自行车 中轴 如何拆卸 如图_百度知道
自行车 中轴 如何拆卸 如图
问题1： 如何拆？拆的工具叫什么名字？
2： 能换成什么中轴？
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//wenku1、拆卸方法和工具2、只要尺寸合适
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山地车牙盘与曲柄的拆卸图文教程｛配件名称及25部件图解｝_自行车论坛_爱卡汽车
山地车牙盘和曲柄的拆卸及安装需要哪些工具？如何拆卸？一体牙盘 需要5MM的六角扳手和一体中轴拆卸工具！方孔牙盘，需要方孔牙盘曲柄顶出工具，以及方孔中轴拆卸工具，还有花键牙盘工具应该与方孔的相同！一般情况下，拆着好拆，但装的话需要用塑料卡槽不然能把三个牙盘拧到一起去。下面小编教大家如何拆卸山地车牙盘及山地车曲柄：【工具准备】：拉码工具、六角扳手下面讲述的是方空花键（梅键）牙盘的拆卸，具体操作如下：用8mm六角扳手取下左边曲柄的边塞螺丝再用8mm六角扳手取下右边曲柄的边塞螺丝这是左右曲柄拆卸下的曲柄边塞螺丝这是卸下曲柄边塞螺丝后的花键牙盘及曲柄孔注意：这里是关键-顶出牙盘及曲柄的“拉码”工具，是靠用六角扳手旋转螺栓发力顶出牙盘及曲柄的！这是拆卸牙盘曲柄的拆卸工具（拉码）将拉码旋入牙盘曲柄孔内用六角扳手旋转扳手顶出牙盘这是顶出的牙盘http://www.mixiazai.com/read.php?tid=1189自行车配件名称以及25个部件图解（一）、主要部件：1、车架2、前叉3、避震（前避震、后避震）4、大齿盘5、中轴（二）、传动部件：6、拨链器 变速器7、变速线8、变速手把手拨9、飞轮10、链条（三）、刹车系统11、刹车12、V型刹车13、碟刹14、把横15、把立16、车头碗组(前叉碗 )17、刹车线（四）、其他零件：18、曲柄(公路赛车)19、脚踏20、车轮21、车圈22、车胎23、内胎24、花鼓，车轮轴25、辐条26、车座27、座管28、副把29、轮组30、把套31、车重32、护盘33、拉链片34、把手35、后圈36、座包自行车25部件详解自行车 的构造 和 原理,自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统： 1、导向系统：由车把、前*、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是*脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件。下面来具体介绍一些与力学知识有关的自行车部件：1、车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。由于自行车是依*人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型2、外胎：分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽，能全部裹住内胎，着地面积比较大，能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻，着地面积小适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等优点。外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深也是适应越野山地用。3、脚蹬部件：脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可*，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。4、前*部件：前*部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。转动车把和前*，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。前*部件的受力情况属悬臂梁性质，故前*部件必须具有足够的强度等性质。5、链条：链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。链轮：用高强度钢材制成，保证其达到需要的拉力。6、飞轮：飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。
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怎样拆自行车 中轴
已经拆下一个曲柄了， 可是带牙盘的那边怎么也敲不下来啊，我想既然一个曲柄已经下来了，应该可以从另一侧和牙盘一起把中轴拉出来啊，可是居然拉不出啊，求指点啊
1：摘下链条，链瓦。2：用14号套筒扳手，拆下左右曲柄。，3：拆下中轴左右轴碗，取出钢珠（或珠架），4：取出中轴棍。检查并更换磨损部件。然后反顺序组装。没有一定维修经验，或没有维修专业工具，可以去自行车维修店维修。
一般的有一个锁圈,先拆掉那个,然后再用活动扳手拆左边的中轴碗,逆时针方向把它旋出来:1 在没有折齿盘的专用工具时,先折掉脚踏,然后找个大橡胶锤,力量要得比较大,也就是无齿盘的一边的中轴碗.2
先折左边如果要折掉中轴,那么曲柄和齿盘两个都必须折下来,步骤是这样的,那么找个铁锤,上面缠上一层厚的布或海棉之类,如果没有橡胶锤,注意不要敲到齿盘了,这样一般都能把曲柄敲下来.齿盘那边也一样的方面,确保不会敲坏曲柄.用锤子敲曲柄孔的位置.3 拆掉左边的碗之后,中轴就可以拿出来了.4 如果是密封型的中轴,那么是那种梅花型的拆卸工具,没有专用的工具,不建议你自己动手
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baidu.hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/67dd82b2b7d1a28798。先试右边拧到底顶得出顶不出中轴，如果不够长加一角硬币（兰花）加长不用我解释怎么用了吧://b.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=0ddfc57a810a19d8cb568c0303caaeb3/67dd82b2b7d1a28798.jpg" esrc="http://b.hiphotos
用拉玛我靠，用拉玛啊
没工具怎么拆啊，用榔头会弄坏压盘的。。。。
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