摩拜免费月卡来了，免费骑车30天，需要注意的是，领取时间截止11月30日，最后2天！ 月卡使用规则 点击&免费领取月卡&按钮即可获...
免费月卡又来了
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三星生活助手联合摩拜单车，送月卡，免费领取。
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摩拜单车新一轮免费骑行来袭:免费30天
Yesky天极新闻
作者：August
责编：熊嫒
　　获得6亿美元融资后，摩拜单车可谓大手笔，不仅登陆了央视，还携手艺龙旅行网、同程火车票、平安好车主App推出各种福利活动，现在更是宣布“新一轮免费骑行再次来袭，而且是免费30天”。
摩拜单车新一轮免费骑行来袭：免费30天
　　用户只需打开摩拜单车App或者摩拜单车小程序，即可出现领取免费月卡(30天)的提示，根据相关提示操作即可领取免费骑行30天的月卡。
摩拜单车新一轮免费骑行来袭：免费30天
　　摩拜单车官方数据，截至2017年6月底，摩拜单车已进入海内外130座城市，其中包括、新加坡、英国、4个国家，成为全球覆盖城市最多的智能共享单车服务平台;而且投放车辆超过500万，注册用户量超过1亿，日订单量最高超过2500万。第三方数据也显示，摩拜单车已经占据国内市场份额超60%，各大应用市场摩拜单车APP下载量也是第一。
（作者：August责任编辑：熊嫒）
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手机软件企业游戏摩拜、ofo同时宣布3天内免费骑车_网易财经
摩拜、ofo同时宣布3天内免费骑车
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（原标题：摩拜、ofo同时宣布3天内免费骑车）
前天深夜，一条摩拜发来的短信让喜欢骑共享单车的小伙伴兴奋不已，摩拜宣布：从昨日0点起至26日24点，这3天内免费。而ofo的做法更进一步，干脆宣布从当天7点就开始就能免费至26日24点。两家几乎是同时宣布免费骑行，在记者印象中，这似乎还是首次。
两大共享单车企业打出免费牌
作为目前国内最大的两家共享单车平台，摩拜和ofo的举动颇有些单车大战升级的意味，而他们的方法也并不陌生：免费。联想到之前风起云涌的外卖、团购、打车软件也是靠拼命烧钱吸引用户，最终走上多数平台倒闭，少数平台相互吞并的道路，那么共享单车也会走上这条路吗？
相关报告显示，到2016年底，国内无桩式共享单车用户规模已经达到了2000万人左右，这种使用手机解锁，随借随还，收费低廉的共享单车模式开始深入人心，各路资本也蜂拥而至。
不久前，摩拜单车宣布再次获得D轮后的新一次融资，新引入的股权投资，同时领投摩拜C轮的高瓴资本再次追加投资，而竞争对手ofo，也在去年9月获得来自滴滴的数千万美元战略投资。预计今年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。而国内也初步形成了摩拜和ofo两强并立，外加其他平台共享单车的战国时代。
最近，两家公司有了竞争的苗头：春节期间，ofo曾宣布在全国的百万辆单车全部免费骑行；上周末，ofo也推出了免费，进行直接的地面推广。到2月20日，摩拜也在上海跟进了“0元出行”活动，可以不限次数地免费骑行；同日，ofo再次跟紧步伐推出了“任性特惠，充值最高返现100%”的活动……直到昨天，两家几乎同时宣布免费3天。
押金风险需要引起高度重视
共享单车行业的激烈竞争，对用户来说是有实惠的。不过，与其他互联网经济不同，共享单车存在押金问题。有人做过统计：如果摩拜有1000万个账户，那么按照每个账户299元的押金计算，摩拜的押金收入可能有近30亿元的规模。
据央视财经测算，摩拜单车去年12月的活跃用户量达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元。这又让小伙伴们不免担心：一旦烧钱大战失控，平台会不会连这笔押金也一并烧掉，甚至失败一方干脆卷款跑路，毕竟这样事，在缺乏监管的行业并不是没有出现过。
对此，摩拜单车和ofo本周均澄清：目前平台押金可实现“秒退”。记者昨天也使用支付宝和微信支付进行测试后发现，押金确实是“秒退”。摩拜方面更是表示，他们专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全，专款专用。
但用户担忧共享单车押金可能带来风险也并非没有道理。业内人士表示，押金形成了一个“资金池”。当“资金池”达到一定规模后，即使平台不跑路，它也能给平台带来巨大的收益。而按照人头而非车辆收取押金，存在一定的非法集资的可能和风险，这些都需要政府监管部门引起重视。宁波晚报 记者范洪实习生陆青青
本文来源：宁波网
责任编辑：王晓易_NE0011
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看问题还是要全面，这要看每个公司的发展状况，以及所采取的战略。哪怕现在摩拜依然有活动。拿武汉来说，摩拜单车最初投入市场时机非常好，东湖绿道刚开通，大波游客选择东湖骑行或者徒步，摩拜以其时尚的外形赢得年轻人的亲睐。为吸引新用户注册，维护老用户，摩拜的活动力度很大。几乎节假日都是免费骑行，比如最近的父亲节免费骑行三天。微信关注摩拜单车公众号，转发小程序就可以领取免费骑行天数。还有充值活动，比如充50送60,这都是为了稳住老用户。最初，摩拜定时开放红包单车，都会吸引很多新用户注册，摩拜单车流动性很大，这本身就是一种活的广告。前期，共享单车为了抢占市场都会有这一步行动，目前摩拜单车用户群体基数也比较大，而且比较稳定。基本上，一辆摩拜单车同时会有8位用户注册。摩拜已向国际化道路，在新加坡，英国，日本福冈都有分公司。在用户基数比较大的情况下，没必要实行一些大的优惠活动，但是优惠也还会有，只是力度不大。ofo单车，作为摩拜的最大竞争对手，市场份额同样比较大。但是，口碑却不那么好，不是说车不好，而是只用户素质。ofo单车的用户群体比摩拜年轻化，10岁左右的小孩骑车乱窜的新闻时有爆出。因而，会给小黄车增添许多负面评价，但如果经常免费，部分人还是会觉得不骑白不骑。另外，ofo单车的机械锁手动解码，是个很大的弊端，一些用户将其据为己有，如果经常免费有些人是不是也懒得将车推进自己家门呢？共享单车前期都是烧钱，谁拥有更多的用户，谁就能站主导，既然做了为什么不做大呢？
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