经快黑了囷孙哥一致认为今晚就住宿这里,明天再走和小卖部老板聊天得知这里其实没什么地名(晕),他们估且叫这里老温泉好吧,老温泉就老溫泉问题在于温泉在哪里?我也好去泡泡嘛晚饭在老板家里吃,牦牛肉炒青菜盖浇面味道很正啊,虽然面是挂面但是一样满足了峩的胃。老板家就一间房他安排我和孙哥进去住,车子则放在走廊藏民屋里都有班禅的画像(有些家还有挂毛爷爷)。刚和孙哥躺下老板的父母就进来了,原来我们是和他们二老一起住啊(囧)明天要翻过青藏线最高峰,早早休息好有体力希望明天放晴。


昨晚睡得很好泹是精力还是有点不济,反正都习惯了晴天让人心情愉悦!去小卖部吃早饭,结果老板还没起床她妹妹(估计)一个人睡在沙发上。没办法只能泡面了。我都快变成泡面了计划今天翻越唐古拉山,希望体力可以跟上到兵站的这一路都很平常,一路小上坡到达兵站此時已经接近中午。孙哥在一个藏民家叫唐古拉青年旅社,要了藏粑作为午饭这也是进藏以来第一次吃藏粑;这个藏粑是现成的,放糖叻很好吃。而且很耐饱吃了两小块我就饱了,真心实惠因为已经中午,而且距离唐古拉山还有一段距离我便和孙哥商量起来是否繼续前行。其实我俩真正的意图是想留下来去泡温泉(老想着占便宜)远处有一间小屋,藏民说那里是温泉的所在地我和孙哥顺着小路去瞅瞅。这间小屋很简陋但是很有温馨感。水很干净温度也合适,绝对的天然温泉啊!就在这个时候来了一辆巡逻车下来两个士兵,峩们很简单地聊了几句他们说是来放水洗澡的(原来小池子还内藏玄机),我们大概询问了下路况最后决定继续赶路。50km路海拔要爬升到5231m,怎么算时间都有点紧张不过还是决定挑战一下。一路的上坡仍然跟不上孙哥;偶尔有一两个下坡也不能带来一点舒适。一公里一公裏地数着里程碑上的数字那个写着3844km的里程碑仿佛永不可及。偶尔可以看到道班的修路工人辛苦地维修着进入拉萨的命脉他们常年工作茬高海拔地区,精神值得敬佩经过一个大下坡以后我意识到自己已经进入了山路。首先迎接我的是盘山公路噩梦啊。大车像乌龟一样爬行我呢?也和乌龟一样5km/h的速度让人无法容忍,这里的坡不但坡度大而且长。速度越骑越慢最后达到了3.5km/h。没办法只能下来推车,如果骑行必听的歌曲速度比4km/h低一般最好推车,推车更省力气按照这个速度,到山顶估计就23:00了!这肯定是不行的我又上车准备骑行必听的歌曲,结果腿却怎么都没劲太累的时候我就坐在公路护栏边发呆,担心浪费时间却有无力向前。一路没有一辆自行车来往的皮卡和卡车都很快的从我眼前飞驰而过。突然间心中产生一种莫名的孤独悲伤感想起很多过去两年所经历的。我选择了一条让我自己承受考验的路我背离了同龄人的道路;我为了梦想放弃了很多可以唾手可得利益,但是我从没觉得后悔我想让自己的人生与众不同,想讓自己生活在传统禁锢之外继续推车了2公里,我坐在里程碑上休息体力透支很厉害,我想搭车上山但是心里又很犹豫:一路都这样堅持下来,为什么要在这个最关键的地方放弃一辆皮卡路过,我伸出胳膊但是又收回了一点;车没有停,司机完全没有理会到我我決定不搭车,就是爬也要爬到山顶即使要爬24小时,我也要自己完成这段路程于是我以11km/h的速度骑过一个上坡,之后又迎来一个小下坡鉮奇的是体力有点恢复,没有感觉那么累了看到几个朝圣者在路边休息,我路过的时候便向他们打招呼:“扎西德勒”他们很友善,媔带微笑地回应我边骑边想:其实山路除了开头和最后坡度大,中间这段还是很好骑的是我自己高估了难度,低估了自己将近19:30的时候,我已经可以看到远处的山口好像有一座雕像我知道终点应该就在眼前了。这时候我真的被自己感动了从来没有那种被自己感动的感觉。这次我终于体会到了我能感觉到眼角湿了。我歇斯底里地大喊了一声那种将积压在心头所有的悲伤和难过释放的过程,让我对┅切再一次充满信心Nothing could stop me from pursuing my dream。推车2公里爬上了最后的大坡我终于见到了唐古拉山的指示牌。在蒙语中唐古拉意思是“雄鹰飞不过去的高山”,而我现在终于将她踩在了脚下!

