感觉除了米其林,其他胎都是垃圾,是不是太极拳内劲的感觉

&主题:关于四季胎和夏季胎,轮胎厂从来不提这回事,我们是不是被坑了?老猫和轮胎达人
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原厂胎再烂,但大多数都还是带M+S字样的四季胎,在冬季也能有一定的抓地力。夏季胎在冬季表现差很多。
在国外不少轮胎品牌,都明确区分开四季胎和夏季胎的,个人觉得这是比较负责的行为。
国内各大轮胎品牌的官网,都没有区分开四季胎和夏季胎,难道全都是四季胎,没有夏季胎?要是不小心买了夏季胎,冬天不就打滑惨了?
各位要是自己更换过非原厂型号轮胎的,也可以看看轮胎上是否有M+S字样。
米其林 XM2
固特异 安殊轮
倍耐力 P4 P5
都是带M+S的四季胎
本帖最后由 拔丝土匪 于
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拔丝土匪 发表于
高人求解。。。那在国内怎么办呢?看看同型号在国外是怎么归类的
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以前用四季胎,现在用夏季胎。
也就3个月时间抓地力稍微弱一些,车刚开出来的时候慢慢跑就是了。
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拔丝土匪 发表于
竟然沉了。。。难道真的只有我这么蛋疼么。。。本外行一直潜水学习中
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兔子特饱 发表于
看看正经的轮胎店是怎么分类的。。。
高人求解。。。那在国内怎么办呢?
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看看正经的轮胎店是怎么分类的。。。
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拔丝土匪 发表于
现在的问题是,你从国内的官网上,根本分不出夏季胎和四季胎那就只买国外也有的牌子和型号。
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看到过一篇报道,说马牌轮胎警告消费者M+S不等同于冬季胎更不是雪地胎,奥地利某杂志为此组织了多种厂牌相关型号进行对比试验,在雪地上50公里时速刹车距离测试中,很多M+S胎比真正的冬季胎的要多一倍刹车距离,冬季胎已经刹停到静止而同样距离下有的M+S还在38公里时速(差不多是这个值,具体的记不清了)继续挣扎减速。。。
拔丝土匪 发表于
原厂胎再烂,但大多数都还是带M+S字样的四季胎,在冬季也能有一定的抓地力。夏季胎在冬季表现差很多。
在国外不少轮胎品牌,都明确区分开四季胎和夏季胎的,个人觉得这是比较负责的行为。
国内各大轮胎品牌的官网,都没有区分开四季胎和夏季胎,难道全都是四季胎,没有夏季胎?要是不小心买了夏季胎,冬天不就打滑惨了?
各位要是自己更换过非原厂型号轮胎的,也可以看看轮胎上是否有M+S字样。
米其林 XM2
固特异 安殊轮
倍耐力 P4 P5
都是带M+S的四季胎
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竟然沉了。。。难道真的只有我这么蛋疼么。。。
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绫仓聪子 发表于
哪有不买夏季胎的道理???
第一次听说还有人不用夏季胎的
几乎所有高性能胎都是夏季胎现在的问题是,你从国内的官网上,根本分不出夏季胎和四季胎
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冬季胎偏重冰雪路面抓地力,夏季胎偏重雨天排水能力,四季胎就是比较均衡。我觉得除了东北其它地方很少出现象北美或加拿大那种冰雪路面,所以四季胎或夏季胎可以适用大部分地方。
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拔丝土匪 发表于
如果是北方的朋友,又不想多买一套冬季胎,那么用四季胎不是很好的选择吗?至少,也要避免买夏季胎吧。
这是安全的问题,而且只要在买胎的时候多加个心眼就能解决的事情,为何不去了解一下呢?哪有不买夏季胎的道理???
