什么旋飞弹簧避震,V刹都不是問题就是一体尾钩,这点最要命摔坏了没得换。冲这一点我觉得这辆车不值得购买。2012款ATX660还是分离尾钩到了2013款就改为一体尾钩,关鍵部位缩水了 ATX660的弹簧避震很硬,没什么弹性但是爬坡不泄力,不影响速度遇到大坑多少还是有减震的作用,事实上这还算是优点了 V刹重量轻,易维护换上959V刹车片,刹车效果有很大改善而且不啃圈。 原配的48T齿盘配合7速旋飞够用想提高速度可以换卡式花鼓和11-28T飞轮,最大齿比达到4.36100多元足够改装了。 唯独一体尾钩你一点办法也没有,摔坏了尾钩整个车架就等于报废相当不环保。 |
产品名称:13款2013款捷安特atx660ATX770-D自行车
前叉 GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
车首竖杆 GIANT可调节铝合金竖杆
轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈
打气筒希望所有的朋友都是诚心要买的才和我联系,不是诚惢买的请绕道而行。谢谢!
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