【高尔夫和昂克赛拉哪个好？】高尔夫和昂克赛拉哪个性价比高？区别_对比_优缺点 - 新浪汽车
高尔夫和昂克赛拉哪个好？
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高尔夫 2008款 1.6 自动五彩版
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昂克赛拉共有36款在售车型
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高尔夫230tsi自舒和昂克赛拉2.0两厢运动哪个好呢？收藏
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建议去试驾一下。两个都是好车。
高尔夫吧，马三做工不行的，加我进群交流分享
昂克赛拉两厢没有三厢好看，其次2.0的应该用阿兰来对标
虽然很喜欢昂克赛拉的独立悬挂，但如果在市区开开，上上高速啥的，你还是选高尔夫吧
车内质感，还有NVH方面高尔夫稍好！昂克赛拉自吸，变速箱，外型都是强项，看你喜欢了！
登录百度帐号推荐应用　　本人女，对车完全不懂，工作离家50千米左右，那么来回就要100千米了，所以比较注重油耗，选中这三款的原因是：雷凌双擎混动据说比较省油，应该是这三个中最省油的吧，市区会堵车。高尔夫听说是神车吧，就是综合都不错的样子，油耗也还可以，昂克赛拉蓝天啥技术很牛的感觉，主要是超好看（如果不同意，请原谅我的审美）以上是我把他们备选的理由。
楼主发言：20次 发图：0张 | 更多
　　一次路过在小区某角落，路边停着一辆红色靓丽的高尔夫，一位打扮优雅的女士刚好掀起后背车门，看到里面放着一瓶崭新的金装喜力机油。
　　然后然后，我说说我纠结的地方吧，，以上选择的理由和纠结的理由都是网上各个地方看来的，因为我也没有试驾过，不过试驾了，我可能也不懂，，，，所以一切都只是我个人的感觉啊。　　
　　纠结点：雷凌双擎，毕竟是混动，据说技术已经成熟了，但还是有点慌慌的，对，我就是怕用的时间不长久就出现这种那种问题。另外就是后期保养啊啥的，不知道会不会很贵，懂的朋友请多多指点;昂克赛拉，纠结点就是油耗没那么少，空间似乎比较少（空间没有太纠结，如果油耗赞的话，空间的问题无所谓），后期可能也会有点小贵（猜测的）;高尔夫，也没太纠结，这是我最最先选中的，油耗，外貌都在我心中还可以，只是最近觉得有一点点不好看而已。　　
　　我目前比较偏向的是雷凌双擎，油耗最重要，毕竟每天的路比较远，，可不可以有人实实在在说说它的优缺点啊　　
　　如果是我，我会选双擎　　
　　买菜车，丰田是首选！
　　据说在市区堵车的情况下双擎的油耗能开到四点几个油、
　　双擎省油（特别在拥堵的市区），昂克赛拉好看，难取舍，如果50km路况好，选好看的也不错。　　
　　@贝祈棂风
18:33:50　　纠结点：雷凌双擎，毕竟是混动，据说技术已经成熟了，但还是有点慌慌的，对，我就是怕用的时间不长久就出现这种那种问题。另外就是后期保养啊啥的，不知道会不会很贵，懂的朋友请多多指点;昂克赛拉，纠结点就是油耗没那么少，空间似乎比较少（空间没有太纠结，如果油耗赞的话，空间的问题无所谓），后期可能也会有点小贵（猜测的）;高尔夫，也没太纠结，这是我最最先选中的，油耗，外貌都在我心中还可以，只是最近觉得有一点点不好看而已。　　-----------------------------　　楼主想多了，雷凌比现款的凯美瑞混动更先进一代。你看看国内的混动凯美瑞出问题了？都入大陆6.7年了吧。更别说在日本早使用的很多年。　　
　　帮你总结一下　　省油：双擎最省，马自达次之，高尔夫最后　　操纵：高尔夫最好，马自达次之，双擎最后　　空间：双擎最大，马自达次之，高尔夫最后
　　@你有wifi的味道
21:42:21　　帮你总结一下 　　省油：双擎最省，马自达次之，高尔夫最后 　　操纵：高尔夫最好，马自达次之，双擎最后 　　空间：双擎最大，马自达次之，高尔夫最后　　-----------------------------　　谢谢谢谢，这是一步步把我往双擎上逼啊，哈哈哈??　　
