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爱轮德山地车和捷安特那个好?
我有更好的答案
爱轮德山地车不是国外的牌子，是属天津金轮集团
属于外销转内销车型天津金轮是全国轻工业排行第二的企业，大牌子很不错，果断选爱轮德的。
爱伦德是美国品牌，捷安特是台湾品牌，其实全世界能与爱伦德比的只有捷安特。如果论越野，捷安特要略胜一筹，而就零件配置一说，爱伦德将笑到最后。
楼主高帅富那就没什么可选了，必须捷安特，楼主要不是的话还是追求性价比吧，同等价位比配置，毕竟现在很多零件都是外采的，零件一比就必须爱轮德了。
爱轮德是美国的一个品牌，车子的性能及性价比都不错，相同的配置情况下，爱轮德的性价比比捷安特要高，也就是比它便宜300到500左右。
2015年大陆自行车市场依然是G和M搭起来的自行车运动文化平台，更多的国际一线自行车品牌纷纷涉足中国市场，再加上国内企业的鱼龙混杂，参差不齐，呈现出百家争鸣，你方唱罢我登场的态势，但他们的市场份额仍然无法影响G和M的主导地位。你可以毫不犹豫的告诉我，目前你周围的G和M品牌的店面很多，骑友很多，而且销量也是占主要地位，UPLAND或许只是沾边，其实这种目前的现状，我们也清楚。这主要得意于中国人的中庸式思维和对大品牌的主观意识很深。所以包括加盟，第一批客户购买力都会选大的品牌产品。其实在国外很多企业和品牌不是越大越好，当然这也是有历史根源的受到文化影响不一样，但随着第一批购买力的消化，市场品牌的推广会好做一些。未来的发展格局我敢确定的是，这种市场局面是一种非理性的消费状态，它会随着市场的成熟和发展而发生变化。这种格局是暂时的。现在在国内市场G和M的市场布局已经接近尾声，以平均十万人口的城市布局出现在内地的各大城市，地级县各自保持1家，这样的市场网络基本上持平了中国市场的购买力水平。所以G和M的内部专卖店竞争和市场其他品牌的发力迫使这两年G和M品牌的内部问题凸显，部分店面仍然面临洗牌的格局。这两年大概也就是在内地市场自行车风气起步的几年目前随着消费者购买意识的日益冷静，理性，成熟(例如山马党，最终归宿必然是公路车，这些大品牌过往的只注重销量，不注重培育，引导正确良好的骑行氛围，已经慢慢被理性消费者所认知) 以及，品牌之间的竞争和店面之间的竞争的相互作用，会重新成长一批，也会淘汰一批，这是市场的规则谁都无法逃避。我可以和大家去探讨的就是UPLAND品牌站在目前这种市场格局下的参考思路。首先我觉得大家必须重新认识UPLAND这个品牌，或许你觉得它不是知名品牌，或许你觉得它还有诸多的不足，但这都不要紧，因为它的战略思路是非常清晰的。
首先第一点，UPLAND品牌的来源，UPLAND的品牌诞生于1975年，源自美国，车型的设计和车型的搭配方案是出自美国的UPLAND自行车团队，而且这个团队在车型设计和力学原理应用车架领域完全不输给任何品牌，甚至我想说的一点这与它目前在国内的市场地位不符合，所以空间仍然很大，这是UPLAND的上游结构。其次UPLAND的生产和供应链体系在全世界来讲也是首屈一指，在台湾以及海外直接采购中高端的零部件，大陆GOLDENWHEEL(金轮集团，中国地区总代理法国LAPIERRE，ZEFAL品牌，意大利3T 等众多国际知名品牌，代工Rock machine,KETTLER， Cannondale 等国际一线品牌)进行整车和相关产品的生产。UPLAND在供应链环节的整合力度也是非常强的，熔铸制造，碳纤维技术，CNC加工，SHIMANO海外零件集装箱式采购，可以说这一点连所谓的一线品牌也无法达到这样的效果。
同时我们可以去看UPLAND产品的特点，，它并没有走其他品牌的模仿跟风的路线，而是走自己的道路，避开了竞争力度的锋芒区域，专注于专业山地车的研发，与中国红牛车队已合作多年，研发部门与车手共同开发适合于专业比赛的车型。专心专注专业这三点也是它未来市场战略的方向，为什么呢，我可以告诉大家，随着自行车市场在中国大陆的这两年时间培养第一批自行车爱好者，越来越多的对更专业山地车需求的爱好车会脱颖而出，市场会是一个升级和换代的方向， UPLAND品牌在战略上是非常清晰的，至少这样的布局思路可以提前走在其他品牌更前面
当然大家或许还会问我一个问题UPLAND品牌在目前市场的广告和比赛赞助为什么不积极，这点我也可以和大家分享我的观点，目前市场上的一些品牌包括fmt，Xd*，ZC，kls.等等都在烧这些，但你看的还是表象，其实这些品牌的实力可能确实强，而且都是受到中国地方资金的支持，采用中国式的推广模式在做市场，但我可以告诉你，这些品牌有些甚至是亏本的，品牌的发展尤其是自行车行业需要的更多是时间沉淀，需要更多专心专注专业的团队，你可以想象一家仅仅是成立几年的企业，在广告上去宣传自己的技术多么雄厚，产品多么优秀。。。懂行的人也只能呵呵了。。当然更重要的一点是，目前内地市场仍然处于一个盲区消费，还缺乏理性消费，之前提到过的G和M的品牌基础在影响第一批客户，用广告冲击的思路目前暂时不可取，但必要的广告投入和比赛赞助也是必须的，所以今后仍需在弥补这方面的不足。只有等第一批客户成长和认识度提高，广告和品牌的重新认识才真正转变，这是个时间点的问题，至少现在是一个资本的积累期所以这点需要我们去培养我们的客户选择正确的认识方式。
我说了这么多，无非是想告诉大家一点，UPLAND的品质和品牌战略都值得大家去信赖和推广，或许目前就算可以去选择G和M品牌的投资，但从市场发展的角度跟UPLAND的空间性和成长性是不可比的。其实我个人做过M品牌的代理所以我深知这一点，能跟一家成长性的品牌一起发展也未尝不是一个机会，当然挤进M和G的行内也未必是利益的占据方。所以个人认为选择一个品牌很容易，但认识一个品牌的战略思路确十分重要，至少它可以帮助你确立信心和选择投资的额度。目前自行车文化在中国才刚刚起步，参考国外的进展和信息，仍然有很大的市场和发展空间，作为后城市文化的副产品自行车的发展方向和城市的发展方向一样是不变的。
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。。。。。没听说过
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