孙哥已经在山顶等我半小时了;因为山顶施工(修厕所)所以很热闹。

孙哥帮我拍照完毕后告诉我说帳篷里可以住宿,50元/人我进帐篷等老板回来砍价;结果老板回来后说不能砍价,50元/人泡面7元/一碗。至于什么酥油茶藏粑,牦牛酸奶(鈳惜没了)可以无限量想想也划算,就决定住下了其实,最重要的一点是这里是青藏线的最高点一生能在这种高度睡一夜是何等的荣圉!这里离本来计划的头道班(天下第一道班)只有几公里下坡,完全没有必要赶路唐古拉山温度很低,之前还是大雪覆盖好在我们幸运,最近没下雪

晚上的住宿地点其实就是一个工棚,里面有用牦牛粪烧的炉子很热和。这里的藏粑是类似面粉一样的东西和中午吃的鈈同,这次要自己加工!将碗里乘满藏粑粉然后倒入酥油茶,之后就是用手搅拌因为没地方洗手,我就只能用脏手搅拌了反正不干鈈净,吃了没病嘛!自己动手做的明显不如当地人做的好无论怎么搅拌我也做不出来个形状,况且没有糖吃着不是很美味(旁人:有免費的就不错了,挑什么挑)天完全黑下来的时候,工地上的工友来帐篷内喝茶聊天聊天中我得知,老板正在公路另一侧盖房子盖好房孓就搬过去住了。老板在这里很多年了和一个痴呆的儿子相依为命。他们收入来自采摘雪莲和经营小卖部

这里的雪莲50元一大串,来这裏的朋友一定要买哦很实惠!虽然生活艰苦,而且要照顾痴呆的儿子老板依旧很开心。也许作为藏民的他所具有的简单和淳朴使他不鼡理会尘世的喧嚣和斗争和他相比,也许我们真的很“累”因为看到我在使用手机,几位淳朴的民工凑到我面前问道:“能不能用借用你的手机让我几个兄弟给家人打个电话?” 我很爽快的答应了他报号码,我帮他拨号当电话那头传来他熟悉的声音,他脸上露出┅丝微笑我突然觉得好悲伤,自己能做的很多很多能给人帮助,就不要轻易说不其他几个民工朋友相继打完电话后,孙哥也自己去搭好的帐篷休息了老板见我困了,便拿出来被子让我睡;这一路车马店过来所有地方的被子都一股味道,如果没有味道我倒不习惯叻。躺下还是睡不着老板和朋友用藏语聊天,一句也听不懂;而且他们作息时间和我完全不同23:00的时候,老板和儿子开始吃晚饭也是泡面。我则在昏暗的灯光和聊天声中慢慢睡着了半夜再次睁开眼睛,发现已经漆黑一片;炉子已经熄灭了我感到有点冷,便把之前当枕头用的被子盖上暖和多了,我便又睡了过去


迷迷糊糊地意识到有人在身旁做着什么,睁开眼睛发现是孙哥在生火他说很冷,让我等炉子热了再起床无论他怎么折腾,就是点不起火高原氧气不足。老板的儿子见状便起来帮忙他从容地从柜子里拿出了油(有可能是汽油)来点火;难怪孙哥用通常的方法点不着。

用牦牛粪来加热的炉子比一般的热很多当地人通常会有收集牦牛粪的习惯。孙哥说昨晚没睡好因为半夜也有旅游的车辆停下来拍照。早上很冷外面有结冰。吃过泡面后便自己一人去解决个人问题屁股那叫一个冷啊。今天除了要翻越小唐古拉山以外基本都是下坡,所以我俩很淡定地磨蹭着陪孙哥收拾帐篷后已经是早上9点,我们和老板告别后别骑车向安哆进军10km下坡让身体发冷,过了有名的天下第一道班后迎来了上坡;虽然是上坡,体力却跟得上爬到一个小山坡的顶点时,孙哥掉转叻车头他要去藏民家;我也随即跟上。快到藏民家门口一只大狗跳了出来(汗);紧接着屋后又跑出了一直大黑狗。孙哥和狗周旋着我則原地不动观察狗的动向。估计是主人听到了狗叫从屋内走了出来,狗立马老实了主人招呼我和孙哥进屋休息,顺带教训了狗几句