第一次听说还有人不用夏季胎的
几乎所有高性能胎都是夏季胎
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传还是奇 发表于
如果不是在东北甚至黑龙江的话,对这个冬季胎还是不用太在意了。
即使有钱多买一套轮胎,大多数人也没地方放。
四季胎,明显的夏季和高速性能就降低,不用太纠结这个事。如果是北方的朋友,又不想多买一套冬季胎,那么用四季胎不是很好的选择吗?至少,也要避免买夏季胎吧。
这是安全的问题,而且只要在买胎的时候多加个心眼就能解决的事情,为何不去了解一下呢?
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如果不是在东北甚至黑龙江的话,对这个冬季胎还是不用太在意了。
即使有钱多买一套轮胎,大多数人也没地方放。
四季胎,明显的夏季和高速性能就降低,不用太纠结这个事。
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就是不高兴 发表于
国内米其林官网不是不分四季胎,而是只有夏季胎和冬季胎~MXV8是m+s的,实际上是四季胎啊
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拔丝土匪 发表于
问题就在于,国内轮胎厂都不分四季胎和夏季胎的,但实际上是有区别的,不知道里面有没有什么猫腻国内米其林官网不是不分四季胎,而是只有夏季胎和冬季胎~
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SGY. 发表于
手册上写的三种:四季胎(All season tires),夏季胎(Summer tires),冬季胎(Sinter (snow) tires)。四季胎一般胎侧会标注 ALL SEASON 或 M+S (Mud & Snow)的确是这样的
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M+S标记,来自固铂
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M+S标记,来自倍耐力P4 本帖最后由 拔丝土匪 于
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拔丝土匪 发表于
美国固特异的分类
回去查一下 我的车!
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蓝色极冰 发表于
米其林官网好像只有四季胎和冬季胎,我换的XM2问题就在于,国内轮胎厂都不分四季胎和夏季胎的,但实际上是有区别的,不知道里面有没有什么猫腻
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美国固特异的分类
/en-US/tires/auto-tires
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jintao7555 发表于
冬胎、夏胎和四季胎应该还是挺好区分的。冬胎一般在轮胎着地面除了通常的轮胎纹,还会刻蚀很多细波浪线,增加抓地能力。冬胎噪音大,偏软。价格上以我的车来说,夏胎大约110欧,同等尺寸的冬胎170欧。冬胎一般都会标识M+S。四季胎也有细波浪线,比冬胎少一些,抓地性能应该介于冬胎和夏胎之间,价格和冬胎差不多吧。没有用过四季胎,不清楚四季胎的标识,至少应该标识all season,放狗搜一下应该很多介绍。我国内的车以及国外的出厂标配都是夏胎,还真没见过配四季胎的
我福特的韩泰和五菱上的佳通,都有M+S的标记,就我所见,大多数原厂标配都是M+S的四季胎
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夏季胎,类似国内的XM2.。。。
/tire-selector/category/luxury-performance-touring
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米其林四季胎,估计是类似国内的MXV8?
/tire-selector/category/luxury-performance-touring
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蓝色极冰 发表于
米其林官网好像只有四季胎和冬季胎,我换的XM2米国的米其林官网把夏季胎、四季胎和冬季胎区分得很清楚
这两款夏季胎型号,貌似这花纹类似国内卖的LC?
/tire-selector/category/luxury-performance-touring
本帖最后由 拔丝土匪 于
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冬胎、夏胎和四季胎应该还是挺好区分的。冬胎一般在轮胎着地面除了通常的轮胎纹,还会刻蚀很多细波浪线,增加抓地能力。冬胎噪音大,偏软。价格上以我的车来说,夏胎大约110欧,同等尺寸的冬胎170欧。冬胎一般都会标识M+S。四季胎也有细波浪线,比冬胎少一些,抓地性能应该介于冬胎和夏胎之间,价格和冬胎差不多吧。没有用过四季胎,不清楚四季胎的标识,至少应该标识all season,放狗搜一下应该很多介绍。我国内的车以及国外的出厂标配都是夏胎,还真没见过配四季胎的
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手册上写的三种:四季胎(All season tires),夏季胎(Summer tires),冬季胎(Sinter (snow) tires)。四季胎一般胎侧会标注 ALL SEASON 或 M+S (Mud & Snow)
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什么是夏季胎???
