山地车如何撒把_百度知道
山地车如何撒把
怎么撒把啊。我试过，只能骑几秒钟就不行了
我有更好的答案
骑车要注意安全，不建议玩特技。只有在确保安全的情况下可以考虑撒把。首先得保证你的碗组合适，不能太灵活，不能太死，钢珠和轴承的都有可能会经常性的往一边偏， 这样的碗组绝对不能大撒把。其他的都是小意思，可以低档位蹬的稍微快点，这样双腿控制的平衡会好些。
采纳率：69%
专业山地车很稳，比民用车更容易撒把。撒把的时候，并非不控制车的方向，完全放任自流。骑行时要靠腰臀部的力量控制车座，所以身子要坐稳；另外可以靠身体重心的倾斜来控制方向，想象一下杂技里骑独轮车转弯的情景。骑行时撒把可以给人不一样的快感，但是危险也随之而来。骑行需谨慎，且行且珍惜！
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自行车中山地车，公路自行车是非常容易撒把的，特别是公路自行车更容易撒把，话又说回来，兄弟你如果要练习的话最好去开阔的没有多少车辆和行人的道路和空地练习，当然最重要的还是自己的稳定性和心态一定要平静。
把速度提到很高就行
你确定你是山地?
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大撒把的单车骑不远（见解）
　　对于“乱停乱放、占用道路”的问题，作为平台方，应与政府合作共同治理　　　　随着摩拜为代表的共享单车行业在全国范围的发展，现有城市规划、城市管理和交通管理与城市无桩共享单车模式不协调、不配套和不适应的情况逐渐显现。这种不协调、不配套和不适应，与公共自行车供给由政府转向市场基本同步，既有长期的原因，也和当下亟待厘清的政府职能和企业职责有关。　　在过去20年中，自行车出行在整个城市出行中的比重逐年下降。许多城市，非机动车停车点在老城区中很少有新的划定，在新城区几乎成为空白，尤其是新开通的地铁口，很少考虑自行车换乘的需求。　　对于共享单车无桩停放、随用随取带来的“乱停乱放、占用道路”的问题，作为平台方，应高度重视，采取相应措施，与政府合作共同治理。　　首先，将GPS和通讯模块集成在自行车的智能锁上，运用于共享单车的管理，加上用户的实名制，可以追踪查询单车的位置，这使摩拜能对违章停车进行快速干预和精确处理。　　其次，建立信用分制度和违停举报制度，鼓励用户对违规停进小区和车库的行为进行监督，拍照举报，上传到手机APP，平台核实后奖励信用积分。此外，还可以尝试由平台推荐停车点规范用户的停车行为，提高用户用车便利度。　　为了保护用户利益，对产品负责，摩拜单车还为用户购买了产品责任险，并且与各地交警合作，对用户骑行安全进行教育，对交通违规行为共同规范和治理。　　一直以来，公众特别关心城市共享单车被破坏的问题，如二维码被撕、座椅被破坏、将自行车“据为己有”等。从正式运营以来，摩拜在用户参与和政府协助下，打击了涉嫌犯罪的盗窃和破坏行为。总的来说，类似的情况在可控范围内，并有减少趋势。　　共享单车的发展得到了各方的关注和支持。从未来来看，行业的发展仍有赖于政府的关注和政策面的鼓励。　　我们建议，各地政府可以对共享单车骑行环境进行系统性的普查和升级，例如，由平台提供骑行大数据，协助规划部门划定更多的非机动车停车区域，升级地铁周边免费停车区域，改造和升级城市自行车道；研究自行车专用高速路和立体停车装置的可能性。　　（作者为摩拜单车创始人、总裁，本报记者商旸采访整理）
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你可能喜欢骑自行车安全吗？
看你怎么骑了。人坐在屋里都有可能会被车撞身亡，你自己想啥安全不安全了？！
没有白天安全，视线不好。（1）一是配置前灯、尾灯或风火轮。（2）二是控制骑行速度，注意安全。
1.你永远是非机动车，所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动。2.你身后的司机不是全能的先知，不可能知道你在路口的时候准备左转弯还是右转弯还是直走，所以你最好给他一点提示。% W5 I% \' D3.带上头盔，头盔比你的生命便宜，而且更加容易引起异性的注意。D1 o4.刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下，如果你想停下就必须提早刹车。 ( Y% u! r$ h# S0 U$ Z5.你的能量来自体内的糖原，是不能给你车上的主动光源提供电能的，所以你车灯的用途是在于让别人看见你而不是让你去看见别人。j% |& V$ |6.你是高素质的骑车人么？如果是，请尊重路上所有会动的东西。并且牢记：任何情况下，行人和机动车都有优先通过权。（行人的权利靠法律保障，而机动车的权利仅仅是因为长的比自行车强壮）。7.家人很重要，为了你的安全和他们，你出去骑车应该告诉他们你去那里。.有时候你会认为保险公司是在骗钱，但是当你因车祸住院的时候，你就会知道如果有一笔保险赔偿金的话，那个该死的医生的脸色会好看很多。9.你是人，不是太阳能发动机或是永动机，上路前，请保证你有充足的燃料“碳水化合物”。10.你骑山地车的话，可能会骑到一些蛮荒野地，虽然我们相信你去野外如同进自己家的后花园，但是还是请你带上通讯工具。11.这是一个物质的世界，骑车的时候带上一点钱可以避免很多麻烦。12.其他人的交通工具在路上行使的时候可能会有一点毛病，所以你不能和他们一样。13.当你看不见别人的时候，他们可能在你的后面。
自行车，一般是26寸的，特点是爬山能力强，适应的地面特点好，缺点是重量较重，车速不能很快。牌子的话，美利达，捷安特都很好，你可以试试美利达的。
不安全，速度虽然不算很快，但是加上电池整车质量很大，但制度能力却只与自行车相差无几，意外情况发生常不能马上停下来。加上行驶中静谧无声不容易被其他行驶者发现，老人如果了望不及时就容易发生危险。还是选择自行车吧，相对安全又锻炼身体
你好，长途骑自行车当然危险的，建议你可以找多几个驴友一起行动比较安全，有危险也多个人打电话报警嘛。希望可以帮到你，请采纳，您的采纳将是我回答的动力，谢谢
戴头盔注意安全就是了 我上班12KM除了下雨坐公交都是天天骑 半小时以内到 比开车快
要安全，首先你不能去撞别人或别的东西，如墙、树等。其次，要避免别人撞你，你要守规矩骑车，同时，在车上做些醒目的标示，让别人注意到你。
1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。2．自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。3．不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。4．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。5．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。6．骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。7．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。8．学习、掌握基本的交通规则知识。
前后配上警示灯，提醒过往车辆。最好装个前照灯，比较暗的路段可以看清楚路面状况。头盔自行评估，如果路况不好（没有快慢车道隔离、灯光昏暗...）最好带上~
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