窦骁练习时最快时速72km/h 王珞丹每天骑行超过70公里_网易新闻
窦骁练习时最快时速72km/h 王珞丹每天骑行超过70公里
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林超贤导演在为电影《破风》挑选演员时，其中一个基本条件便是演员必须愿意抽出足够的时间接受严苛训练。严苛到何种程度？彭于晏在训练期间把香港所有的山都骑遍了，每天骑120公里（为让大家有点概念，南都小记查了下，广州至香港高速铁路行车距离是142公里）；王珞丹每天骑行训练总距离超过70公里，练习50次冲刺训练；陈家乐为电影认真学车并训练长达半年；窦骁在前期训练中，腿上、胳膊上的伤就没断过……
前期是准备充分，但这并不代表拍摄过程就顺利无比了。窦骁在拍摄期间共甩车11次，其中两次把头盔都摔碎；崔始源在上海站拍摄中就惨遭洒水车夹击而摔车见红；陈家乐两次重伤，其中一次更被确诊为锁骨骨折……毫不夸张地说，以下绝对是明星学员们用“血汗”换来的“骑车宝典”，有技术指导也有防护提醒，良心出品啊！
角色设定：
立哥，陈意荞的老爸，经营炫光车队、领队兼教练
连凯の骑行日记
“我骑自行车差不多有三四年了，我很喜欢骑自行车，也喜欢改车，喜欢看比赛。这就是导演找我来当教练的原因。在戈壁沙漠进行的自行车公路赛很难得，环境很艰苦，温差很大。韩国的室外场地做得非常漂亮，比香港的还要漂亮，拍接力赛的时候很棒。台湾有骑自行车的文化。台湾的东南西北我们都差不多去遍了，从台中去到高雄去到垦丁花莲，从花莲上武陵，这一段是印象最深刻最漂亮的。上武陵的其中有一段路，刚好那次去拍时是台风，有很多碎石下来，封路了。剧组的人被困在山上下不来，说起来挺倒霉，但其实又是一个很幸运的事。因为封路的关系，整条路都没有车没有人，想怎么拍就怎么拍。就是场务比较辛苦一点，他们要扫好几公里地，车要去的地方就得扫。”
角色设定：陈意荞，一名14岁的天才机械师兼任车队大管家
欧阳娜娜の骑行日记
“《破风》的很多取景都是在家乡台湾，平常忙着拉琴没有太多机会亲密接触台湾。因为《破风》这个戏带我飞，我才发现：啊，原来我的家乡是这么这么美。最美的是垦丁，它在台湾的最南端，有一个角，旁边就是海，我坐在车上吃着棒棒糖吹着海风，觉得自己好幸福。感谢导演让我知道自己的家乡有多美。”
《破风》“大”数据
据悉，《破风》剧组取景涵盖欧亚2洲10城，包括香港、台湾、上海、釜山、意大利（米兰和阿尔卑斯山脉）、内蒙古腾格里沙漠等多地，跨越117900公里，并动用大量航拍，共邀请了1404位专业车手，骑行拍摄过程中摔伤多达80多人。
邱田，公路赛中的“破风手”，耐力好
窦骁一直喜欢户外运动。在他十三四岁时经常会跟朋友一起，背上睡袋骑着自行车去短期露营，所以在拍《破风》之前，自行车对于窦骁来说，纯粹只是一种休闲消遣用的代步工具。而在拍《破风》的时候，骑自行车变身为竞技运动，他的知识体系里就自然会有了新的理念，“比如战术、补给、服装、齿轮、自行车配件，在骑行的过程中，如何适当合理地分配补给（饮水、能量棒）等。”拍完《破风》之后，窦骁收获了一份大礼，出任“中国自行车联赛”（简称C C L）的形象大使。他说希望可以参加分站赛的领航，“有机会的话，希望能环千岛湖骑行。”
骑车上高速，享受“风驰电掣”
窦骁对骑行运动的喜欢溢于言表：“我非常喜欢自行车这种逆风驰骋的感觉，因为当我起身抽车，身体前倾、手握双把时，有一种极强的掌控感和冲动。”据当事人透露，他骑行的最快时速纪录出现在从武岭山顶往下冲的时候，达到了72km /h，这速度都可以骑车上高速公路了！而现实中的窦骁也有自己的骑行装备，他透露自己最喜欢的车型是aerobike，“因为我不属于上坡非常厉害的选手，但是我下坡和爆发力很强，所以这种破风车型比较适合我。”
