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《第一次骑自行车作文400字》
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　　改善记忆力，不论是对于记忆力较强还是较弱的人来说，骑自行车都具有提高记忆力的作用，这是因为，锻炼有助于增加体内正肾上腺素水平，而大脑中该化学物质水平的提高对改善记忆力具有重要的作用。缓解帕金森，骑车(特别是用力骑车)可以改善与运动有关的大脑区域的活动情况。克利夫兰诊所研究员奇坦&沙博士表示，骑自行车是治疗帕金森病有效、廉价的方法。但是，并非所有帕金森病患者都适合强度较大的运动，运动前应征求医生建议，根据病情量力而行。 防癌，日常缺乏运动，尤其是有氧运动，就是容易致癌的不良行为之一。长期坚持骑自行车可增强心血管功能，提高人体新陈代谢和免疫力，起到健身防癌的作用。　　骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。
　　车手在骑车过程中如果摔倒，不仅会弄痛自己，还回感到十分尴尬。如果小心谨慎，并牢记一些简单的规则，大多数情况下可以避免摔交，至少能把所受的伤害降低到最低限度。尽早停车。假如刚刚骑到山顶，突然出现了一个严重的冲蚀、布满沟壑的斜坡，而坡底有一个满是大石头的深坑，如果此时下冲速度太快，已经来不及停车，身子要立即向一侧倾斜，就势倒在地上。这样做的后果只不过是身上有几处小小的擦伤，如果径直地冲到沟底，那时所受的伤是难以估计的。　　四肢收拢，把身子绻成一团，顺势在地上打滚。尽管这样做起来不是那么容易，但是遇到这样的情况时，千万不要惊慌失措。需要牢记的一条是不要把手臂伸出来，企图支撑自己不要摔倒，因为这样的话四肢最容易受伤。要让躯干承受全部的冲击力，把身子缩成一个球，可以保证身体不至于受伤太重。继续保持原来的冲力。即将摔倒时，不要用力挣扎，要保持原来的前冲力，继续向前骑，直到支撑不住时再摔倒。身体着地时，就势向前滚动，直到最后能停下来。
　　骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美的运动。一辆自行车配上一个背包，穿上骑行服，戴上骑行头盔、眼镜和手套，即可出行，简单又环保。驶过颠簸的路途 ，超越黑暗的隧道，在不断而来的困难当中体验挑战，在遥远的他乡体验风情，在旅途的终点体验成功。一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美。一辆单车一套骑行装备即可出行，简单又环保。驶过颠簸的路途，超越黑暗的隧道，在不断而来的困难当中体验挑战，在遥远的他乡体验风情，在旅途的终点体验成功。　　装备，头盔就是戴在头上那顶大蘑菇，由于其能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备。骑行眼镜除了具备一般运动眼镜共有的作用外，其阻挡紫外线照射的作用值得特殊关注。骑行眼镜也很讲究佩戴的舒适性，这与它的质地和大小有关。同时，对镜片的选择也有讲究，不同颜色和质地的镜片透光度和防紫外线效果是不同的。
　　骑行注意事项一定要吃早餐。出家门之前回顾一下所准备的东西。简单地做一下运动前的准备活动)(回忆体育课热身活动)。提前至少5分钟到达指定集合地点。随时准备出发，盯住领队，千万不能别人起步了，自己还没有戴上头盔手套。出发后，尽量跟在队伍的前面，跟住一个人，距离保持在半个车轮到一个车轮之间，并告知你前面的人你在跟着他。沿途休息时，买东西或上厕所要积极一点,并且告知负责人你的行踪。休息时，及时放松伸展肌肉。提前做好再次出发准备,说走就走。身体或者车辆有不适或异常及时告诉领队。弯道一定要提前减速，下坡一定要拉开距离。骑行时尽量不要，不要听MP3等。不要接打电话或发信息。　　不要聊天。不要东张西望。不要低头骑车(特别是山路)。不要突然减速。不要突然做奇怪的动作。不要随便占用机动车道。不要在非休息时间照相。过弯时，不要驶入逆行车道。弯道不要强行超车。来不及打手势时不要勉强，直接喊。发现前车停止蹬踏时，不要刹车，同样滑行即可。