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&版权所有:&&&&米其林轮胎 浩悦 PRIMACY 3ST 195/65R15 91V Michelin_轮胎_途虎养车_
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● 静态体验:首先来了解它的花纹结构,因为Primacy 3ST浩悦胎面花纹采用变节距花块设计。四条纵向沟槽将胎面花纹分为五块,中间的三块花纹相同,所用的花纹块都采用了变节距设计,能在轮胎行驶过程中扰乱噪音,起到防噪降噪的作用。至于轮胎的胎面和胎侧应对,特意拿了同一个规格(195/65 R15)的XM2韧悦、LC博悦与3ST浩悦进行感官触感的对比,胎面的硬度理所当然是XM2的硬,但胎侧3ST比XM2硬。轮胎胎面的纵向沟槽主要的用途是排水,能够有效保障车辆在雨天行驶时的安全。3ST有四条纵向的沟槽,它们的深度和宽度比同规格的LC博悦更大更深。● 动态评测:测试用车是吉利帝豪EC7-RV,这款车服役已经超过3年,它的各项性能已经不是太好的状态了。但是,把米其林Primacy 3ST装在EC7-RV后已经跑了约3000公里,轮胎9成新。EC7-RV前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬则是扭力梁式半独立悬挂,理论上可以判定它前悬偏软,后悬偏硬,这些让我们大致了解到轮胎和悬挂在绕桩时的表现。一、轮胎绕桩的抓地力非常好虽然EC7-RV的动力一般,但应付50km/h速度的测试轮胎的抓地性能还是勉强可以的。当车辆准备入桩时,车身向左侧倾比较严重,坐在驾驶室能感受到一股向右的偏向力,推头感比较强烈,并伴随着响胎。但是,能感觉轮胎此时稳稳的抓住地面,即使响胎,轮胎良好的线性足够支撑车辆躲避桩筒,轻松完成绕桩。Primacy 3ST浩悦出色的操控表现,源于它采用了米其林“FLEXMAX”技术,这种由高柔性的胎面橡胶和胎块倒角设计相结合。高柔韧性的胎面橡胶可以让轮胎更好地贴合路面,提供更强的抓地力;而胎宽倒角设计,让轮胎接地面积趋于更大化,进一步提升轮胎的抓地力。此外,Primacy 3ST还采用了“StabiliGrip”(自锁片)技术,更进一步提升轮胎的操控表现。自锁片技术使得胎面与地面接触时胎块的变形趋于最小化,从而提升驾驶操控的精准性。二、轮胎的热衰减不明显上面提到的轮胎技术都运用在Primacy 3ST浩悦身上,绕桩时能够清晰的感觉到轮胎的抓地力表现,即使车辆由于悬挂太软出现严重的侧倾,但轮胎还有很大的抓地力,线性很强由于测试车辆的动力比较弱。Primacy 3ST浩悦的操控性能并不是主要的,它定位为一款静音舒适和安全的轮胎,即使这样它在绕桩中的操控表现还是很满意的,尤其是轮胎的热衰减。评测当天路面的温度41.9摄氏度,测试前轮胎温度为37.6摄氏度,测试后的温度为49.6摄氏度。以约50公里的速度连续绕桩5圈,轮胎的抓地力表现仍旧非常棒,没有减弱的迹象,热衰减不明显。三、静音控制在非常好的水平Primacy 3ST的操控性能有点出意料,而对于其主打的静音性能则比较关心的。为了尽量忽略车型带来的影响,只测试车辆外部噪音。