心水路线在北京，兄弟姐妹可制造偶遇哦！
北京延庆是窦骁颇为喜欢的一条骑行路线。他说：“因为那里的风光特别好，而且路程的难度不会太难。”
给初学者的入门建议
对于对自行车这项运动有兴趣想要学习的同学，窦骁建议各位先进行滚筒练习，“因为它可以大幅度提高平衡性和车体掌控性。”
窦骁の骑行日记
“全片中，我最引以为豪的是我和彭于晏在没用替身的情况下，亲自完成了一场麦迪逊赛（注：麦迪逊赛是奥运会正式比赛项目，指的是距离为50公里，以队为单位的2名运动员交替接力的比赛），和其他的韩国釜山国手们一起进行了这场比赛。另外一个就是在瑞士和意大利之间的雪山上拍摄时，海拔3400多米，当地下起了冰雹，拍摄时背后出现了两道彩虹，可以说是很难忘的经历。”
黄诗瑶，VLRGO三级场地赛女车手
不说估计很多人都不知道，体育其实是王珞丹擅长的呢！她爆发力好，因而短跑方面比较擅长。不过，拍《破风》之前，自行车在她眼中，就是一种不起眼的交通工具，甚至连踏青都不一定用得上。在拿到剧本后，她觉得很有挑战性，于是爽快地接下了这部戏，吭哧吭哧就扑进了自行车的训练。猛吃、狂练，这俩词基本就总结了她在《破风》这一路的训练生活。偷偷透露一下，以往两位数的她在拍摄期间体重曾光荣飙到53K G，据当事人透露，大腿可结实了不少。如果姑娘踹人，感觉会疼诶！
王珞丹接下片约，这就意味着她必须要配合和保证训练的时间。在电影开拍前，她已早早投入集训。训练前期，她就被安排了连续两周的密集式训练，每天骑行距离长达70公里，时长约3小时，相当于从天安门骑到河北。除运动量巨大外，由于场地自行车赛道是有一定倾斜角度的，所以她还花了些时间克服“上坡”的障碍，“我的车是像‘死飞’那样没有刹车，停车是用大腿肌肉去控制转盘，所以我很害怕。”最后怎么实现的？她说咬咬牙，跟着教练走就上去了。
别以为集训就ok了，在拍摄期间演员也必须要维持运动量。据王珞丹透露，不拍戏期间也要骑车，“我拍戏的时候房间里都有滚筒，有一辆自行车，一直在那练平衡。如果没有拍戏，自己骑车要骑两个小时，再去健身房做半个小时的运动，先跑步然后再做器械。”再分享个小花絮，王珞丹有时经历了白天训练之后，晚上腿疼得不行时就会去找中医按摩，按摩的医生按到她大腿肌肉时都会忍不住问她一句“你是不是打增肌素了”？
让王珞丹分享骑车的安全心得，她认真想想强调道：“专注！就是要专注。专注才能让你避免所有的伤害。”经历《破风》之后，她说很喜欢骑车时风从耳边掠过的“呼呼”声。“我很享受在自行车上的那种自由的感觉。”她坦言自己对速度感并没有特别追求，所以比起四个轮子的汽车，她个人是比较喜欢骑自行车和摩托车出行的。
王珞丹の骑行日记
“我很喜欢台湾。骑公路有一点好就是你可以欣赏到沿途的美景，有很好的空气，台湾真的空气很好，吃的也很好。我是一个很爱吃的人。拍戏的时候是夏天，运动量特别大…导演觉得我太瘦了，他说希望我能够胖一点，我好开心啊！就直接去夜市吃了，宁夏夜市有毛豆，所有台湾7-11店的蒜香麻酱拌面都巨！好！吃！我的朋友圈一般只要发布吃的东西，导演就点赞！”
学海无涯，拍一回自行车的电影，王珞丹对骑车知识可是丰富了不少。听听她的分享吧。
原来男孩骑车要刮腿毛！
王珞丹是在窦骁进组第一天才知道，原来专业车手是要刮腿毛的。她笑言，那天在山顶拍摄窦骁的第一场戏，他事前不知，没有刮腿毛，进剧组后才紧急“动工”，“他不希望别人等他，就用酒店那种最简易的刮胡刀刮，整个腿全刮破了。”