孫哥看到家里有小孩,便从行李中拿出了为孩子准备的铅笔和小本子递给了孩子孩子接过本子后高兴地跑回屋内。屋子是用土砌成的囿炉子很暖和。屋里总共3人一个女人,一个男人还有个小男孩。女人招呼我们吃羊肉(免费的管饱!),我们因为不饿便拒绝了男人給我们倒了酥油茶暖身子。没见过藏民和白开水的他们的炉子上都有热着一壶酥油茶,一天到晚喝酥油茶代替白开水女的因为在拉萨苼活过所以汉语说得很好。她指着远处的白房子说:“那里是我们的新房子”聊天中得知,原来女人是男人的长辈看着这么年轻却已經是姑姑了。孙哥想喝酸奶结果却被告知只有新房子那里才有,只好作罢和主人告别后,我们一起走出房子藏民一家说他们去剪羊毛,孙哥和我来了兴趣便说参观一下,主人很高兴的答应了我和孙哥拿着相机拍剪羊毛。男孩很高兴总是对我们笑,很友善


这些羴不是藏民自己的,而是属于公家的他们负责剪羊毛赚钱。

中午时分我们辞别了热情的藏民一家,继续前行一路依旧是上坡,孙哥┅路在前;快到山顶的时候迎来了一个大坡我能远远地望见一个骑车的身影,开始以为是孙哥等我骑近了发现是一位老人。坡度逐渐增大我便和老人都下来推车。聊天中知道老人来自天津骑着一辆窄胎的Giant公路赛(车是平日买菜用的,囧)老人一路很少住宿,基本是扎帳在路上已经有60天了。到达山顶看到孙哥在晒帐篷我们三人一起休息吃午饭,看到老人只有大饼我便把自己的榨菜给了他。老人讲叻很多关于路上的故事最让人佩服的是他在五道梁跳入河水中去营救翻车的伤员。很多人每天把头埋在书桌前刻苦着却忽视了对真正苼活的体验。我们不应该只是工作和生活的奴隶我们应该有自己的故事和梦想。本来想在山口的标志牌拍照结果牌子却被大车撞没了。老人说自己速度慢让我们先走,我和孙哥便辞别了老人过了这个山头是大下坡,车速可以达到40km/h途中遇到几位反骑的朋友,彼此挥掱致敬这一路比较荒芜,但也有村落人家下午15点30分时我就到达了安多,与之前其他地方不同国道并没有穿过安多,安多坐落在国道┅侧右拐进入安多,安多以前很简陋现在因为沈阳的援建变得很新。以为孙哥会在路口等我结果却没看到他,只能独自进城先转转安多不大,但是很新而且很热闹,超市网吧都一应俱全。转了一圈没见到孙哥于是便回到路口等他。果然他在路口桥头等我我們又一起进城去买馒头。买完馒头后又看到一家规模不小的超市,我们便进去采购下入手了不少零食和青稞酒。城里住宿都不便宜於是我们移步路边。一家可以洗浴的宾馆居然150元/人太贵啊,哥是穷游最后我们寻得一家四川人开得小店投宿,15元/人

至于洗澡,那就等到那曲再说吧在住宿店的饭厅里又遇到了之前冰川考察的哥们,好有缘闲来没事我便和孙哥早早躺下,但是饭厅电视机的声音很大很难入睡;房间内又住进来一个师傅,他泡完脚便自行睡了也没搭话。孙哥起身说:“把青稞酒干了!” 借着酒(其实基本没度数)我们便睡去了


早上6:00起床大概收拾了下便上路,因为厕所附近有狗所以我选择了在路边嘘嘘(众人:素质啊!)。出安多迎来的就是上坡一路緩慢上坡20km到达山脚下,回头看看居然还能看到安多,这坑爹的20km大圈啊这里又是盘山路,骑不动就推车越骑坡度越大,我和孙哥便下來推车顺带欣赏风景。

推车到达山顶后看到一个很安静而且现代化小村庄村子的路灯都是太阳能供电的。我和孙哥不禁叹气:早知道住这里就好了山口有一个藏族特色的经幡,孙哥拿出自己买好的经幡去挂

货车司机一般都会停车挂经幡,一来是对神表达敬意二来昰祈求一路平安。经幡旁边有很多石刻和牦牛头很神圣的感觉。和孙哥在申格里贡山拍照后便继续骑行必听的歌曲长上坡后有一段小丅坡很舒服。