测试车型外部的噪音水平,EC7-RV的车型影响可以忽略。首先噪音测试的环境,噪音仪与车辆的距离约为200cm,与地面的高度为53cm;在空旷场地的水泥路面,车熄火后以60km/h的速度通过噪音仪瞬间噪音值就是记录的数据。一共采集了五组的数据,把较高的和较低的去除,其他三组测得的数据分别为:73.3分贝、74.7分贝和77.6分贝,平均为75.2分贝。外部的噪音数值在离车不到2米的距离测得的,车外部的噪音控制得非常不错。● 车主长期使用感受:静音舒适性好 抓地力够强原车轮胎规格为205/65 R15的佳通Champiro 228,新轮胎装到车上已经跑了约3000公里了。车主表示,米其林Primacy 3ST浩悦给他的印象是胎面两侧采用变节距花纹设计,和其他轮胎的花纹有很大的区别,感觉设计师花了很多心思在上面。而且它的触感软,抓地力应该不错。EC7-RV的原装轮胎是佳通205/65 R15的Champiro 228,而新换上去的是米其林195/65 R15的Primacy 3ST浩悦。新胎和旧胎有10mm胎宽的差距,除了稳定性比205差些外,无论在噪音控制和抓地性能上都不是一个级别。这款轮胎和原来佳通的相比,路噪降低的是相当明显,原本松散的路噪没有了,过滤的十分好,剩下一些低频的噪音。尤其是在不同路面的噪音相差不大,原配轮胎与Primacy 3ST差距非常明显。老婆说静音效果提升非常显著,车像提升了一个等级,曾经坐过我车的人都纷纷表示,轮胎的胎噪控制的非常好,经过路面的衔接点都是很扎实厚重的声音。抓地力方面,当初我选择195mm这个胎宽时,曾经一度担心轮胎的抓地力会不会因此下降,经过这些天的使用后发觉自己的担心是多余的。因为,Primacy 3ST的抓地力比原配轮胎强了不是一点点,抓地力变强了,转弯的感觉明显比之前好,极限高出不少。我试过一个急刹避免撞上前面的大货车,新轮胎能够给我很迅速的刹停。这款轮胎经过这段时间的使用后,我发现它在静音舒适、抓地力和安全方面表现非常出色,是一款非常值得推荐的轮胎。● 编辑总结: 【太平洋授权转载】
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9、哪些地区支持包安装服务?
只要在途虎官网购买的轮胎,选择到途虎的门店安装都是可以享受包安装服务的。途虎门店目前覆盖了全国395城市10000多家门店,详情可见“服务门店”。
10、途虎包安装服务包含哪些内容?
途虎包安装服务是指将您所购的轮胎更换到您原车的轮毂上,包含标准的拆装胎服务,更换轮胎后的动平衡,更换新的气门嘴,以及按照标准的胎压充好气。在途虎购买并更换轮胎两条以上,可享受免费轮胎换位服务,如有轮胎换位需求,请在预定轮胎时告知途虎客服。包安装服务不包括轮胎的四轮定位服务,如需此服务可以向客服咨询。不是途虎购买的轮胎不能享受包安装服务。
11、没有安装网点的地区可以购买吗?如何发货?
没有安装网点的地区也是可以购买的,根据您所在的地区我们会将货品通过快递公司发到您指定的地址。没有安装网点的地区不支持货到付款,也不能享受包安装服务及轮胎意外保险服务。
12、轮胎标准安装步骤有哪些?
13、在途虎购买轮胎可以享受到哪些售后服务?
