想买辆上下班用的自行车 不知是山地车好还是公路车棒 求广大JRS指点啊
& 本人在上海想买辆自行车上下班用 平时路程单程大约10里路程 但是周末要去女朋友那边 大约是20公里的路程，路况在上海我觉得不是很差劲的 现在在犹豫买公路车还是山地车 & &现在的困惑是公路车骑行姿势怕不舒服 （腰不好） 但是速度快，轻便 & & &山地车 骑行姿势方便 &但是笨重 速度慢 & 由于没有骑车经验 所以特来请教广大经验丰富的JRS & 求指点传道授业解惑啊 & 轻调戏！！！！！！ & && & 大家觉得买个山地车换个平胎 就是窄一点 纹路较浅的那种 会不会省力很多
[&此帖被初终老湿在 17:38修改&]
你能多快？你想多快？上下班又不是竞速，基本看不出差别
公路车会把路况真实的反映到你身上，路况不好就不用考虑了
最轻松的应该是旅行车，骑着舒服，推荐
折叠车，比山地快，比公路车还方便
我就不知道山地车能慢成啥~~~
我是想着轻松达到电动车的速度吧 我也不知道山地车达到电动车的速度费不费力气
同求，我也有这种想法
山地吧 抗造
引用4楼 @ 发表的:
我是想着轻松达到电动车的速度吧 我也不知道山地车达到电动车的速度费不费力气
好一点的我速度可以到60以上，一般市区自行车能骑到30左右算很快了，呐！~主要还是看发动机如何
引用7楼 @ 发表的:
好一点的我速度可以到60以上，一般市区自行车能骑到30左右算很快了，呐！~主要还是看发动机如何
我说的是自行车不是电动车 别调戏了
引用6楼 @ 发表的:
山地吧 抗造
我在上海 路况还是不错的
引用1楼 @ 发表的:
你能多快？你想多快？上下班又不是竞速，基本看不出差别
公路车会把路况真实的反映到你身上，路况不好就不用考虑了
最轻松的应该是旅行车，骑着舒服，推荐
我怕山地车太慢
我觉得最少轻松上30码吧 在不是特别费力的情况先要追得上电动车吧
引用10楼 @ 发表的:
我怕山地车太慢
我觉得最少轻松上30码吧 在不是特别费力的情况先要追得上电动车吧
我上班20km，一个小时，这已经和电瓶车差不多速度了，没法再快了，
因为有灯啊路上，而且上下班人多，不是你想快就快得了的
公路车毫无优势.
旅行车舒服,山地车好看
还要去女朋友那里，当然是旅行车啊，公路通勤不是特别合适，累，山地其实也不慢，但是，没有挡泥板，不适合通勤，你还是要一个可以天天骑的，有后座的，周末用得上。
20公里路，城市里，那必须公路车啊！
山地车骑这么远太累了。话说LZ上班需要穿正装吗？如果需要，可能要买个装西装的背包了。
骑车上班还是不太建议，同时上海，平时踩山地车4公里用了15-20分钟（上下班高峰期），10公里也是需要40分钟吧，时间偏长，还要消耗体力和一身臭汗，一个早上要工作的体力消耗大，还有形象问题（看你工作性质）；、
平时踩还是可以考虑，有女朋友就建议淑女车吧，可以载人
我的建议是买几双好的跑步鞋。
引用15楼 @ 发表的:
骑车上班还是不太建议，同时上海，平时踩山地车4公里用了15-20分钟（上下班高峰期），10公里也是需要40分钟吧，时间偏长，还要消耗体力和一身臭汗，一个早上要工作的体力消耗大，还有形象问题（看你工作性质）；、
平时踩还是可以考虑，有女朋友就建议淑女车吧，可以载人
普工 不用顾及形象 我骑车主要是觉得买个电动车跟自行车差不多 还不如买个自行车锻炼下身体 但也不能太慢 不能上班迟到啊
山地车吧，我现在上下班骑的这辆，还是高一买的，都9年了。
还是旅行车吧，我现在骑山地，确实有很多问题，20公里也蛮长了，人会疲劳，山地车的姿势太累，我现在手腕疼。
引用1楼 @ 发表的:
你能多快？你想多快？上下班又不是竞速，基本看不出差别
公路车会把路况真实的反映到你身上，路况不好就不用考虑了
最轻松的应该是旅行车，骑着舒服，推荐
旅行车好贵的啊？有好的型号推荐个
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◇本站云标签2015捷安特自行车排行榜，可以做为你的购车参考
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　　在买衣服的时候，我们一般都有一个共识，那就是在当季买过季的衣服会比买当季的衣服要便宜，所以我们会喜欢在夏天买冬装和在冬天买夏装。这条定律放在买单车上同样适用，今年买去年或前年的车款总能获得一定的优惠。所以在趁着2016刚刚开始，就出了一份2015年捷安特自行车榜中榜，盘点了2015年里得到大众一致好评的口碑好车，属于买得起系列，不知道它是否在您的考虑范围之内呢？　　性价比：TCR 6600　　上榜理由：　　1、性价比高；2、休闲、锻炼运动皆可轻松应对；3、高性能 X1单盘系统，更轻、更快、更简洁。　　作为一款六千元以内的休闲运动级别公路车，在各方面都有极佳表现。整车的刚性优异，加速反应较快，在平路体验，摇车加速非常平顺。搭配SRAM 1X变速系统能够提供足够的齿比，44T的牙盘搭配11-36T飞轮，在平路加速能够找到非常合适的齿比，同时也免去了前拨的维护保养工序。　　经典系列：ATX 870　　上榜理由：　　1、Giant经典ATX车系的独特情怀；2、全新设计的车体几何和高性能配置；3、休闲骑行、锻炼运动皆可轻松应对。　　