骑行服有“内垫”，然并卵！
尽管现在专业的骑行服已经充分考虑到人体美学和舒适度，在裤子的设计上会特意加入内垫以减缓对屁股的伤害。不过王珞丹很实诚地说，其实久了还是疼的。“在骑行途中尽量不要穿内裤，因为会摩擦。但我试过了很多牌子，包括国家队推荐的牌子，里面有（仿鹿皮）垫，还是觉得没有太大用处，真的是好疼。”
给初学者的入门建议
专注！还是专注。王珞丹认为这对初学者一样重要，“专注能让你更享受，避免一些伤害。因为我们经常会摔车，可能一个不注意，前方的路况没有掌握好就会摔车。”当然，选择适合自己的车子也是必须的，不要只顾着看车的“颜值”，而是要亲身去试骑，量体选车。至于在城里面骑单车，咳咳，王珞丹承认她也没什么太多的建议，基本就是要做好防晒、做好安全措施，对了，骑车前做一些拉伸运动，骑完之后大腿肌肉要做放松。喔，出门还请看看城市空气指数，这个，你懂的。
Simon，担任仇铭的“破风手”
从成片看，陈家乐的戏份其实并不多，但这并不等于可以抹杀他为电影所付出的努力。克服童年阴影，认真训练半年，拍摄中却又重伤两次，但他最后都坚持下来了。或许正因过程不易，陈家乐得来的经验都特实在！
从早九点骑到晚八点，训练就是爬不完的山！
踩单车对陈家乐来说是有阴影的。在他六七岁的时候，曾因为骑车出过一次意外，右手断掉，需要驳骨，因而直到接拍《破风》之前，他都没有认真去踩过单车了！他坦言，因为自己的平衡力和技术都比较弱，因而花了差不多半年的时间去准备角色，练习骑车技术。“我们每天都是从九点踩到夜晚八点，一个山一个山踩。每次爬山的时候，我都以为自己爬不到，但每次只要坚持，就可以。”他说很喜欢这种精神，也慢慢喜欢这项运动。正因为前期这些付出，所以即便他在拍摄中受重伤，收到医生警告半年不能运动，父母反对，他也偷偷瞒着父母拍完了影片。
安全须知：头盔很重要！
经历两次重伤，陈家乐对防护措施的重要性可谓深有体会。他诚恳提醒所有接触骑车运动的人，骑车过程切记戴头盔！“因为如果不是头盔，我相信我那次意外不止是断锁骨，我可能会死。在出事之后慢慢康复的过程中，我看回一些纪录片和我自己手上有的片段，发现当时的装备我的头盔是爆（裂）了。如果不是头盔（保护），我想我的头骨都很危险，所有一定要戴头盔踩单车！”
给初学者的入门建议
电影中有一句台词：取是能力，舍是境界。陈家乐就建议初学者不要太过进取，“如果你太想参加比赛或者跟别人竞技速度，会很容易受伤。还是先慢慢打好根基，提高自己的技术和内力，先超越自己，不要跟别人比较。装备方面最好就是戴好头盔，业余的（选手）可以带护膝、护肘。”
陈家乐の骑行日记
“在这套电影我去了台湾、香港、上海，还有腾格里沙漠。我自己印象最深刻的应该是沙漠。我相信我人生中这几十年都不会有机会再去沙漠踩单车，而且沙漠踩单车是在我受伤之后去的，所以是特别困难的，还有沙漠忽冷忽热，所以对自己的肌肉负荷量是很重的，当时来说是很大的挑战。”
本文来源：南方都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈长途骑行自我训练学会自控是关键_户外资料_高铁旅游_高铁网
导语： 马上就要到春节了，最近听到有朋友说春节假期抽一个星期骑车去环海南岛（估计大冬天的也就环海南岛比较实际）。环岛几百公里的行程也算是长途骑行，骑行长途前还是需要做一些准备的，比如物品、路线图、前期训练……，下面我们就一起来交流一下如何准备长途骑行的自我训练吧。 ...