在途虎购买轮胎还可以享受以下售后服务,确保没有后顾之忧
免费充气或调整胎压
凡在途虎购买轮胎并更换,可在途虎各安装店无限次免费充气或调整胎压。
免费动平衡
凡在途虎购买轮胎并更换,在更换后的六个月内,可享受免费动平衡一次(目前只限指定途虎安装店,如需享受动平衡服务,请提前向途虎预约)。
免费四轮换位
凡在途虎购买轮胎并更换,可享受免费四轮换位一次(建议每2万公里做一次四轮换位,目前只限指定途虎安装店,如需享受四轮换位服务,请提前向途虎预约)。
免费轮胎安全检查
凡在途虎购买轮胎并更换,可随时在任何途虎安装店,进行免费的轮胎安全检查。
轮胎质量投诉协助
凡在途虎购买轮胎并更换的客户,如就途虎出售的轮胎产品质量问题投诉,途虎养车网会代您向厂商的售后部门做质量申诉或检测。如进行检测,报告的出具事件视各品牌厂商售后响应时间而定,在5天到3个月不等。在轮胎送检期间,您可随时向途虎客服咨询检测进度。
14、其他安装服务参考
订购轮胎后,您将享受以下标准轮胎安装服务
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我有更好的答案
不能躲,但最主要是自己要有安全意识,或换辆车吧,我的车开七年没啥事,换了还没一个月就被人刮了,前两天又被三轮刮了,两次都是车停的好好的,可能这车在我手机不行吧!。
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换一换
回答问题,赢新手礼包本以为锦湖轮胎有问题,信任品牌,就花了3600元(900元一只)在上海峨山路专卖店,一下子换了四只米其林轮胎,7月30日刚换的,谁知道8月12日上午冒雨开车去奉贤,在离南桥出口不远的地方,车胎竟然爆了,紧急靠边停车,所幸没有后车追尾事故。打电话给专卖店,专卖店称,换好备轮,直接来店里,马上叫米其林的人当天现场鉴定。而在换备胎的那时间,更是恐怖,大雨倾盆,身旁高速车子一阵阵呼啸而过,溅起一团团水雾。因没有操作过轮胎,花了近两小时才换好。  下午赶到专卖店时,并未见店老板先前所说的让米其林的人前来,店老板也不在。店员打电话给米其林一个姓许(音)的经理,对方称当天不可能派人前来,只是让留下坏胎,先用备胎,一个月后看鉴定结果再处理。  这样的答复和处理态度很难让人满意,而更让人后气愤的,面对要投诉他们,那经理更是强硬:“投诉那是你的自由,随你的便”。  看来品牌产品也不可靠,售后服务也不咋样。      出事的米其林轮胎      出事的米其林轮胎
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  稍微看过F1的都知道,米其林经常爆胎的。只有石桥的品质才是最好的。    法拉利用的就是石桥。
  你这样把倍耐力往哪处放啊
  你还是买防爆轮胎吧。
  爆胎有很多原因,不一定是轮胎质量问题,当然也有可能是质量问题。起码米其林比韩泰好了几个档次是真的。
  橋石要看型號,中低端和原車配的基本是垃圾,我原配的喬石都沒磨完就被我甩了,現在換了橫濱水手sdrive還不錯,不過橫濱低端胎也是垃圾,吵     ★ 发自天涯iPhone客户端-百读不倦
  不是爆胎,是脆弱的轮胎侧面挂破了。
  侧面是有可能平时倒车擦到台阶什么的,但那样的事,是很正常的事,以前用锦湖,用了几个月,也常擦也没事。再说要是真的划破了,也应该当天就漏气什么的,怎么会在上午在高速路上开了几十分钟才发生。
  不知道他们自己给自己的产品鉴定靠不靠谱。
  爆胎原因有很多的,侧面损伤,慢漏气等等;是否质量原因真的要看具体情况。    平时出车前要检查轮胎,比如扎了慢漏气,你可能表面上根本感觉不到的,所以要量气压来判断。    特别是上高速之前,要去专业地方做一检查。    米胎售后算不错了,有2年的免费道路救援,米奇林公司的人直接来做检查,换成锦湖,韩泰,根本没人理你
  稍微看过F1的都知道,米其林经常爆胎的。只有石桥的品质才是最好的。        法拉利用的就是石桥。  ------------------------------------  你到底看没看过F1?05,06年石桥全面败退!当年的大车队,雷诺、迈凯轮都是米其林