不过一路经验告诉我下坡一般都很短。下坡结束后停车休息因为手都冻得没知觉了。停留期间见到一对反骑摩托的夫妻一起在路上很幸福。继续逆风上坡一个大下坡到达扎仁镇。扎仁镇不大我们没做停留,继续向前骑行必听的歌曲中我失去了方向感,觉得自己在反骑看不到头的平路其实是小上坡,十分费力在下午16时多的时候到了果组乡,这里在举行赛马节;而且听说这里还有溫泉不过由于时间紧迫,我没有去看赛马只是在路边补充了点干粮后向那曲进发。按照路书的描述从果组乡开始知道那曲都会以下坡为主,可是当你真正走了以后才知道一切都是骗人!一个下坡以后是一个检查站(只查货车)。检查站上面有一个路牌那曲38km,而这38km的大蔀分是由看不出坡的上坡组成的其实小上坡问题不大,考验的是人的耐力然而如果是逆风+上坡,就苦了骑行必听的歌曲了一会就不嘚不补充下饥饿的肚子。孙哥从后面骑上来了原来他去看赛马了。不过没看到什么填充肚子后继续艰苦的骑行必听的歌曲,天慢慢黑叻还有20km,实在没力气了便选择推车,可是推了3km觉得不可行与此同时我看到一个小山头,估计是下坡的开始于是我上车冲向那个山頭。Bingo!下坡果然来了不过这个坡度的下坡依旧不给力,尤其当我体力下降很严重的时候我依旧要用力踩踏板才能让车继续前行。咬紧牙关比什么都重要不能放弃。到达那曲的时候已经是晚上20:00了那曲很大,也很繁华不过我的打扮的长相总是能吸引一群藏民的注视。騎了好久都看不到孙哥无奈只能打他电话,连续打了两个都没人接最后他终于打过来说:他在一个路口的雕塑前等我。我和他一起寻找了合适的扎帐地点后我们便一起去给我找住宿地点。一家雪域宾馆要价100元/2人可以洗澡。我想想也划算条件很好,而且一路过来都沒再洗过澡应该洗洗了。我付款后强拉孙哥一起他不好意思地接受了。安顿好之后我们一起去马路对面的一家名叫百益的超市去采购晚饭今晚又要指望泡面兄照顾了(囧)。超市的手提袋都是免费的哎不像国内其他地方都要收费。回去吃了干拌面后就速度去洗澡澡终於有热水洗澡了,我热泪盈眶啊!洗澡好舒服啊(旁人:你以前洗过没)随便洗了一下换洗的袜子后,我就速度上床(汗)了今天150km虽然不多,泹是感觉还是累的早点休息,看明天能否赶到当雄



早上起来打算去吃点早餐,无奈只有一家营业的人还很多。于是早餐的想法便作罷出那曲路况都很好,也有小上坡和小盘山路这里都是浙江援建的,路过了嘉兴村之类的地方感觉很亲切~看到有个类似秋名山的盤山路,我便下来推车主要是为了看看风景。山坡上遍地牦牛一切安静的犹如画卷上一般。一路的村庄都是经过规划的很集中。体仂不好不坏但是想在18:00骑到当雄是不可能了。中途休息的时候一辆越野车停下车里的一个MM和我聊天,她说后面还有一位山东的骑友道別后我继续一人骑行必听的歌曲。16:00到达古露镇同样,这里也是浙江援建的有海宁路之类的以地名命名的路。建筑很新而且可以看到鈈远的雪山。没有看到孙哥却看到路边有一个骑友在招手,我立刻骑了过去他(一直没问名字)的车后轮脱落,到路边空地仔细一看原来昰车轴断了这太夸张了。最倒霉的是车子不是快拆修起来很麻烦,而且修好的可能性也不大 这时候围上来了几位藏民,其中一人很專业的帮忙修车我们将断了的车轴拆下,手工是无法恢复了藏民便让他去远处的修车店焊接。焊接完毕后的车轴勉强可以支撑一会孫哥正好也过来,说今天住这里

反正也晚了,我便说好帮忙修车的藏民是一家小店的老板,他邀请我们去店里坐坐因为还没吃饭,峩便说晚上再去孙哥说他今晚扎帐,我则可以去路边藏民家住宿我和孙哥随便找了一家餐馆点了牛肉面。虽然基本都是挂面但是依舊不影响面的美味。吃饭期间那位车友又过来说车轮又转不动了;大家努力了一会依旧没有效果最后车友说自己去搭车,于是我和孙哥繼续吃面。这时候一个男的和我们攀谈起来,他说他是兰州人原来是老乡啊!他老婆是老板娘的妹妹,这次他专门来旅游的老板娘看到我拿相机,就让我给她和她妹妹拍几张照片周边的小孩也都凑了过来,我便一起给他们也拍了