经典的Giant ATX车系，承载了许多Giant车友的单车梦，也是很多车友的入门车款。现在，在Giant工程师的不断演绎之下，ATX系列再创辉煌，其中之一的ATX 870融合了Giant自主研发的多款车体配件：Giant Pianeta 27.5轮组、Giant WIN 30线控锁死避震前叉。　　逼格休闲车款：iNeed Mocha　　上榜理由：　　1、魅惑涂装、无尽逼格；2、古典皮质把套、座垫搭配缝线和铆钉，遇见最有情怀的你；3、专利设计咖啡杯架、后置物架以及贴心优雅链盖，每一处的人文气息流露。　　设计感无敌童车：Amplify　　上榜理由：　　1、独特可伸缩车架设计，再也不怕宝贝长大骑不了啦；2、色彩丰富鲜艳，宝贝一眼就喜欢；3、贴心的多彩泡沫材质包覆，防范一切隐患。　　独特可伸缩车架设计，贴心的多彩泡沫材质包覆，防范一切隐患，可拆卸式辅助轮，为宝贝的骑行保驾护航，骑得更远。　　舒适便捷的旅行车：Trooper 5300　　上榜理由：　　1、诸多人性贴心设计，骑乘更舒适便捷；2、全新设计车架几何，优雅、轻便；3、载货架轻松携带随身物品。　　好玩的山地车：XTC R1　　上榜理由：　　1、硬叉设计，改装空间大，更换避震前叉即可XC；2、高强度车架设计搭配DEORE大套，够玩、够野。　　图片来自网络和中国自行车网。
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经常有新人买了新车，问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者，我曾经也在装备的选择里迷茫过，也买过很多不适合自己的装备，玩了这么多年后，终于也有了一些小小的理解。
2017年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。你访问的页面无法显示
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公路自行车:COLNAGO(梅花）
“三巨头”之一。梅花是意大利的一个悠久的品牌。英文名 称COLNAGO,因其商标图形是我们在打扑克时的黑色梅花图案，故称“梅花车架”以公路自行车车架闻名自行车界，其特点为材料为独有的特殊的合金钢，然后车架的后三角部分的钢管都做得非常细，其他地方也很细，但又保持了非常轻盈的重量和钢性。这钢性是铝合金材料在和其同等重量下很难比拟的。记得好象是纯手工打制，但已经不太确定。涂装也是很“花哨”的，当然价格更是非常好的。LOOK
自行车品牌，环法自行车赛一线品牌，享誉世界！中国国家队以前就用这个GIANT
品牌，不用多说了，世界名牌，环法自行车赛中，电信队座驾。TREK（崔克）
美国品牌，环法七冠王阿姆斯特朗一直使用！Canondale
美国品牌，环法的常客BIANCHI（比安奇） 意大利品牌，享誉世界。KOUTA
意大利，没上环法，但也价格不菲！De Rosa
意大利“三巨头”之一。Pinarello
意大利“三巨头”之一。环法常客Orbea
2大自行车厂家之一，环法常客。Scott
从爱达荷州起家，老板ED Scott在1958年开始制作铝合金滑雪杆。80年代，Scott开始系列化生产自行车。 最后，Scott将自己的目标盯住市场，并在Hodaka和giant代工自行车。Specialized（闪电）
诞生于1974，由Mike Sinyard创建。闪电是一家长期声誉的自行车设计和销售企业。Time
车架是世界上最高级的碳纤维车架，在法国手工制作。环法自行车赛常客。山地车：Schwinn
是美国最知名的自行车品牌之一。常规生产的系列产品主要有：以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier，适合于公路骑行和旅游的Road等等。除此之外，该厂家还生产自行车运动所需的零配件和其它健身运动器材。Raven
美国Cannondale公司对此牌山地车进行了在车轮上的全方位创新设计，使得其在保证强度和良好减震性能的基础上，整车的重量也再创新低（不足12千克）。然而，最超乎想象的新创意还是它的HeadShok Lefty单侧悬叉，以碳纤维作包层的镁金属芯材可使该车轻松地应付颠簸和碰撞。Huff
美国山地车知名品牌之一，有100多年的从业历史。他们生产的山地车舒适，简单，坚固耐用，是山地车运动爱好者的理想选择。Canondale
美国佳能得赛车，备受玩车族的推崇，但是价格颇为昂贵，一般要几万元。GIANT
台湾的，不用多说了。MERIDA（美利达） 台湾品牌，公路自行车比较一般，但山地自行车比较出色！迪卡侬