　　雷凌混动省油，故障率超低，在机械设计者眼中，雷凌的e-cvt变速箱可以说是完美设计，接近零故障率的设计。但是，这个车最大弱点是目前来说二手车不太保值。如果作为长期用车，是个不错的选择。
　　@你有wifi的味道
21:42:00　　帮你总结一下 　　省油：双擎最省，马自达次之，高尔夫最后 　　操纵：高尔夫最好，马自达次之，双擎最后 　　空间：双擎最大，马自达次之，高尔夫最后　　—————————————————　　操控上高尔夫要比马自达好吗？　　
　　昂克赛拉 ，稳定的一款车
　　双擎最省油，但是后备箱被侵蚀了好大一块；高尔夫最有质感，但是7速干式双离合变速箱是个坑，最好选1.6自动，虽然加速慢点；马三最漂亮，操控最好，拥有这个价位最好的自动变速箱，隔音应该最差，非常适合喜欢开车的买家　　楼主的目的就是省油，每天这么多路程，显然双擎最合适　　
　　其实这三个车综合素质应该是马自达最好。昂克赛拉的油耗其实也很低，如果你上班来回100公里多半是高速路的话，丰田雷凌不一定比马自达省油强多少。时速67以下是雷凌的强项，超过这个速度跟普通车是一样的。所以说路况很重要。
　　雷凌CVT不啸叫了？　　
　　本田新思域　　
　　如果是我就看路况选，路况堵就雷凌混动，路况好就马自达。另外骐达也可以去看看，这几款里配置最高性价比也最高吧
　　@骑驴回新疆
01:18:37　　如果是我就看路况选，路况堵就雷凌混动，路况好就马自达。另外骐达也可以去看看，这几款里配置最高性价比也最高吧　　-----------------------------　　不是高速，路况应该是一般般，不过我7点出发，前半段路是不太堵的。我应该也不太会开快车什么的，刚学会没多久，胆子不大，好像目标越来越确定了(＊￣︶￣＊)　　
　　省油省心双擎，操控马3，均衡高尔夫，骐达性价比最高。试驾一下，试试感觉最重要。
　　很明显高尔夫首先被排除，故障比另外两个多　　马自达虽然省油，但是终究没有混合动力省　　女生不用谈操控，虽然马自达的操控很牛　　最终选丰田混动
　　操控？？？呵呵，女孩子开，况且还在市区，省油省心才最重要。　　高尔夫没开过，同事1.6的朗逸比我的花冠市区多两个油。要省油还的看丰田的双擎，不是有版友贴过油耗吗？
　　雷凌双擎,女娃儿开最合适，因为什么都不需要只管，只管开就行了，有些车，还要自己手动加机油，女娃儿是搞不定的，比如高尔夫
　　高尔夫要求加95号汽油，这个用车成本相当之高。
　　最近油价涨得厉害，不差钱的话你随意。　　差钱就选雷凌
　　首先这三款车综合差别其实不大，从身份辨识上看，双擎是技术宅的最爱，高尔夫适合职场白骨精，昂克赛拉才像红粉佳人。本坛都是一帮不解风情的死宅所以推荐双擎，从楼主年龄性别来看，我建议还是昂克赛拉，双擎开出去你就是梅超风!高尔夫开出去你就是灭绝师太！昂克赛拉开出去你才是岳灵珊任盈盈！　　
　　@你有wifi的味道
21:42:21　　帮你总结一下　　省油：双擎最省，马自达次之，高尔夫最后　　操纵：高尔夫最好，马自达次之，双擎最后　　空间：双擎最大，马自达次之，高尔夫最后　　-----------------------------　　@贝祈棂风
22:09:20　　谢谢谢谢，这是一步步把我往双擎上逼啊，哈哈哈??　　-----------------------------　　他说的空间是坐人的空间，拉货的空间双擎可最差因为用来放双擎了。
　　谢谢各位啦，我觉得我目标明确了，其实本来就蛮倾向双擎的，毕竟那个油耗比较省，原本的纠结点就怕混动出问题，不过楼里有朋友说了不太需要担心这个，那我也就不用纠结了，谢啦！　　
00:36:00　　雷凌CVT不啸叫了？　　—————————————————　　双擎的ECVT什么时候叫过？你给配的音吗？　　
　　你开的多 就雷凌混动。也可以选 马三。其次是高尔夫。
　　如果经常是一两个人乘坐，建议昂克塞拉，这车操控非常出色，安全性也有保障，而且无论城市还是高速油耗都不算高，弱点是后排乘坐舒适性较差；如果要考虑到3人以上乘坐，建议双擎，省油舒适省心，弱点是操控性一般。高尔夫公路操控还是可以的，但除非有德系情节，否则就不用考虑了，主要是1.6的动力少弱、1.4T的那个双离合，市区堵车会开到想哭，保养费用也偏贵。