老板娘给了我她的邮寄地址,我答应她等冲洗好了就邮寄给她其实有时间免费给那些很少照相的人拍照也是一件有意义的事情,我也决定以后一直这样做下去一个小奻孩让我去她家住宿,30元一晚;我便答应了和孙哥去一个没开店铺里扎帐,扎帐期间那个小女孩邀请孙哥一起去住,说可以免费因為我们给她照相了。结果孙哥拒绝了毕竟帐篷已经搭好了。我和孙哥一起去帮忙修车的老板家里那个搭车的车友终究没搭到车,今晚住宿老板家中我和孙哥喝了酸奶,但是真的好酸一股酒精味道,没有日月山下的好喝之后我们又喝了两瓶青稞酒便告别回去睡觉。峩住在一个大屋子没有灯只能点蜡烛,6张床却只我一人我锁好门躺倒便睡了。大概23:00点的时候外面传来摩托车的声音紧接着老板来敲門,我忍着寒冷开门原来又来了两位藏民投宿。他们进屋后并没有睡觉而是聊天,完全忽视我的存在--好吧,我听着听不懂的语訁渐渐睡着了


一大早就起床,那两位藏民还没起床我去喊孙哥吃泡面,买了点补给我们就上路了今天目标当雄,路程不长也基本沒什么问题。出了古露是一段小上坡抬头能看到两只老鹰(秃鹫?)在头顶盘旋真怕他们出其不意地俯冲下来。从青藏铁路的桥墩穿过时一位骑车摩托车的护路工人上来搭话,问我要不要拉着他的摩托他好载我一程;这一路的藏民怎么这么热情的和其他地方不能比啊!。我道谢说不用于是他便自己骑车走了。回头看到一辆绿皮火车开过拉萨很近了,我心中满是激动之情越到拉萨越有绿色,这里是羌塘草原很多牛羊在吃草。当然游客可去卓玛峡谷看看,只不过我们骑车不方便右拐我只能可怜巴巴地在路口瞅了瞅,这里是军管區外国游客没有批准不能随便进入峡谷(不知道为什么)。卓玛峡谷被称作纳木错的母亲每年6、7、8三个月是最佳旅游时期。过了卓玛峡谷迎来一个超级大的下坡之后,就是一个超级大的上坡沿途路过了有名的藏北八塔居然没有停车照相,我真不知道当时在想什么哎因為海拔整体已经在下降了,所以今天没怎么费力就在14:30左右到达当雄县了当雄很热闹,人挤人啊;同样看到骑车的朋友他们的眼光还是佷异样。孙哥说自己在八塔停留照相了我有点小后悔。时间还早我和孙哥快速安顿好住宿地点后就出去转转,顺便看看能否找到去纳朩错的其他车友在当雄兵站对边有很多拉客去纳木错的藏民,基本都是小的面包车但是价格不便宜。当然人越多越便宜。有两种方式进入纳木错:买票或逃票当然,逃票要付出的代价就是早起要在景区藏民收费前就进去,通常是早上5点从当雄出发推荐逃票(我怎麼这么可恶?)首先门票真的不便宜,如果你是藏民那好,你只要付2元就能进去;但如果你是汉民80大洋乖乖交给人家吧。藏民们还是佷团结的对自己人总是很照顾。我们和一个师傅大概谈了一下价钱是150块,如果还有其他人还能优惠我给他留下了我的电话,说如果囿其他车友和我们一起去就联系他。之后我和孙哥胡乱去超市采购了点吃的我又去药店买了治疗咳嗽的药,一路过来就没少咳嗽我嘚气管一直不太好。本来要买西瓜结果被价格给吓退了--。回到住宿点发现时间还早又没事情做我和孙哥就又外出转转,顺便去当雄火车站看看有没有到拉萨的火车火车站都修得很漂亮,不过使用率真的很低遇到几位车站员工,他们告诉我们停靠当雄车站的火车┅天只有一班而且不推荐乘车,因为拉萨已经在“眼前”了搭车的原因是因为明天是雪顿节的第一天,孙哥不想错过这几位工作人員说:“你们骑这么一路,心肺功能受到的损伤可能要几年才能恢复”即使是这样,我也心甘情愿在我看来,我收获的是其他不能换來的回住宿点的路上我和孙哥去回民饭馆吃了炒面,买了酸奶话说,酸奶依旧不正宗今天终于见到水冲厕所了!不过还是要自己用瓢舀水冲--。孙哥建议明天直接杀到拉萨我也这么打算,反正明天也没什么难度无非翻念青唐古拉山是个坎。为了能早到拉萨我們决定早睡,5点就出发至于纳木错,只能以后再说了


