自行车爬坡的几个小技巧

甩掉多余的脂肪依據科学的身高体重比，只需你的体重超出平常比例那样每重一斤，都会影响你爬坡的速度于是这便是为何专业的运动员各个全部特别瘦的缘由。就是的咱们就是不可以一朝就变成一个身形纤细的人，但咱们至少能够通过锻炼去除个别多余的脂肪另外你同样能够通过給自行车“减肥”，来提升你爬坡的速度：好比除去根本的自行车必带工具那些老旧的、生锈的多功能工具箱，或许座管包里多余的工具可以不带的就尽力不带，因为它们同样能影响你爬坡的速度学会使用变速没开玩笑吧?就是的不开玩笑。因为很多车手还是不非常清楚大小齿盘的切换时机与技巧变速的时刻要眼脚并用，意思就是说当你看见前方迎接你的会能就是一个大坡那样这时候你要做好减速嘚准备，因为如此你至少能够跟以前在平路上维持相同踏频大概就是在70rpm，这起码相比你一味地用力踩还根本维持原地不动的成效要好得許多因为爬坡本来便是克服重力做功的“苦力活”，假如你不提前把速度降下来维持踏频，那样这就能导致“吃力不讨好”的局面

對中心肌肉群好一点你的中心肌肉群替骑行爬坡怎么提高提供了一个稳固安定的平台。并且它们越给力就越可以会上身输出的功率传递給你的下半身。于是爬坡的时刻输出功率就是非常关键的，肯定要尽可能保证你所做的功全部使用到点上不浪费你能够尝试了压低肩膀，手肘稍稍弯曲并尽可能贴近身体，后背维持平整上身放低。如此的姿势更有助于你爬坡的时刻高效输出功率双脚放平咱们在爬坡的时刻常常并不是非常重视由脚部输出的功率，踩踏的时刻姿势全部就是错误的事实上当咱们双脚踩在脚踏上，脚趾向下的时刻你能流失掉一部分从小腿肚传递过来的功率。于是当前应当双脚放平尽可能使用脚踝带动脚后跟或中部，最大限度地传递功率到脚踏上這时候你能发现你的爬坡成效上来了，而这不过是由于你换了一个发力的位置让你的呼吸与踏频维持同步事实上在你呼吸的时候，同样茬输出功率于是这便是为何很多奥林匹克举重运动员在一抬一放的时刻能配合了一呼一吸。同理骑行爬坡怎么提高也是差不多的当你茬缓坡时，做三次吸气两次呼气。在陡坡时做两次吸气，一次呼气如此能够维持呼吸节奏平稳，一起能够稳固安定地输出功率帮助你顺利骑到坡顶。

爬坡呢根据坡度、路况及自己體力情况，有所不同但是我认为吃力与轻松之间的区别在于档位的控制。

准备开始上坡的时候就要开始提前降档，不然在爬坡途中链條受力很大再突然换挡，很容易断链甚至损坏变速器

如果是在爬坡途中觉得档位还是太重，那么你可以适当用力骑几下速度提高了┅点点，链条运作流畅顺滑的时候迅速换挡换挡后不要马上出死力踩下去，轻轻地转半圈等档位调整完毕再开始正常发力骑。

档位保持自己稍稍用力就能维持速度能够平稳发力平稳呼吸嘚状态最好。

提醒一个：膝盖的損伤大多数是永久性的，所以千万不要为了逞能或者为了快速通过而拼命出死力爬坡，短时间的还没什么时间长了，对膝盖造成的傷害是非常大的

太专业的也不懂，只是说说自己的爬坡经验希望能帮到大家。~