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如何准备首次180公里骑行？ 6条准则助你安全完赛
　　标铁40公里的骑行距离对你来说已经很轻松，半程大铁90公里的骑行也可以应付，但是大铁180公里的骑行距离依然是个不小的挑战，不敢轻易尝试。
　　超长距离骑行所需要独特的骑乘技巧，通过下面的长距离骑行训练指南，看似遥不可及的180公里，也可以通过训练达到。
　　1、别只是苦练，更要聪明的训练
　　平时多练一些80至100公里的中、长途骑乘当然对体能是有益无害，但千万别以为这样的训练量就足够了。当然，并不是所有人都有时间完成这么长距离的骑行。
　　为此，建议训练量的“甜蜜点”大约是目标距离的75%，也就是说逐渐将训练里程拉高到140公里。在长途骑乘中，耐力是关键之一，所以在练习时要以数小时不落地为目标。你可以降低踩踏输出或是压低平均速度，让第一次挑战长途骑乘时更容易上手，这样是OK的。这目的就是要培养自己在座垫上的耐受度，要以7至8小时为目标，这也大概是你第一次骑乘180公里所需的时间。
　　你也要根据赛事的地型来调整训练内容。如果你参加的比赛多起伏，那平时就要多加入爬坡训练。
　　但是！一昧的盲练可能会导致过度训练、身体越练越虚的结果，因此安排适当的休息也是非常重要的。例如在挑战赛的前几周要进行减量训练，并避免高度消耗体力的活动；而在平日的训练也要确实安排休息日。
　　另外，在比赛的前几天，也要将作息调整好，至少要有两天以上的充足睡眠（每天都睡饱最好），并避免摄取含有酒精的饮品，这容易导致身体，这容易导致身体脱水。
　　2、骑得舒服才能骑得远
　　在进行长距离骑乘前，务必确认骑行姿势设定的舒适性，因为不合身的自行车器材很可能会导致运动伤害。首先，从骑乘姿势开始调整，观察座垫高度、前后位置，把立的长度、鞋底板的锁片位置等是否正确，要注意每厘米、甚至每毫米的差异，因为即便是细微的误差，放大到180公里的骑乘都可能诱发疼痛或甚至是运动伤害。除了自行车器材的调整，进行核心肌群的锻炼也有助于长距离骑行的舒适性及耐力。
　　在比赛前避免更换重要器材，例如全新的把手，如果非得要换一定要趁早，如此才有比较充足的调整时间。而如果是赛前一天，即便是小零件也要避免更换，例如换一条酷炫的手把带也要尽量避免。毕竟如果新换上的器材在骑行时发生问题，或是改变了骑乘姿势，这些微小的差异将可能让你付出惨痛的代价。
　　同样的，关于人身物品也是相同的原则，特别是锁鞋、风景都要使用自己熟悉的；另外，要密切关注比赛当天的气象预报，并针对活动当天的温度及赛况来决定是否要涂抹防晒霜等。
　　3、调整适合自己的配速
　　对于很多初次挑战大铁180公里骑行的选手而言，很多人都会在前半段骑太快，因此后继无力，基本上这是因为在开始时由于肾上腺素激升，并且只凭直觉就横冲直撞。
　　事实上，关于配速的监控及调整有很多方法，其中最简单的就是用手表计时，利用赛程中抵达不同的地标来计算平均速度。
　　而这些中途打卡点还有一个好处，就像是总距离切成好几个小段，可降低选手们的心理压力，并把一个大目标化解成一个个“小目标”。当然，借助于先进的科技器材会更好，例如速度码表（至少要有均速功能），或是心率表、功率计等，这些运动监控器材都有助于你更精确的掌握配速。
　　4、为自己的内心配速