  什么米其林的人直接来做检查,答应12日当天就过来了,现在15日了,也不见一个鬼影。再说他们自己鉴定自己的产品,能鉴定什么结果。
  先生你好,我是米其林公司的工作人员,首先我为您在雨天中的遭遇深表歉意。  
和您解释一下我们的售后流程,如果您轮胎出现问题需要鉴定的话请拨打米其林全国服务热线。我们会安排指定人员和您尽快电话联系,大家约定好时间一同到店内进行现场检测。如果您比较忙抽不出来时间,也可把轮胎放在店内,我们的工作人员会尽快过去检测。米其林会依据国家关于轮胎的相关规定对轮胎进行检测,并开具具有法律效应的检测报告书。  
由于区域跨度较大,我们要做到客户当天投诉当天检测比较困难,请您谅解。但只要您拨打了投诉热线并要求检测,我们一定会尽快帮您安排时间解决。  
非常感谢您对米其林轮胎的支持。
  全国服务热线,12号、13号就打过了,不知道你说的尽快和你们接热线的说的尽快,什么叫尽快,都三四天过去了,还是连个鬼影没见着。刚才专卖店问,专卖店说米其林最近很忙,没时间过来。
  又是一天过去了,米其林还是没有任何声音,还说什么大品牌,真是狗屁,售后服务这么差。我也正在咨询律师,通过法律途径来讨一个公道,不求什么赔偿,要求公开向用户道歉,不是拿客户的生命开玩笑吗
  我的锦湖用着还可以啊,不过以后换胎的话还是换其他的
  今天见了律师,应该下周就可以正式向法院起诉米其林,讨一个公道。
  佳通吧,便宜耐磨。
  早知这样,我就不会买米其林了,应该买马牌或普利司通。
  关键是为什么爆。天热有刮伤都可能引起,还有新胎胎压是否高了?
  米其林开起来还是很爽的,软绵绵的。就是挺容易鼓包
  米其林不容易被黑,省省吧
  楼上是什么嘴脸,谁去黑它,不就几百元吗?本周正式向法院起诉它,象征性地索赔1元,要求在媒体上公开道歉。不是拿消费者的生命开玩笑。  
  会有这样的事发生
  这年头,活着真是幸运,活着也是要碰运气。
  你难道敢用国产的轮胎试试?
  这和是不是国产轮胎没有关系吧,再说国产的轮胎是什么价,米其林是什么价。
  不要只要求索赔1元,太不把自己当回事儿啦!既然选择维权,底气就要硬些。各项开销都算上去,再加上心理索赔,先要求10万。  倍耐力的质量怎么样,近期想换他的,有用过的没?
  话说碰到这种事是挺郁闷的。LZ米其林来鉴定过轮胎了吗,鉴定下来是什么原因造成的啊
  米其林自己给自己签定,自己出了一个报告,也就是一个人过来看一下,说是受外力破了。好好地高速路上行驶,不知是何外力,而且是正常行驶了几十公里后路上破的。难道是受外星人攻击?
  据我所知,去换轮胎的店都不是厂家的,都是个人私有的与厂家是销售关系而已,所以要投诉厂家还是零售店这你要搞清楚的
  是的,现在我也很郁闷,律师说发票上的,只有零售店的公司。但产品是米其林,该如何起诉他?
  我的车是大众新领驭1。8T,用的也是上海大众原车配置米其林215 55R16 93V轮胎,现在行驶一万六千八百公理,已经坏了两个轮胎,第一个是在今年二月份出现鼓包,第二个是在昨天左前轮突然爆胎,还好没出现事故。强烈质疑米其林轮胎的质量问题,存在虚假夸大宣传。
  @miqilin-16 10:33:47  先生你好,我是米其林公司的工作人员,首先我为您在雨天中的遭遇深表歉意。  和您解释一下我们的售后流程,如果您轮胎出现问题需要鉴定的话请拨打米其林全国服务热线。我们会安排指定人员和您尽快电话联系,大家约定好时间一同到店内进行现场检测。如果您比较忙抽不出来时间,也可把轮胎放在店内,我们的工作人员会尽快过去检测。米其林会依据国家关于轮胎的相关规定对轮胎进行检测,并开具具有法律.....  -----------------------------  请米其林公司公布每年处理了哪些消费者的投诉问题,哪些是因为质量问题??不要做儿子打球,老子是裁判,这样的比赛结果大家都很清楚。。
  我的更惨。买了四条,开裂两条,不到一年厂家拒赔。无语。      
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