27速的牙盘可以兼容山地车21速改27速的变速吗

新人求教,升级27速不换牙盘行吗?微转XE怎么样?穷学生,勿【骑行吧】_百度贴吧
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新人求教,升级27速不换牙盘行吗?微转XE怎么样?穷学生,勿收藏
问题如上,21速升级27速,不换牙盘行吗?微转XE27速怎么样?
源头牢牢吸收经血,那几天骑行不怕漏,尽享无感自在!
好像21速车架,不可以升27
好像不可以唉,除非LZ把后叉掰开了
改车改的又改出一辆新车了
嘿嘿。。慢慢换吧。一下子换不起,不挣钱
你换27速要换后轮花鼓的,而且又麻烦,还不如攒钱再组一辆
是21速的车架安不了27速的变速??真的?
换新车吧,改起来费用比较大,轮组必换,牙盘也要换。PS:微转XE不错很硬朗,应该是禧玛诺M590的水准(我说的是后拨,指拨那太垃圾了)我最近就准备换XE套件,但是我用ATTACK的指拨
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可以啊。吧花鼓换了。————来自苏菲弹力系列,苏菲弹力超薄贴身,为你而生,多重颜色,多重选择,夜间防漏侧边超熟睡,做女生精彩不停 مغربی کنارے سے اتا ہے&, قران کی ہنپانا موکل کی جانب! ✎
年轻人 别瞎折腾了 我这一折腾 三分之二的车钱都出来了
花鼓要换 后来干脆轮组也换了
飞轮也要换 后拨也要换 前拨把凑活能用 但是我也换了 拨指吧 必须换 刹把吧 原来是一体的也必须换 种种原因之后 就全换了 干脆 把组也换了 现在除了车座子和坐管没换 还有刹车(碟片换了) 别的都换了
还有叉子也没换
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我想问个比较2的问题,27速能比21速快多少?收藏
专为满足各类行业和客户要求而设计,并已被证明可满足各个施工标准的要求。
那得看你腿脚有多强
不是快不快得问题……是上坡特省力……
自己去数齿轮去
不会快,因为牙盘。飞轮最大齿和最小齿是一样,27速是更适合找到自己合适发力的齿比。最重要的还是自身能力。
看你踏频了,况且三档伤膝盖,二几档就够用了,其实是没多大区别的。27一般比21贵吧,档次自然也更高,骑起来更轻松速度,更容易快吧
这问题问的好啊,快6倍哈哈!
不是快多少的问题,是变速可以有更多的选择、更细腻
源头牢牢吸收经血,那几天骑行不怕漏,尽享无感自在!
15、21、24、27速我都骑过,没觉得在骑行速度方面有什么差别。
刹车是手刹的别猛踩,上坡你就知道多么需要了
应该比21速骑着舒服
21速适合锻炼发动机
同样发动机下27快的,27多个最小盘和最大盘,27比24多个最大,最小盘一样,24比21多个最小盘,最大盘一样。当21转到理论上的极限时,用滑丝来形容吧,就是不能加速了,27的还可以继续加速,因为最小盘齿数的原因。 实际上要看情况,上面是理论比较。
爬坡能力一样,因为卡飞最大飞和旋飞一样。冲刺能力27卡飞胜出,因为卡飞最小11t,旋飞14t。但是这有个前提,就是你的发动机起码得业余顶尖级,否则给你11t你也踩不出冲刺的踏频。。于是对于菜腿来说,还是一样的速度。。。。。。。27速卡飞的好处是,首先不用担心大齿比下飞轮滑丝的危险,其次多出了中盘带14t,13t,12t这几个档位,衔接更好些。
根本就不快,21速和27速最大速和最小速都一样,只是27速飞轮多两个,上坡选择性多点,,没啥差别的,骚年
传动比分得更细而已。
快一万多倍呢!!!!
我也想过楼主这个问题
物理学上好像有个定律叫守恒~~~~
速度跟几速有什么必然的联系吗?——该用户通过小霸王游戏机发表
因为27的各项比21高端,各种润滑,所以会快点。。。我猜的
挽尊! ——有些事情现在不做,以后就再也不会做了!
我也在想,那次我跟一朋友飙车,我先飚,他27速的,你瞬间追上我,是我发动机问题还是。。。
快不快得看人,而且这不是快的问题,是变速更细腻
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山地自行车中低档牙盘21速,什么型号性价比最高
百元左右吧,学生党,没什么闲钱
我有更好的答案
shimano390 价格一百多 建议买花键中轴的 方孔的容易松动
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21速和27速的最大速度是一样的吗?
并不是必须的,也许早上你体力充足上坡可以用大齿比摇车,晚上你累了就会小齿比高踏频上去。好一些的传动就是最大最小齿比大,同时还要兼顾每级齿比间隔小,所以传动的发展趋势是变速级数增多,逆风大小,坡度,齿比的上下限并不是固定的,而是看牙盘齿数和飞轮齿数,所以才有你的,21速24速27速30速的问题。此外同样是21速传动用哪个档取决于你的力量,频率
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