　　掌握自己的运动强度及配速后，就可进一步预估完成时间（或安排更适合你的战术），并且也减少了不确定性、降低心理负担。另外，拥有强大的心理素质也非常重要，因为在长距离骑乘中，难免会有身体不舒服的时候，也可能会碰上大风大雨，或甚至是发生机械故障。而遇到这些问题时，就需要冷静的应对，并尽可能让身心都放轻松。毕竟，在长距离骑行中，处理问题的能力也是对选手的一项考验。
　　5、保养爱车
　　自行车运动是人与机械的完美结合，因此当你的体能练到一定程度，如果自行车器材在比赛中因保养不当而发生机械故障，那么过去的淮备可就前功尽弃了。
　　特别要注意消耗性的零件是否磨损，例如外胎、线组、刹车块、链条等的使用情况，并且建议使用扭力扳手来确认每一颗螺丝的锁付力。还有，在重要赛事前要来一次彻底洗车及保养，让爱车闪闪发亮不仅让自己的心情更好，也可以趁着洗车的过程来发现器材是否有异样。
　　还有，千万别忘了为链条上油！建议在重要赛事前一定要照着上述步骤来个器材高装检，并且再出门试车，确保每一个零件都保持在最佳状态。
　　6、将能量油箱加到最满
　　千万别误会是为自己加汽油啊！而是在挑战赛时让自己的能量系统满载，可以试着采取糖元超补法，并在自行车上绑好能量胶、能量棒、功能饮料等重要补给品，为整个自行车赛段提供能量续航。（全球铁三）
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加载中，请稍候...篇1：第一次骑自行车作文700字
在我们成长的道路上，总是有许许多多的第一次，它们就像天上的星星，在我们的脑海里闪闪发光。最近，一颗令我印象最深的星星又在我的脑海里划过，那就是我第一次学习骑自行车的事情。
记得那是在我小的时候，爸爸给我买了一辆两个轮子的自行车回来。我看见自行车很激动，但是我不会骑，于是我下定决心一定要学会。
开始学习了，刚开始只有我一个人自己学，我认为这点小事难不倒我，只要我一个人就够了。于是我就一直学，但是我总是摔倒，摔倒了无数次，我的胳膊上和我的腿上都是伤。但是我还是对我自己很有信心，可是有一次学的时候，我一下子摔倒在了路边的沟里，把我的身上好多地方都摔伤了，这次我真的是对自己没有一点的信心了。我认为我永远都学不会，于是我就沮丧的回到了家里，告诉他们我放弃了。然后爸爸说：“儿子，让爸爸去帮你吧，你一定要坚持。”我很高兴的答应了。然后爸爸就一直在后面帮我扶着车让我骑，我认为我学会了，就让爸爸松手吧。结果爸爸把手松开我居然没有摔倒，但是心里一高兴我又摔倒了。这次我说什么也不学了。
回到家，奶奶看见我这个样子对我说：“你一定要坚持下去，你必须要学会坚持不懈。”妈妈说：“奶奶说的对，努力终究会得到回报。”爸爸和爷爷也点头说是。看着大家这么鼓励我，我一下子又恢复了信心。不久我就学会了。
通过这件事我也悟出了一个道理，凡事都需要有一种坚持不懈的精神才能成功。
这就是那令我难忘的第一次骑自行车，这件事悟出的道理也会让我终身受益。
篇2：我的第一次骑自行车作文600字
人生会经历许多不同的第一次，如第一次游泳、第一次爬山、第一次下棋等等，但是，给我印象最深刻是第一次骑自行车，他让我明白了许多做人做事的道理！
还记得那是一个阳光明媚、风和日丽的中午，我和爸爸一起推着新买的自行车来到了院子中央，还未等爸爸说完，我就迫不及待地跳上自行车，不顾三七二十一，就一古脑就用力蹬起来，还没蹬几下，我就连人带车重重地摔了下来。
我非常沮丧，干脆坐在地上不起来，揉着摔红了的手臂，看着爸爸说：“爸爸，我学不会，不学了，回家吧？”爸爸笑了笑，摇摇头鼓励我说：“不，你一定能学会，只不过你太心急，还未掌握要领就开始蛮干，那肯定要吃亏!”说完，爸爸就手把手教我，身体要挺直，双手要轻松扶着车头，两眼要直视正前方，不要老是盯着脚下，双脚要均匀用力蹬起来。&