马上就要到春节了，最近听到有朋友说春节假期抽一个星期骑车去环海南岛（估计大冬天的也就环海南岛比较实际）。环岛几百公里的行程也算是长途骑行，骑行长途前还是需要做一些准备的，比如物品、路线图、前期训练……，下面我们就一起来交流一下如何准备长途骑行的自我训练吧。
为了准备一次长途的骑行（如骑行西藏、环台湾、环青海湖、环海南等），每周进行一次适当的长途骑行是十分有必要的。通过每周的骑行我们的有氧能力和肌肉耐力必然有所提高，然而这一定是建立在正确把握骑行节奏和方法之上。
我们常常会见到如此情景：在出发不久或刚到郊外，大家一见道路豁然开朗就一时兴起，奋力猛冲，或相互较劲或跟车猛骑……如果你规划的路程在100公里以上，结果往往是出征时象一个意气风发大将军，快回来时一个个精疲力竭……我不知如何形容。然后乎乎大睡，到第二天也仍旧疲惫不堪。
如果你第二天也不能很好的恢复，你就应该好好的检查一下自己的骑行过程。恐怕你的肌肉组织和其他身体机能已经已受到伤害，也就是说你这次骑行不但没有提高自己反而有可能已经伤害了自己。
其实：训练在与质量而不在于数量。如果训练方法科学10公里的骑行比无头绪的100公里其效用不知道要好多少！我以为如果你想通过长途骑行提高自己能力，以下几点请您参考：
1、培养对长途的乐趣而不是恐惧。方法是轻松的骑行，如果有心率表你应该将自己的心率控制在70%左右，最好不要超过80%（当然这点地球人都知道，但你能控制自己吗-----不抢、不冲！！！）如果你没有心率表你最好将速度控制在26-28公里/小时（我指平路）。用轻松齿数比骑（一定！）。
应该有不少人都有看到过真正骑长途的人一般都是慢悠悠地骑行。在这样的骑行中“速度”是配角，因为你要明白长途骑行锻炼的是有氧能力，是你腿的耐力，所谓“万丈高楼平地起”，这是基本训练，是一切提高的开始。看山观水，学会在长途中回避疲劳，要善于用心情调整体能。慢慢的你会喜欢长途骑行，适应连续4-5个小时呆在车上。
2、可能很多朋友疑虑自己在这骑行中自己的速度不能有所提高。那么，好吧，你可以在这次骑行要结束时的十几公里左右做些间隔冲刺练习（如果体能不好了就一定不要做了），每3到5分钟冲一次，每次一公里，做三到五次。说到冲刺自然是竭尽全力，有心率表观察自己的心率，记住不管你用什么齿数比要保证频率在100次以上最好120次。我之所以认为高强度的间隔练习放在快结束时进行，是考虑到大家可以在没有任何心理负下可以全力进行练习。再一点：万一有什么也离城市近，好处置。
3、要学会控制自己，这点很关键，天高云谈。路宽人稀很容易让人激情万仗，尽管70%到80%的观点地球人都知道但不是每一个人都能够做到。学会控制是成功的关键！！！
4、差点忘了：千万不要空腹出行，如果出发前一个小时什么也不吃，即使在你后面的骑行过程中，没隔几公里给你补充环法用的能量棒也是枉然。要记住每15分钟要饮点水，不要渴了再喝！！！
5、不要忘忽所以，你很清楚每个司机都是潜在的杀手，还有很多意想不到的危险情况。
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我是菜鸟，车子入手不到2月，目前最多一天55km，目标是以后争取一天能完成100km以上～～～
各位大神来晒晒自己每天公路车最远骑多远吧，好让小弟我有和努力的方向～～仅限公路车，折叠车山地车旅行车躺车神马的都不算～～
发自手机虎扑 m.hupu.com
这些回帖亮了
虎扑第N届吹牛逼大赛正式开始
一天最多骑了330KM，均速30KM/H
一天最多骑了330KM，均速30KM/H
然后回来就肠胃炎歇了好几天……
引用1楼 @ 发表的:一天最多骑了330KM，均速30KM/H
1楼就超过古典赛的距离了。。。。收下我的膝盖。。。。话说骑这么久腰不酸吗
发自手机虎扑 m.hupu.com
一切光说距离不说坡度的都是耍流氓。。。。。