　　为什么我觉得雷凌丑丑的...卡罗拉双擒更棒　　
　　这么远，换工作吧
　　@贝祈棂风
16:46:40　　谢谢各位啦，我觉得我目标明确了，其实本来就蛮倾向双擎的，毕竟那个油耗比较省，原本的纠结点就怕混动出问题，不过楼里有朋友说了不太需要担心这个，那我也就不用纠结了，谢啦！　　-----------------------------　　首先这三款车综合差别其实不大，从身份辨识上看，双擎是技术宅的最爱，高尔夫适合职场白骨精，昂克赛拉才像红粉佳人。本坛都是一帮不解风情的死宅所以推荐双擎，从楼主年龄性别来看，我建议还是昂克赛拉，双擎开出去你就是梅超风!高尔夫开出去你就是灭绝师太！昂克赛拉开出去你才是岳灵珊任盈盈！　　这人说的很对，我就是开昂克赛拉2.0的，路况好时5个多油，高速开过5个油，500多公里实测，缺点就是胎噪大，如果楼主人长的漂亮，请买混动红昂克赛拉两厢的，那人车都有惊艳的感觉，不漂亮就算了，看了车在看人会很失望的，开过我车的人基本都是说这车太好开了。　　路况差还是混动吧，不过卡罗拉，雷凌此车有贼眉鼠目之感，特别是转向灯打开，位置太靠中间，活生生的一对鼠目。
　　可以看下雅阁混动　　
　　你也可以再等等，雷凌双擎的SUV版就要上市了，也就15万左右。　　　　
　　这个车子还要自己去看去试驾，听键盘车神的话买回来会后悔的　　
　　我就是马三。非常好，喜欢什么买什么，省那几十块油钱有个毛用　　
　　@H冒牌大英雄
12:30:46　　我就是马三。非常好，喜欢什么买什么，省那几十块油钱有个毛用　　-----------------------------我也马三2.0的，开过我车的人都说太好开了
　　呵呵，也是昂克赛拉。的确好开。
　　楼主！这三辆都是好车，都比较节油。如果相对来说，雷凌双擎燃油经济性好于那两款。　　丰田混动上市近二十年了，全球销量已余一千多万辆。质量稳定，技术成熟。在北美曾有普锐斯行驶十年，里程一百万公里，电机及电池均完好，也就是说丰田电机及电池与车同寿。阿特金森发动机，实现能量循环。电池组缓冲缓放，低速只要有电就完全由电机驱动，高速60—70码匀速也是电机驱动。瞬时加速电机可助力，其实高速本来也省油。所以根据你的情况，最节油应该是雷凌混动。　　
　　买车第一眼看颜值和驾驶感觉，昂克塞拉确实高，光为省丁点油没必要吧，除非楼主大多数开的是市区路
　　雷凌不推荐 档次低，高尔夫和马3，自动买马3，手动高尔夫rl　　
　　那些整天说大众烧机油的，都不知道什么居心。本人03年买POLO，08年买高尔夫，12年买途锐，13年买辉腾，一直开大众，也没见到你们说的烧机油啊。至于楼主，我觉得女孩子买高尔夫很好
　　女孩子首选红色昂克赛拉，白色高尔夫，至于雷凌，呵呵，还是算了吧。　　
　　高尔夫1.6
　　如果买高尔夫必须买涡轮增压的，否则有啥意义。　　
　　省油雷凌 颜值马3 二选一即可　　
　　确定啦，雷凌双擎，谢谢各位啦　　
　　两套系统会比一套系统的故障率低？加了一套省油的系统，多花了几万块，要买油的话够跑几年了。性价比最高还是国产车，
　　首选雷凌 涡轮增加 毕竟日本车这方面的技术还是成熟 混动相对很省油了 其次就是昂克赛拉 马自达嘛 这几年都是有外表没内涵了 大众就算了 高尔夫和高尔夫gt不是一个级别 高尔夫gt才是神车 　　
　　明显是价格最低的性价比最高，雷凌1.2T这个月估计123800都不要就全包。其他两款没话说，不过如果你说的是双擎，十六万几下地的价位我还不如加一万多上凯美瑞雅阁。
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介绍新昂克赛拉两厢和大众高尔夫
介绍新昂克赛拉两厢和大众高尔夫
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变速箱4档自动 | 5档手动 | 5档手动变速箱(MT) | 6档手自一体 | 6档手自一体变速箱(AT) | 7档双离合 | 7档双离合变速箱(DCT)
车体结构两厢轿车
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保修政策三年或10万公里
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