听完爸爸的教导，我尝试了一下，还真的管用。慢慢地，我越踩越快，有点得意忘形，心里想着原来骑自行车这么简单。瞧！你看我，骑得多轻松！正想着，前面来了一个急转弯，由于车速太快，我又重重地摔到了地上，这次比上次还痛！爸爸还是默默地走了过来，一把把我拉起来，“瞧！骄傲了吧！还是吃亏，因为你转弯时，没有刹车控制车速，那肯定会摔跤！”我扶正自行车又再重新开始，一遍、两遍、三遍……经过我的不断尝试，我终于熟练掌握了各种要领，学会了骑自行车。爸爸也第一次冲我竖起了大拇指！
所以，通过这次学骑自行车，让我明白了做人做事要明确目标、贵在坚持、持之以恒，不达目标不罢休！但是，成功了也不要骄傲啊！
篇3：第一次骑自行车作文600字
　　人生有许多第一次，而许多第一次经历在童年：第一次看书的喜悦与惊奇使我不能忘怀；第一次碰到小动物不敢靠近的紧张让我历历在目；第一次走夜路的恐惧与黑暗到现在想起来还可怕。童年的第一次就像五彩缤纷的万花筒，我就是其中的主人公。使我最难忘的一次还是发生在今年暑假的事，这一次的尝试我不仅没学会技巧，还因此挨了一顿打。
　　这件事的苗头还是因为小升初的原因。我们家距离中学那可不是一般的远，为了节省钱财当然要选择最普遍的上学方法——骑自行车。
　　可我天生来懒，不喜欢运动，于是我一拖再拖，直到被踢了一脚之后才妥协。我这人天生犟，于是就开始耍牛脾气。先开始练习如何上车子，一只脚踩上踏板，踮几下前进，来来回回重复了好几次也就枯燥无味了。于是我跃跃欲试，想让自己稳住车子。可无奈手脚无力，一直支撑不住头，不是歪了，就是倒了，这让我很恼怒。让我这种做什么事都无力的人第一次有了干劲，下定决心要会骑车子。但事情的发展往往不顺从人意。我这个人天生笨，学什么都要苦练。但我唯一缺少的就正好是耐心，对什么事都只有3分钟热度，好不容易有个事情可以激起我的兴趣，但我完成不了这一点，就渐渐的褪去了兴趣。我把车子一丢，跑一边玩去了。
　　第二天我想起，“一个人摔倒不可怕，可怕的是它不能在原地站起来”这句名言。就下定决心一定要将自行车掌握完全。于是，我就开始了真正的第一次骑自行车训练。
　　第一次失败不可怕，可怕的是我们不能重新站起来。这一次的骑自行车，让我明白：天下没有心思想事成的东西，要加倍努力，才会超越自我，只有勤奋练习，没有什么困难事自己做不到的。
篇4： 第一次骑自行车作文600字
人人都有过第一次的经历，而令我难忘的就是学骑自行车。
暑假的一天，我和妈妈去公园打羽毛球，在公园里，看见我的同学正骑着自行车玩耍呢！便萌生了要学会骑自行车的想法，就对妈妈说：“妈妈我想用我自己存的压岁钱买一辆自行车”妈妈说：“行，明天叫姥爷给你买，请姥爷做你的教练。”就这样，我开始了第一次的训练。
自行车买来后姥爷给我做示范，对我说：“骑自行车最重要的是掌握平衡，上去不要慌，抬头挺胸双手握紧车把，脚下要用力蹬，车往哪边倒你就往哪边斜，记住了吗？”“记住了！”我似懂非懂的扶着自行车，一屁股坐在上面，一脚在蹬，另一只脚也在蹬。因为我没有完全领悟要领，所以再向一边偏的时候倒了下去，我一连摔了几次，最后我终于忍不住说：“哎呦，痛死了，我不想学了。”姥爷走过来对我说：“行了，别叫了，不听老人言，吃亏在眼前，谁叫你不听我的话。受到惩罚了吧！”在姥爷严厉地斥责下，我只好站起来让姥爷再说一遍。我坐上自行车，一蹬；车子向前跑去。没多久，自行车又不听话了，一摇一摆的，车往左，我就往右，我好像在驯服一匹野马一样“啪”我又摔下来了。经过几次的摔跤，我慢慢的领悟到了骑自行车的技巧，我大叫一声：“世上无难事，只怕有心人”我兴奋的叫了起来：“我会骑了！”我向姥爷招手，只见他紧锁眉头喊道：“慢点儿！慢点儿！”我没有控制好方向，我又光荣的摔倒了。吃了苦头，我不敢马虎了，乖乖听姥爷的话，小心掌握平衡，不得意忘形，控制好方向……渐渐的我找到了骑车的感觉！
第一次骑自行车，虽然摔的满身是土也摔疼了，但是成功了！我从学自行车中得到一个启示：无论做什么事，只要努力，一定能成功！
篇5：第一次骑自行车作文450字