今天刚骑了113KM，连续骑行不休息，Ride like a Pro，翻了两座山，都是环京赛的路线，消耗了三瓶水，一个能量棒，爽翻了。
数据
引用4楼 @ 发表的:
一切光说距离不说坡度的都是耍流氓。。。。。
的确 当平路还能保持住一定的节奏 一到爬山真是瞬间掏空体力
骑了45km就奔溃。。。屁股痛，腰痛，小腿还抽筋
宜昌到潜江 早上6点 到晚上7点 过了潜江 进入仙桃了 百度地图显示200公里左右吧
318国道 江汉平原
骑完屁股疼 小腿酸 尿的颜色很黄
从新市到广州塔。
趴着骑骑不了多远，没什么事，就是腰酸的不得了，顶多骑一个小时，可能一个小时32-35KM左右吧，我的是451小轮径
第一次长途就是环滇池140km左右，然后，出道即巅峰。。。
虎扑第N届吹牛逼大赛正式开始
大理环洱海，第一天傍晚住在对面挖色，第二天骑回来
每周六骑，平均距离100左右，每次翻两座山。一天最多骑过150，记得是往返四海吧。当然不是一直骑，平路大概一个小时休息一下，然后爬到山顶也休息，中午还吃个饭。。。坡度啥的就不知道了，比较菜。。。
赛车漫画师
一天环太湖，280KM，那天风大，匀速只能20多一点
引用4楼 @ 发表的:
一切光说距离不说坡度的都是耍流氓。。。。。
平路……
平路 42公里
我用山地，骑个40km到头了。那些100km以上的如何坚持的？
平时每周3次夜骑50公里，周末有机会小长途120-180公里，数据以GPS码表为准。
此训练量勉强能满足目前国内公路车业余B组
大集团的水平。
五通出发，骑到龙胜，吃个粉就回来了，算下来126km，码表中途无故关机，去时的数据没有了
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跑多少公里相当于50公里自行车
有一朋友，明天来回50公里自行车上下班，身材很棒。如果我每天跑一次的话，要跑多远才能赶上他的运动量？
看了下我的endomondo跑步和自行车记录，
Sport& & & &
Cycling, sport
Start Time& & & &
Distance& & & & 11.66 km
Duration& & & & 46m:36s
Avg Speed 15.0 km/h
Max Speed 28.0 km/h
Calories& & & & 420 kcal
Altitude& & & & 1 m / 104 m
Elevation& & & & 143 m ↑ / 219 m ↓
Heart Rate - / -
Validity& & & &
Included in statistics
Title& & & &
Sport Running
Start Time Dec 19,
Distance& & & & 4.01 km
Duration& & & & 23m:20s
Avg Speed 5:49 min/km
Max Speed 4:37 min/km
Calories& & & & 307 kcal
Altitude& & & & -32 m / 21 m
Elevation& & & &&&53 m ↑ / 10 m ↓
Heart Rate - / -
cycling ==========& 420 kcal /11.66 km = 36 kcal/km
Running ==========& 307 kcal/4.01 km =&&76.5 kcal/km
如果简单的按照这个算似乎50km自行车差不多要跑20km
这个应该和速度有关系吧，骑车30的avg和40的能耗差别很大，跑步6分配速和4分配速应该也有不小差别吧
这不能比。。。。。
如果慢跑的话，你只用跑15KM就并不多超过他了。。
本帖最后由 rc5 于
13:34 编辑
自行车也好,跑步也好,都只不过是个界面,关键看发动机的运转强度和持续时间.