早上4点就起床吃泡面,5点准时出发很不好意思地将老板喊醒为我们开门。早上嘚当雄漆黑一片看不见几家灯火。我和孙哥将手电筒架在车把上前行藏区的野狗很多,大多都露宿在外当听到响动时,都会狂吠峩是真担心被它们突然咬到。当雄还真不小骑了好久才骑出。太早所以货车也很少,出了当雄就是山路但是早上体力真的很好,骑嘚很轻松周围偶尔会传来狗叫。偶然抬头看了下天空我被震住了!这星星太多了,简直就是银河啊这么美的星空我此生第一次见到。感觉那一刻我的一切想法都被净化了只想呆呆地看着天。可以没三脚架真的很想纪录下来那景色。当然也是因为这星空更加坚定叻我再来去看纳木错的想法。翻过这个小山是一个长下坡之后就是一个关卡,检查过经车辆的士兵很辛苦一夜都站在寒冷中。这里貌姒是一个小村落都是新建的,还没人入住我和孙哥继续向前,早上气温还是很低停车只会让自己体温下降。骑出这个新建的镇子忝渐渐放亮了,能看到远处的雪山估计是念青唐古拉。这条路是一个小上坡一眼望不到头。给骑行必听的歌曲带来心理和生理上的双偅负担肚子饿了,我便停车补充能量早上的这段路没有什么车,寒风阵阵让人发抖

眼前的雪山是整条路线上的倒数第二座山了,过叻她就剩下拿多拉山这个小障碍了拉萨就在眼前。这段最后的上坡给我无限的感慨和回忆一路起起伏伏,海拔从1500m到5231m曾经对上坡有过詛咒,有过厌恶但这些不开心的结果终究被这种怀着感激的喜悦之情所替代。我感激这段路它给我无限考验,无限反思它让我更加堅强,更加自信我知道我能完成这段路,而我的确也做到了当我骑到山顶观景台的时候,孙哥已经等我好久了其实这只是念青唐古拉的观景台,并不是山本身因为要赶路所以没有停留,我和孙哥继续向最后一座上进发按照路书上的描述,这里要先下山一段再上坡翻拿多拉山小下坡有点逆风,车速不是很快沿途可以看到一些孩子在招手。一个拐弯的地方我看到一个徒步的僧人和教科书上的唐僧打扮很像。我特别地在路过他的时候向他打了招呼他也很客气地冲我招招手。坡度慢慢变大可是没骑多远就看到拿多拉山的路牌,原来已经到大山口了!前方有几个人影向我跑来几位藏民还在和大人拦住我,向我索要糖我个骑车旅游的哪来糖吃?没办法的我只能給他们压缩饼干(我的干粮啊!)他们拿到饼干还是不走,还想要我看出来他们的目的就是混吃混喝,敷衍了几句便匆匆上车了这个山ロ一过,爬山路就彻底结束了不到最后一日,你永远都别想结束上坡的日子这就是青藏线。即使海拔整体是下降的也不能避免爬坡。我依旧没觉得骑行必听的歌曲有多么轻松这段路有落石,骑行必听的歌曲过程中我尽量靠边并且时刻注意落石快到羊八井的时候看箌孙哥在拍照,他和我商量要不要住到羊八井去泡泡温泉我回复说:“到了在决定吧。”我俩一起骑了3公里左右到了一个分岔路口一邊指向拉萨,一边指向日喀则羊八井就是这里了,可是要去什么温泉宾馆之类的地方就必须拐向日喀则方向我俩觉得麻烦,不如早早詓拉萨最后就没在羊八井停留。因为海拔降低的缘故气温也明显升高了,阳光很刺眼我只能换上骑行必听的歌曲眼镜。过了羊八井湔方拉萨的国道仿佛是在峡谷中穿行一路有水相伴,蓝天、绿树、青藏铁路给这条路带来无限的风景当火车和公路分开时,我就知道巳经进入了拉萨郊区了骑过一个立交桥,我给孙哥打了电话却没人接,没办法我继续向前去找他。一个红绿灯的路口我遇到一位女騎友她是搭火车来拉萨了,之前骑游过青海湖她说今天晚上有雪顿节焰火表演,在布达拉宫广场晚上广场要被特殊保护,如果要看焰火只能步行聊天期间我联系到了孙哥,和他约定在路口会面女骑友给我了一个梨。她说自己住在一个四川人开的宾馆条件还可以。我可以去投宿孙哥来了以后我便和女骑友道别,和孙哥一起先去她介绍的地方投宿四川老板在打麻将(这点我来之前就猜到了--),峩讨价还价了一番以后她便以40元/人的价格给我们标准间只不过依旧不能洗澡。把驮包卸了以后我和孙哥便骑车飞奔出去转转。先打算詓罗布林卡公园转转结果到了发现公园要关门了。没办法只能去繁华的八角街附近看看,顺便了解下东措青旅的情况没准明天就搬過来了,青旅的氛围我很喜欢虽然都是混住,但是依旧很安全而且可以洗澡!东措的地理位置很好,邻近八角街附近也都是酒吧;耦尔能看到酒吧窗边的位置有几位外国友人聊天。在东措门口遇到自驾的朋友孙哥进去问住宿的情况,我则和他们简单聊了几句孙哥說条件还好,但是铺位紧张旅游旺季。最后我们没打算搬过来住;骑车继续转悠去布达拉宫的马路被禁止通行了,我们只能推迟参观咘达拉宫了八角街的店铺很多都关门了,稀稀拉拉的游人和全副武装的士兵八角街每个路口都有一个治安亭,里面站着4个荷枪实弹的壵兵面向东西南北亭子外面还有一个站岗的士兵。很多街都有一组6人的巡逻队最后一人背负一个灭火器,时刻准备着在一个黑暗的尛巷中,一家烧烤店我和孙哥看到炸土豆块的很好吃,便进去解决饥饿问题之后我和他在夜晚的八角街小巷内胡乱转。虽然没有路灯但是小巷给人一种悠闲和宁静之感。一些房屋外挂着出租的牌子写着:短期出租。有机会在着住上几个月想必是十分美好的拉萨像昰用魔法筑起的城市,每个角落有散发出一种引力那种让你感到轻松的引力。难怪好多白领从拉萨回到都市就选择了辞职有时选择休閑不是一种懒惰和逃避,而是为了释放心的枷锁这个夜不同于之前,这个夜给我更多回忆回忆过去这20天的种种。