　　在我二年级的时候，爸爸送给我一个礼物——自行车。它是浅蓝色的，也是我比较喜欢的颜色，我暗暗下定决心，一定要尽快学会骑自行车，因为我想要骑着心爱的自行车去上学，想想都觉得是一件高兴的事。
　　一个暑假即将过去，虽然爸爸每天都会陪着我练习，但是我总觉得自己骑得不太稳，又或许是因为年少胆小的原因，我一直不敢骑着它行走在马路上。然后就在开学前的一天，爸爸对我说：”明天你就开学了，骑着自行车去上学是你一直以来的梦想，所以今天好好地练习，爸爸相信你可以的。”看着爸爸坚定的眼神，我也坚定地点了点头。刚开始我还是控制不好车头，还摔了几次，慢慢地，我变得灰头丧气的。当我想放弃的时候，看到爸爸仍然在旁边不断地鼓励我，我又重拾信心……经过不懈努力，终于我可以自己骑着自行车去学校了。
　　人生中，我们总会有或大或小的梦想，不要为了一点点挫折就放弃了它。当你选择放弃的时候，你也就等于放弃了成功后的喜悦。经过努力过后的成功是更值得庆祝的，因为那是对我们努力的肯定，是对个人能力的肯定。
篇6：第一次骑自行车作文500字
　　每当我看见大哥哥和大姐姐们骑着自行车，在我面前飞驰而过时，我就会情不自禁地想起当初克服重重困难的第一次骑自行车时的情景。
　　那是一个星期日的下午，我和爸爸推着自行车来到一大片草地上。哇！这里的人可真多啊！简直是人山人海。有的大哥哥像是小燕子，迅速地在草地上穿来穿去；有的小弟弟，一接着一个像是一条龙一样……看到了这些，我的心里特别的痒。
　　没等爸爸来教我骑，我便迫不及待地跳上自行车，可刚踩一圈就摔了一个”狗啃泥“。我摸着摔疼的屁股，有爬了起来，推起车又骑了起来。我又骑一次，可是万万没有想到，车子根本不停我的使唤，又摔了一个四脚朝天。惹得周围的人呵呵大笑，这时我恨不得地上有一条地缝让我钻进去。我心想：“早知道自行车这么难学，我就不来了。
　　爸爸好像知道我的心思似的，直往我走过来，把我扶起来之后，拍了拍我的肩膀，便语重心长地对我说：“儿子，没事，谁生下来都不会骑的，你可别看他们现在骑着这么好，也是经过努力才会有的。”说完，爸爸指着那些人。我听了爸爸这番话，我胸有成竹地说：“爸爸，教我吧！”
　　爸爸说：“眼睛要往前看，身体要保持平衡，身子不能抖。”听完了爸爸的一片解说，看完了爸爸的示范。我再次推起自行车，学着爸爸做，虽然我依然摔，但是我是不会放弃的。终于我学会了骑自行车。
　　让我悟出了一个道理：失败乃是成功之母。“
篇7：第一次骑自行车作文300字
　　人生中有太多个第一次，第一次走路，第一次说话，第一次吃饭，第一次笑……。这些记忆将成为你人生中最美好的回忆，你一辈子都不会忘记。
　　我记忆中最深刻的第一次是第一次骑自行车。或许和你们学骑自行车的方法都不太一样吧，你们应该都是在爸爸或者妈妈的帮助和保护下学会骑自行车的吧。而我却不是。我是自学成才的。
　　那时候看比我大一些的小伙伴甚至和我一般大的小伙伴们都已经学会了骑自行车，而我只能眼巴巴的看着他们骑着自行车在我眼前飞驰着。实在是羡慕极了，我想我要是也能学会骑自行车该多好啊，那样就可以和他们一起骑着自行车到处玩耍了。
　　虽然害怕，但是为了和小伙伴们一起骑自行车，也是鼓起了勇气，推着自行车，学着他们的样子学着骑自行车。由于没有人帮助，不知道摔了多少次，我花了一天的时间，终于把自行车骑的有模有样的，虽然摔的遍体鳞伤，但内心还是特别高兴的。
篇8：第一次骑自行车作文500字
　　想骑自行车这个想法早就产生了，看着比我大一点的哥哥姐姐们总是喜欢骑着自行车到处玩耍，我的心就一直希望能有一辆自己的自行车，然后学会，和他们一起到处溜达。
　　终于这个愿望不久就实现了，爸爸给我买了一辆自行车作为我七岁的生日礼物，我高兴坏了，迫不及待的拉着爸爸去宽敞的地方教我学车。看大哥哥大姐姐们骑车很是轻松的样子，本以为会是一件非常容易的事情呢。没想到事情没有我想象中的那么简单。