比如说用80%的强度运动一小时,那么无论是跑步,骑车,游泳还是爬山,都不会有很大差别, 如果有差别就是相应技能和肌肉不适应的差别
个人的体验，就消耗卡路里的情况来看，则是跑步1KM差不多相当于3KM的骑行。
至于跑步和骑行过程中的身体反应，运动完之后的身体反应、感觉等，则不能一概而论了。
自行车的乳酸不是连续积累的，有滑行恢复的阶段。而且强度不一样!
不可相提并论。
你试一下，一天能骑200km，不见得能连续跑5km！
不好比。50公里平路与上坡差异很大。关键看心率。
5楼 这个是正解 关键是看强度的&&但有一点&&
& && &&&骑单车对关节的伤害大约是跑步的10%
运动是自己的事，和别人较什么劲啊！
骑车对关节好一些，但膝盖出问题的也不少人，另外对手掌，颈部，档部也有负面问题。
当然最大的问题是老是在危险的公路上出行，每年都看到好多挂掉的报道，没有在操场上跑步安全
十公里跑步 和 五十公里的自行车 都是我曾经常进行的项目，个人感觉 如果追求速度去完成五十公里的自行车比同样用竞速地完成十公里要累，消耗也更大些，但五十公里自行车的强度比不上半马。个人感觉与十五公里跑差不 ...
hillbon 发表于
这是必然的，50公里自行车业余高手单飞最少75分钟左右，一般爱好者可能90分钟。而10公里跑步业余高手37-38分钟，普通爱好者42分钟左右。
又验证了全力发挥下运动类型没有本质区别，而是看强度和时间。
是的。强度不同，感受差别很大。
azoomchan 这个过了，跑一公里的时间怎么着也骑不了3公里，五分钟跑一公里很常见，但五分钟骑三公里就不多了。
两者之间没有等价换算的关系，因为骑行和跑步是完全不同的运动。用力肌群不一样，不纠结于跑步的话，追求身体健康的童鞋，完全可以采用交替进行的方法锻炼。
本帖最后由 3hill 于
11:24 编辑
个人感觉在国道上以平均25时速骑车2小时体力消耗相当于5分速配跑步5-7公里。一般骑车的人未必能25分内跑下5公里，反而常跑步的人骑车实在是太轻松了！
看你用差不多强度跑那么久时间的距离就行了。 大致上，可以用铁人三项的数字来算算。
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A、B两地相距207千米，甲、乙两车8：00同时从A地出发到B地，速度分别为60千米/小时，54千米/小时，丙车8：30从B地出发到A地，速度为48千米/小时．丙车与甲、乙两车距离相等时是几点几分？
科目：小学数学
A、B两地相距375千米，甲车从A地开往B地，1.5小时后，乙车从B地开往A地，甲每小时行60千米，乙车每小时行54千米，乙车开出几小时后两车相遇？（先用算术法，再用方程解）
科目：小学数学
题型：解答题
A、B两地相距375千米，甲车从A地开往B地，1.5小时后，乙车从B地开往A地，甲每小时行60千米，乙车每小时行54千米，乙车开出几小时后两车相遇？（先用算术法，再用方程解）
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