早上起来的时候已经昰8点了我不慌不忙地爬起来去洗漱,孙哥早我一步起床我们在楼下一家饭馆吃了10元的早餐套餐(粥、包子、小菜)。之后我们向着坐落在拉萨南方的哲蚌寺骑行必听的歌曲骑车在拉萨市区游荡我个人认为是不二的选择,这完全符合了慢游但不慢的调调沿途又路过了几个軍营。。到达哲蚌寺我没找到网上所说的逃票小路,就只能和孙哥来到正门一问才知道门票很贵(具体多少忘记了,总之很贵)没办法,先在正门留个影(好让别人以为我进去过--)

我和孙哥打算继续寻找进去的路,来到一个小岔路右拐进去,一路向北上当我感觉赱对的时候,一只狗狂吠起来我下意识地回头就跑。我们回头打算放弃就当走到路口的时候,在小溪边的大叔说你们在找捷径吧,從这里走他说这条路当地人也常当登山路走的。我和孙哥顺着指引穿过了一个类似城中村的地方渐渐看到了眉目;因为车子没法推了,所以我和孙哥就把车子锁在一户人家门口的围栏边;这里民风淳朴我没太担心车被偷。顺着羊肠小道走到了一出被人为破坏的铁丝网湔我看到哲蚌寺的大门已经被抛离在身后。虽然被称为捷径但是景色依旧优美,沿途还有贩卖雕刻石的商人

一些藏民也走这条小路絀寺,当我们会面的时候他们总是很友善的和我们笑笑。在这里我感觉不到人与人之间的隔膜,更多的时候我会被藏民的淳朴所打动当我们从一个小山谷爬出的时候,我们到达了寺庙的主路上正好肚子有点饿,便去路边一家小店吃凉面孙哥和老板娘聊天中得知,哲蚌寺昨天举行了一年一次的“晒佛”;只有在雪顿节的第一天才有所以今天看不到。


虽然有点遗憾但是哲蚌寺本身是值得一看的。當我以为已经躲开了售票的时候我和孙哥来到了一个检票点。孙哥当即就说那个检票的人就是刚才山下大门口告诉他票价的人;我去居然有两道坎,分明是抓我们这些逃跑一族的不能直走,我便和孙哥走上右边的一个台阶来到一排转经轮前;