　　刚到宽敞一点的地方，我就迫不及待的跨上了自行车，却不知道该怎样才能前进，于是让爸爸在后面扶着车子，我将脚踏在车踏上，使劲的踩，自行车才前进了一些。心里想着为什么大哥哥大姐姐们骑起来怎么就那么简单呢？我却连车把都扶不稳，虽然爸爸在后面掌控着车子，以至于让我不会跌倒，但车把是那么的不听话，总是左边摆一下，右边摆一下就是不肯安稳的走在正轨上。
　　经过爸爸悉心的指导，终于越来越熟了，爸爸扶在后面的手也偶尔乘我不注意放开一小会，看我踉踉跄跄的快要跌倒的时候再急忙扶上。后来也摔过几次，但什么也阻挡不在我想要学会自行车的脚步。练了一下午，终于有点成果了。爸爸将手松开后，我居然没有摔倒的骑了好长一段路。
　　花了一下午的时间，这自行车可算是学会了，虽然摔的几处都流血了，我也没有哭，反而觉得好高兴啊。终于学会了骑自行车，可以和大哥哥大姐姐们一起，骑着自行车到处玩耍啦。
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8月4日，周六，在论坛上看到了约帖，因为是最信赖的某领队组织的，所以很放心的就跟着去了。只是为了挑战，看看自己能不能坚持，有没有毅力。但因为拖延症的原因，一直到今天才有冲动整理下。
早上七点集合，七点半准时出发，因为预报的阵雨，一大早就在纠结要不要去，后来群里有人鼓了鼓劲，我拿上雨衣，出门了。从我家到集合地点，十五公里，还好没迟到。一共18个人。
一开始走的是乡间小路，有点颠簸。尤其是好心的骑友帮我轮胎充了气，那个颠簸啊。真是要散啊。
后来柏油路，开始各种上坡，不到30公里时，小腿、膝盖、大腿各种酸、麻、抖，都快说不上来究竟是什么滋味了。真的很担心，这状态能坚持到终点吗？但除了坚持，真的没别的办法，因为我不认识回去的路，中间有5个人骑不动，在一半的地方掉队了。
使劲咬牙坚持，总算到了终点，山里的空气就是好，再加上阴天，太阳没那么毒，风吹着真的很舒服，可惜我不会游泳。
哎呦，中午吃饭时间真的是最最幸福的时刻啊。虽然最终到达终点的只有我一个女生，要跟另外的12个人男的抢吃的，幸好领队安排的伙食足量，但还是挡不住大家狼吞虎咽的热情，上来就秒杀，最后的面条还是吃了两碗，很丰盛，很好吃。吃过饭，因为下雨，就直接在那个饭店撑起吊床休息。
三点半开始收拾回府，偶尔蒙蒙细雨。回去的路下坡多点，但左腿膝盖有点疼，每骑一步都是煎熬，还好坚持着骑到了城里。回家的那段实在骑不动了，就到亲戚家借宿。
这次骑行的后果之一是昨天周日骑友们叫我再出去骑邻县120公里的时候，我连忙拒绝，腿软；后果之二是隔天两膝盖青紫，估计里面出血了；后果之三是屁股上磨了个泡儿，很悲催的是还烂了，疼。
哦，对了，隔天上午骑回家的时候，因为躲避迎面的大货车+单手前刹，狠狠的摔了一跤。这还是我第一次骑山地车摔跤，在上周一周的骑车上下班过程中，有那么点心理阴影，尤其是刹前轮的时候。
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手电发烧友，汽车悬架工程师
是不是方法有问题？不应该对膝盖有这么大的损耗吧？
的话：是不是方法有问题？不应该对膝盖有这么大的损耗吧？我严重怀疑是他们骑得太快，害我跟的太辛苦。长途100多公里，平路就3*5,太伤人了~
骑行姿势有问题吧，位置的高低也会有影响。另外就可能是平时不怎么骑以及带队太快的原因。泡热水澡有助于恢复
膝盖的疼痛肯定是有原因的，不然100公里的骑行是不应该有这么大的反应的我同意3楼的意见 @@
手电发烧友，汽车悬架工程师
的话：我严重怀疑是他们骑得太快，害我跟的太辛苦。长途100多公里，平路就3*5,太伤人了~你还是去医院检查一下吧。要是弄成半月板损伤什么的就不好办了
一开始走的是乡间小路，有点颠簸。尤其是好心的骑友帮我轮胎充了气，那个颠簸啊。真是要散啊。不给你充气恐怕更惨 呵呵