1976年法国,世界著名运动用品品牌,十佳山地车品牌。我们现在骑山地车的比较多，怎样挑选山地车？1、首先，要考虑你的用途。山地车按照用途不同，分为XC（山地越野）；DH（山地速降）；FR（自由骑行）；AM（全地形山地）其中XC是最常见的山地车，也是要求最低的山地车，只有前避震，整车以效率优先的原则配置，舒适性不如其他用途的山地车，但适合爬坡，效率比较高。AM比XC更注重舒适性，有行程很长的前避震和后避震，比XC也要重很多，效率不如XC，但也可以爬山。FR是比AM更注重舒适性的山地车，具有很好的穿越性能，能适应各种恶劣的路面，但是由于重量过重，上坡的时候会很沉，效率很低，一般车手只有推车上坡。DH是用于从山上往下冲的山地车，拥有最坚固的车身和超长行程的避震器。而且车体也最重，只能下山，连平路也不适合骑行。2、用途决定之后，再考虑一下预算，各种车型都有最低预算，如果预算不够，即使可以装出类似的车子，也不能做相应用途，安全第一。DH是最贵的山地车，一般2万元左右的DH车才勉强够用，因为DH是危险性最高的，一辆十几万的比赛用DH车，有时候也会在比赛中解体损坏。FR和AM的最低配置都在1万元以上，主要是这两款车都要求很好的避震器，如果用劣质避震器，不仅不能实现舒适的骑行，还容易损坏，更降低了效率。XC山地车是最容易普及的，2000元左右的XC山地车就可以进行中度越野了，3000左右就有比较专业的整车了（美利达挑战者300），到5000左右就已经很专业了。再往上上软尾（带后避震）车架，就是往FR的方向走了。3、最后是品牌，比较大众的山地车品牌，整车有捷安特、美利达、崔克等，这三个厂都可以生产世界级比赛用车，而且都有不错的成绩，所以可以认为都有不错的技术实力。捷安特和美利达都是中国台湾的品牌，在国内比较专业的中低端山地车，就属这两个牌子的最好了，没有说谁更好，不同的档次各有优势，大概是：谁也没优势，都差不多；，捷安特比较占优势，性价比超过美利达；3000以上，美利达挑战者系列性价比比较高，捷安特ATX8系列的车子车架等级太低，所以性价比上不去。崔克是美国品牌，刚接触山地车的人可能感觉这个牌子很牛，很大牌。但熟悉山地车的等级和配置之后，就会发现崔克除了一个8500的车架，没有什么适合业余骑行者用的东西，而且崔克以店少车贵服务差出名，一般不推荐购买。4、整车还是装车有人说整车好，整车好在有售后服务和质量保障；有人说装车好，装车好在配置更适合自己。如果是第一辆车，最好还是品牌整车，档次可以低一点，骑行一段时间后，总会有一些体会和领悟，感觉到入门车哪里不合适，哪里不够用，再根据自己的需要装车，才能装出适合你的车。-您的图片中明显含有外网水印.故非您本人所拍.我们将按规定编辑标题.希望您理解.谢谢.---梦翔梦
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这个是精华啊~学习学习！！！
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那是面子货！根本不是专业货，但是随便玩玩没问题，要玩真格的，先准备好备用零件！
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美利达和捷安特都是低端品，最好还是自己攒！有很大的乐趣。现代人不是我说，就说国人吧，有几个是真的需要汽车的？房子买不起还考虑买个车，天天也就是上个班或者扯淡用，还怕费油费气，不过是自己那不值钱的面子在作祟，低档车满大街都一个模子，有什么意思！
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有点没搞懂，在城市里怎么都喜欢骑山地车呢？比公路车起码多废3分之1的力量
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&以下是引用airen3766
在第31楼的发言：&以下是引用武通
在第23楼的发言：
只骑美利达飞过、
公爵500，颜色都和我的一样无聊在上面又喷了点漆
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&以下是引用睿峰科技
在第29楼的发言：&以下是引用csertb
在第27楼的发言：&以下是引用睿峰科技
在第24楼的发言：
骑破车的路过。。。。
哥们，你右边是两躺骑吧！！！
是躺骑。。。这都被你发现了。。你是在宿迁吧！
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&以下是引用武通
在第23楼的发言：
只骑美利达飞过、公爵500，颜色都和我的一样
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还是跑步划算些
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&以下是引用csertb
在第27楼的发言：&以下是引用睿峰科技
在第24楼的发言：
骑破车的路过。。。。
哥们，你右边是两躺骑吧！！！是躺骑。。。这都被你发现了。。
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军号：2719268 工分:1671
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美利达勇士车 还不错 06年的 骑到现在了 就换过一个外后胎 和闸皮
总体来说 性价比还是可以的 入门练练手 蛮够了 崔克价格太高了
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&以下是引用睿峰科技