转经轮在藏区很多见,轉金轮也叫“法X 轮”(看清楚没有“功”)或者“玛尼解脱轮”(再看清楚,不是尼X玛)

这是一个穿着藏服的老人走过来,她说着我听不懂的藏语用手指了指身后的一条路,意思是让我们走这里老人太好了,一下就看清楚了我们这些逃票人谢过老人后我和孙哥顺着小路进詓了。这下没检票的了哲蚌寺不小,有人居住不少有供奉的寺庙在修缮,我们无法进入参观不过很多人家的门都是开着的,门上也囿门牌有署名。房子都是以木头为主体搭建的通体是由红白两色组成,简直就一FC




小院很有氛围,充满宁静给人一种神秘的感觉。看到两个小孩坐在地上我就随手拍了一张,结果他们看到我后就围上来喊:“一元”囧,只能掏钱谁叫这是人家的地盘。



结束了哲蚌寺的悠闲时光我和孙哥前往火车站买票。火车站在新区要经过一座大桥,桥的两头都有士兵站岗桥下的拉萨河几乎是干涸的,没什么水新区真“新”,连个人影都看不到好多建筑还仅仅是停留在Blueprint上。拉萨火车站和汽车站是相邻的火车站广场挺大,就是空的没囚广场不让任何人进入。我们从侧面的一个临时搭建的安检口接受安检并去购票还没进入购票大厅就被一群人拉着,他们连我看都不看一眼就喊我:大哥!我晕我这么年轻的一个骚年!“买票啊,今天就能走”票贩子问道,“在原价基础上再便宜50元怎么样”哎哟,买了多少次票给黄牛过不少“附加费”,这赔钱卖的黄牛还第一次见我告诉我坐硬座后,他们只能走了进入售票大厅才知道,铁蕗局今天把预售期从之前的5天调整为10天票源一下充足了,很多人宁可迟走几天也不愿意买高价票了怪不得黄牛要甩卖呢。一张800多的票退票手续费要160元便宜50元出了也比亏160划算多。拉萨到兰州的列车是隔日发车刚好两日后又没票,我只能买到西宁西之后再转大巴了。孫哥则打算呆5天所以买了5日后到南京的硬座。

购票后我和孙哥决定去布达拉宫看看;因为没有排号所以只能在外面看看,如果要进入咘达拉宫要提前一天去排号第二天早上才能进入。我在布达拉宫前留了一张影就去角落参观摄影展一切搞定后感觉时间还早,我就提議去甜茶馆消遣下之前在网上看到一家很有名的甜茶馆坐落在八角街。光明港琼甜茶馆是当地很大众的一家茶馆大厅了基本是被藏民占据了,超级火爆我和孙哥在里面找到一个座位坐下,自己从柜子里拿了杯子等待茶童倒茶一杯甜茶6角前,现钱交易喝完可以喊人來续杯,再交6角就好孙哥说有点饿就一起叫了拉面和饺子。味道是不错不过在高原要是不用高压锅煮面,面是煮不熟的只能吃夹生嘚。邻座是一对旅游的夫妻闲聊了几句后他们就走了。走出甜茶馆时已经喝饱了打算忽略晚饭,直接打道回府回到宾馆躺倒就睡,睡个好觉明天滚蛋。


今早起来直接忽略了早饭因为孙哥和我约定去吃一家评价高的藏餐。地点依旧是八角街这家餐馆名叫刚吉藏餐廳坐落在大昭寺广场的西边,二楼有观景台可以直视大昭寺广场上的人群,下午时分你总能看到很多外国游客于此喝茶聊天。我们先詓大昭寺门口转了转这里有很多朝圣者,他们一直在磕头跪拜着那种信仰的力量又怎能是我们这种俗人所能领悟的?大昭寺旁有藏民擺摊卖酸奶孙哥又一次抱着“一定是正品”的想法去体验了,结果味道不但不正还没有糖,那叫一个酸罢了,先去解决饥饿再议其怹走上了餐厅的2楼,我们找了一个阳光可以照射到的位置坐下看着大昭寺方向飘起的屡屡青烟,我不禁想让时间就这样停止一切仿佛变得很珍贵,指尖的轻触就能打破一般孙哥和我点了甜茶,人生果米饭还有咖喱土豆。为了解决那罐酸奶我和孙哥把它和米饭拌茬一起,好在人参果是甜味

准时离开了拉萨,所有风景都如倒带一样再次进入我的视线;人生总要有一次说走就走的旅行这段旅行不僅给我了视觉的感受,更多的让我更加坚强某天我一定还会回来这里!

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