的话：你还是去医院检查一下吧。要是弄成半月板损伤什么的就不好办了现在是没任何反应，淤青也下了。
的话：骑行姿势有问题吧，位置的高低也会有影响。另外就可能是平时不怎么骑以及带队太快的原因。泡热水澡有助于恢复我觉得会不会是上坡上太多了。去的路真的很多上坡的，有一段全是缓坡。
一百多应该腿酸差不多，膝盖疼要么是不习惯，要么是档高了，膝盖吃不消
图片里面那个美女是楼主？如果是的话就可以看出来车座高度不对，膝盖弯曲过大，发力时膝盖受力很大。骑车不是猛蹬，有很多技巧。顺道鄙视下你们的领队，这种是不负责任的行为。骑车的膝盖损伤是小于跑步的，120公里，即使有爬坡也应该在膝盖没有任何异样的情况下完成，安装你的反应，肯定是膝盖损伤了，注意保养。爬坡时不要跟任何人，按照自己的节奏，不要打乱。尤其是腿部肌肉和韧带不足以支撑高强度爬坡的时候一定要适可而止。平路尽量跟着大部队的后方，借助气流前进，一般不会疲劳，如果队伍体力相差过大可以分快慢两队，但体力差的一定不能落单，疲劳后是最容易出现危险的时期。缓坡对骑过一段时期的自行车的人来说是比较舒服的，这种坡度不应该出现任何腿酸的情况，中高坡度其实也不应该，但需要长时间的锻炼，提高乳酸阀值。等什么时候爬10公里以上的坡，不会有任何腿酸的情况时，就可以试着提高速度，加大强度了。锻炼注意膝盖！！！再鄙视下领队。
膝盖前面疼还是后面疼？前面一般是车座过低或者发力过大，后边疼一般是车座过高
的话：图片里面那个美女是楼主？如果是的话就可以看出来车座高度不对，膝盖弯曲过大，发力时膝盖受力很大。骑车不是猛蹬，有很多技巧。顺道鄙视下你们的领队，这种是不负责任的行为。骑车的膝盖损伤是小于跑步的，120公里，即使有爬坡也应该在膝盖没有任何异样的情况下完成，安装你的反应，肯定是膝盖损伤了，注意保养。爬坡时不要跟任何人，按照自己的节奏，不要打乱。尤其是腿部肌肉和韧带不足以支撑高强度爬坡的时候一定要适可而止。平路尽量跟着大部队的后方，借助气流前进，一般不会疲劳，如果队伍体力相差过大可以分快慢两队，但体力差的一定不能落单，疲劳后是最容易出现危险的时期。缓坡对骑过一段时期的自行车的人来说是比较舒服的，这种坡度不应该出现任何腿酸的情况，中高坡度其实也不应该，但需要长时间的锻炼，提高乳酸阀值。等什么时候爬10公里以上的坡，不会有任何腿酸的情况时，就可以试着提高速度，加大强度了。锻炼注意膝盖！！！再鄙视下领队。你的意思是车座有点低？基本跟前面车把持平吧，好像高那么一点点，我中间调高了下，骑着很不舒服，又调回跟车把平了。可刹车时，坐在车座上，脚尖点地，我还想车座是不是高了。
的话：膝盖前面疼还是后面疼？前面一般是车座过低或者发力过大，后边疼一般是车座过高膝盖前面中间和侧面有淤青。
的话：你的意思是车座有点低？基本跟前面车把持平吧，好像高那么一点点，我中间调高了下，骑着很不舒服，又调回跟车把平了。可刹车时，坐在车座上，脚尖点地，我还想车座是不是高了。脚碰不到地很正常
的话：你的意思是车座有点低？基本跟前面车把持平吧，好像高那么一点点，我中间调高了下，骑着很不舒服，又调回跟车把平了。可刹车时，坐在车座上，脚尖点地，我还想车座是不是高了。LZ身高？车架多大的？
的话：你的意思是车座有点低？基本跟前面车把持平吧，好像高那么一点点，我中间调高了下，骑着很不舒服，又调回跟车把平了。可刹车时，坐在车座上，脚尖点地，我还想车座是不是高了。找个人帮你固定住车子，你坐在车座上手扶车把，用脚后跟把脚踏踩到离你身体最远的一点的时候，腿应该完全伸直，以这个标准来固定车座高度。
的话：是不是方法有问题？不应该对膝盖有这么大的损耗吧？应该是没有前期的锻炼就贸然上了很大一个运动量,还有就是相对速度太快
额,建议楼主如果怀疑膝盖损伤的话及早就医,因为我也因运动过度损伤过膝盖.但是错过了最佳的治疗期
膝盖还是要注意保护啊，弄成陈伤了就不好办了