在第24楼的发言：
骑破车的路过。。。。哥们，你右边是两躺骑吧！！！
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骑软尾的飘过！！！我的GT呢GT呵呵，gt 配952套件，MAVIC 819真空的飘过！！！！
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楼主，kuota怎么没有上过环法？？今年的环法你没看吗？？Canondale 怎么贴了这么个垃圾车，为什么不贴个v700或者经典的rush？&以下是引用wooody
在第9楼的发言：SRAM ROAD RED/FORCE/RIVAL/APEX
SRAM MTB ROCK SHOX/AVID/TRUVATIV/ZIPP
XX/X0/X9/X7/X5/X4/X3
SHIMANO XTR/Deore XT/Deore LX/Deore/ALIVIO顺便给楼主普及下山地的知识！所谓山地车只是一个统称，其实细分山地车里分为xc,am,fr ,dh几个区别，当然攀爬和bmx包括xxxx也算山地范畴！xc，cross country就是我们所谓的越野和轻度山地路面，小碎石土路，颠簸30公分左右的路面，可以是硬尾也可以是软尾，需要有很好的上坡能力！am,All Mountain 一般统称全地形车，通常是软尾，适应崎岖的山路，重量不能太重因为叫all monten就是意味着有时候需要抗车，对于上山下山的能力要求都高，需要一定的技巧，对于避震器的要求也比较高！fr，free ride，这里包括两类，一类称谓街市，就是用26轮辐的车子利用城市中各种障碍玩各类技巧，包括后轮滑，原地180，脚踏滑杆，飞台，摆尾；另一类就是山地上的fr，通常指强度略低于dh，包括山地大回转，飞包，一定强度的落台大概在2米以上，适度的腾空。DH ，down hill.直译就是落山，这个不用我多解释，到视频网站上搜下，就理解什么是dh，山地车里最刺激的一类，对于车子要求也是最高的，疯子的游戏，男人的世界！！！山地车里的品牌很多，好车可远不只你说的那么几个垃圾大众牌子！litspeed钛合金的山地顶级品牌之一，和if号称山地硬尾终极毒品！！！制盲率太高了！santa cruz，kona，transition,yeti ,这些都是山地尤其是fr和am的首选对于车，如果喜欢可以加qq群
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骑破车的路过。。。。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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只骑美利达飞过、本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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我骑得是 富士达 很好
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怎么没有国货
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DKN5.2飘过。。。确实建议新手买整车，骑上一段时间之后才知道自己到底要什么。而且整车也比较好出手，适合你换第2台自己的车
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我还是坚持美利达吧
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楼主。迪卡侬 Tribn Tril 7自行车怎样？？？
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我记得悍马也有自行车的
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喜欢是喜欢，只是一年不吃喝，这点工资也不一定能买得起哦
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楼主，你这就是一个介绍品牌而已，根本就没按照人的要求去介绍，我来补充一下。1、不管什么牌子，首先的要求是要适合你自己的才是好的。你要是没事喜欢跑跑土路上个小山坡，你就要山地，不能选公路。你要喜欢速度，喜欢压马路，就要选公路，别考虑山地。你要大部分时间都是跑国道省道的长途旅行，你就选旅行车。你要是在城市上班路途有点远，买个自行车代步，偶尔也骑出去玩下，你最好选平把公路，要是路况差，就选硬前叉的山地。2、不要光看品牌和价格。一份价钱一份货是不错。但你也要考虑到，在贵的自行车也还是自行车，不会变成摩托车。10万块的自行车也不会比3000块的摩托车跑的快。有钱，可以买好点的，但钱紧张的人，买个永久凤凰的也是一样骑的。这个道理和穿衣服差不多，穿个100块的外套和1000块的外套没有啥本质的区别，第一功能就是为了遮羞和保暖，接下来才是美观。3、不是价格贵的就耐用。一辆300块的单速自行车有用了20年的。但那些铝合金的车架保修期只有5年，长期骑，骑个7年就差不多要拜拜了。越是高档的配件越精贵，越容易出故障。4、速降和攀爬危险性很大，在从事这个运动之前请先考虑后果，然后做好功课，尽量买好点的装备，同时不要忘了买保险。5、基本楼主提到的车，就一个车架是自己的牌子，其他的配件都是别的工厂生产的组装的。从本质上说，他们的区别不大。以国内比较常见的捷安特和美利达来说，除了车架不一样，其他的配件基本一致。