的话：我严重怀疑是他们骑得太快，害我跟的太辛苦。长途100多公里，平路就3*5,太伤人了~
楼主骑车挂大盘？一般挂中盘就OK了。挂大盘踩很伤膝盖的。其实骑车提高速度最重要的是踏频。踏频提高了，速度自然就上来了。
看图片，楼主没有戴骑行手套？骑行手套还是要戴的。这样摔车的时候手部不至于擦伤。还可以缓解手部酸麻。
的话：我觉得会不会是上坡上太多了。去的路真的很多上坡的，有一段全是缓坡。不会吧，上坡会降档啊。实在不行最好是下来扶着车走。我觉得是坐姿的问题，最主要是你的伤太离谱了。日常骑行120左右只会有疼痛感，热敷处理过后会持续有酸痛的感觉。但你是淤青呃
的话：LZ身高？车架多大的？165-167，车架17
的话：不会吧，上坡会降档啊。实在不行最好是下来扶着车走。我觉得是坐姿的问题，最主要是你的伤太离谱了。日常骑行120左右只会有疼痛感，热敷处理过后会持续有酸痛的感觉。但你是淤青呃我也很诧异，但上坡的时候确实很吃力，坡也太多，有的长缓坡3、4公里，用的2*2，如果用一档都不怎么走，还不如下来推呢。
的话：额,建议楼主如果怀疑膝盖损伤的话及早就医,因为我也因运动过度损伤过膝盖.但是错过了最佳的治疗期嗯，没什么痛感，就是隔天发现有小块淤青，擦了点红花油，在隔天就下了，后来上下班一直骑车，倒也没什么。
的话：看图片，楼主没有戴骑行手套？骑行手套还是要戴的。这样摔车的时候手部不至于擦伤。还可以缓解手部酸麻。嗯，我就是一直太大意了。
的话： 楼主骑车挂大盘？一般挂中盘就OK了。挂大盘踩很伤膝盖的。其实骑车提高速度最重要的是踏频。踏频提高了，速度自然就上来了。踏频高也很伤膝盖吧？
我觉得你是个坚强的妹纸啊 大姐对吧
7小时内140公里无压力
的话：我也很诧异，但上坡的时候确实很吃力，坡也太多，有的长缓坡3、4公里，用的2*2，如果用一档都不怎么走，还不如下来推呢。住在山边的人表示从未见过汽车导致膝盖清淤，所以少见多怪。连续大长坡建议非长期骑行不要挑战，其实步行是对整个下肢的休息益处多多
的话：165-167，车架17车架偏大了。17的骑平路还行。
LZ很勇敢啊，我是骑过几次城市内环（40KM+）后才敢骑长途（印象深刻，100KM+国道，离开城市一级路大道后全程基本大长坡二级路，单程到达目的地就垮了），虽然我是一个人骑。其实女生比男生好的地方是，男生骑长途相当蛋疼啊！那是真的蛋疼。倒是膝盖的问题感觉有些过了，一般就是腿酸吧，我认识的车友都没有过关于这个地方的问题，建议去检查一下。
的话：LZ很勇敢啊，我是骑过几次城市内环（40KM+）后才敢骑长途（印象深刻，100KM+国道，离开城市一级路大道后全程基本大长坡二级路，单程到达目的地就垮了），虽然我是一个人骑。其实女生比男生好的地方是，男生骑长途相当蛋疼啊！那是真的蛋疼。倒是膝盖的问题感觉有些过了，一般就是腿酸吧，我认识的车友都没有过关于这个地方的问题，建议去检查一下。菊花疼这种事我会随便乱说吗，当然不能。只能哑巴吃黄连，自己扛了。
楼主哪个城市的活动?
骑完川藏线的表示各种笑0.0
骑车小心膝盖、小心膝盖、小心膝盖，受伤很难、很难、很难好
经常周末出去一天一般100+km的飘过
妹子飘过。。除非下坡，不然前轮从不挂3.。。。。平路 2*7 上坡 2*3 陡坡 1*1 下坡 3*8 骑车就一个准则，不要为难自己，开心就好，享受速度。
我有次骑车给膝盖骑伤了
髂qia胫带疼痛，就是膝盖骨外侧那条韧带
自己有什么样的水平就骑什么样的速度
只能骑50KM的人跑去骑150KM那就是去找虐~对身体是损害循循渐进的进行骑行，不要一来就整个非常累的里程
顶多骑过4,50公里~觉得很累了，腿也酸，虽然都是大马路，但是上坡居多，还背了点东西，觉得蛮累腿的，不过睡一觉就好了...............好羡慕妹子~
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