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&以下是引用red___sword
在第13楼的发言：楼上说的彼捷安特是此捷安特吗？我读中学时捷安特大概一千多一辆，这些年物价涨，也涨不到上万吧？
话说即使是钱多没地花的，也大多没有运动倾向，宁愿买汽车零件也不会买高级自行车吧？普通老百姓追电影明星，追护肤品名牌甚至追苍井老师什么的，也不会追什么自行车名牌的。
捷安特也是台湾品牌~~各种高低价位都有~~~
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楼上说的彼捷安特是此捷安特吗？我读中学时捷安特大概一千多一辆，这些年物价涨，也涨不到上万吧？话说即使是钱多没地花的，也大多没有运动倾向，宁愿买汽车零件也不会买高级自行车吧？普通老百姓追电影明星，追护肤品名牌甚至追苍井老师什么的，也不会追什么自行车名牌的。
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&以下是引用被遗忘的狙击手
在第2楼的发言：看了楼主才知道美利达是台湾品牌，我买的是捷安特。我的也是捷安特。因为还没有娃，所以现在车子被表弟之一借去骑了。
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我的就是挑战者PRO
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凤凰永久！
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SRAM ROAD RED/FORCE/RIVAL/APEXSRAM MTB ROCK SHOX/AVID/TRUVATIV/ZIPPXX/X0/X9/X7/X5/X4/X3SHIMANO XTR/Deore XT/Deore LX/Deore/ALIVIO
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军号：2987886 工分:52
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我的是自己组装的，7000多
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军号：2967002 工分:135
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不是说低端是美利达性价比高，中端是捷安特性价比高吗？
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军号：2116948
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我连汽车还没有呢，买不起那外国自行车。自行车在中国都骑了几十年了，国民对它根本没兴趣
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军号：1675678 工分:33693
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咱外面有个卖捷安特的.挂墙上卖.标价1万3还是多少.记得不准确了. = =!
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军号：3002744 工分:869
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公路无爱。山地大爱就是没什么好山路给我跑
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军号：2467187 工分:10
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口水哗哗的呀....
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军号：2876758 工分:437
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看了楼主才知道美利达是台湾品牌，我买的是捷安特。
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